山口線

今日もヨットハーバーに行き、福島帰りの艇の再セッティングを実施レースで発生した不具合も暫定ですが処置済ですもういつでも乗れますが・・・そのチャンスがあるのか９月１８日貴婦人試運転の谷間カルスト台地から津和野のルートは、木戸山トンネルからは山口線沿線を走りますJR西の列車走行位置を見るとすぐ前をキハが走っています追いつくのか？地福に黄金田が残っていたので向かってみますすると、遅延があるような雰囲気目的地に着くと、ちょうど地福に停車中でしたいつもとは違う画角での撮影です

津和野の顔が精密に製品化！本日は、先日発売されました、KATO京都駅店の「D51194」を紹介します。『「D51194」KATO京都駅店で製品化！』保存機を現役時代の姿で！9/5に、KATO京都駅店では「D51194」を、KATO京都駅店特製品として生産・販売することを発表し、受注を開始しました。D…ameblo.jp「D51194」といえば、津和野駅で展示されていることで有名であり、筆者も製品化の報を受け、確実に入手する必要があると確信した次第の物です。様々な関

10月3日はC571の山口復帰通常運行の初日でした。煙のぼせは当初はパスの予定でしたが、山口・津和野の天気予報があまりにも良かったことと嫁さんのお出かけを促す？一言で遠征を決行しました。しかし初日だけに有名撮影地は混雑が考えられるの人が少ないであろう場所を検討しました。その結果やって来たのは大歳の桜のポイント。狙いは超天邪鬼らしいシーンです。事前のタラコで思惑通りに撮れるか試し撮りです。実物の列車は木の枝で隠れますが水鏡に映る列車が狙いです。もちろん川岸の彼岸花が大事な助演女優です。次

引き続いて4月28日～5月5日にかけて行ってきた、陰陽四国バースデイきっぷの旅についてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊJR西日本山口線日原駅、岩日線の終着駅として設定されていましたが全通の夢は叶うことなく幻と消えました。日原駅構内の様子、2面2線の駅で今も簡易委託なのかな？ホームと駅舎は構内踏切で行き来します。日原駅から道の駅シルクウェイにちはらへ。目的はラーメンうどんの自販機です。この柄も良い雰囲気、富士電機製の自販機。ラーメン

この日の大山路は真っ暗で撃沈でしたので夜が明けた長門峡に寄ることにしました正面側には数人の方がおみえですが今回の狙いは夜明けのイメージですのでサイドで構えました三脚側は朝日に染まった空を期待して皆さんとは逆向きの後追いにセットしましたが予想とはちょっと違っておりました手持ち側は定番で撮ってみました

9月29日の詳細編のレポートが終了しましたので恒例の「今月のBest10」、9月編ををご紹介させていただきます。よろしければお付き合いをお願いいたします。9月は山口線で多くのC571の試運転が実施されました。煙のぼせはこのうち、15、23、28日と三日間お出かけできました。15、28日はblueskyさんとご一緒で復路は夜汽車、23日は単独遠征で通常の時間帯の運行のC571にストカーしてきました（笑）。▽第一位2026年9月28日山口線C571試運転往路徳佐先この日は朝から雨。二

今日は、日曜のレースで壊した学生の艇の部品の代替品準備と、学生艇の練習セールの修理を、学生にも手伝ってもらって実施しました修理には目途がついて、今週末の練習には壊した艇も使えそうです9月17日闇鉄第2弾津和野で一緒に撮影した同じ名前の方を、次の場所に案内してきましたここも、15日は照明設備があったようですが、翌日はJR西の警備員に遠慮するように言われて自粛したと聞いていましたが、踏切の照明だけでも撮影は可能なので来てみましたすると、先着の数名が暗躍、列車通過寸前に照射開始・・・後

9月28日の復路の夜汽車の2か所目も迷コンビは光を求めて駅にしようということになりました。問題はどこのえきにするか・・・・。前回は仁保駅と大歳駅でしたので今回は別の駅を選びました。やって来たのは篠目駅。ここはかなりの賑わいでした。人混みが嫌いな二人はホームには行かず駅舎の横から。先着のタラコの反対側のホームにC571が入っきました。C571の向こう側にこの駅のシンボルの給水塔を入れます。若人たちがC571の前を右に行ったり、左に行ったり。忙しく動き回ります。この後三か所目へ。前回は大歳駅

今日は姪っ子が旦那を連れて遊びに来ましたすでに7月に家内の実家で旦那は紹介されていたので、今回は別目的のついでです我が家からほんの１００ｍのところに姪っ子の旦那の祖父母の家があり、両親と共に結婚の挨拶に来るというのが本命の行事でした世の中狭い・・・というお話でした同じく世の中狭い話本日SLタイムマシンの放送の中で1975年の番組制作のテレビカメラの機関車への取り付けの話が出てきましたが、その時のNHKの音声担当だった方とSL銀河の撮影の際に知り合って、この撮影時の苦労話を聞いていま

昨日に続いてやまぐち号を撮影に行って来ました大山路の第一踏切へ行ってみましたが人が多いこれはどこも撮影者がいっぱいだろう二反田とか小河内トンネルとかに行くならいいでしょうがどうしても昨日の蕎麦畑をもう一度リベンジしたいので今日も直接行って待つことにしました百舌鳥が鳴いてた着いたらソバノビを撮って時間を潰そうと思ってたがいないノビタキがいないので車で待つ残り時間が１時間切ったのでカメラセットしようと畑に行ったら居たノビタキ３羽少しの時間だけレンズを変

9月28日の復路は津和野発が21時前の夜汽車になります。道の駅の温泉を楽しんでそのまま休憩スペースでゆっくり休んだ迷コンビは16時ごろから活動再開です。しかし外は雨模様。あれ！？ヤ〇ー天気もウェ〇ーニューズも事前の予報ではもう雨は止んでいるはずだったのですが・・・。その後の予報も怪しい。どぎゃんしょっか？ただでさえ雨はしろしかとにおまけに夜で暗い・・・・。時間になれば雨が止むことを祈って津和橋梁近くの駐車スペースに陣取ります。しかし雨は止みません。18時半ごろ車のガソリンが少なくなっている

今回は時期的に少し早いですが大山路の夕景狙いで懲りもせずに３回も訪れてみましたのでそのご紹介です2018年10月の時にはこんなシーンが見られましたがダイヤが変わってからは難しくなりましたまずは下見を兼ねた初日ですが傘の白井とは違って雨はあがっていましたが期待した夕陽は雲の中でした２日目は進行方向には青空が広がっていましたが夕陽は雲の中で再びドボンでしたがHMなしの展望車が撮れたのが救いでしょうか３日目はく雲が多いものの３日間ではいちばん期待できそうでしたが、通過時間が近づきにつれ

おはようございます！秋らしい良いお天気ですね～週末4連勤して本日はお休みです今日は祝日🎌スポーツの日ですが連休増えましたね〜要らんけど山口線遠征待機中の楽しみと言えば☝️ですが…今回はずっと雨何度も…シャッター切らずに…見送りました…😣残念でした…9月26日宮野〜仁保間木々が迫り私のお気に入りです随分煙ってましたね～9月27日仁保〜篠目間通過時は雨…止んでましたねBSです…すんません🙇今週末は西へ遠征ですが…お天気が気になりますね？笑終わり

山陽本線四辻駅←新山口駅→嘉川駅山口線新山口駅→周防下郷駅宇部線新山口駅→上嘉川駅2021年10月8日（金）と2026年9月4日（金）に訪問した、山陽本線・山口線・宇部線新山口駅の画像をUPします。5面8線の橋上駅舎です。山陽新幹線（🚄）の乗換駅です。2003年10月1日（水）に、「小郡」駅から改称されました。2015年10月3日（土）に橋上駅舎に改築されました。1・2番のりば：山口線4・5番のりば：山陽本線上り6・7番のりば：山陽本線下り8番のりば：宇部線山口

今日はレース2日朝から体がだるい・・・昨日までの疲れが溜まっています海面に出るまで、動きが悪く自分でも大丈夫かと思いましたが、レース10分前、アドレナリンが出始めてからは本気モードになり、快勝にて終わりました昨日はとんでもないミスで1レース落としましたが、他の4レースはほぼ完璧レース前日までの艇の整備の成果だけでなく、時間をかけて検討してセールメーカーで完成させた新しいセール、そして得意な風域であったことが勝因かと思います9月から直前特訓をした学生も自身の目標を達成したようで良かったで

今日は蕎麦の撮影だけを頭に入れてやまぐち号の撮影に出かけました宮野で撮ってからでも間に合うのですがその気になりませんみんながインスタ等にあげてるので人は多いだろうし早めに行こうなんと誰もいないみんな後から追っかけでやって来たこんなに小さい場所がすぐにいっぱいにカメラセットして待つのも退屈でしたがノビタキが居たので遊んでみましたカメラのAFが効かないなんでだろう小さすぎてピントがこない？？？なかなか近くには来てくれないし来てくれた時にピント合わせきらず（

9月28日の往路四か所目はカーナビの渋滞情報でなかばあきらめていましたが渋滞がありませんでした。どうしたの？？と思いながら徳佐駅に入る交差点を直進。どうやらC571はまだ徳佐駅に停車中のようです。ならば徳佐→船平山の田園地帯に間に合うかも。そして去年は線路から離れているものの彼岸花で撮っていらっしゃた方が数名いらっしゃたことを思い出して適当に左折しました。時間がないのでポイントを吟味する時間はありません。そこそこ固まって咲いている彼岸花を見つけて車を止めます。遠くですが煙が見えてます。徳佐の

ここからは順不同で今回の遠征のご紹介です前日に徳佐のSを訪れた時にまだ黄金田が残っていたので翌日は大山路から直行しましたと言うのも最近の徳佐はパンダさんが頻繁に登場するため早めに向かうことにしました到着した黄金田はどうも地主さんのご配慮もあってこの日の試運転後に刈り取りが行われたようでありがたかったですそういえば、狙いが同じだったようでここでは番長さんとお隣どうしでの撮影でした😆三脚側は貴婦人のサイド重視でセットしました手持ち側は最初は黄金田ピンにしましたここからはSLピン

思い出深い駅で撮影後、海を見たくて少し東に戻ります。決して有名撮影地でもなく、線路沿いには電柱やなんやらあって撮影場所としてはどうかな、という感じですが、街に近い場所でも美しい海を望める山陰地方の光景を撮影したくてこちらにやってきました。場所は街中、撮影準備していると行きかう車から好奇のまなざしで見られているのが分かります。（笑）まず一本目この光景がいいんです！！この列車とこの先の駅で交換した列車がすぐにやってきます。ほんの少し立ち位置変えましたが、なんと直後に撃沈雲！さっきまで雲

9月28日の往路三か所目、慌てるのが嫌で徳佐先に行こうとなりましたが、車が走り出して「この先、工事のため渋滞しています」との賜ります。なんちな！？長門峡で10分程度遅れていたので地福の停車時間が削られる可能性があり渋滞の状況によっては徳佐でも間に合わない恐れもあります。幸いなことに地福まで来ても渋滞は無くC571はまだ地福駅に停まっているようです。しかし炊き込みが始まっているようで間もなく発車のようです。止むを得ません、撮れるところで撮りましょう。橋梁を渡り終えたC571を望遠で。おお！い

8月の山口での撮影記録。山口線SLやまぐち号の撮影は下り３か所目で終了し後にします。この後少し移動して山陰本線のこちらの駅までやってきました。こちらの場所、50年前、そう半世紀前にたった1回ですがこの駅に降り立ちました。今回それ以来の訪問となりました。何の変哲もない、ローカル駅なのですが思入れ深い駅です。その時、D51が少し前に引退したとの事ですが、依然ローカル列車の主力は客車列車、その列車をけん引するのはDF50。SL好きにはジーゼル機関車は天敵のようなものですが、このDF50への思い

今日は上天気で学生と海に出ましたが、沈起こしに苦労してボロボロ💦💦ハーバーに帰って明日乗るチャーター艇の調整中に老朽化したロープが破断！！明日でなくて良かったですが、復旧作業が終わったころには暗くなっていましたレース前日から疲労困憊です9月17日徳佐下段で撮影後は急いで車に戻って津和野駅転車台へ残念ながら、客車入れ替え開始に間に合わずで踏切が締まってました仕方ないので車を降りて・・・線路端で撮影開始！待避線に客車を押していきます踏切が開いたので転車台広場へ客車

9月28日の往路二か所目、雨にも負けず迷コンビは前進します。されどどこで撮ろうかと迷っていたところblueskyさんが「去年撮った稲架掛けに行ってみよう！」と提案があり行ってみました。着いてみると先着の方がいらっしゃいます。少し離れた立ち位置で構えます。待ち時間の間に雨は上がってくれました。迷コンビはお互いに自らの普段の行いの賜物と自慢してます。(笑)あら？貴婦人は10分程普度遅延しているようです。メイン機は手持ちです。まずは貴婦人と稲架掛けを大きく撮ってみました。手前と奥の稲架掛けの色

おはようございます！9月27日C571山口線試運転遠征復路ラスト撮影は鳴滝踏切後方で構えました！今回初めてOUT側へ鉄友Wさんのお知り合い方とご一緒です！足場が斜めで苦しかったですが…狙い通りの煙りでやって来ました！通過前には小雨🌂も止みました61キロ🅿️標識を大きく入れてみました！惚れ惚れするような煙りですね～⤴️👏1台は横アンで撮りたくなります大砲は…線路際のBOXはドレンで消えると…思いましたが…残念気を良くして撤収して篠目へ2ヶ所目は鉄友Mさんｉさん

二日目のやまぐち号撮影、3か所目は前日の場所は避け一面に広がる黄金田をモチーフに撮影しようと現地に向かいます。が、何という状況でしょう。道という道にすらーーと駐車車両！これは…ただ一般の観光客の方も交じっているようで、カオス状態。こちらでは見ることがほとんどない、強いて言えば秋の一ノ戸橋梁の状況でさえ、かわいく見える状況でした。出発時間にはなんとか車を止められ、撮影に挑みます。そしてすぐ出発時間となりました。あぁ、そういえばこの駅での列車交換はなくなっていたのでしたね。風が煙を巻

今日もヨットハーバーに行って艇の整備、セールをチェックしたら今一つだったので急遽持ち帰って修正しましたが果たして・・・９月１７日川べりで撮影後は車の脱出に少々苦労しましたが追っかけます普通なら地福経由ですが、徳佐の駐車違反取り締まりが厳しくなってるので徳佐に直行しました余裕をもって到着しましたが、少し通りところに停めて５００ｍぐらい歩き、希望の場所で撮影できました当日稲刈がまだなことを確認していたこちらです黄金田重視で広めの構図で・・・まあまあの煙ですね少しアップにして、で

9月28日はC571の試運転の最終日です。ただ山口・津和野の天気予報はあいにくの雨模様。普段のやまぐち号なら中止しますが、今日は前述の状況なので決行です。悪友のblueskyさんも遠征可能とのことでいつもより早くお迎えに。しかし雨は嫌だなあ。何とか雨の影響を最小限に抑えられる撮影場所を考えます。やって来たのは大山第二踏切。まずはメイン機、雨の中C571は期待通りのナイスな煙でカーブから現れてくれました。少し進むと左側の枝が気になります。最後はアップで。サブ機は横位置です。まああまり

昨日も初の撮り場で撮影、この日も1か所目は初の撮り場と楽しい撮影となります。さてこの日の2か所目は？さすがに王道の場所で撮影しようと向かうも、明らかに昨日よりも撮影者の人数が多い。お立ち台に来るとすらーーーと撮影者の車の嵐。これは厳しい（何回目？）ただ少し場所をずらすと十分撮影できそうです。ならばと、撮り場には今まで来ていましたが、このアングルでは初めての撮影を行ってみました。まず黄金田が全く入らないアングル（汗）続いて、アングルとしては何ともぼ妙な立ち位置でした。

今日は１３日続いたヨットハーバー出勤が途絶え、長期遠征で汚れまくった車２台を洗車＆コーティングしたらもう夕方💦その後ウォーキングして１日が終了しました９月１７日線路際２か所で撮影した後は、無人君を急いで回収して次に向かいました２か所目をどうするか・・・道中風が弱いと感じたので久しぶりにこちらに多くの車が停まっていましたが、隙間に車をねじ込んで立ち位置へメインの立ち位置にはずらっと先客が・・・知り合いの後ろから撮れそうでしたが、奥の道路橋が見えにくい位置を選択しました飛び出

今日はえらい目に遭いましたミツバチさんの巣箱にまたスズメバチが4匹2匹は網で駆除しましたがその後捕獲に失敗した後なんと私の周りを回り出したいつもある事なのですがあ痛・・・なんとふくらはぎの辺りがチクっとしますあっやられた急いで家に帰って薬を塗るのですがあれよあれよと赤くなっていきましたやばい・・明日は病院は休みだしいつもの皮膚科へ行って薬をもらって来ました気分が悪いとかはありませんのでこのまま様子見です１０月４日山に登っての情