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こんばんはhatahataです。10月10日の山口遠征です。錦川清流線で撮影した後はこの日のラストの俯瞰撮影です。岩国城この辺りから撮影します。錦帯橋と岩徳線、さらに後方には瀬戸内海が見えます。普通徳山行キハ40普通錦町行NT3000形2Bこの日の撮影は以上です。ご覧頂きありがとうございました。
みなさんこんばんは!2026.10.10(土)~11(日)に掛けて山口方面へ鉄友さんと遠征に行った続き③です。呉線、河内-本郷間で貨レを撮った後は、岩徳線の錦川橋梁へ移動しました。ここでの本日のお目当は、キハ40形1009号機の「清流みはらし列車」です。キハ401009号車は、JR東日本の烏山線で使われていた列車で、2017年にJR東日本から錦川鉄道へ譲渡されました。烏山線時代のカラーリングや面影を残しており非常に貴重な存在となっています。この西岩国-川西間の錦川橋梁は岩徳線ですが、
こんばんはhatahataです。10月10日の山口遠征の撮影分です。早朝の呉線や山陽本線で撮影した後は岩徳線西岩国~川西へ移動します。ここでは錦川清流線へ直通する清流みはらし列車を狙います。普通錦町行NT3004錦川清流線への直通列車です。普通徳山行キハ40とここで予期せぬ列車が・・・キハ40の送り込みです。まぁ送り込みはありますよね(笑)普通岩国行キハ402Bこの列車と西岩国で交換します。ここで西岩国で交換してきた列車がやって来
山陽本線・岩徳線櫛ヶ浜駅←徳山駅→新南陽駅2020年10月11日(日)と2021年10月8日(金)と2026年9月4日(金)に訪問した、山陽本線徳山駅の画像をUPします。単式ホーム1面と島式ホーム1面の、合計2面3線の橋上駅舎です。岩徳線の列車は、当駅まで乗り入れています。山陽新幹線(🚄)の乗換駅です。南北自由通路の愛称は、「ぞうさんのさんぽみち」です。周南市美術博物館と、周南市徳山動物園と、児玉神社の最寄り駅です。周南市の代表駅です。みゆき口です。周南市美術博物館と、周南市徳
徳山駅で信号の確認のため、山陽線柳井駅~新山口駅間、岩徳線岩国駅~徳山駅間で順次運転を見合わせています。なお、運転再開見込みは目途立たずです。
その3からの続きぃ~~さあ最終日ですねぇ~~!徳山を出発するんですけども、この日もいきなり初乗車のね~岩徳線ですね~岩徳線もあんまり本数が多くないのでねぇ~~うまく乗らないとね朝一の岩徳線の始発に乗りまして・・5時47分ですかね徳山をね?出ましてはい~~~(早朝徳山始発の岩国行き)これねキハ40の2連でございましたね。嬉しいじゃぁないか!ね?このあたりはさ、キハ47、まあ40系ですねまだいっぱい元気に残っていまして、嬉しいですね~~それで徳山からはですね
撮影日2026.4.5撮影場所JR西日本岩徳線徳山行きワンマン普通車内(6~10枚目は徳山駅)前回に続き、今年4月乗車した岩徳線の記事です。春の桜を見ながらまったり乗車した岩徳線は中々楽しいものでした。キハ40系列天国と言うのも今ではポイントが高いです。(一枚目)・前回の記事で紹介した周防高森駅の続きです。ここでは岩国行きのキハ402047+2004と交換しました。現在は本数も少ないのですが、かつての広い構内を活かした為上下ホームが離れてい
撮影日2026.4.5撮影場所JR西日本岩徳線徳山行きワンマン普通車内(1・2枚目は徳山駅)今年4月に初めて岩徳線に乗車しました。この路線は岩国駅~櫛ケ浜駅間を結ぶ単線非電化の路線で、全列車が櫛ケ浜駅から先徳山駅まで乗り入れます。現在は山口支所のキハ40系列が主に単行ワンマン運転で走るだけのローカル線ですが、かつては山陽本線だった経緯が有り、現在もこの区間は「経路特定制度」として山陽本線利用の場合でも距離が短い岩徳線経由で運賃を計算しており、山陽新
おはようございます☀️…関東〜伊豆半島方面は大雨のようですが。。…こっち(山口県東部〜広島県西部にかけて)は、よく晴れてます。。(旅師!の行き当たりばったり。。一応、鉄道部♪)…にしても、通院日は前回の通院(だいたい3〜4ヶ月前)に予約を入れて、しかもそれに合わせて即宿の予約を抑えてるんで、今回の台風接近。。我的にはまさに「紙一重」だったような気がします。。ふぅっ。。…(追記)…ってことで、次回(通院日は12月中旬を予定)の予約は、既に済ませてます⛵️…さて、昨日。
錦帯橋での風景撮影を終えて欲を出して宮島へ行こうと思い、バスで岩国駅へ向かいました。岩国駅に行くば、下関の115系を撮影出来るチャンスだったけど残念ながら1番端っこのホームからの出発で撮影出来ませんでした。キハ40-2081115系は撮影出来なかったけど、岩徳線のキハ40が止まっていたので撮影しました。キハ47-2016+キハ47-103713:57の糸崎駅行きに乗って宮島口駅に向かいました。宮島散策&あなごめしを堪能した後、宮島口駅から広島駅に向かい
2025.2.23周防花岡駅①マンサード屋根のかわいらしい駅舎ですが、無人駅でICカードも使えないため、切符を買わないといけません。=周防花岡駅=竣工1932年(昭和7年)周防花岡駅は、1932年(昭和7年)5月29日に岩徳西線開業時の暫定的な終着駅として開設され、1934年(昭和9年)3月28日に岩徳西線が高水駅まで延伸すると途中駅となりました。②③④⑤⑥⑦駅舎の前には、花岡村(現:下松市)が立てた周防花岡駅開業記念碑と当時記念植樹された木が残っています。⑧
2025.2.22①=西岩国駅=(登録有形文化財)竣工1929年(昭和4年)設計鉄道省②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯⑰⑱⑲
先週、岩徳線が運転見合わせになった思いつきでDLやまぐち号になるのかと思ったりして…残りわずかな指定席を取って、田代峠を満喫帰りは徳山から高速バスで広島に帰る予定でしたが…岩徳線の列車がすぐあるみたいだったから、岩徳線経由に…出発しない列車…代行バスなし…山陽線経由で行けという尺西トラブルが起きてるのは末端の西岩国〜岩国間岩国からバスで現場を探せば…目撃できそう野次馬根性を出してしまったお話開かずの踏切に…なっていない錦見踏切(西岩国駅構内らしい)鳴りっぱなしだが、シャダーン
思いつきで…岩徳線経由で帰ろうとしたら、あかんかった車両故障で岩徳線止まってるアナウンスが運転士さんからあり、10分車内で待っていましたが…急浮上した岩徳線経由は断念(コレ正解最終間近まで運転再開になってない)徳山駅からバスで帰ろうと高速バス(当初の予定通り)にしようと金券ショップを探しましたが見つからず、岩国駅までの路線バス(2時間かかります)にしようかと悩みました徳山駅前のヨシギュでぎゅどん食べて考えよう路頭に迷う…(本日はじめのごはんを食べててよかったと思うようになってき
岩国駅到着後、西岩国駅を目指して路線バスに…岩徳線は代行バスの運転はなし錦川清流線は代行バスありいわくにバスで西岩国駅へ清流線代行バスはあり西岩国駅に近い錦見の踏切が鳴りっぱなしどうやら、この踏切の前後に故障した車が停まっている模様西岩国駅にはキハ40と清流線のNT型どちらも岩国と行き先が表示されてます清流線のNTが停まってるホームはそもそも徳山や錦町に出ていくホームで岩国に向けての出発信号はなく、?状態でした普段ではあり得ないことをしていたNT型現地に着いたときは、こ
岩徳線に乗り、オラレ徳山に行く予定ですオラレの方が予想に集中できるためです他の場だと、どうしてもオッズに目がいってしまうのでオッズの表示がないオラレ(場外舟券売場)の方が助かりますでわ
(#14から続く)広島駅発20:40分、岩国行き乗車🤗21:19分岩国駅到着🤗ここで岩徳線の最終列車に乗り換え🤗キハ40の単行でした😳22:21分、周防高森駅て対向列車と行き違い、あちらはキハ47の2両編成のようです😃ここの路線も新車両導入の噂が🥲かみしめて乗ることにしよう。そう思うとキハ40の単行も貴重なことです😇22:57分、櫛ヶ浜駅停車🤗キハ40を見送り、今日は終了です🤗(#16へ続く)
2026年8月8日(土)青春18きっぷ2日目前編おはようございますアラームなるまで熟睡出来ましたモーニングは駅前のセブンで買って待合室で食べるので持参したコーヒーでまったり今日は未乗車線を2本踏破します途中に日本100名城の津和野城があるので寄りますが…マジ熱中症に気をつけないと待合室でモーニング忘れちゃいけない岩徳線の0キロポスト入線と合わせて撮れた<岩徳線>★未乗車踏破路線★岩国7:19→8:49徳
現在、山口・広島地区で運行しておりますキハ40系(キハ40形・キハ47形)気動車は、全車が下関総合車両所新山口支所に所属している車たちでありまして、それぞれの地域で活躍する姿が見られております。この新山口支所のキハ40系気動車の所属両数も、98両(キハ40形32両・キハ47形66両)もの所属両数がありまして、ワンマン対応車・非対応車それぞれが存在しております。以下画像が、過去訪問時に撮影しておりました新山口支所構内であります。ここにキハ40系気動車は全98両所属しております
JR貨物輸送動向について(2026年6月分)月計前年比コンテナ1,456千トン91.9%車扱581千トン105.1%合計2,037千トン95.3%年度累計コンテナ4,383千トン92.3%車1,711千トン102.3%合計6,094千トン
錦町駅に到着したあと、乗車して来た車両は、回送になりました。m(__)m代わりに入線すした車両が、錦町駅16時18分発錦川鉄道岩徳線直通岩国行になりました。(*^o^)/\(^-^*)NTー3004の1両編成のワンマン運転です。この列車で、清流新岩国駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~
岩国駅14時26分発錦川鉄道錦町行に乗車します。m(__)mNTー3002の1両編成のワンマン運転です。この列車で、錦町駅に向かいます。尚、岩徳線は、倒木の為、運転見合せです。それでは。(@^^)/~~~
帰りの岩徳線が止まったので川西駅まで歩いて、次の岩徳線で帰りました競馬は6万円ほど負けましたまだ余力があるので、もう少し頑張ろうと思います今週もよろしくお願いしますでわ
昨日は畑仕事をし、夕方に町内を散歩しました。6月14日10.5km仮想JR全線走破の旅14,210.9km/19,377.8km(達成率73.3%)JR西日本東海道本線143.6km完走湖西線74.1km完走大阪環状線20.7km完走桜島線4.1km完走JR東西線12.5km完走福知山線106.5km完走北陸本線45.9km完走小浜線84.3km完走越美北線52.5km完走七尾線59.5km完走城端線29.9km完走氷見線16.5km完
昨日は夜勤明けでした。雨のため日中は家でおとなしくしていて、夜に少し散歩をしました。6月13日8.8km仮想JR全線走破の旅14,200.4km/19,377.8km(達成率73.3%)岩徳線岩国から42.0km岩国0.0西岩国3.7(3.7)川西1.9(5.6)柱野2.9(8.5)欽明路6.7(15.2)玖珂1.9(17.1)周防高森3.5(20.6)米川3.8(24.4)高水4.4(28.8)勝間2.3(31.1)大河内2.2(33.
昨日は夜勤明けでした。日中は家でおとなしくしていて、夜は夜勤です。6月12日7.4km仮想JR全線走破の旅14,191.6km/19,377.8km(達成率73.2%)岩徳線岩国から33.2km岩国0.0西岩国3.7(3.7)川西1.9(5.6)柱野2.9(8.5)欽明路6.7(15.2)玖珂1.9(17.1)周防高森3.5(20.6)米川3.8(24.4)高水4.4(28.8)勝間2.3(31.1)大河内2.2(33.3)周防久保1
昨日は夜勤明けでした。日中は家でおとなしくしていて、夜は夜勤です。6月11日6.4km仮想JR全線走破の旅14,184.2km/19,377.8km(達成率73.2%)岩徳線岩国から25.8km岩国0.0西岩国3.7(3.7)川西1.9(5.6)柱野2.9(8.5)欽明路6.7(15.2)玖珂1.9(17.1)周防高森3.5(20.6)米川3.8(24.4)高水4.4(28.8)勝間2.3(31.1)大河内2.2(33.3)周防久保1
昨日も体調不良のため散歩は控えめにしました。夜は夜勤です。6月10日3.0km仮想JR全線走破の旅14,177.8km/19,377.8km(達成率73.2%)岩徳線岩国から19.4km岩国0.0西岩国3.7(3.7)川西1.9(5.6)柱野2.9(8.5)欽明路6.7(15.2)玖珂1.9(17.1)周防高森3.5(20.6)米川3.8(24.4)高水4.4(28.8)勝間2.3(31.1)大河内2.2(33.3)周防久保1.4(3
昨日も体調不良のため散歩は控えめにしました。6月9日5.0km仮想JR全線走破の旅14,174.8km/19,377.8km(達成率73.1%)岩徳線岩国から16.4km岩国0.0西岩国3.7(3.7)川西1.9(5.6)柱野2.9(8.5)欽明路6.7(15.2)玖珂1.9(17.1)周防高森3.5(20.6)米川3.8(24.4)高水4.4(28.8)勝間2.3(31.1)大河内2.2(33.3)周防久保1.4(34.7)生野屋
昨日は体調不良と悪天候のため終日家にいました。そのため歩くのもお休みです。6月8日3.3km仮想JR全線走破の旅14,169.8km/19,377.8km(達成率73.1%)岩徳線岩国から11.4km岩国0.0西岩国3.7(3.7)川西1.9(5.6)柱野2.9(8.5)欽明路6.7(15.2)玖珂1.9(17.1)周防高森3.5(20.6)米川3.8(24.4)高水4.4(28.8)勝間2.3(31.1)大河内2.2(33.3)周防久