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当ブログでは、NO.2984におきまして、島原鉄道(島鉄バス)の福岡~島原線「島原号」の現在・過去の専用車に関しまして皆様にご紹介しておりました。現在の「島原号」は、運行本数が3往復で運行されておりまして、島原鉄道(島鉄バス)と西鉄バスによって運行されておりまして、所要時間は3時間程度はかかりますが、福岡と島原半島間をダイレクトに結ぶ路線として存在しております。この「島原号」と言いますと、最近の大きな話題としては、令和4年秋の改正でにこれまで両社一日に双方1往復半での運行と
福岡~島原線「島原号」は、運行本数が3往復で運行されておりまして、島原鉄道(島鉄バス)と西鉄バスによって運行されておりまして、所要時間は3時間程度はかかりますが、福岡と島原半島間をダイレクトに結ぶ路線として存在しております。この「島原号」と言いますと、最近の大きな話題としては、一昨年秋にこれまで一日に双方1往復半での運行となっておりまして、西鉄バスが島原で、島鉄バスが福岡でそれぞれ滞泊も見られておりましたが、現在は西鉄1・島鉄2の運用に改まったため、一日1往復でこなす形
島鉄バス151695年式キュービック回送2024年1月21日撮影終
島鉄バス3809元長崎バス車両98年式車両2024年1月21日撮影終
島鉄バス390599年式日野ブルーリボン雲仙行2024年1月21日撮影終
撮影日2023.12.28撮影場所博多バスターミナル島鉄バスの高速用新型ガーラハイデッカーです。(一枚目)・島原~福岡間の高速バス「島原豪」運用中の1760号車です。2017年式QTG規制のいすゞ車で、大型ハイデッカー車です。スイングドアで側面はJピラーが無く、最後部のみ固定窓で他はT字窓で熱線吸収ガラスを採用しています。行先表示器はLEDです。「ISUZU」「GALA」のロゴが入っています。車内は4列リクライニングシートの昼行高速仕様車で、後部トイ
先週ブロ友様から頂戴した、バスコレ3台。次に紹介するのは、バスコレ西工ノンステップ(96MC)京浜急行バス(京浜急行オリジナルバスセットIIより)。西日本車体工業96MCだったら関連画像を貼り付けることが出来ますよ。これって高速バスタイプでしょ。それじゃあ、こちら。路線タイプ(ツーステップ車)。今宵は、この辺で失礼いたします。
島鉄バス343194年式レインボーRR2023年11月12日撮影終
島鉄バス4209雲仙行2023年11月3日撮影元長崎バス
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。世界遺産・聖ローバー大聖堂前を新潟交通モハ11が往く。くさせんり師匠から頂戴した西鉄天神大牟田線7050形電車。C53形蒸気機関車は30号機から65号機に交代します。直方機関区で活躍したD60形蒸気機関車D60‐36号機。https://news.yahoo.co.jp/articles/461956021a829dfc6f67e7826573d604dd5e05d5長崎の島原鉄道、運転士不足で平日6本減便バスも運行縮小(西
https://news.yahoo.co.jp/articles/b807b9a59f14c7ba64ea296a55a903d86cdafa6f先日、くさせんり師匠より転送頂いたこちらの記事。どこのバス会社も大変ですが、島原鉄道も大変みたいです。頑張ってほしいです。
2023年8月14日~8月15日にかけて雲仙・長崎を旅していました。今回もその様子をツイート貼りで迅速にご紹介します。2日目(最終日)です。https://twitter.com/fuiba_JR/status/1691305951557718016?s=20今日は雲仙小地獄温泉青雲荘に泊まってました。白濁の硫黄泉が特徴のいいお宿でした…!#風花とりっぷ#2023涼を求めて風花お盆旅※露天風呂の写真は公式HPからpic.twitter.com/QPF9LJ7TKh—風衣葉は
2023年8月14日~8月15日にかけて雲仙・長崎を旅しています。今回からその様子をツイート貼りで迅速にご紹介します。1日目です。おはようございます!今日はこんなところからスタートです#風花とりっぷ#2023涼を求めて風花お盆旅pic.twitter.com/Gs4OjZwg3H—風衣葉はな@交通系🚞✈️(@fuiba_JR)August14,2023西鉄天神大牟田線A071特急大牟田行き乗車。福岡(天神)→大牟田3000形3002F+3001
島鉄バス3427こちらのバスは1994年に導入されたバスですもし2024年もこちらのバスが運用されていたら30周年になります島鉄バスで今走っているバスの中でもかなり古いのでこのバスの記録は今のうちに歴史のあるバスですね🚌2023年6月26日撮影日野車両終
島鉄バス3701雲仙行2023年6月26日撮影元長崎バスの車両でした長崎バス時代の名残がありますこちらは長崎バス時代に付けられていたココウォークの店舗案内の剥がれ跡がありましたここまでです終
本日の記事は諫早駅前バス停で撮影した島鉄バスたちを紹介いたします島鉄バス4301島鉄バス4303普通の路線バス用車両ですが特急運用に使用されています。島鉄バス6312島鉄バス1516元長崎バスです95年式キュービック島鉄バス3809こちらも元長崎バスです島鉄バス3210こちらは福岡行のバスです最後島鉄バス3720比較的に新しい車両ですここまでです諫早には色々なバスがいます🚌終
かつて島原港と加津佐を結んでいた鉄道路線が2008年(平成20年)に廃止となった島原鉄道南目(みなんめ)線昨年長崎を旅した時に廃線跡散策してきましたー【1926年(大正15年)開業の有家駅】旧有家町の玄関口でした。相対式ホーム2面2線の有人駅でした駅名標やホームが残っています【現在は島鉄バスの待合所に】駅の名残が~駅前は広く旧市街地にあります。続いて車を走らせて【単式ホーム1面の駅】かつては交換設備があった堂崎駅です。この辺、堂崎尋常小学校跡地だったみたい🏫【ホー
~長崎電車バス&船も乗り放題~しまてつフリーパスで島原周遊~観覧車無料券&ドトール割引券もついてくる~楽しみ満載切符長崎県島原市に向かう際、とてもお得な「しまてつフリーパス」を購入しました。電車にバス、更には船まで1日乗り放題の土日祝限定切符です。黄色が目印の島原鉄道線に乗って島原駅を目指すと片道で1,460円なので乗り放題出来ると島原半島をとてもお得に周遊することが出来る切符です。私は今回目的があり、周遊ではなかったのですがまずは長崎駅でおにぎりを食べてから早朝の電車
我らが、くさせんり師匠が島原鉄道の思い出を綴っておられました・・・・。https://kusasenri.seesaa.net/article/496562869.html弟子も便乗して・・・・。有明フェリーは思い出いっぱい(笑)。島原鉄道の主力、キハ2500形気動車。島鉄バス。近年大幅に減便したのが気になるところ。親会社の長崎バスからの移籍と思われる車両も増えています。いつの間にか撤去されてしまった、島原城の島鉄バスカフェ(涙)
この車両は島原バスが保有しているセレガHDです。島原営業所所属の車両で島原・諫早~福岡間の「島原号」に使われている車両になります。同路線は3往復運行で内2本が島鉄バスが担当しています。QTG-規制の車両で元々は貸切として導入された車両になります。最近になって貸切から乗合転用され高速バスで使われるようになりました。元々この路線では2012年式のセレガが使われていましたがそちらの置き換えなのかもしれません。塗装は長崎バスグループの会社のため親会社と同じ塗装となっています。高速バスは
鉄道キハ2550形2552A路線バス15503630372046026901特急・高速バス17603923412132103722477貸切バス654
どういう記事なんだコレは😀諫早駅・東口ロータリー整備中改札口整備中旧・諫早バスターミナル【2022年5月15日営業終了】ザ昭和すぎる。。。旧・諫早バスターミナル島原鉄道島原鉄道ホームから見た諫早駅舎島原鉄道は東口側にありJRに連絡するにはやや歩かないとだめです諫早駅西口絶賛工事中新幹線は在来線の西側を通ります工事中在来線つづく。。。
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。御笠中央駅に入線した島原鉄道キハ4500。軌道線を往く島原鉄道キハ20赤パンツ。本線を快走する島鉄ハッピートレインとキハ20三本髭。御来欧音鉄道ロ式Ⅲ型ディーゼル機関車が貨物列車を牽引。熊本電鉄バスの脇を往く熊本電鉄モハ121。国鉄時代最新号のイメージで、北陸本線のEF70ー1006号機牽引の旧型客車で〆ます。
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。福岡市民の足、福岡市営地下鉄1000系電車。同じく西鉄天神大牟田線の主力、5000形電車。先日に引き続き、島原鉄道キハ4500。ホームに憩うキハ20赤パンツ。島鉄ハッピートレイン。かわいらしいトムフ1を牽く御来欧音鉄道ロ式Ⅲ型ディーゼル機関車。
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。本線を快走するキハ10+キハ16の二連。くさせんり師匠に頂戴した福岡市営地下鉄1000系電車。未だに西鉄天神大牟田線の主力、5000形電車。昨日の島原ドライブに因んで、島原鉄道キハ4500。同じくキハ20赤パンツ。三本ひげ+ハッピートレインで〆ます。
本日も鬼籍に入った模型鉄道列車が元気に走る御来欧音鉄道。先頭を切って走る181系特急とき。快走するキハ181系ディーゼル特急!キハ10+キハ16の二連が往く。昨日の島原ドライブに因んで、島原鉄道キハ4500。同じくキハ20赤パンツ。三本ひげ+ハッピートレインで〆ます。
今日も一日お疲れ様です!(^^)!パソコンより投稿しています。先週末の土曜日は友人の車でドライブに行っていました。その中でも諫早駅前周辺の再開発が特に気になっていて諫早駅周辺に車を止め1時間撮影タイム既に訪問された方の写真等を見て駅舎方面は見ていましたが.....諫早駅前起点のバスの待機場所があったとはすると次々バスが来たので一部ですが写真のご紹介県央地区の主力中型エルガミオよりT251号。運転席下に導入当初番号がなかったような気がするが....島鉄バスは
先日の師匠との島原ドライブの続きです。島原に来たのですから、島原鉄道に乗らなきゃいけません(笑)。まるで城塞のような島原駅。島原市の玄関口です。残り時間と列車ダイヤの関係もあり、乗車したのは2駅先の島原船津駅まで。あっというまに到着(笑)。現在は島原船津駅ですが、新駅舎落成までは長く南島原駅という名称でした。島原船津には、島原鉄道の車両基地も置かれており、鉄道ファンには楽しい場所です。奥には朽ち果てたような貨車も留置されていました。早
先日、くさせんり師匠と敢行した楽しい島原の旅!当日にダイジェスト版をUPしましたが、勿論色々興味深いことがありましたので、追補記事をUPしていきたいと思います・・・・。その前に・・・・島原半島に第一歩を記すために乗船した有明フェリーの出航地、長洲港でお会いした有名人が・・・・・↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓大好きなテレビ東京のバスVS鉄道対決旅。バスvs鉄道乗り継ぎ対決旅第8弾熊本城~長崎・平戸城(2021年5月5日放送)|水バ
本日は久々に、くさせんり師匠とドライブ!師匠には菊水インターまでお越し頂き、合流。目的地に向かう前に、師匠の「いつもの駅」に立ち寄りました。大河ドラマ「いだてん」の主人公・金栗四三が立つ新玉名駅。新玉名駅を離れた我々は、長洲港から有明フェリーに乗船。久々の有明フェリーで、ビールが進む師匠(笑)小一時間ほどで、島原鉄道のナワバリ、島原半島へ渡りました。安定のうちだ屋で腹ごしらえ。島原鉄道に乗りたいのですが、時間があります。時間調整で島原城を訪問。通好みの武将、松倉重政の旗の前で