尾翼

昨日もウィング行てきたっ！ちょっと思うところありまして、150cm2の小さな尾翼使ってみました。古い写真で恐縮ですが、自作尾翼一覧。と言いつつ、この内、180と210cm2は強度足りなくて折れたり曲がったりしたので捨てました。WR980（翼面積938cm2）なら80cm2まで尾翼を小さくしても快適に乗れることを確認しています。しかし、WL1350（翼面積1870cm2）ではどこまで尾翼小さく出来るか試してみたことがありません。普通に乗れます

笑った時の鼻の広がり、気になったことはありませんか？こんにちは、スタッフKです。最近、過去の写真を振り返ってみたときに自分の笑った顔に衝撃を受けそれを解消するために施術を行ったのでご紹介させていただきます👍写真をみて笑った時の顔が普段の顔と比べて違和感がありよくよく見てみると鼻のサイズが倍くらいに広がって、爆笑しているときは歯茎まであらわに…💦翌日すぐに、りわ先生に相談し、尾翼とガミーにボトックスを打っていただきました💉2週間後に動画と写真をとって比較をしてみると明

おはようございます。『ファインモールド1/72F-4EU.S.AIRFORCETHUNDERBIRDS』を作っています。前回は機体のノーズと垂直尾翼にレッドを吹き付けていきましたので、今回は主翼や尾翼の塗り分けを進めていきたいと思います。と言うことで、先ずは尾翼を塗り分けるためマスキングを進めて…(↓)タミヤラッカーのLP-11シルバーを吹き付けていきました。(↓)この後、吹き付けたシルバーが乾燥したら、マスキングを追加して更に違う色味のシルバーで塗り分けていきたいと思

C-1のラストフライトなどまだ出したい写真がありますが休憩です。だって出したらC-1が完全に引退しちゃうみたいで(T_T)今日の仕事帰りにちょうど横田でクリアランスが！16号走っていたので遠かったけどお初のバッツが上がってきました！ラッキー！！！F-35B、岩国のバッツさんです～夕陽が照ってイイ感じですね！おぉー！親分まで上がってきました！でも尾翼にマークがないんですね・・・どうやら背中には大きな🦇マークがあるらしいのですが・・・さすがにそう上手くは捻ってくれませ

またまた飛行機のおしり。T1から滑走路への進入ですが連写した中の真後ろの1枚を真ん中に尾翼が来るように調整してトリミング。

三度、飛行機のおしり

６日の木曜日。ルーティンの様に…一旦戻って家人と買いモン＠食料品昼めしは…コストコで買った何時もの乾蕎麦と万代の何時ものカツ重。あとは宇宙戦艦ヤマト鑑賞と昼寝（いつもと一緒）50歳代ランキング最近、航空機事故のニュース多くない？今日も「日航機の右翼とデルタ航空機の垂直尾翼が接触」って報道がありましたが…右翼と垂直尾翼が接触？？？（イメージできない）なるほど…って言うか、こんなこと起こるんだ。これ、着陸後でしたが、離陸前の右翼だったら…火災の可能性も

みなさん、こんばんは。今日は病院の定期診察の日で、撮影はOFFです。しかし今日は快晴なのに、何で天気が悪くなる方向なのよ～さて、12/29のFUK外周で飛行機を待っていた時、スカイマークB737-800（JA737U）2機続けてタキシングして、34エンドに到達した時に、SKYの尾翼がこのように並んだものだから、慌てて車から出て、シャッターを押してしまいました。綺麗な星にはなってませんが、これはこれで有りな方ですね。今日は小ネタ、明日は鉄粉とな

多くの飛行機の主翼には上反角がついています。旅客機とか、翼の先端に行くに従って上に持ち上がってますよね。あれが上反角です。例外は一部の戦闘機とか、逆に翼端が下がっているものもあります。それは下反角と言います。上反角は機体のロール安定に寄与します。ご想像通り、下反角はその逆です。安定は悪くなり旋回性が向上します。ウィングには上反角がついてるのに、フォイルには下反角が付いてるものが多いです。どうやらフォイルは飛行機より不安定じゃないと回せないのかも知れない。同じ

えーとぉ。自作尾翼２号完結編をお送りしましたので、もういよいよ自作主翼５号の続きに取り掛かる。と思いますよね？また思い付いてしまいました。自作尾翼２号が、こんだけポンプが軽くて、心配してたジャイブも何の問題も無い。ポンプが軽いというメリットだけが増えた感じ。ピッチ不安定も全く無し。翼面積180cm2でメリット増えただけなら、まだ行けるんじゃない？翼面積150cm2ならどうなるんだろう？130cm2ならどうなるんだろう？（自作尾翼１号が折れて半分になって112

お出かけblogゆっくりボチボチと更新中伊佐にお出かけ③伊佐市陸上競技場付近(4月13日)偶然、たどり着いた場所で見ることが出来ましたGooglemapsで調べたら大口慰霊碑塔展示機と言うことですT-33Aジェット練習機昭和40年から平成5年まで航空自衛隊で練習機として使われていたそう尾翼のカエルのマークが可愛い回り込むと階段が見えた早速、階段を上がりよく見えないねこれは子供達が近くで見たらきっと喜ぶよね思いがけず見る事が出来た戦闘機(練習機)またいつか孫達を

前回からの続きです。前回、加圧バッグが完成しましたので、今度はコアと樹脂を入れる陰圧バッグを作ります。バッグへの耐圧チューブの差込口は、３Dプリンターで作ってみました。３Dプリンター出力物で気密を保つことは出来ませんが、フランジ付きパイプをバッグとホースに多用途接着剤をたっぷり塗って接着してしまいます。接着剤で気密を保ちます。これをバッグの両端に二カ所設置します。樹脂や空気の通り道になるように防虫ネットをポリバッグの内側に接着剤で点付けします。これが無いと陰圧をかけた際にバッ

2024年1月2日に起きた羽田空港でのJAL機炎上事故を見ていて驚いたことが一つありました。『正月二日目羽田燃ゆ』2024年は元旦に能登半島地震。そして2日目に羽田空港で飛行機事故。年明け2日夜に羽田空港の滑走路で海上保安庁機とJAL機が衝突しJAL機のエンジンに火…ameblo.jp海上保安庁の犠牲になられた五名の方のご冥福をお祈りいたします。尾翼に鶴のマークがある！！これ鶴丸というのですね。私はが生まれ育ったところでは、30年ほど前に鶴丸マークが廃止されていて、シンプルな

目標は現状維持！アラフィフ主婦の日々の想いを綴っています明るい時間に窓際に乗れました台風が近いと聞いていますが地形がわかる景色に感激！今どきのスマホ、スゴイです

2023年8月10日木曜日16時頃撮影。今日もまた、飛行機の航路が違う。この角度やったら、なんとか尾翼が見えるくらいかなぁ。世間はお盆休み前のようで。車が多いし、お盆の準備のモノをたくさん見かける；我が家は・・・・・・・・例年のごとく、出勤（笑）だから、ワタシはお休みの理由がわからん時がある。ワタシ自身は、お盆休みありのところで働いていたし、なしのところで働いたこともある。お盆の通勤ねぇ・・・・・・ダイヤが変わってお盆ダイヤになってるのを忘れたことがある。環状

昨夜は、23時ちょっと前に寝て、ニャンコに5時に起こされました…こんなに早く起きなくてもいいのに…2度寝はできず布団でコロコロしてました9時に伊丹空港到着✈️ワンワの後ろにいるのが私が搭乗する787展望デッキはすでに灼熱5分で退散💦3連休最終日だから、保安検査も大混雑かと思いきやスムーズに通過できましたいつもの如くパイロットさんの外部点検やらグラハンさんの業務を楽しく観察定刻通りプッシュバックスタート今日はパイロットさんのアナウンスがはっきり聞こえて良かったですほとんど

翌朝はホテルのシャトルで羽田空港へ。朝ごはんは、ダイアモンドプレミアラウンジにて。アルコールは自粛搭乗も久しぶりにグループ1にて。ここからは機窓からの景色。いってきまーす！国際色豊かな尾翼が綺麗にならんでいてカッコいいそろそろ海外も行きたいな曇り空の中、スカイツリー。離陸！雲の上は穏やかです。着陸体制に入ると、下界が見えてきました。日高山脈と思われる…たぶん。まだ雪景色が見れるのが良いですね〜そして帯広空港に到着✈️飛行機での上陸は初伊丹から直行便がない航路なので、

あのさぁ今日は「よいこの日」らしいけれど「ヘリコプター🚁の日」でもあるんだよねヘリコプターの原理を発明したレオナルド・ダ・ビンチの誕生日にちなんで「ヘリコプターの日」になったらしいよレオナルド・ダ・ビンチって1452年4月15日に生まれたんだってねそういえば昔の全日空の飛行機の尾翼にはレオナルド・ダ・ビンチが発明したヘリコプターの絵が書かれていたよね子供の頃はなんのマークかわからなかったけれどねあなたもスタンプをGETしよう

みなさん、こんばんは。天気予報の嘘つき…土曜日は雪が降ると言ってたので、NRT出撃とレンタカーをキャンセルしたけど、いざ当日窓の外を見たら、ド快晴では無いですか仕方無しに、正月休みの疲れを取るため、今日は完全OFFにしました。さて、12/30の朝も早いです。ホテルを出た後に朝ご飯を食べ、16運用でしたので前日と同じ場所に向かい、タイ・エアアジアA321-251NX（HS-EAA）この日はタイ・エアアジアの方も早く到着しますが、前日とは違う機体でやって

グローバルキッズメソッド岩曽店のブログをご覧いただきありがとうございます♪12月1日（木）は🛩️紙ひこうき選手権✈️今日から12月急に寒くなったけど元気に入室しましたいつものように手洗い・うがいからそのあとは、学習です頑張りました今日のレクリエーションは『紙ひこうき選手権』です誰が一番遠くへ飛ばせるかなまずは折り紙選びから赤や黄色、絵柄の折り紙から一人2枚選びましょう折り方は自由自分流の折り方で折っていきますオリジナルの紙ひこうきができたら選手

こんにちわかなぁ…こんばんわかなぁ…おともだち。さんきちだよ。最近やはり朝晩かなり冷えるね…冬だ…😺…昔アトリエノアさんから出ていた1/48のシュナイダートロフィーレーサーの模型、まだ4機作ってない…😹作らなきゃ…今日のみーにゃは…さんきちと寝ている…😺…こうしていると無邪気なんだけど…😹…日本はこれからどうなるんだろう…おともだち。円安、物価高、エネルギー、どうしていくんだろう…防衛費…本当に困ったね…中国とがやはり一番の問題じゃないかなぁ…でも北朝鮮にミサイル打たれっぱなしっていうのも嫌

展望デッキは、もちのろん灼熱だけど、1時間は大丈夫でした今日もANAの尾翼は、素敵でした〜JALの赤い鶴も素敵だけど、なぜか私は、ANAの方がかっこいいと感じます！そして、そして、今日は、先に私から(どっちでもいいし笑たまたま笑)手を振ったら、ANAのパイロットさんが、白い手袋で、ブンブン手を振って下さいましたあーANAのパイロット様胸のときめきをありがとうございました私のミッキーマウスです笑笑そして、ランチは、マグロサーモン丼を頂きましたもう一回飛行機見て帰ろう！

飛行機は主翼と呼ぶくらいだから主役？だけど航空会社、所属、国のシンボルマークが付いているのは尾翼！それと進む方向を大きく左右するのも尾翼！カッコイイです！キリッと真っ直ぐ立つ尾翼には凛々しさを感じます。後方から機体全体と進む方向を見渡して、さり気なく主役を取っているところがカッコイイ！

ZIPAIR、尾翼「Z」消え新デザインに6/18からZIPAIR（ジップエア、TZP/ZG）は6月15日、機体デザインの一部を変更すると発表した。2019年4月の機体デザイン発表時から垂直尾翼に掲げてきた「Z」の文字を消し、コーポレートカラーのグレーとグリーンを基調としたデザインに改め、18日から運航を開始する。垂直尾翼に新デザインを施したモデルプレーンを手にするZIPAIRの西田社長＝22年6月15日PHOTO:YusukeKOHASE/AviationWire

こんにちは。おともだち。ウクライナの事でさんきちは具合悪いけど、頑張るね。おともだちはニュース見て具合悪くなったりしてないかなぁ…😹…気をつけてね…今日のみーにゃは…😺…ウスラバカ…悲しくなる…😹世の中にはプライドの高い立派なニャンニャンが沢山いるのに…💦さんきち、思ったんだけどたとえばアフガン、シリア、ソマリア、イエメン、ミャンマーも大変な事になっているのにヨーロッパ、白人、侵略という理由で非常にウクライナにみんなの視点が集まっているんじゃないかなぁ…たしかに内乱だったりするだけどかなりそ

クロネコヤマトの飛行機のビジュアルにネットがざわつく。「飛んでるの早く見たい」の声。なぜ導入？【画像】貨物専用機のため私たちが乗ることは出来ませんが、デザインに反響が寄せられています。m.huffingtonpost.jpこれは空港で見てみたい!けど中部の空港には離着陸しないようですね。残念

戦後７６年語り継ぐ信州の戦争＞山ノ内・須田光司さん（９１）-中日新聞中日新聞一九三〇〜四〇年代、中国東北部の旧満州に数え年十六〜十九歳の青少年が国策の開拓民として送られた満蒙（まんもう）開拓青少年義勇軍。山ノ内町の須田光司...帰れぬ遺骨、思いはせ北朝鮮引き揚げの89歳参拝朝鮮半島出身700人分を安置目黒・祐天寺毎日新聞第二次大戦後の混乱期に北朝鮮から引き揚げた川崎市高津区の佐藤知也さん（89）が8月、戦中・戦後に亡くなった朝鮮半島出身者700人分の遺骨を仮安置して