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ちょちょちょちょと!おいおいおいおい!まじまじまじまじ?どどどどどうしよ?!どどどどうする?買うか?買うのか?いるのか?必要か?無駄遣いじゃねか?てか安いからいんじゃね?安いからいいのか?いやいやいやいやそじゃなくてえ?そゆことだろ!?まてまてまてまていやまてないまてない、、、葛藤はしばらく続いた、、、
イナバ物置は年間通して良く売れます。一番売れるサイズはW2210xD1370xH2075型番はネクスタNXN-30Sです。こちらのお宅に設置した場所はジャストサイズ‼余りにジャストサイズ過ぎて転倒防止のアンカーが2ヶ所しか施工出来ませんでした。続きましてこちらもNXN-30S自治区で古紙回収をするのにピッタリなサイズです。ここは神社の境内に設置したので転倒防止のアンカーを4か所施工しました。次に売れるのがW2630XD1370XH2075ネクスタNXN-36Sで
ぬあんと~!ついに2016年モデルが最終処分価格(例年通りだと、これ以上値引きされたことは有りません)にまで到達致しました。これ以上の割引率で販売されたことは有りません。今、もっともお安くGIANTの新車が買えます。中でもおススメなのは、コンポーネントが現行モデルで組まれてるモデル、つまり現行TIAGRAコンポか現行105コンポが装備されているモデルです!2016GIANTTCR1ホワイト定価¥123,000(税別)とか、すべて完売です2016
有難うございます、完売いたしましたm(__)m東レT800を使用したフルカーボン・エアロロード現行5800系11速105をフルコンポで使用前後50mmハイトでチューブラー仕様のフルカーボンホイールそんなRCA2.1EXTRAが、、、¥199,800(税込)です!以下の過去記事もご参考ください。http://ameblo.jp/wagocoronet/entry-12148436668.html輪心のHPもよろしくお願いしま~す!http://www.wagoco
今日いじってたんは、夏ごろにご購入いただいてた、TCRアドバンスドのSL2です。ステムをノーマルから10ミリ伸ばして、もうハンドル位置を上げることはないということで、、、ビーン!と、飛び出したステアリングコラムをパイプカット。さらにSLにだけ付属してる、、、接着剤で止めちゃう、元に戻せないアンカーと軽量化を狙いすぎて3支点でギリギリ止まるトップキャップの、超(?)軽量化キットを取り付けました。説明書を見ると、「雨の日走るときはフォークの中に水が溜まるんで、フツーのトップキャ
有難うございます、完売いたしましたm(__)m20159月号サイスポの、ミドルクラス完成車で各ブランド比較しちゃおうインプレ記事の中で、、、「空気読めてないヤツ」と、バカにされるほど、断トツに評価が高かったモデルが、GIANTTCRADVANCEDPRO1です!まあ、それも仕方が無いです。他ブランドのフレームから組んで50~60万かけても、、、TCRのPRO1より重たいヤツはなんぼでもおります。だって、定価378,000円(税込)なのに、、、Sサイズ実測で、7.0kg