山形線

こんばんわん山形県の旅の続き米沢で米沢牛のステーキを食べた後は山形市に移動米沢駅の外観米沢13：40発山形行は東北ではお馴染みの701系2連広軌用なので5500番台隣りの駅は奥羽本線用福島方面山形方面あれ？弁当屋が1番線にある。左側通行の原則からすれば、山形行の列車が発着するはずだが。出発案内を見ると、つばさ東京行も1番線でした。ひょっとして、1番線はつばさ専用？5500番台オールロングシート米沢発車時には、ゆったり座ってほぼ満席午

目次山形新幹線「つばさ」の概要◆基本情報◆山形新幹線「つばさ」の停車駅山形新幹線「つばさ」の使用車両・E3系1000番台・2000番台（1999年～2025年）・E8系（2024年～）山形新幹線「つばさ」の車内とお勧め座席山形新幹線「つばさ」の景色と見所紹介（新庄～福島）・新庄～山形【いくつもの盆地を越えて最上地方の拠点、新庄へ】・山形～米沢【眼下に広がる置賜盆地と白竜湖は必見】・福島～米沢【生きる鉄道遺産！天下の板谷峠越えを新幹線車両で体験】総評目次を開く山

仙台の鉄道仲間から情報が・・・今、東北地方を走るJR車両は世代交代中仙石線ではE131系、釜石線でHB-E220系が相次いで投入され、今年秋には山形線（奥羽本線・福島～新庄）に新型が投入予定で、その異色ぶりに同業者（隠）がザワザワしているE723系5000番台（※画像はJR東日本プレスリリースより）この区間は、山形新幹線との共用のため標準軌（1,435mm）となり、当然車両には5,000番台が付けられる所属は山形新幹線車両センターだね話題が幾つかあり、まずこの区間では3

1日目(1/3)からの続き1日目の行程(変更後)最寄り駅⇒(南武線普通)⇒武蔵小杉⇒(横須賀・総武快速線)⇒品川⇒(上野東京ライン普通)⇒大宮⇒(東北新幹線やまびこ)⇒小山⇒(上野東京ライン普通)⇒宇都宮⇒(宇都宮線普通)⇒黒磯⇒(東北本線普通)⇒新白河⇒(東北本線普通)⇒郡山⇒(東北本線普通)⇒福島⇒(山形線普通)⇒米沢⇒(山形線普通)⇒山形⇒(山形線普通)⇒・・・続く14時半ごろに山形到着。次の電車まで少し時間があるので外に出てみよう。天気はどんより。北行くにつれて悪くな

弘南鉄道大鰐線が2028年3月に休止というニュースを見て思った。そういうたら北東北全然行ってないなと。南東北は結構行ったりしたけど、北東北はこの時通過したのみ。ってことでこの際行ってみようと、ローカル線乗ってみようと考えた。とはいっても全部乗るのは無理なんで、三陸海岸方面は外すことに。ほんまは4/8くらいで行こうかと思ったが時間が無理そうだったので年度初め4/1に決行した。1時間に何本もある東海道と違ってローカル線は本数が少ない。乗るにはそれに合わせんとアカン。結果、家を出たのが6時過

奥羽本線標準軌区間を行く719系5000番台『2026年3月キュン☆パス山形紀行④山形鉄道と赤湯駅』山形鉄道で赤湯駅到着『2026年3月キュン☆パス山形紀行③山形鉄道今泉駅と赤湯行列車』飯豊連峰に向かって出発する山形鉄道の列車『2026年3月キュン☆…ameblo.jp赤湯駅から山形駅へ移動することにします。ちょうどこの時間は適当な山形新幹線が走っておらず、普通列車にて移動することにしました。上り線の米沢駅行列車がやってきました。この区間は標準軌用に製造された719系5

神戸の川崎車輌からJR東日本向けE723系5000番台が出場し甲種輸送されましたので近場で狙います。2026.4.79866レEF210-351(吹)+JR東日本E723系5000番台x4Ｂ(B1,B2編成)こちらの車輛は2026年秋以降に奥羽本線(山形線)福島～新庄間に投入されます。標準軌区間での運行となりますので仮台車を履いて輸送されて行きました。2両編成11本が新造される予定です。こちらのみ撮って引き上げました。お会いいたしました皆様、お

今日、川崎車両からJR東日本奥羽本線（山形線）用E723系5000番台の甲種輸送がありましたので仕事帰りに撮影しました。9866レEF210-351＋E723系5000番台B-2＋B-1守山～野洲にて2026.4.7後ろの村〇製作所のビルもほぼ完成ですかね。最近のこの手の車両は窓が少ないですね。標準軌区間の車両なので仮台車を履いています。今日は強風のためサンダーバードが琵琶湖線経由で運転されており甲種を待っている

旅行最終日、山形新幹線と同じ路線を共有する、奥羽本線通称山形線の普通で米沢へ向かい、米沢牛ランチを楽しみ、福島まで引き続き山形線の普通で峠を越えて向かう計画を考えていました。運行情報を調べると、山形線の普通列車は、寒波による大雪の影響で一部区間を除き終日運休、山形新幹線については通常運行の予定だとのこと。同じ路線を共有する普通列車が運休で、新幹線は走るという少々不思議な状態。もしも想定以上の大雪で新幹線が立ち往生なんてことになると大変だと考え米沢でのランチは中止して、新

本編は以下のリンクからどうぞ。キュンパスで行く！山形線の旅①〜板谷峠で力餅〜『キュンパスで行く！山形線の旅①〜板谷峠で力餅〜』皆さま、こんばんは︎🌟お久しぶりです☀今回は「旅せよ平日！JR東日本たびキュン❤早割りパス(通称：キュンパス)」を使って旅をしてきました✨✨1日利用券と2日…ameblo.jp②〜米沢を散策して暇つぶし〜『キュンパスで行く！山形線の旅②〜米沢を散策して暇つぶし〜』⬇前記事はこちら⬇キュンパスで行く！山形線の旅①〜板谷峠で力餅〜『キュンパスで行く

⬇前記事はこちら⬇キュンパスで行く！山形線の旅④〜ラーメンの街・赤湯、そして山形へ〜『キュンパスで行く！山形線の旅④〜ラーメンの街・赤湯、そして山形へ〜』⬇前記事はこちら⬇キュンパスで行く！山形線の旅③〜温泉とワインの街・赤湯〜『キュンパスで行く！山形線の旅③〜温泉とワインの街・赤湯〜』⬇前記事はこちら⬇…ameblo.jp続きです。山形線に乗り、山形駅までやって来ました。さて、山形駅周辺を満喫しましょう🎶まず向かうのは山形駅西口にある霞城セントラル🚶‍♀️西口はこんな

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⬇前記事はこちら⬇キュンパスで行く！山形線の旅①〜板谷峠で力餅〜『キュンパスで行く！山形線の旅①〜板谷峠で力餅〜』皆さま、こんばんは︎🌟お久しぶりです☀今回は「旅せよ平日！JR東日本たびキュン❤早割りパス(通称：キュンパス)」を使って旅をしてきました✨✨1日利用券と2日…ameblo.jp続きです。山形線に乗り、米沢駅にやって来ました。719系5000番台。後継のE723系5000番台が発表されたのでそう遠くないうちに引退が予想されます🥲跨線橋を渡り、改札のある1番線へ🚶‍

寒い日に食べるものは？▼本日限定！ブログスタンプキムチ鍋とかチゲ鍋こんばんは（＾＾）/１、２、３、ダーーーーー！世界のつがるです住んでみたい有名なところは山形県上山市内にある多分列車内からでも見てると思う上り米沢方面は進行方向左側、下り山形方面は進行方向右側に見える名称はスカイタワー４１最寄り駅はかみのやま温泉になる２０２６年も走りたいところあるが候補に入れとくかあんまり近づくと不審者扱いされる

12月28日は、北山形へ中古で購入した車を撮りに行く為に普電で福島駅を経由して向かっていました。福島駅で山形線を待つ間にSNSを見ていたら、えっ！E3系が運用に入っている？JR東日本アプリで列車走行位置を確認してみると、確かに列車アイコンもE3系になっている。これは途中で撮れる！という事で、車屋さんに遅れる旨を連絡をし、停車時間もある赤湯駅で撮る事にしました。その前に米沢駅でも乗換えがあるので、その間に乗って来た719系や他の車両も撮影しました。431M719系

奥羽本線(山形線)に新型車両E723系5000番台が投入されます。山形新幹線との共用区間で活躍する719系5000番台置き換え用として2両11本を投入、2026年秋頃に運行開始します。ベビーカーや車椅子利用客に対応して各車両へのフリースペースと2両中1両に電動車椅子対応大型トイレが設置されます。またロングシートも掛け幅を広げて快適性を向上。VVVFインバータ制御採用で消費電力も削減します。0番台を差し置いて先に5000番台が出て来ちゃいましたが、当然ながら結構なお歳を召した701系置き

お風呂でスマホやテレビ見る？▼本日限定！ブログスタンプ見ないこんばんは（＾＾）/毎日はちゃ活世界のつがるです秋田地区の７０１系はまだ余命宣告出てないが...https://www.jreast.co.jp/press/2025/20251126_ho03.pdf山形線に２０２６年秋からＥ７２３系５０００番台投入される山形線ということは対象は新庄～福島全区間２両編成１１本ということは既存の７１９系、７０１系全部置き換えるということ？７１

板谷峠越えも新時代へ(画像は過去に投入線区で運用されていた車両の模型です)本日，JR東日本は山形線福島〜新庄に，2026年秋ごろから「E723系5000番台」を投入すると発表しました．これにより，719系5000番台が置き換えられます．https://www.jreast.co.jp/press/2025/20251126_ho03.pdfHB-E220系をベースにした車体でロングシートになります．「あの板谷峠をロングシートで越えるのか」という印象をお持ちである方もいら

JR東日本のおトクなきっぷ週末パスが終了と聞いて2025年6月末に弾丸即興旅。～⑦話目～タイトルの件だいぶ①話から物言いが柔らかくなってきましたねｗｗｗ米沢駅前という割には遠かったぞ。東横イン。おはよう米坂線！ごらんあれがつばさだよ。皮肉に映るE8デビューポスター。週末パスは特急券を買えば新幹線にも乗れます。（乗れました）←もういい全車指定席化された山形新幹線ですが奥羽線内は立席特急券で空いてる席に座れます。

JR東日本のおトクなきっぷ週末パスが終了と聞いて2025年6月末に弾丸即興旅。～⑥話目～フラワー長井線を降りました。降り立ったのは赤湯駅。駅員さんはもういません。ニューデイズは21時まで営業中。反対側にはショップアンドカフェとな。その名はエキテラスNANYO.試飲は遠慮して。カフェやパンなど有り〼お店は21時までだけど待合室は終電まで解放中とのこと。NewDaysで補給完了。赤湯駅交流ラウンジ。冷暖房完備の素晴ら

JR東日本のおトクなきっぷ週末パスが終了と聞いて2025年6月末に弾丸即興旅。～④話目～高畠駅に降り立ち山寺で掻いた汗を流すのかと思いきや水分補給に寄ってました。今夜のお宿に向かいます。集団お見合い型と呼ばれる座席。米沢駅で降ります。これがゴキブリ。鉄ヲタ達のあだ名付けは秀逸。そおいうことなんで急遽弾丸即興旅。米沢駅にはNewDaysと福島県でよく見る立ちそば処鷹鷹は名物駅弁牛肉どまん中のグループ企業なんで

JR東日本のおトクなきっぷ週末パスが終了と聞いて2025年6月末に弾丸即興旅。～③話目～山寺と冷やしラーメンで身も心もお清めしてきました。山寺駅をあとにします。私の乗る列車が来ました。仙山線山形行き。羽前千歳駅を発車すると標準軌と狭軌の平面交差。ここで前面かぶりつきをしている人は必ずこれ見てます。（オレ）標準軌と狭軌の単線並列。あちらは山形新幹線が走る奥羽本線の線路。線路の幅が違うので車両が入り混じることはありません。こ

山形新幹線「つばさ」号に乗って奥羽本線新庄駅に到着、接続する横堀行きのGV-E400系気動車が出発して行きました実は新庄駅から先の院内駅までは非電化されたのですよね・・・改札を出て出発案内を見ると、陸羽西線は道路工事の関係で陸羽東線は災害で運休中で共にバス代行でしたが、自分的には共にもう復活するとは思っていないのですが・・・せっかく来たので構内を歩き回ってみました新庄駅は山形線最上（もがみ）地方の交流拠点になっていて「ゆめりあ」という名前がついています

そう言えば…な、やま山田です。(￣O￣;)それは金曜日、出張中のお話。米沢駅から、奥羽本線（山形線）の普通列車に乗り込んで、山形駅に向かう途中。そう言えば、この辺に名物がある筈。⇨右側車窓に発見したので激写なり〜。＼＼\\٩('ω')و//／／山形県上山市、周囲が殆ど田んぼの場所に、ドドーンと建つ41階建てのタワマン、「スカイタワー41」でございます〜。(￣∀￣)スカイタワー41-Wikipediaja.m.wikipedia.orgま、だからどうしたって話ですがね

先月のとある休日友人と温泉♨️さでも行くべ〜と飲み歩きしたかったので電車でGO友人が赤湯から乗ってきた米沢行きを下に見て3番線から米沢発福島行きに乗車朝っぱらから電車で呑むビール🍺ってなんでこんなに美味いんだろ？紅葉も終わりだけど綺麗だな山形線は何気に絶景だと思うんだよな11月で廃駅になる大沢駅に到着あえて写してないけど鉄オタだらけま、俺もだけど普段1人も居ない駅なのにねー(車で多分10回以上は訪れています♪)福島駅からは福島交通飯坂線に乗り換えます阿武隈急行の間

本ブログを大勢の鉄道ファンの人が読んでくれているとは信じがたいのだが、久々の「ブロンプトンと電車でGOシリーズ」である。（もし読んでくれていたら、ありがとうございます。）今年12月からJR山形線の大沢駅が通年不停車になることが公表された。2021年のJR山形線赤岩駅廃止に続き、いよいよ大沢駅も廃止へのカウントダウンに入ったとみられる。福島・山形県境の板谷峠を越える山岳区間（福島：庭坂駅～米沢：関根駅）は「鉄道の難所」として知られ、かつては各駅にスイッチバック設備が設けられていたほ

奥羽本線のうち、山形新幹線が走る区間は山形線の愛称で呼ばれています。その区間では719系と701系が各駅停車として運転されています。そして、この区間の各駅停車に乗っていると地上区間を走る新幹線車両とすれ違うのが新鮮です。山形駅までの区間では蔵王連峰の山々でしょうか、美しい景色が見えます。山形駅で降りて、空港連絡バスで山形空港に向かう予定でした。しかし、時間が中途半端なのでそのまま山形線を北上します。山形駅を出発走るのは標準軌、左側は狭軌で左沢線と仙山線が走

水郡線からこんにつあー！！引き続き、先日の夏旅についてフィールド別に振り返っていきます。今回は峠編です。7月30日夕方、私が乗った水郡線からの列車が郡山に到着しました。磐城石川から乗車率が上がり、安積永盛～郡山間がまさかの満員となりました。やはり、常陸大子から先も原則2両編成で運転してほしいところです。ここから先は・・・この日の宿までロングシート地獄を覚悟しなくてはなりません。次に乗る列車は東北本線の福島行きです。4両編成での運転のようですが、果たして・・・E721系が来たので、ロング

東北新幹線からこんにつあー！！今年の夏旅は函館に行ってきました。ただし、まっすぐには行ってません。途中寄り道しながら、新幹線は特例区間以外使わずにゆっくりと移動しました。詳細は後日ゆっくりと報告する予定です。今しばらくお待ち下さいませ。