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みなさまこんばんわ。本日も仕事で和歌山に向かっております。休みの日にふとNゲージの工具と部品箱をみていたら…ポポンデッタで売っていますホーム柄マスキングテープです☆こちら新幹線のホームですがKATOのホームDXを使用しております。やはり作りがしっかりしているのとクオリティだ高いので使っております☆トミックス3242都市型ホームグレードアップパーツKATO新幹線ホームパーツなど使用しております。昔の画像ですが在来線にはKATOのスタンダードな島式ホームを使用しています。ポポンデッタ
大谷サン⚾が開幕戦で負けたのを知って、ムフフと日本人だから日本人を応援する、な~んてことはMLBでは通用しないのダでは…まだ擦りむいた膝がズキズキヒリヒリするけど(←種明かしはそのうちに)、改めて今日から青春18きっぷ旅④回目の始まり始まりィ~伯備線が数分遅れることはあたしの中では常識になりまして…その始発列車で到着した伯備線の終点で途中下車朝日を受けて光合成中の駅名標ここは路線図上は山陰本線に伯備線がぶつかる駅なので…キハ126を見て、山陰本線に来たな~って実感😃💦静かになった島の
テニスの生中継見ながら思うことセンバツ⚾の決勝は面白くなくて試合の途中でテレビ消しました…あ、手品師じゃないからテレビを消せはしないけど節電したって意味です😅思ってた以上の超消化試合で…そんな何十回も高校野球の決勝戦を見てきたわけじゃないけど、あたしの中では飛び抜けてワースト1でしたでも今大会、優勝校の甲子園1回戦でのスクイズ←アレは誰が見てもバッターボックスから足を大きく踏み出してバントしてたのに、どうしてテレビの中の人は誰も触れなかったんだろね大人になると、みんな見て見ぬフリを身につ
ここは是非、「バエる」と読んでもらいたいところ😅皆さんのブログを見ていると、固定レイアウトでNゲージを走らせる動画をアップされている方がいるじゃないですかああいうの、すごく憧れるんですよね〜でも、私はしがない転勤族族と言っても、タケシでもなければ引越侍でもありません転勤による引っ越し(での荷造り)を考えると、固定レイアウトなどとても・・もちろん、家も狭いですしで、お座敷レイアウトで映えるものが作れないかと思い既に持っていたこの辺り(レールを除く)にこれらを買
■山手線内回り運休昨日から本日の最終まで山手線が運休している。大崎-池袋間の内回りだから池袋方面に行く方々が他路線を使いながら移動することとなる。週末とはいえ都内なのでレジャー、ショッピングの方々にも影響はあるでしょう。渋谷駅・山手線ホームが単式ホームから島式ホームに変更となるようで乗降は便利になるでしょうね。■防衛強化米国が日本の防衛に関して強化を期待しているとの記事。誰もが戦争反対しているが北朝鮮や中国の挑発とも思える行動には攻めることは無いに
仕方なく、面白くもないエンジェルスの消化試合見つつ今日の「パン旅。」は放送時間が何故か深夜なので、忘れないうちに録画セットしておきましたパンと言えば、最近は何でもかんでもトッピングしてパンだか惣菜だか分かんないモノもよく見かけます(||゜Д゜)試しに食べてみるときもあるけど、商品開発部の人のアタマを疑うコトもしばしば結局最後はあんパンやジャムパンに戻ってしまう、あたしは保守的な人間です…パンに関しては九州旅⑦日目、続きデスっ9:49都城駅とーちゃこ🚃💨吉都線はココで終わり…また
コチラ、指宿駅の駅名標は独特でつ鉄子に限らず、有名な観光地ですネ島のホームからの眺めんで、跨線橋を渡って撮り鉄改札口付近から線路🛤️を覗いてみた駅前通りは、こんな眺めそして、駅舎っ表札ちっくなモノは、この旅行中に時々お見かけしましたヒョロヒョロっと生えたヤシの木🌴は3人組←駅前アルアルコチラは足湯っぽい⬇️コレ読んで、タクシー運転手の会話が聞き取れなかったことに納得しました(^_^;)時間的余裕がなく、温泉♨️には行けず人が少ない割には賑やかな駅前でしたっ😅駅舎内には広
新清洲駅(しんきよすえき)愛知県清須市新清洲一丁目にある名古屋鉄道名古屋本線の駅です♪快速急行以下の列車が停車する駅で1日の平均乗降人員は8000人余りだそうです♪待機設備を備えた2面4線の島式ホームを持つ地上駅ですが改札口は南端地下にあります!(この写真は借り物です♪)エスカレーターもエレベーターも無く道路から階段を下りて改札を通り階段を上ってホームに出るというお年寄りなどには優しくない駅です!!今回仕事で初めて訪れたのですが電車を降りてまず
カトーの島式ホームどうしてもトミックスの線路で使う必要がある、そんなときありますよね?まぁ普通そんなことありませんが、中古でトミックスの鉄橋や機関庫などが入ったセットが安かったので買ったんですね、その中にホームもあって、他がトミックス製だったので、ホームもトミックスだと思ってたら?これは!カトーの島式ホームでした。残念ながらカトーの線路は持っていないので、トミックス規格には数ミリ合いません。無理やり使うと線路が広がりよろしくない・・・左がトミックス、右がカトートミックスのホームは低
G山陽本線中野東駅(G06)←安芸中野駅(G05)→海田市駅(G04)2017年3月5日(日)と2020年10月10日(土)に訪問した、G山陽本線安芸中野駅の画像をUPします。単式ホーム1面と島式ホーム1面の2面3線の地上駅です。安芸中野駅の駅名標です。安芸中野駅の鳥居型駅名標です。安芸中野駅のひらがな駅名板です。駅ナンバーは、「G05」です。改札口の発車標です。1番のりばの発車標です。2・3番のりばの発車標です。以上です。G山陽本線中野東駅(G06)←安芸中野駅(G05
鉄旅5日目の9月25日は、会津若松駅からスタートしましたっ🚃💨磐越西線のここだけ見れば、お馴染みの頭端式ホームですが…跨線橋で島式ホームに繋がってましたよく考えたら、前日夜に只見線から乗り入れたときにあたしは跨線橋を通ってました🚶♀️9時09分発の列車に乗り込んで…車窓からの風景を10時01分に郡山駅とーちゃこ😃✌️⬇️誰だか知りませぬこちらで少し早めの昼食を駅ソバにしては美味しかったですぅ~二日前に水戸駅で食べた納豆ソバがあまり美味しくなかったから、余計に美味しく感じられ
日頃当ブログをご覧頂き、誠にありがとうございます。今まで当ブログでは、これまで138カ所(1つの駅で2カ所あるものも含む)の構内踏切を取り上げてきました。今回は、取り上げる範囲について書いていこうと思います。まず1つめです。上3点の画像はJR九州久大本線由布院駅の構内踏切の画像です。(→構内踏切第66話参照)対向式2面2線(2面3線・2面4線含む)のようにホーム同士をつなげる通路のこと。続きまして2つ目です。埼玉県熊谷市の秩父鉄道上熊
あなたとは、いつもすれ違いたぶん、一生、交わることはないというか、交わったら危険KATONゲージ島式ホームセット20-806鉄道模型用品Amazon(アマゾン)1,280〜2,297円【中古】すれ違いざまに恋に落とす/KADOKAWA/神崎恵(単行本)楽天市場351円にほんブログ村
東桂駅◀︎三つ峠駅▶︎寿駅(みつとうげえき)三つ峠駅(みつとうげえき)は、山梨県南都留郡西桂町小沼にある富士急行大月線の木造平家建の駅です。西桂町唯一の駅であり、三つ峠山(標高1786メートル)への登山口となっています。駅前にはみやげ物の店や食堂なども見られます。三つ峠山の山頂へは当駅から西へおよそ7キロメートルほどの距離があります。島式ホーム1面2線を有する地上駅で、上下列車の行き違いが行われることがあります。線路はほぼ北東から南西へ走り、駅舎は線路の南東側になります。そのほかに側線
こちらは、一昨日(1月7日)、東京地下鉄(東京メトロ)銀座線の渋谷駅新ホームに行った時に撮影した、1000系の1128F、1129F、1136Fです。銀座線の渋谷駅新ホームは、今年1月3日に移設されたばかりの1面2線の島式ホームで、1番線が行き止まり式、2番線がこれまで通り、上野検車区渋谷分室(地下鉄渋谷車庫)に通じています。1番線に停車中の列車は、撮影出来るような環境でないことに対し、2番線では正面まで撮影することが出来るので、銀座線の浅草駅や日暮里・舎人ライナーの日暮里駅の逆であります。
高崎線熊谷駅←籠原駅→深谷駅2015年8月9日(日)に訪問した、高崎線籠原駅の画像をUPします。島式ホーム2面4線の橋上駅舎です。半数が折り返し運転をします。15両編成の電車は、この駅で5両を切り離します。北口です。南口です。籠原駅の駅名標です。改札口の発車標です。1番のりばの発車標です。2番のりばの発車標です。3番のりばの発車標です。4番のりばの発車標です。以上です。高崎線熊谷駅←籠原駅→深谷駅
武州荒木駅~♪(^-^)/1921年に開業した秩父鉄道秩父本線の武州荒木駅。島式ホームで1面2線の駅です。#鉄道#秩父鉄道#秩父本線#武州荒木駅#行田市
北海道新聞に載っている記事ですが北海道新聞@doshinweb地下鉄南北線さっぽろ駅ホームを増設27年度、道新幹線の延伸も見据えhttps://t.co/3msDe75Eokhttps://t.co/ITPbf8bXit2019年10月12日06:00現在の札幌市営地下鉄南北線さっぽろ駅のホーム札幌市は11日、市営地下鉄南北線さっぽろ駅にホームを増設する方針を固めた。2022年度に着工し、27年度から利用可能になる。同駅は外国人観光客の増加などで混雑が問題にな
7月14日。お腹を満たしたら、釜石方面の列車に乗車。大槌駅で下車。イケメン揃いの鉄道ダンシに、リアス線キャラの大槌カイくんが加わった。北リアス線の田野畑ユウくん、南リアス線の恋し浜レンくんの後輩的な位置付けなのだろうか。新米の可愛い駅員さんという感じがする個人的にはメガネ男子の田野畑ユウくんが一番好き〜大槌はひょっこりひょうたん島のモデルとなった蓬莱島がある。駅の至るところに、ひょっこりひょうたん島のキャラクターがいる。駅舎のロゴにもひょうたん島がデザインされている。ひょっこ
#橋上駅舎にするのは理解していたが、ホームは相対だったのを島にするのか。不自然に上下線間が開いていた印象があるが、まさかそのまま十輛のホームが作れた訳ではあるまい。いずれにしても、開いていたのは曲線で接触しないためだけ?https://trafficnews.jp/post/83681「小田急電鉄は2019年2月20日(水)、新しい#代々木八幡駅(東京都渋谷区)について、3月16日(土)から使用を開始すると発表しました。同駅は2015年から、橋上駅舎の構築と、上下線の線路
こんばんは今回は、大山駅を載せます。昔は、島式ホームだったのでしょうか?跡があります。駅票開聞岳もいい感じに撮れたので(以前も載せた写真ですf^_^;)枕崎方面の次の駅である西大山駅は最南端の駅で有名です。本日はここまで
早朝に荒川橋梁を下見してその後貨物列車が走り始めるまで沿線をロケハンしました皆野駅いい感じの駅です!改札から線路を通って島式ホームへ渡る構内踏切のある駅2番線3番線ホームには趣のある屋根いい感じだなあ!!鉄道模型のモデルになりそうな駅です逆光側からのスナップ女子高生は部活であろうか・・・平日の通学時間帯に腰を据えて撮ってみたい駅です早朝の皆野駅です秩父鉄道皆野駅撮影:2019年1月13日
平成30年6月のある日、福岡県朝倉市の西日本鉄道甘木線甘木駅の2番線に西日本鉄道列車番号7500普通甘木駅行き12時31分発(甘木駅)担当西日本鉄道筑紫車両基地7000形7153編成が到着しましたので7500列車を降車した後キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!まずは1番線で乗車扱い中であった甘木駅始発西日本鉄道列車番号7523普通大牟田駅行き12時32分発(甘木駅)担当西日本鉄道筑紫車両基地7000形7157編成を眺めつつ7153編
平成30年6月のある日、福岡県久留米市の西日本鉄道甘木線宮の陣駅から乗車した西日本鉄道列車番号7500普通甘木駅行き12時15分発(金島駅)担当西日本鉄道筑紫車両基地7000形7153編成は、12時15分、同じく久留米市内の金島駅を出発しますと・・・住宅の軒先ギリギリの路線12時19分発、大堰駅(福岡県三井郡大刀洗町)道路沿いの直線区間12時22分発、本郷駅(福岡県三井郡大刀洗町)駅舎とホーム間の構内踏切ホーム幅の狭い1面2面の島式ホーム朝ラッシュ時設定
→ピグワールドへSMBCityの総人口(海の街、ニュータウンを含む)が、昨日5万人を突破しました。記念事業としておば急海老名駅周辺の区画整理事業が行われ、同駅周辺の道路環境が良くなったほか(大和駅方面に車で抜けられるようになりました)、海老名駅も島式ホーム1面2線+車両留置線1線へと変貌を遂げました。今後もますます便利になるSMBCityにご期待ください。
横浜線淵野辺駅(JH25)←矢部駅(JH26)→相模原駅(JH27)2017年12月30日(土)に訪問した、横浜線矢部駅の画像をUPします。島式ホーム1面2線の橋上駅舎です。南口です。北口です。矢部駅の八王子方面ホームの駅名標です。矢部駅の東神奈川方面ホームの駅名標です。改札口の発車標です。ホームの発車標です。以上です。横浜線淵野辺駅(JH25)←矢部駅(JH26)→相模原駅(JH27)
B湖西線近江舞子駅(B19)←比良駅(B20)→志賀駅(B21)2017年11月3日(金・祝)と2018年3月21日(水・祝)に訪問した、B湖西線比良駅の画像をUPします。島式ホーム1面2線の高架駅です。普通のみの停車です。比良山の下車駅です。北口です。南口です。比良駅の駅名標です。比良駅の鳥居型駅名標です。比良駅のひらがな駅名板です。駅ナンバーは、「B20」です。以上です。B湖西線近江舞子駅(B19)←比良駅(B20)→志賀駅(B21)
B湖西線比叡山坂本駅(B27)←唐崎駅(B28)→大津京駅(B29)2017年12月31日(日)と2018年3月21日(水・祝)に訪問した、B湖西線唐崎駅の画像をUPします。島式ホーム1面2線の高架駅です。普通のみの停車です。唐崎神社の最寄り駅です。東口です。唐崎神社はこちら側です。西口です。唐崎駅の駅名標です。唐崎駅の鳥居型駅名標です。唐崎駅のひらがな駅名板です。駅ナンバーは、「B28」です。改札口の発車標です。ホームの発車標です。以上です。B湖西線比叡山坂本駅(
地下鉄三宮駅にホーム柵が設置されました。3月3日からドアが開け閉めされるようです。これで、ホームへの転落もかなり少なくなるのでは。あとは、乗降時の事故を防止できれば…。確かに三宮のように多くの乗降客のある駅を優先するのは当たり前ですが、両方に車両の通る島式ホームの駅にも早く設置して欲しいものです。
H近鉄天理線二階堂駅(H33)←前栽駅(H34)→天理駅(H35)2018年1月21日(日)に訪問した、H近鉄天理線前栽駅の画像をUPします。島式ホーム1面2線の地上駅です。駅舎からホームへは地下道で連絡しています。前栽駅の駅名標です。駅ナンバーは、「H34」です。前栽駅の鳥居型駅名標です。以上です。H近鉄天理線二階堂駅(H33)←前栽駅(H34)→天理駅(H35)