峠道

ACREアクレブレーキパッドZZCフロント用レガシィツーリングワゴンBG5H8.6〜H9.7ターボ4WDGT2.0L楽天市場レガシィBG5ターボのブレーキ、効きに不満を感じていませんか？特に峠道や高速道路での走行時、もう少し制動力があれば…と感じる方もいるかもしれません。今回は、そんな悩みを解決してくれるかもしれない、ACRE(アクレ)のブレーキパッドZZCを実際に試してみたレビューをお届けします。私の愛車、レガシィツーリングワゴンBG5ターボ(H

伊予の小京都？それが大洲市！平成の大合併？ちょっと合併？合併前の村？｢河辺村｣険しい峠道？ほぼほぼ山林？されど観光地！｢御幸の橋｣市街地から離れ！そちらに興味？興味そそられる。浪漫街道？龍馬脱藩の道？浪漫八橋？AbemaTVhttps://abema.tv/AmebaPickhttps://content.ameba.jp/ameba_pick/start/

奈良も久々な量の雪が降り13センチは積もってるなこの辺は急な勾配の【峠道】が有るので事故が心配です溶ける前に楽しんでおくか目がクッキーの『マイケル』の雪だるま(笑)〔健康ボール〕ぐらいの大きさです🐕「けど俺、何でこんな不細工なんよ？」😞「スマン」明石家さんまさんやビートたけしさんもそうだろね皆さん、それぞれ頂点まで上り詰めるには相当の苦労があったでしょ捨てようかと思っていた、賞味期限が結構過ぎた食パンを【ピザ風】に胃は３分の1しか無いけどお腹は『大物』ちょつとやそ

くろごませんべいですこんばんはお出かけ記録が段々溜まってしまい、後でまとめて記録する太田牛一（信長公記記録者）みたいになってます。慎重功記を目指してますが全然慎重ではないですなおまけに手柄もないよこの下の犬達のごろねんね画像自体は2024年だと思いますが、いつもだらん姿の母娘でありまして、手前の可愛い子が実は女王くるみで母親きなこを前足で蹴とばして愛されようとするのです生まれた時から母犬に愛されて飼い主に可愛がられて、父親犬の家族から大喜びで誕生を喜ばれて、出会う人は

アメブロは表題に字数制限があるので、車名や地名、国名は省略したり日本語で書かなければなりません。本当は地名や車名は英語かフランス語の現地表示で書きたいのですが、文字数が多くなりすぎて書けません（＞＜）コロナ前の欧州出張。ミラノ、リナーテ空港で出てきたこんな車。最初は別の車でしたが、ゴルフがありますよ、と言われたのでOKしたら、無償でなく追加料金をチャージされていたという車ですｗミラノ近郊の顧客を訪問し、移動日にトリノを通過し、有料高額

また天気予報が雪・雪・雪と騒ぎ立てているそれを聞いて災害マニアの妻が「外出出来なくなるといけないからね～」と言いながらスーパーで沢山の食材を買いこんだそれを冷蔵庫にしまいながら「納豆はね～毎日食べないといけんよえらい教授が言っていたよ長生き・・・（クドクド長い話が続く）」と言うまたテレビか新聞で見たのだろうああ云う情報に直ぐ洗脳されるからな～こう言うヤツが災害時に多発するデマにすぐ反応する迷惑な人種なのだ今外を見ると粉雪が舞っているでも前回と同じく積も・つも詐欺じゃ

下仁田町に歴史の道俗称信州姫街道、下仁田道が残る。なかでも小坂坂峠は圧巻。この切り通しの大迫力。水戸天狗党が峠越をしたという史実からして申し分ない。周辺を歩いてみるとあと3か所モノすごい切り通しが残っている。枝道に造られたものらしいが少しでもショートカットして下仁田町へ向かいたいという執念が見えて、少し恐怖。なんとこの小坂坂峠で分岐して東へ向かう赤津道というのがあるらしい。何でも信玄の侵攻ルートというから興味深い。いずれそちらにも足を伸ばそうか。

さっき、旦那を迎えに車で駅まで行ってきたら🚗道路が凍ってツルツル。❄️まるでスケートリンクのようでした！ハンドルを握る手にぎゅっと力が入りました。怖かった〜💧お恥ずかしい話ですが…私、これまで峠で2度も滑ったことがあります。😓一度目は、坂を下りるときにブレーキを踏んだらスーッとそのまま車が滑り出して…😱反対車線の登りの車が、かなり前で止まってくれたおかげでぶつからずに済んだんです。💧あの時、止まってくれていなかったら…考えるだけでゾッとします。😰二度目は別の峠道で

兵庫県豊岡市但東町西谷の清竜の滝に行ってみました。一つ目の看板が合橋小学校付近の信号から見えます。道なりに行くと2つ目の看板。最後の看板を沿って行くと。短い峠道を走り駐車場に到着。看板があります。駐車場から歩いてすぐです。特に険しい道ではありませんが、岩場が滑りやすいのでちょっと注意です。滝紹介です。

しょっちゅう蕎麦を食べているけど大晦日の年越し蕎麦は欠かせません。フレンチブルドッグ達にも用意しましたよ。おっとフレブル赤福の画像がピンボケになってしまった…フレブル最中は去年は微妙な感じだったけど今年はガツガツ食べたから味覚が変わったのかしら？日が落ちだした頃に漸く今月初乗り＆2025年乗り納めに出られました。県境の峠を目指すも日没までに間に合うか微妙です。暗くなったけどクリアラップが取れそうなのでラッキー！クリアラップは良いけど暗いので(ここらはマシ)慎重にね県境を越えた辺り

けっこうな回数丹波篠山にカブでお出かけするのですが、お気に入りな道がいくつかあります。そのうちの一つ丹波篠山から三田市に向かう道です。ここから先も本当に楽しい。峠道あったり、馬が沢山いたり。それと、寒いのでカブにバイザー追加したら小さいのにかなり効果ありでした。最初に付けてたキジマのバイザーも外さずその前に付けました。楽しんでます。

早いもので、前回の伊勢本海道ウォークから既に１ヵ月。前回終わった桜峠の手前からスタートです。今回も、ご一緒に歩いてくださいね～。２日前まで雨の予報も、前日には晴れに変わっていました。またまたお天気運の強さ発揮です！曽爾＝「そに」と読みます。ここから桜峠に入っていきます。ガイドさんは、峠と言っても気をつけないと気が付かないうちに通り過ぎていますよとのこと。そうはいっても、峠というぐらいだから山の上ですよね。牛小屋の横を上がります、ということで

ふらっと、多摩湖の近くを走行してみようと出発する。いつも走行する幹線道路を避けて、交通量の少ない道路を走行。途中までは順調に進んでいたが、通行止めのために迂回しなければならなくなった。ほんの少しの迂回だろうと思っていたのだが、何度も迂回させられることになり、住宅街の狭い道路を走ることになった。二・三回程度の迂回なら今までに何度も経験しているが、これほど多く迂回した記憶はない。迂回を繰り返している間に、迷路を走行しているような気分になった😵。幸いにも、迂回表示の看板と共に誘

90cm水草＆小型熱帯魚水槽＆浅間山・今回は、それほどジャングル状態にならず。・トリミング後。・左側は、パイプ等のボロ隠し。・ニューパールグラスは、ハサミでカット。・浅間山は、雪のよう。帰りの峠道頂上付近では、雪がチラチラ・・・・・・夜、少し雪が積もったが太陽がすぐ溶かした。寒い。

ぶらっとお昼ご飯のつもりが、ここは埼玉県。道の駅おがわまちにつきました。手漉き和紙の文化が伝わる町の風情のある道の駅里山ごはんおがわまちで一本丸まるの深谷ねぎの肉まきカツうどんを食べる長ネギかぶりつきで食べるの？大丈夫。キッチンバサミが付いていて一口大に切って食べますうどんつゆが真っ黒ですがそんなに塩辛くないけど甘いです。国道254号から県道11号を通り定峰峠へ定峰峠に着きました。峠までの道は深い側溝があり外したときのダメージを考えると感覚的に道幅が狭く見えます。やっぱり峠

日本車なんて特にそうですが、パワーさえ出しとけばいい！みたいな風潮があるでしょ？それにくらべてヨーロッパのスーパーカーよりも少しだけ前の時代、もてはやされたスポーツカーって時代的にDOHCじゃないにしてもベース車と同じエンジンで「楽しい」を表現していました。パワーよりもシャーシの方が勝っているために「運転する楽しさ」を得られたんでしょうね。太くてグリップするタイヤを履いているわけでもないですし。そこでAW10の登場ですよ。カローラと同じ3Aエンジン（それもキャブ）を載せているため、雑

その名前さえ知らなかった。この冬に歩いてみたい。"鹿すら通れない"岐阜～滋賀の峠道「八草古道」有志ら整備し復活（毎日新聞）-Yahoo!ニュースかつて北近江と岐阜・奥美濃を結び、交易で人の往来が盛んだった峠道「八草（はっそう）古道」（久加峠）。近年は荒廃して「鹿すら通れない」状態となっていたが、11月末に湖北アーカイブ研究所（滋賀県長浜市news.yahoo.co.jp

こんにちは👋😃スピネルです🙂ばこりょうちんYouTubeチャンネルばこりょうちんLINEのスタンプでお馴染みの『しろまる』しろまる駅長と、てくてくしろまる駅長と、んまんましろまる駅長と、旅行遊んだり、食べたり、出かけたり楽しく過ごしていますwww.youtube.com動画を公開🆙見てね😎いろんな動画も公開中です🤠よろしく😃✌️山中湖までドライブ🎶🚗💨🎶してきました🙂峠道は怖いね暗いし静岡県に入ったり神奈川県に入ったり山梨県に入ったりそのうちYouTubeに載せます

これもオーバーツーリズムの害悪かな？？！！この前の日曜の気晴らしの峠道。当方Ｒ１００ＲＳ。こう言う輩多いからゆっくり走ってて良かったわ。コーナーで大きくはみ出してきた。。相手の運転手の顔バッチリ見えた。黒人の女。人種差別の意図は無いが、こう言う運転どうにかならんか。もちろん日本人でも害悪運転する奴は居るが。自動車同士なら狭いカーブで接触事故だろうね。。何事も無かったように通り過ぎて行ったわ。。

近所の峠道に捨てられているバス。これ、市営バスの残骸ですね。たぶん、1960年代の。ここ、昔はバス停に使っていたのではなかろうか。まだこの道路が離合困難だった頃。昭和40年代の頃。1968年に神奈川からここに来て、この道路をバスに乗って通った事がある。本当に離合困難な道路で、所々に退避エリアがあり、そこまで普通四輪車はバックしたりして路線バスと離合していた。まだ高速道路などは中国地区には一切存在しなかった時代。高速道路はもとより、国道のバイパスも存在しなかった

ブログ継続のため、山の小ネタを…足尾の備前楯山で見たお地蔵さんがどこかへ消えてしまったようだ。自分が訪ねたのは５年前。山ブログつながりのみー猫さんの記録を見て、訪ねてみようと思った。小滝の文象沢と長門峯P1132の間、山腹に残る山道跡にお地蔵さんは居た。かつては、小滝から三吉転峠を経て、通洞方面へ抜ける峠道だったようだ。直利子育て地蔵と呼ばれていたそうだ。（広報あしお）直利とは鉱脈のことで、鉱山に暮らす人々の安全や繁栄を願ってお地蔵さんを置いた

遠州街道は国道151号線の愛称。飯田城下町から遠州金指までの道です。もっと以前に、縄文時代やその前から、海と山の間で行き来があり開かれた道だと思います。明治になり県道として開鑿していく時に、この始点と終点が決められました。見名峠の石碑群早稲田と巾川の間に見名峠（けんなとうげ）があります。峠までは細いながら車道がありますが、峠の先は山道。つづら折りの旧坂を下りて、巾川の池の島キャンプ場に着きます。ツアーバスはいけないので、現151号を回りました。こちらは見名トンネルを潜って、豊発電所の手前を右

その3で載せられなかった写真があったので追加です↓。小中尾へ上がる道。東向きで明るい山道です。ここを上がると小中尾（こなこ）。川を渡りさらに上がったところが田上です。さて、田上に来ました。ここから早稲田までは、阿南町で最も賑やかな地区です。。田上にはナピカというスーパーがあり、コンビニ、電気屋、セレモニーホールなどがあります。国道が改修され、大きな工場が建てられて（誘致され？）人が集まるようになった地区です。少し手前の門原には、温泉施設かじかの湯や、陶芸体験施設、キャンプ場（おしゃれなログ

５０さい夏オレたち大人やめました。「ひみつきちのつくりかた」っていう映画ネタバレになりますので一言だけ、意外と年齢的なのかハマりました。映画館もいい雰囲気でおすすめです。帰りの峠道、霧で疲れましたが久しぶりに楽しいドライブでした。今日の冒険１００キロ先の映画館で映画を観に行った！

今回は次男も参加。（１１月２日三連休）厳格な父にこんなお土産を持ってきた次男は、実はツーリングに行く為の帰省でした。次男は福岡市内在住で、実家と70kmくらい離れていて途中合流やルート設定も面倒だったので、一度実家に帰って来させました。最初は長男と次男だけでツーリングに行く予定だったそうですが、「オヤジ誘わないと悪いんじゃね？」と、長男が思ったそうです。気を使うなｗｗちなみに長男がルートを考えていたのがこちら。アホか～！！！次男のバイク（ジグザー150）

氏神様にご挨拶をした後、元職場へ行きましたお会いしたい方々にお会いしてご挨拶出来て嬉しかったです大変お世話になり本当にありがとうございます元職場に行くのは約2ヵ月ぶりでした。なんだか実家に帰って来たような不思議な感覚になりましたご挨拶の後、たくさんお話をして元職場を後にしましたまた、ふら〜っと遊びに来ます元職場を出発してひとまず千代田方面に向けて国道261号線を走行しました千代田の道の駅に行こうかな❓と思いつつ、途中で「豊平どんぐり村に行きたい」と思い、豊

山田洋次監督『東京タクシー』と新海誠監督『秒速５センチメートル』共通しているのは再会できなかったことで、それで余韻が深くなる劇場はガラガラで贅沢に見られる関のマーゴに行くのに夜の峠道は恐怖だった

愛車道LoveCarRoadのチャーリーです。先日の山中湖フォレストコテージまでの道中を、YouTubeにしてみました。東名高速道路の横浜町田インターの渋滞、山中湖フォレストコテージまでの峠道のフィアットパンダの2気筒エンジン音をお楽しみください。愛車道LoveCarRoadは、固形ワックス専門店。艶が違います。他のコーティングに不満のある方、お問い合わせお待ちしております。満足させます。