屋根付きPCX

ど～もじゅんです。熱い！熱いっ！来週３９℃予報・・・大阪で初めて見たような気がする！今回はいつもオイル交換でお世話になっているショップさんにお願いしちゃいました。だって、クラッチ分解するの工具買わないといけなくて・・・でも、多分これ以外では使わないと思うし、クラッチのグリス類もないし、シールを外したり手がいつもより汚れるし、外で作業するので熱いし・・・そう！そうですよっ！！とてつもなく、面倒と思ったのですよ！！！(笑)で、ここは記録ブログとなって

は～い！ただいまの走行距離が56,886㌔洗車してないから汚れが目立つ！で、早速プラグ交換本当は、ついでにFブレーキパッドも交換する予定でしたが、まだ残量があったのでもう少しネバリます新車で屋根付きバイクがトリシティしかないので、まだまだ頑張ってもらう予定のPCX大事に乗っていきます。

ど～も、じゅんです。あ～いつブリだろう・・・と思いながらカキカキしてます。コロナのお陰で仕事用のこの屋根付きPCX！あまり乗れてません。現在の走行距離が50,014㌔本当に記録用ブログですね。外したプラグと新品プラグ！前回の記録があいまいだったので、いつ交換しようかなぁと思っていました。時々、失火している？気がしたので丁度5万キロになったから交換しました。で、今回外すとき「ん？」となったんです。プラグコードを外してプラグレンチを入れたら、手で回るじゃないです

どーもじゅんです。タイヤを交換したら、運転がうまくなったのか？と思うくらいにタイヤいいですよヒラヒラと軽快でバイクを寝かしても結構くいつく！雨でも全く問題を感じない!!スゲーぞシティーグリップ２調子に乗って運転してますが、何だかFブレーキの効きが悪く感じるタイヤ交換した時にパッドも半分って言ってたけどなぁ～と思いながらチェックすると・・・やばすやばす！やべえじゃん！！全然残量ねぇ現在の距離45,740㌔タイヤ交換から1,000キロしか走ってない・・・ウソツキと言いたくな

ど～もじゅんです。コロナのお陰でGWもどこも行けないですね。と思いながらもタイヤの交換に行ってまいりました。さて現在の距離ですが、44,752㎞Rタイヤは三回目でFタイヤは二回目の交換です。使用していたシティーグリップは耐久性が高くRで15,000キロは余裕でもってくれます。今回はフロントがスリップサイン出てたのでついでに交換。大阪では安くて有名らしい、ジャパン○○〇センターさんに行ってきました。下調べもしてなかったので前と一緒で！と思っていたら「シティグリップ２

久々にカキカキしにまいりました。コロナ以外で、最近の出来事ではバイク用のドラレコ着けました！カメラはもちろん前後防水で、モニターも防水仕様で満足です。説明書では、バッテリーに直付け仕様で自動オフ機能もついているから安心したのです。しかしながら、メチャメチャ安い中華製を購入したのだが、これが間違いだったのか！この2日間乗っていない間にエンジンがウンともスンともいわない！メーターにも、一切表示がでない！！やってしもたー念の為、バッテリーの電圧を計ってみたら６．２V

暑さトキメクこの季節。コロナの影響でソーシャルディスタンスが当たり前になってきております。暑いときは距離を取ってくれるのが少しでも涼しく感じいいですね。しかし、気温が上昇しまくってます。先日の大阪38℃！体感は40℃以上ですこのまま不要な脂肪まで溶けてくれると嬉しいのだが・・・と、しょーもない話は置いといて、早速本題！現在の走行距離は４１,３４１㌔本当は45,000㌔くらいで良いのですが、暇だったので少し早めに交換。まずは左アンダーカバーを外します。次に

どもどもです。久々過ぎての・・・って、このくだりもうええかな？(笑)コロナの影響で暇が増えてもう少し先にしようかと思っていたことをしました。今回はＲショックを交換！通常走行でも、時々底づきするように感じます。屋根が付いて、いつも10㌔以上の荷物を積んでいるのですから、毎回タンデム使用と変わらないくらい酷使させたかも・・・まぁ、知らんけど(笑)ｵｵｻｶﾔﾅｧ・・・現在の走行距離が40,220㌔で、これが交換前の写真洗車してないから汚れが目立つ！けど、気に

ど～もじゅんです。もう、単なる記録ブログですなぁで、今回はプラグ交換！すでに何回目か分からないですが、最近してないかぁ～と感じたので取り敢えず交換しました。で、距離が、３９４５２㌔！最近全然走ってません。仕事では乗っているのですが、最近電車移動が増えたからですねぇいちおう、外したプラグを並べてみました。並べたところで、電子制御ですから、な～んもできませんが・・・ちょいX2小イジリはしているのですが、アップするほどでもないので！フィラーキャップ（給油口の

ど～も、じゅんです。と～～～～～ても久しぶりなのです。そう、平成が終わり令和になる記念にFパッドを交換しました（笑）現在の走行距離が35,309㌔少し移動ペースが落ちていますね。前回のパッド交換が2万キロ強で残量がヤバヤバでしたから、今回は早めに交換します。とりあえず、外したのがこちら↓まだ、余裕がありますね(^^♪今回のパッドはこちら↓横向き・・・すみませんm(__)mAmazonで安かったのを購入。一応、新旧の残量を比較しました。が、こちら

じゅんです。変わらずの日々をおくっていますが、先日ある記事が目に止まりました。『バイクの販売台数がピーク時の1割に・・・』なんだか、少しショックでした私の場合は、16歳になってすぐに原付の免許を取得し、バイトをしてお金を貯めて自分で買いました。また、周囲も同じようにする人も多かったように思います。学校では、「３ない運動」たるもの（バイクの免許を取らない、バイクを買わない、乗らない）が叫ばれていましたが、どこ吹く風？とあまり気にすることもなかったのですが・・

ど～もじゅんです。梅雨だというのに、殆ど雨が降ってない！数日後から雨の予報ですが、夏に水不足のニュースが舞い込んでくるのでは？と、勝手に妄想を膨らましてる今日この頃です昔、車の整備士だったので、今までは車であろうがバイクであろうが関係無い作業ばかりでしたが、今回はバイク（スクーター）特有のベルト＆ローラー交換10代後半の頃にしていたバイクイジリ以来なので、少々緊張しちょります（笑）しかし、世の中便利になったものです。ネットで検索すると沢山の情報が出てきます。自分自

ど～もじゅんです。いやぁ～久々すぎてアメブロに中々ログインできなかった（笑）実は、記録用にとしても使っているつもりでいたこのブログですが、前回のプラグやエアクリの交換記録がな～い一生懸命自分のブログを探してもな～いてな訳で、２万キロを超えたので、そろそろ２回目のプラグ交換です。現在の走行距離20,661㌔記録は無いですが、前回同様プラグはこれ！イリジウムプラグ違いは・・・分かりません（笑）今回初のＦパッド交換ですが、選ん

ど～もじゅんです。寒さも本格的になり、前回に防寒着として購入したイージス（http://ameblo.jp/pcx-jf56/entry-12212847502.html）も毎日活躍しております。ほぼ、毎日スーツで移動している私ですが、寒さに敏感になる箇所がございます。それは、足！とくに、足先と足首！！手は、ハンドルカバーと手袋があるので真冬でも殆ど寒さを感じること無く過ごせるのです。が、オーバーパンツを履いてもビジネスシューズ（革靴）なので、足首あたりに冷気が入

ど～もじゅんです。大阪でも最近は、朝夜がめっきり寒くなりました。そんな訳で、昨日ハンドルカバーも取付け（http://ameblo.jp/pcx-jf56/entry-12096027038.html）冬支度にむけて準備をしました。防寒着しては昨年のオーバーパンツもあるのですが、バイカーご用達のワークマンイージス２０１６年度版を購入しました何度か色んな店舗を周ったのですが、旧モデルが置いてりで2016バージョンは無かったのですが、昨日入荷されたようです。

ど～もじゅんです。タイヤを交換してﾁｮ～ご機嫌に毎日乗っています。ご機嫌過ぎてタイヤのホワイトレターにチャレンジしてみましたしかし・・・写真を撮るの忘れてしまう私なのでしたで、１週間経過後の写真を撮りました今回は実験的にしてみたので、その検証です。まずRタイヤをホワイトとレッドで油性ペンと水性ペンでチャレンジホワイトが油性でレッドが水性ホワイトがひび割れてきてますが、レッドは全くひび割れ無しちなみに、リムのホワイトは反射ステッカーで

ど～もじゅんです。昨日の台風大阪はあまり影響が無くて助かりました。で、シティーグリップに交換して3日目ですが、１００㌔以上走ったので勝手な妄想をあくまで私個人の妄想ですので、「それは違う！」と言われても私の妄想なので困ります（笑）ｱｼｶﾗｽﾞm(__)m交換してすぐに感じた小さな振動は全くなくなり、ごく普通の振動となり安心しました。純正IRCとの違いの一つが、ハンドリング良くいえば、ハンドリングがシャープになりました。（ヒラヒラと軽快です）悪く言え

ど～もじゅんです。明日は台風の影響からか、朝から雨の予報純正IRCは、雨の時気を使うので嫌だなぁ～と思っていたんで！安くて評判の良い調べておいたお店の近くを仕事で通ったので!!とうとう交換しました。現在の走行距離は約13,700キロFタイヤRタイヤRタイアは完全にスリップサインが出てるのですが、粘ればまだ走れそうFタイヤはまだまだでしたが、ついでに交換まぁ、明日雨だし、近くまで来たしと自分に言い聞かせながら、散々悩んで交換したのが・・・