ブログ記事98件
山形200か267路線山形200か302路線山形200か335路線山形230あ1806高速山形230あ1902高速山形230あ2507高速山形230か7152高速山形230か7251高速山形230あ7310高速山形230か7361路線山形230あ7366路線山形230あ7555高速山形230あ9963復刻
今年を振り返る毎年恒例の投稿、今回は3月と4月です。まずは3月ですが…いつもこの手の車両に巡り合う際って、ギリ②が多くてですね…。このなまはげフルラッピング車両も、運行終了数日前に駆け込みで撮影してきました…。確か、車内もなまはげ仕様だったような…。大船渡線に復活した、快速スーパードラゴンもこの月でしたねぇ~この時は折壁駅からバスで気仙沼駅に向かい、気仙沼駅から折り返しのスーパードラゴンに乗車してきましたっけね。余談ですけど、折壁駅の交換設備がなくなったようで、同様に大船渡線の
今日から12月ですね…。というかあっという間に2025年が終わろうとしておりますね。何か毎年この時期同じようなコトを喋っているような…さて、羽黒山麓の随神門への往復乗りバスを終えまして、車で北上しまして余目駅まで来ました。余目では陸羽西線代行バスの様子を少しだけ見てきました。余目駅の乗り場は駅正面にあります。ここはかつて庄内交通の路線も乗り入れていましたが、路線廃止になってしまいましたからね…。ちなみに、夜行高速バスも乗り入れておりまして、乗り場は駅舎の向かい側にあり
仙台駅から赤湯駅まで向かいました。『関西空港から仙台空港へ』11月14日「ラーメン大好き小泉さん」とのコラボが行われている山形県南陽市を訪れました。今年も昨年と同様、関西空港から仙台空港へ飛行機で向かい、仙台からはバス…ameblo.jp仙台空港駅からの続きです。仙台駅仙台駅前22番乗り場から山交バスに乗り、まずは山形駅前に向かいました。電車とバス、両方で山形駅へ向かう事はできますが、バスの方が圧倒的に本数が多く、1時間で4~5本運行しています。山形駅前に到着
ヤマガタ映画祭、山形市民会館のほうではアメリカン・ダイレクトシネマの特集上映でしたその市民会館の近くに古墳かなと思ったら山形城の跡地でした仙台と山形を行き来するのに以前は高速バスに乗っていたのですが終バスの時間が早くなったりして…けれどもJR線も本数が少なくて時間帯によってはまた高速バスを利用していました高速バスの始発駅である山交バスターミナルは併設してるビル内にスーパーやレストランや百均などなど便利なビル出発時間まで地下1階のフードコー
新庄駅での撮影を終えまして、それからの県立病院往復乗りバスを経て、徒歩で山交バス新庄営業所へやってきました。事務所で許可を貰いまして、早速構内での撮影へと参ります。路線車の並びです。この日は土曜というコトもあって、ほとんどの車両が休んでいました。恐らくこの日の稼働車両は昨日投稿したエルガのみかと…。48ライナー及び陸羽西線代行の並びです。セレガRに旧ガーラの並びもあまり見られないですからね。このセレガRはこの後、仙台に向けて発って行きました。そしてこの朝の始発便にはセレ
もう一週間も経つんですねぇ…。ホント月日が経つのって早いものです。新庄駅での朝の撮影を終えまして、以前も訪れた県立病院への往復乗りバスをしてきました。その時は往復山交バスで行ってきたんですけど、今回は行きと帰りとで違うバスで行ってきました。行きは大蔵村の村営バスで向かいました。この村営バスは肘折温泉からの便でして、一応新庄駅前からも乗車するコトができました。県立病院から肘折温泉までの運賃表です。山交バスでは220円だったものが、ワンコインの100円で行くコトができます。ちな
こんにちは、yosemitecrackです.スタバのスタンプの制覇を考え始めました.始めるにあたり納得できないことがあります.それはスタンプアプリが2020年12月21日に突然始まったことです.ながーい間スタバに通っていますがその間のデータがノーカウントっていうのが悲しすぎます.仕事であちこちに行っていましたし、大阪には住んでいたこともあります.朝はスタバ、待ち合わせはスタバ、15年以上前からのヘビーユーザーとしてはスタンプの記録があったらもっとスタバを好きになっていただ
日本一の芋煮会2024年9月15日、旅は3日目。今日は旅のメインテーマ2つ目、「日本一の芋煮会フェスティバル」に行こうと思います!山形県の秋の風物詩「芋煮会」。河川敷でサトイモを使った「芋煮」を作り、鍋を囲んで家族や仲間とわいわい盛り上がる行事だそうです。その巨大バージョンが「日本一の芋煮会フェスティバル」!なんと直径6.5mもの大鍋を使用して約30000食を超える芋煮を作るのだとか。これだけ大きい鍋だと調理方法も豪快。なんと重機で調理を行うのだそうです。まだ私が小さ
送迎デッキで撮影をしましたら1階に降り、山形市内へバスで移動いたします山形市内に向かうバスは予約不要で乗車できます、それにしても銀山温泉人気ですなぁ!バスが入線する前に空港ターミナルビルを撮影しておきましょう!撮影を終えたらバス停へ山形市内行きは「空港シャトル」予約制のバスは「空港ライナー」と名称が違いますね自分の中では未だ「山形交通」ですが現社名は「山交バス」です!終点、山形駅前に到着しました降りた正面はJR山形駅
<imgalt=""border="0"height="31"jquery1425975653179="3"jquery1426494320410="3"jquery1426580448662="3"jquery1426666155493="2"jquery1427012055022="16"jquery1427098713815="3"jquery1427183715334="3"jquery1427702119548="4"jquery142778846
みなさん、こんばんは。いやぁ~久々に、安全弁がぶっ飛びました。100万円超えの見積書を担当者からメールで送られ、伝票を切ってくれとか…その担当者は、仕事は自由奔放な管理職、絶対に依頼事は引き受けません。(クビになってもいい)さて、赤湯駅で下車したら、山形鉄道YR-888これまでとは違い、既に列車が止まってました。運転手不足で減便と言われてましたが、その影響も有るようですね。車内は7割ぐらいのお客様を乗せて、赤湯駅を発車し、長井駅
須賀川から天栄村を横断。福島交通の最長クラスの須賀川~二岐に臨みますがそれに繋がる路線はないか、と調べたところ石川~須賀川を見つけました。そして石川駅前。石川から須賀川へは大きく二つのルートがあります。平日は同時発車ですが土日は1時間差があり、須賀川での接続に余裕を持たせて早い方の母畑経由へ。石川営業所を経由し母畑、須釜、大森、川東と県道を回り須賀川駅前へ。須賀川市街地は一部一方通行になっています。次のバスまで一時間ありますが、市街地循環線は日曜運休なので、時間まで須賀川名物ウルト
山交バス新庄営業所での撮影を終え、新庄駅まで戻ってきました。奥羽線の代行バスまでまだ②時間があるので、今度は少しばかり山交バスの乗りバスをしてきました。新庄駅前停留所でバスを待つコトしばし、やってきたのがエルガ型レインボーでした。それに乗車して向かうのがこのバスの終点でもある、県立病院です。といっても病院に用がある訳ではないので…。車内には乗客がなく、ウチだけの乗車で発車しました。新庄駅周辺をぐるっと回り、山交バス新庄営業所の前を通りかかり、奥羽線のアンダーパスを通りまして、国道1
そうそう、奥羽本線のこのあたりの無人駅とか普通列車しか止まらないような駅はSuicaが使えない。びっくり。↓長井駅から3駅目辺りで学生は全て下車。荒砥駅まで4人位の乗客。↓文化財の最上川橋梁を渡る。↓荒砥駅。トイレもキレイ、観光案内所兼土産屋は10時開店で中には入れず。↓整備してましたね。このあと、山形駅ゆきのバスに乗る。
奥羽線の代行バスで新庄駅まで来ました。折り返しのバスまでけっこう時間があるので、こちらに行ってきました。山交バスの新庄営業所です。事務所で許可を貰いまして、早速構内での撮影へと向かいます。この日が土曜日というコトもあって、一般路線は金山への路線のみの運行で、ほとんどの路線の車両がおりました。新庄市のまちなか循環バスも土日祝日は運休の為に、営業所で休んでおりました。この車両のラッピングにもある…このイラストですが、地元出身の漫画家が描いたキャラクター、かむてんでして、新庄市のキャラク
真室川駅を一通り見てから、今回のメインでもある奥羽線の代行バスへ乗車します。発車の数十分ほど前に駅前に代行バスがやってきました。やってきたのはJRバス東北の貸切セレガでした。山形ナンバーになっておりますが、元は別の営業所からの転属車両のようで…。バスにはウチの他、地元客や通学の学生が数名ほど乗り込みまして定刻に真室川駅を発ちました。代行バスは新庄までの各駅に停まりますが、真室川の次駅でもある羽前豊里駅は駅前には入らず、並行する県道沿いに停留所が設けられておりました。その
ホテルから送迎バスが出ておりかみのやま温泉駅まで送迎してもらえます。女将さんと従業員の方が送ってくれます。花笠をもって送ってくれます。私は途中の山交バスのかみのやま営業所で降ろしてもらいました。なぜなら、ここから仙台行のバスが始発します。かみのやま温泉駅前を経由するのですが、確実に席に座りたいので、営業所で降ろしてもらいました。ご覧になった方は1票の投票をおねがいします。下の3つのうちいずれかに読んだよのクリックご協力よろしくおねがいします。クリックすると画面がきりかわり、順
昨年の10月の誕生日に運転免許証を返納しましたので今日、山形市に行く用事がある為初めて山形交通高速バスに乗りました数十年前に実家の秋田へ行く時高速バスに乗った事があったのですがバス酔いし大変な思いをした事がありましたバスの中の染み付いた匂いと長いトンネルを通る時の排気ガスが苦手でしたなので今回どうなる事かと思いましたが大丈夫でした!大型バスは振動も少なく快適で排気ガスも気になりませんでしたなによりバスの一番前に座れたのですが目の前に雪化粧の蔵王連峰が現れ
みなさん、こんばんは。嗚呼、やはり足腰弱ってるぅ~頂いたコメントの返信は、後日に行いますので、暫くお待ち下さい。m(__)mさて、新庄駅に到着し、駅の外に出て来ました。ココから鉄道ではなく、列車代行バスに乗り換えます。JRバス東北(P337-06532)日野レインボーⅡ駅の外に出たら、1台の代行バスが止まってましたが、陸羽東線の鳴子温泉行きで、車内は結構な乗客。いすゞか日野か見分けるのは、社番ハイフン前の数字が決め手です。(
いつも残念な負け犬のブログを読んで頂き、ありがとうございます日本全国の全ての鉄道路線を乗りつぶしたあいまに全国の都道府県各地のバス路線にも乗ってみましたこの20年間で乗ったバス路線をおおざぱに最近乗ったの優先で都道府県別に日記にしてみました★北海道滝川駅前⇒石狩沼田駅前(ジェイ・アール北海道バス)廃線になった国鉄札沼線の代替えバスの石狩線ですが本当は新十津川村役場で降りるつもりが…とっくにルート変更になったのに気付かず…終点まで乗りましたこの代替バス路線も今では廃止にな
2025年1月31日JREのポイントが6000たまったので、ガチャしたら山形往復でした。「つばさ」で山形へ。山形駅から山交バス蔵王温泉行きのバス乗り場は、外人さんで大行列。直通の臨時バスを増発しています。わたしゃ路線バスですが、臨時バスに乗れなかった外人さん達が乗ってきた。で、表蔵王口バス停へ。道の駅「やまがた蔵王」でマンホールカード入手。中央から市の花「ベニバナ」市の木「ナナカマド」一番外側は真横から見た紅花です。上部のマークは下水道マークの中に市章が入ってい
一昨日届いた荷物。某オークションで年末最後に落札したバスコレになります・・・・。日野ブルーリボンⅡノンステップバス5台セットA山交バス2台目山交バスは、山形県の県都、山形、天童、米沢、蔵王、上山、新庄方面をエリアとする山形交通として戦時統合(戦時中の私鉄やバスに対する交通統制。地域毎の交通機関の統合を進め、例えば九州では西日本鉄道、大分交通、九州産業交通が誕生)で発足した山形交通を前身とし、1974年まで鉄道も運営していましたが、廃止しました。1997年、ユトリアグループ、株式
本日届いた荷物。某オークションでの落札したバスコレになります・・・・。日野ブルーリボンⅡノンステップバス5台セットA山交バス山交バスは、山形県の県都、山形、天童、米沢、蔵王、上山、新庄方面をエリアとする山形交通として戦時統合(戦時中の私鉄やバスに対する交通統制。地域毎の交通機関の統合を進め、例えば九州では西日本鉄道、大分交通、九州産業交通が誕生)で発足した山形交通を前身とし、1974年まで鉄道も運営していましたが、廃止しました。1997年、ユトリアグループ、株式会社ヤマコ
今回は赤湯駅に向かいます。『関西空港から仙台空港へ』少し前の話になりますが、11月は「なんようしのラーメンカードラリー」に参加するため、山形県南陽市を訪ねました。ルートとしては関西空港から仙台空港へ行き、仙台…ameblo.jp仙台空港駅の続きです。仙台駅前から出ている山形行きの高速バス(山交バス)に乗車しました。片道1,000円。予約不要。交通系ICカードにも対応しています。電車より本数が多く、片道運賃も安いため、利用しない手はないように感じます。初めて乗るので分かりませ
少し前の話になりますが、11月は「なんようしのラーメンカードラリー」に参加するため、山形県南陽市を訪ねました。ルートとしては関西空港から仙台空港へ行き、仙台駅からバスに乗って山形駅へ向かいました。関西空港第2ターミナル出発ロビー今回も東北へは、ピーチアビエーション(LCC)を利用しました。関西空港(7:20)→仙台空港(8:40)仙台空港には5分程早く到着しました。次の電車の時間まで展望デッキを訪ねました。下は濡れていましたが、幸い雨は上がっていました。
バス掲載コーナー第908号バス前方での割り込みや急減速は絶対にお止め下さい。衝突被害軽減ブレーキを搭載しておりますが、完全を保証するものではありませんので予めご了承願います![詳細不明]ABSASRエンジンリターダPCSEDSSLDSESスタート衝突被害軽減ブレーキ車線逸脱警報システムドライバー異常時対応システム(平成28年ポスト新長期)(平成27年燃費基準+15%達成車)※電磁式運行記録計搭載義務化※(貸切バス安全性評価☆☆☆令和5年度末
仙山線で山形駅へ戻った後は・・・このバスに乗車。山形空港から羽田へ戻ります(´▽`*)山形空港はJALとFDAのみが就航している空港です。展望デッキへ上がってみました(°◡°)ちょうど伊丹からの機材が着陸したところ。スポットインしました(´∀`)そして空港内で唯一のお食事処で、夕食をいただくことにします。まずは生ビール!(’◇’)おつまみにエビフリッター。
山交バスブルーリボンⅡPKG-KV234L2(2009年式)すごくかっこいいバスです(*゚∀゚*)