尻手駅

安善駅からは鶴見線、南武支線と乗り継いで尻手駅へ。鶴見線はE131系でした。浜川崎で下車昭和な雰囲気の路線に令和の車両、鶴見線の新型車両はミスマッチ感がありました浜川崎から乗った南武支線は205系途中でE127系とすれ違い205系といえばこのドアチャイム終点の尻手南武支線のホームには発車票が設置されました乗車日:2024年1月1日

フロンティア住販横浜市鶴見区元宮２丁目の新築戸建てのご紹介こちらの元宮２丁目の新築戸建仲介手数料無料➡(約180万円)が無料価格5280万円4LDK『鶴見市場』駅徒歩13分『尻手』駅徒歩20分所在地は横浜市鶴見区元宮２丁目です。新築戸建てポイント■2階建て4LDK+スカイバルコニー広々LDK20帖カースペース仲介手数料無料(約180万円)・・・・・・・・・・・・・フロンティア住販のHP掲載仲介手数料最大無料売

横浜市旭区にある自宅で手作りを楽しむ会や食べる会を開催しております。yukineichanです先日、友達が探してくれたお店にランチをしに行って来ました待ち合わせ場所南武線尻手駅ここは昔、祖母が住んでいた家があり私も半年くらい住んでいた懐かしい場所…駅の名前を聞くだけで子供の頃、南武線に乗って祖母の家まで遊びに行ったことを思い出し、なんだかワクワク懐かしい〜〜友達が車🚗で迎えに来てくれてお店へ向かう途中も『あそこに団子屋さんあったのにない〜💦』『あそーそーここの焼き

定点撮影の前の尻手１本になります。９：０５４０９３レＥＦ２１０－５後ろから尻手での桃１本これあと定点にむかいました。撮影日２０２４年４月１３日

浜川崎駅で南武支線に乗り換えます。列車の時刻が近づくとちょうど帰宅ラッシュの時間帯になり、あっという間にホームも混んできました。南部支線に乗るのなんて何年ぶりだろう…。まだ列車が到着しないのでホームで待ちます。広い構内は貨物線の線路が広がっています。モーターカーが1台、寂しく止まっていました。もう使われなくなったのでしょうか。行き交う貨物列車を見つめています。列車が来たかな〜と思うとやってきたのは桃ちゃんこと『桃太郎』牽引の貨物列車。やってきたのは新潟から転属となったE1

徒歩？え？鶴見線接続してない、、、やべーじゃん。尻手駅ホームにいますので南武線立川方面に乗ります…………。面白。風が強い。

きょうはJR東日本南武線（当時は南武鉄道）尻手駅～浜川崎駅間が開業した記念日です。２０１３年８月１５日撮影２０１１年１１月２０日撮影

2024/03/14（木）のカモレ記録【前編】です。ダイヤ改正まであと2日に迫まりました。PFの運用が無くなると言われる4072レ/4073レと1091レ/4097レ、8685レを中心に巡りました。更に今日は新津配給と横須賀線グリーン車甲種が有り、一日フルに駆け回りました。写真数が多くなったので【前編】と【後編】に分けました。2024/03/177:362083レEH200+コキ2024/03/147:364072レEF65-2088+コキ

尻手駅神奈川県川崎市幸区にある駅です。浜川崎へ向かう南部支線と新鶴見信号場へ向かう尻手短絡線が分岐する交通の要衝です。しかし、南武支線は2両編成の列車が行き来するローカル線で、尻手短絡線は貨物線のため利用客はそこまで多くなく、快速列車は通過します。乗り入れ路線・南武線・浜川崎支線（南武支線）駅舎。大きな庇が特徴的な木造駅舎です。切符売り場。みどりの窓口は現在営業を終了しています。改札口。自動改札機の設置数はそこまで多くありません。ホームは高架2面3線。奥の2

都会のローカル線｢南武線の支線｣に新駅の狙い小田栄駅､設置費用は川崎市とJR東日本が折半都会のローカル線｢南武線の支線｣に新駅の狙いJR東日本南武線の支線、尻手駅と浜川崎駅を結ぶ通称「浜川崎支線」というと、近年は車両の投入が話題になった。それまで使われていた205系1000番台と入れ替わる形で、2023年9月から走り始めたのは、新潟地区で活躍…toyokeizai.net

どうも、Ｆ氏です。今日は２月５日です。そうです！！今日は“２０５系の日”であります！！そこで、今日は２０５系の画像をアップします。こちらは、去年２月２６日（日）、尻手駅２・３番線ホームにて撮影した南武支線２０５系１０００番台（横クラ・Ｗ２編成）の“普通浜川崎行き”電車です。こちらは、尻手駅に入線してくるところから発車するまでを動画で撮影しました。先日、ＪＲ東日本・横浜支社から南武支線の２０５系１０００番台を信越本線で走ってたＥ１２７系に置き換えるという衝撃的な発表があり、早

南武線のうち、尻手～浜川崎駅間のいわゆる南武支線では２０５系の運用が続いていましたが、昨年Ｅ１２７系に置き換えられたので乗りに行ってきました。出発は尻手駅です。本線とは別扱いのようで、こちらに０キロポストがありました。さて、しばらくするとＥ１２７系がやってきました。もう少しで本線のＥ２３３系と同時入線でした。やってきたのはＶ１編成ですが、確かこの子も新潟に居た時に撮影していたはず・・・と思って素材を探しましたが見つかりませんでした。入線後に落ち着いたところで一枚・・・

いつもの駅に行くため南武支線へ。Ｅ１２７系Ｖ２編成南武線同士の並び２０５系の姿に慣れているので、まだ違和感があります。ちなみにＥ１２７系は９月１３日のデビュー日ぶりです。その間、撮影時は毎回２０５系でした。撮影日２０２３年１２月１６日

速星＋メタノールコキ＋タキと３種類楽しめる編成ですが、土曜日はメタノールが有りません。１３：４７？来たのは２０８８レでした。なので、タキ返しが先に来ました。１４：０２８７６３レＥＨ２００－１６尻手駅にて４０７４レＥＨ２００－１４速星後ろからやはりこの時間でしたか。代走のブルサンに気づかず、２０２３年の貨物列車定点撮影は終了しました。撮影日２０２３年１２月１６日

今回の【駅】シリーズは、神奈川県川崎市幸区南東部、横浜市鶴見区との境界部に広がる市街地に位置する南武線と南武線浜川崎支線【通称・南武支線】の分岐駅で、新鶴見信号場とを結ぶ貨物線・尻手短絡線も分岐している運転上の拠点駅、そしてインパクトのある駅名である、尻手駅(しってえき。ShitteStation)です。駅名尻手駅(JN02)所在地神奈川県川崎市幸区(構内の南北端および駅西側は横浜市鶴見区になります)乗車可能路線JR東日本：

楽読自由が丘スクールのランチ会に参加しました😊JR尻手駅（南武線）から歩いて10分くらいの場所にある綱五郎という古民家のお店でした♪中に入るとピアノもあり、オシャレで感動✨ビーガンランチもデザートも美味しかったです😊🎵お友達のちかさん素敵なお店を教えて頂き有難うございました🥰

２０２３年９月１９日（水）前回のブログで登戸駅に下車したところまで綴りましたが、『有給消化中に出かけた旅行～⑨東京生活を懐かしみました』２０２３年９月１９日（水）サンライズ瀬戸で過ごした余韻に浸りつつも、急いで次の目的地に乗り換えます。『有給消化中に出かけた旅行～⑧サンライズ瀬戸で一夜を過…ameblo.jp駅構内でそばを頂き、関東の味付けを実感して南武線に乗り換え、尻手駅まで向かいました。下車して乗り換えた電車は、浜川崎行きの支線を走る電車です。こ

9月29日最大の目的は新潟から南武支線に転属したE127系の乗車。尻手駅から乗った列車は10:33発の浜川崎行きです。V1編成でした所属表記は新ニイから横ナハに保安装置は新たにATS-SNが設置されました。ATS-Pは新潟の時から付いています。方向幕パンタグラフ乗車車両はクモハE127-12車内も新潟の時と変わらずドアチャイムもそのまま小田栄終点の浜川崎昨年の夏はまだ新潟で上越線の代走運用に就いていました

ここから乗った列車は10:33発浜川崎行き。30分程時間があったので列車撮影しながら待機しました。E233系E233系同士の並び貨物列車E127系E233系2本並びとE127系撮影日:2023年9月29日

尻手駅は川崎駅の一つ隣。閑静な住宅街の中にあります。ホームは2面3線1番線は川崎方面、2番線は立川方面、3番線は南武支線が停車。快速列車は通過します。駅名票南武支線E127系のお知らせ訪問日:2023年9月29日

普電がいるのにトングレールが返ってる。何か来そうだと思っていたら、機関車の音が聞こえてきました。３０７６レＥＦ２１０ー１２１南武支線２０５系の横から顔を出してきました。後ろからコンテナ西濃運輸Ｕ３１Ａ－６５０全国通運日本通運ＵＶ４８Ａ－３８０１４最後尾のコンテナを撮影し落ち着いていたら、手前の３０Ｂ形のトップナンバー画像確認気づきました。少し残念でしたが、約７時間半遅れの貨物列車を撮影することができました。撮影日２０２３年１０月

昨日、ドクターイエローを見た後、南武線と鶴見線を散策しました。まずは、南武線の尻手駅です。0キロポストが見えます。線路も草が生えて終端ですね。この２両の列車が往復しているようです。浜川崎まで４駅８分、すぐに到着です。この駅も、草生して終端。この駅で見たかったのが…この「昭和？」の看板です。（笑）こちらは、鶴見線のホームです。２つの線（ホーム）は、完全に離れています。そして、ここからは歩きです。途中の安善駅に着きました。右が鶴見行き、左が浜川崎行きです。そし

どうも、Covid-19陽性になってかなりしんどい思いしましたが、何とか出かけられる状態にまで回復しております。免疫ついたとは思いたいですけど、もうしんどい思いはしたくない…。さて9月13日に尻手と浜川崎を結ぶ南武支線に、新潟から転用して来たE127系が運転開始。この時点では予備として1編成のみ205系と共に運行をしております。デビューして3日後、さっそく撮りに行こうと思いついでに鶴見線に乗るべくまずは鶴見駅へと赴いておりました。📅2023.09/16土曜日/Saturday

通路部分の地主さんとの交渉次第かと・・どうも！訳あり不動さんリノベプロデューサーの佐藤です。こんな案件頂きました。この矢印のアパートです↑1999年築なんですが・・・現況再建築不可です💦建物は滅茶苦茶きれいです。相続案件でして・・・再建築不可でなければ恐らく1億円オーバーな物件です💦スペックです↓サブリースが入ってます💦駐車場料金込みで月額497,450円の収入があります。価格：5,000万円別途コンサルフィー：6％利回り：11.9％土地が広い

本日、猛暑の中、休みが取れましたので、乗り鉄+撮り鉄をしました。猛暑対策の為、出来るだけ直射日光に当たらないようにしました。9月13日から新潟県から転勤のE127系の運用が始まります。となると3編成ある南武支線用の205系の2編成が引退のようです。浜川崎駅にて変わった駅の構造で戸惑いました。(;^_^A数駅乗車し、あっという間に尻手駅へ到着！！乗車したのは、ワ4編成でした。このまま秩父鉄道へようこそ！としたいものです。。

米タンを撮りるため待っていてら桃がきました。２０９９レＥＦ２１０－１５１後ろから「米タンは単機？」と思ったら遅れでした。そういえば米タンはＰＦでした。ほぼ同時刻の通過だったので、一瞬混乱してしまいました。撮影日２０２３年７月６日

暑い熱い夏は始まったのでしょうか連日30℃超えですね。お元気でしょうかいきなりですが・・・角打ちって知っていますか私は昨年知り合った鎌倉のご夫婦を通してこの言葉を知りました。奥様が酒屋さんの娘さんだったのです。♪(^∇^*)*^∇^)あはっ♪酒屋さんで飲むこと・・・らしいです。「行きた~い！行くね～」と言ってはみたもののお酒を飲まない私はなかなか行く機会が無くて・・・(つд⊂)ｴｰﾝ友だちがそのお店の徒歩圏内に住んでいること

今回は7月17日の暑い日の中、尻手駅で撮り鉄をした電車の写真を上げます。南武線、南部支線、貨物列車を駅のホームから撮りました。南武線E233系8000番台南武支線205系100番台JR貨物EF210形(100番台)電気機関車124号機JR貨物EH200形電気機関車6号機JR貨物EF66形電気機関車119号機この日はとても暑かったですがいい写真が撮る事が出来て良かったです。新潟県から来たE127系の車両が9月13日に運行開始す

エチレンをお迎えに桃太郎さんがき来るはずですが、定刻通りに来ません。尻手についたら、３０６４レの横を通過していきました。３０８６レＥＦ２１０－１１１後ろから赤パロマ返しの便はいつくるかわからないので撤収しました。その尻手駅では札幌便が札幌便を追いこす珍しい場面を撮影することができました。撮影日２０２３年５月１１日