嵐山線

令和8年10月10日阪急京都線桂駅嵐山線車両に西京区50周年の記念看板が取り付けられています。看板のアップです。京都市バスにも横長ステッカーが貼り付けられているようです。

↑鉄道の日の10月14日に因んで、阪急8314の編成にスポットを。特記以外2026年10月撮影。阪急8314の編成などは6連で一時期嵐山線直通の特急系に使用されたこともあった。各方面から設定されて嵐山線を目指すので、単線の同線は満杯、レギュラーの6300系が桂留置される沙汰にもなった。↑↓快速特急さがので嵐山を目指すC＃8314✕6。2014年11月撮影。↑嵐山から桂ゆきの普通となった同編成。2013年11月撮影。同編成は現在は4連となり嵐山線を往復する日々である。↑↓ピカピカ

この前のイベント新しいO-VILSさんの世界が始まりました❗会場が一体となって吹奏楽を楽しむ❗❗僕は今年から知った人ですけど（笑）行って良かった〜なあ❗嵐山線阪急6300系も乗れたし

↑嵐山線に残存した2800系にお別れが。さよならマークが付けられた。以下2枚1995年撮影。あの震災からの復旧を遂げた1995年。京都線特急として2枚看板の雄姿を秘めて、嵐山線に残存していた2800系4連2本に終焉が訪れた。夏の嵐山線を後にした2本に、京都本線での花道が用意された。2本を併結した8連でのお別れ走行である。↑2811編成と2815編成を連ねた8連。先頭車ばかりの8連は阪急初だろうか。この8連で走行は京都本線だけにとどまらず、震災復興となった神戸本線へも。復興を見届ける

おはようございます、akiringです。この連休は阪急電鉄が熱かったようですねぇ。名車6300系が約16年ぶりに京都線を団体臨時列車で走ったそうであります。6300系と言えば2年前の秋に嵐山線へ乗車しに足を運んだ思い出があります。更新工事を施され4両編成化された6300系も味わい深かったものであります。そんな6300系も残念ながらそろそろ引退なのであります。庄内川鉄道では6300系はKATO製の1編成8両が在籍しています。ドーン！今更ですが弄ってみまし

令和8年9月22日阪急嵐山線松尾大社駅ホーム上には重機が置いて有りました。この風景もあと僅かでしょうね。

阪急6300系が京都線を走る、というイベントの紹介記事をネットで見た。6300系、まだ走っていたのか。何年か前に京トレインを最後に本線からは引退したが、嵐山線の各停では今も日常的に走っているとのこと。ただし、最後の1編成。見に行きたくなった。朝のネット情報によると今日は走っている。神戸市東灘区の自宅から阪神で梅田へ。阪急梅田から京都線で嵐山線分岐の桂へ。桂。普通にいた。画面右端の本線ホームにはホームドアが設置済み。嵐山線にもいずれは設置予定で、その際、他の車輌とドア位置が合わな

いやはや、嬉しいというか、これが最後かと思うニュースが飛び込んできましたね。10月10日（土）、11日（日）、12日（祝・月）に京都本線上に6300系復活！とは言っても、往年の編成ではなく、嵐山線の編成で走るとのこと。で、このツアー、参加費用20000円。正直に言いましょうか。ツアー内容、見ました。吟味した結果…安い！いやホンマ、安いと思うんです。淀川の向こうを走るｋ…電車が、往年の名車両のラストツアー企画して、参加費用が50000円…高っ！

朝陽を受けて桂を目指す6300系です。6352F桂行き最後の輝きを放って走り続けます。嵐山線にて

リブログした記事にもあるように、3か月ちょっと前に最後の活躍の場になっていた嵐山線のワンマン運転実施とそれに伴う車両置き換えのため、間もなく誕生から50年あまりの活躍の歴史に幕を下ろそうとしている阪急6300系に対する私の思い出を記しました。その記事の後半には実際に私が同形式が阪急京都線の特急車として全盛期の活躍ぶりを見せていた時代や、一部改造と編成短縮の上嵐山線専用車として運用されるようになってから乗車した時の思い出も振り返っていますが、もう一つ、この時に書き漏らした6300系乗車の思い

京福電気鉄道へのリンクです。モボ３０１形運行開始５５周年イベントを開催|京福電鉄株式会社京福電気鉄道株式会社の公式WEBサイトです。嵐電や叡山ケーブル・ロープウェイなど、京福グループは、安全・安心をブランドの礎とし、人と社会に貢献します。www.keifuku.co.jp嵐電嵐山線の車両モボ301形の運行開始55周年イベントを開催いたします。モボ301形の画像です。（おわり）乗りものニュースへのリンクです。国内最古級107歳の電車、いよいよ引退迫る！「窓全開」で走る特

久しぶりに鉄道コレクション事業者限定品の発表です。今回は６３００系嵐山線の４両編成が製品化されます、４両編成ならＫＡＴＯでもよさそうな、鉄コレ特定編成のよさなのか発売方法を含めてちょっと気になります。ただ４両１６０００円はかなり高価になった鉄コレです。

阪急電車グッズ公式オンラインショップ「HANKYUDENSHASHOP」他から、嵐山線仕様の阪急6300系の鉄道コレクションが発売されるもよう。詳細は後日告知とのこと。鉄道コレクションさよなら阪急6300系（嵐山線仕様）4両セット16,000円■発売日・発売場所2026年10月予定阪急電車グッズ公式オンラインショップ「HANKYUDENSHASHOP」ほか※発売日および発売場所の詳細は、決まり次第、本ホームページ等にて順次お知らせいたします。10-941阪急6300系「

愛宕山バックで桂を目指す6300系です。6352F桂行き6300系もラスト1編成となりました。嵐山線らしい風景で撮れて良かったです。2026年7月16日撮影

元阪急京都線のクイーン6300系です。普通桂行き6352F広角レンズで伸びやかなデザインを強調します。バックショット三扉車では表現できない気品が漂ってます。嵐山線内にて

こんばんは、いかがお過ごしですか。阪急電車、嵐山線、嵐約駅構内で撮影した続きです。嵐山駅のプラットホームに挟まれるような構造をしています。４両編成に組成変更された、８３００系電車です。駅名板を入れて撮影です。パンタグラフは、下枠交差型でした。阪急電鉄嵐山線嵐山駅構内京都市デジタル一眼カメラSONYα6400E11-20mmF2.8TAMRON20

大河ドラマ「豊臣兄弟！」ラッピング車両が嵐電に登場運行期間：7月12日（日曜）〜12月31日（木曜）予定運行区間：京福電鉄嵐山線（嵐山本線・北野線）対象車両：モボ621形622号車https://www.keifuku.co.jp/cms/wp-content/uploads/8a8e6e00221d5445699be6cf027a69de.pdf大河ドラマ「豊臣兄弟！」ラッピング電車運行スタート|京福電鉄株式会社京福電気鉄道株式会社の公式

午後の嵐山行き6300系を狙います。普通嵐山行き教科書通りの画角で1枚押さえます。6352F日が大きく傾き始めたのでかぶり付きでもう1枚。嵐山線にて

こんばんは、いかがお過ごしですか。阪急電車、桂駅構内、嵐山線側で撮影した続きです。嵐山方面のプラットホームには未だホームドアが未設置でした。画面左には広大な電車留置線がありました。上りエスカレーター付近画面左奥には電車車庫があるようです。ステンレス車が走行していない唯一の関西私鉄、阪急のマルーンカラーが映えます。阪急電鉄嵐山線桂駅構内京都市デジタル一眼カメラSO

嵐山線で最後の活躍を続ける6300系です。6352F嵐山行き梅雨晴れの青空バックに嵐山を目指します。嵐山線にて2026年7月3日撮影

今月上旬、私鉄関連では阪急6300系関連の情報がよく流れていた。公式の発表は今もないのだが、確実に6300系が減っており残存4両になっている。中旬、下旬と情報がないので4両1編成が奮闘しているものと思いたいがどうなってるんだろうか。つい2週間前に見に行ってみた。高速長田まで歩いて山陽3000系の普通に乗る。すぐ乗り換えになるけど座る。阪神方面は直特に乗れば1本。でも阪急方面にしても新開地で特急が待っているのでさほど不便と思わない。そして十三で降りる。まずフルマルーンの5

おはようございます、いかかお過ごしですか。台風がダブルで近づいていますね、心配です。引き続き、京都旅行の撮影画像です。阪急電車の嵐山駅構内で撮影しました。駅構内に入線してきた電車を撮影駅名板付近通過阪急電車のロゴです阪急電車のブラインドは独特です阪急電鉄嵐山線阪急嵐山駅構内京都市デジタル一眼カメラSONYα6400E11-20mmF2.8TAMRON20

2026年4月より6300系に代わる嵐山線用の車両、8300系が運行を開始しました。2026年6月現在走っている2編成に着目していきます。6300系は二つドアで接客設備がクロスシートとロングシートのミックスでしたが8300系は三つドアロングシートという通勤型の内装になっています。6300系が来る前は2300系や2800系の三つドアロングシートだったので前に戻ったというかそれだけ6300系が特別な存在だったということです。嵐山線8300系は編成ごとに差異があったりするのでちょっと見てい

2026年6月21日日曜日。昼からサッカーの大一番で盛り上がっていたこの日は雨が降る中JR総持寺で超朝練をして、その後嵯峨野線で朝練をしてから帰りに阪急嵐山線で6300系最後の砦となった6352Fを乗り撮りしました。最悪運用がないことも考えられたのですが、嵐山駅に着くと見慣れたその姿が目に入りほっとしました。最近青もみじというのがやはりみたいなので頭端部の青もみじと6300系をコラボで撮影しましたが、へたくそです。望遠しかもって来なかったので停車中の画をもっとゆっくり撮影したかったので

おはようございます、いかかお過ごしですか。引き続き、京都旅行の撮影画像です。通りすがりに撮影した京福電鉄、嵐山線の電車です。大宮駅から発車した嵐山駅行き電車です後追い撮影です京福電鉄嵐山線嵐電嵯峨駅構内京都市デジタル一眼カメラSONYα6400E11-20mmF2.8TAMRON2026/05/29撮影ご覧いただきありがとうございます

おはようございます、いかかお過ごしですか。引き続き、京都旅行の撮影画像です。渡月橋を渡る前に撮影した京福電鉄、嵐山線の電車です。（京都四条）大宮行き電車です平日の昼間でしたので、１両の単行運転でした京福電鉄嵐山線嵐電嵯峨駅構内京都市デジタル一眼カメラSONYα6400E11-20mmF2.8TAMRON2026/05/29撮影ご覧いただきありがとうございます

いや〜なかなか忙しい日々が続いています💦朝晩が過ごしやすいのがまだ救いですねさて先週金曜日が雨、そして翌土曜日が晴れマークだったので、これは写真撮るチャンスかなと思い、買い物ついでにカメラバッグ持って嵐山線と宝塚線狙いで少しお散歩🚶前から気になってたポイントへ行ってみたら…意外と通行量は多いので運任せでしたが、ちょうどバッチリ撮れましたまぁあれくらいの高さの足回り柵なら…気にならない！そこから移動します運用見たら宝塚線でフルマルーンが走ってるので、とりあえず十三。前と同じポイン

🚃阪急電鉄🚃松尾大社⛩️6300系は6351F6353Fが最近廃車..遂にこの6352Fのみにこの編成も余命は短いと思われる🌰いい一日を運びたい…阪急電車🌰[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

京都市西京区上桂たるみ改善・トラブル肌改善・ハーブピーリング・マイクロラボピーリング・ラミネーションピール・まつげパーマ・エステサロンLasaisonbeaute（ラ・セゾンボーテ）です。おはようございます。今朝も雨は降ってませんが夕方から雨模様ですね～梅雨入りしましたので後半は雨が続きそうです！まつげパーマのお客様一重になりやすい瞼のお客様です美容液でまつげを延ばしていらして今回はしっかりと上がりました(^^)/まつげが長いと選択肢が色々とございますので

２日連続動画編集！奇跡だな阪急電車動画には、バス撮影を入れてないのでブログにてお昼時のバスの種類の豊富さが良い撮り鉄・バス撮影・グルメ等楽しめる嵐山です【ふるさと納税】亀石楼1泊2日1名様宿泊券（素泊り）1泊京都宇治京旅行観光旅館宿宿泊券旅行券利用券ギフト券クーポン宿泊体験温泉素泊まりギフト贈答国内旅行夏休み休暇トラベル京アニ京都アニメー