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大変お世話になっておりますこんばんわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品のバラし売りをご用意させていただきましたトミックス98508JRE233-3000系電車増結セットカトー10-198824系25形寝台急行「銀河」9両セットお買い求めはお早めに!ご来店お待ちしております
本日も鬼籍に入った列車が元気に走り回る御来欧音鉄道名士列車と呼ばれた夜行急行銀河発車。前回に引き続き、165系急行型電車。同じく国鉄型急行用車両475系電車が登板。国鉄顔が並びました❗️やっぱり御来欧音機関区の制式蒸気機関車はオラと一緒で今日も寝てるニャン・・・(´ω`)zzZbyズブ高覧御来欧音鉄道バス担当役員という訳で、保線車両の牽引機は、京都鉄道博物館の保存機D50形蒸気機関車D50-140号機に交代です。こりゃ、飼い主❗️くさせんり鉄道では、南部縦貫鉄道の貨車がミキ
【KATO】10系寝台急行「安芸」<10-1301>最も乗車率の高かった頃の「安芸」ですね。牽引は「C59」・・・一緒に検査するんだったorz安芸だけに、秋です。SLの牽引は良いですなぁ。客車が10連繋がってます。室内灯全部入ってるハズなんですが、全部ダメでした。車輪ですかね。以上、「寝台急行安芸」でした。
かつて日本には寝台特急・寝台急行・ブルートレインがたくさん走ってて、走るホテルなどど言われてたんだけど、新幹線などの開通によって次々と廃止されていって、今はわずかしか走ってない。けど今新幹線・在来線での夜間に走る夜行列車構想があるけどそれだったら、復活させたり、寝台新幹線・ブルートレイン新幹線をやったらいいと思う。北海道新幹線札幌まで延伸したら、札幌駅〜鹿児島中央駅間・金沢駅間と今後建設予定の新幹線区間でやってみたらどうだろう?
本日も鬼籍に入った列車が元気に走り回る御来欧音鉄道前回に引き続き、181系特急とき。くさせんり鐵道の181系とコラボした際に国鉄型優等列車の話題で盛り上がったので、165系急行型電車。保線車両の牽引機はEH10-18号機に交代です。名士列車と呼ばれた寝台急行・銀河で〆ます。
『寝台急行「昭和」行』(関川夏央/中公文庫2015年12月20日初版発行)。9月14日に読了。『無防備都市~禿鷹の夜Ⅱ~』(逢坂剛)に続く「自宅本棚の本のタイトルによる“しりとり読書”」の137冊目。ブログ(アメブロ&ジュゲム)内を検索してみたら、2016年2月、「札幌弘栄堂書店パセオ西店」での購入。『亜細亜ふむふむ紀行』(群ようこ/昨年12月読了)に旅の同行者の一人として登場していた気もするが、たぶん、既読本はないものと思われる関川夏央。2004年~2009年
さて、本日のニ杯目は、「匠のドリップコーヒーリッチブレンド」(京都府宇治市・片岡食品株式会社)。「生豆生産国名」は「ブラジル、コロンビア他」です。「手包みしっとりあんぱん(こしあん)」(札幌市豊平区・日糧製パン株式会社月寒工場)と「青森県産黄王」を添えて。『寝台急行「昭和」行』(関川夏央/中公文庫)を、まもなく読み終えます。
6月に、かとうさんから発車した寝台急行。わが線区にも入線しとるんやが、『KATO寝台急行「はまなす」10-21057両基本/10-21063両増結入線』先日、かとうさんから発車した、はまなす。『KATO寝台急行「はまなす」10-21057両基本/10-21063両増結』かとうさんから、はまなすが定刻…ameblo.jpこれを増備して、はまなすの間合い運転「14系海峡」編成を組成したいな、と。ただ、この「はまなす」編成自体、ワシの嗜好と時代がズレとるんで...(´Д
2025.08.23今日はいい天気ですが昔からある伝統行事の「地蔵盆」子供達の成長と安全を願う行事で、京都や滋賀では夏の風物詩でも有ります。朝09:00から会場の準備が始まりますので、その前に投稿を1995.08.17山崎での撮影を終え帰宅後、夕方からは友人と共に姫路駅バルブを決行「なは」を撮っていないと言うことは被りか?下り「桜島」HMは無かった221系新快速が懐かしい22:1233レ「彗星」22:2135レ「あかつき」残念ながら停止位置が悪い
多客期の臨時列車を撮影するため博多駅を訪問写真は快速ムーンライト九州号14系客車のシュプール号編成最後尾は展望車が連結されていました青春18きっぷの使用期間の場合、夜行高速バスより安価で九州と関西を移動できましたので、何回か利用しました快速ムーンライト九州号は2009年まで運行されていましたこちらは寝台急行雲仙号20系車両です雲仙号は専用の絵入りサインマークが使用されていました
「自宅本棚の本のタイトルによる“しりとり読書”」の137冊目は、『無防備都市~禿鷹のよるⅡ~』(逢坂剛/文春文庫)に続き「し」で始まる本。「し」はかなり多くて、つい最近の『シュガータイム』(小川洋子/中公文庫/135冊目)以来で、なんと7度目。本棚内をザッとピックアップした4冊の中から、いつか読もうと思いながら未だ未読だった『寝台急行「昭和」行』(関川夏央/中公文庫)を選定した次第。ところで今回、うっかり「選定した本の語尾が前の本の最初と同じで、また戻ってしまう」という(
夜が明けると、どんよりとしながらも薄日が射した雪景色の中を走っていました。上段寝台では小窓からしか外の景色が見えないので、既に乗客が降りて空いた下段に入り込み…厳密にはルール違反ですが車掌氏からは注意されたことはありませんでした。寝台列車で雪の中を走るのは好きでした。静かな柔らかいリズムで心地よかったです。明るくなってきました。下車支度をしてデッキへ。終着の新潟まで乗り通した
金沢駅での30分近い長時間停車。ホームを徘徊する乗客。出発予告も無く発車するかもしれなかったので早めに車内に入りました。直江津4:55着。この駅でも15分近くの長時間停車をしました。雪が積もり冬の北陸路らしくなって
23:27大阪発。静かな発車でした。JR西日本は旧くてもJR他社に比べて割ときれいに整備されていると以前書きましたが、骨董車「きたぐに」の外板は大きく剥離した後を応急塗装した痕が…車体も特急なら洗車されているのが標準でしたが、急行なのでか車体は薄汚れていました。この旅ではA寝台を予約。いつものように下段を希望していましたが、残念ながら上段になりました。電車寝台は誕生当初から3段式でしたが、急行格下げにあたり遅まきながらA寝台において2段式が新たなクラスとして開発さ
先日、かとうさんから発車した、はまなす。『KATO寝台急行「はまなす」10-21057両基本/10-21063両増結』かとうさんから、はまなすが定刻発車したもよう。【入荷ご案内】寝台急行「はまなす」が入荷しました。今回は行先類がシール式となり好みの列車に仕立てられます。室内灯…ameblo.jp寝台急行「はまなす」は青森から青函トンネルを経て札幌まで運転されたJR北海道の寝台急行列車です。昭和63年(1988)の青函トンネル開業を機に登場し、B寝台車・カーペット車・ドリームカー(リ
発車時刻が遅いのでそれまでの時間つぶしに映画を観たり、今は亡き梅田貨物ターミナル周辺を徘徊したり。観た映画は「ハッピーフライト」。途中で急激な尿意を催すもエンディングまで席を立たず…緊迫感に晒された作品でした。乗るのは大阪発新潟行の「きたぐに」最後の定期寝台急行電車。581系編成でした。2010年正月2日深夜。自由席を含めほぼ予約で満席でした。コンプレッサーが大型だった時
KATO新10-1562青い森鉄道青い森701系(新ラッピング)2両セット税込販売価格¥8,470再10-1561S青い森鉄道青い森701系2両セット税込販売価格¥8,470再10-1556S701系1000番台盛岡色2両セット税込販売価格¥8,316新3076⁻3ED79シングルアームパンタグラフ税込販売価格¥5,852スロットレスモーターになりました新10⁻2105寝台急行「はまなす」7両基本セット税込販売価格¥
かとうさんから、はまなすが定刻発車したもよう。【入荷ご案内】寝台急行「はまなす」が入荷しました。今回は行先類がシール式となり好みの列車に仕立てられます。室内灯・パーツ付特製品は10-21057両基本セットが¥25,080、10-21063両増結セットが¥10,890です。同時入荷の牽引機ED79シングルアームパンタグラフはパーツ類付で¥9,460です。pic.twitter.com/EXjIK5y7KP—KATO京都駅店(@katoshoposaka)June24,20
片付けていたら出て来た切符、収集癖は無いので良く残っていた。これは以前、よく利用した寝台急行銀河。大阪駅を22時過ぎに出発なので大阪で飲んでから帰る事が出来たので何度利用したかな。こちらも銀河同様、よく利用していたサンライズ瀬戸。この頃は香川、愛媛の仕事が多かった。寝台特急あけぼの。寝台特急はくつる。特急はくたか。越後湯沢駅乗り換えが懐かしい。当たり前の様に乗っていたので画像なんて全く残ってません。
グリーンマックスの寝台急行列車5両編成セットの制作2輌目はオロネ10です。5輌の中では丸く高い屋根が特徴的です。車体を組む前に、削りとしておくべきところはしっかりと削ります。妻面と側面には番号が記されているので、それに合わせて組み上げます。デッキ部分の壁は室内を凝らない限り意味はないのですが、補強材になるかと準備しました。しかし仮組段階で上手く嵌らないので取りやめて、4面と屋根だけを接着することにします。車体の接着を待つ間に、床下機器を
皆さんこんにちは。久しぶりの更新になります。1995年8月元町駅付近での撮影分ですが前回とは、別な日になります。特急スーパー雷鳥17号富山行です。元町駅下りホームから大阪方に向けて撮影しました。右奥が三宮駅です。大阪駅より西の区間でこの編成を撮りたくて足を運びました。特急スーパーはくと2号新大阪行です。真ん中に白い帯の入った車両が入っていますが、増結の貫通型先頭車です。快速西明石行。考えてみたら本数の多い姫路行や網干行の写真の方が少ないような。103
イカロス出版から、Nゲージでもブルートレイン編成表が。イカロス出版イカロス出版のホームページ。イカロス出版刊行の雑誌や書籍の紹介から、航空関連スクール、就職支援に関わるセミナーやメディアプロモーション支援事業等を展開しています。あなたの趣味の知識欲を高め、また就職に役立つ情報を提供します!www.ikaros.jpNゲージ・コレクターズガイド形式と編成で極めるブルートレイン☆彡1,980円A4112ページ目次・ブルートレイン客車形式別詳細ガイド①20系・オールドモデルを
寝台急行雲仙号車両は20系寝台車でこの時期は多客期のみ運行されていましたこの車両を撮影したく朝早く起きて訪問した記憶があります大牟田行きの貨物列車延岡からの貨物列車で早朝撮影することができました寝台特急さくら号車両は14系で当時は長崎行きと佐世保行きがありました当時の原田駅での撮影ですが、鉄道マニアがいても数人程度いるかいないかの状況でのんびりした雰囲気で撮影できた記憶があります
24系25形「銀河」バラしました!!空のケース⇒2,640円(税込)カトー10-1998バラカニ24104ライト点灯⇒5,200円(税込)カトー10-1998バラオハネフ25132ライト点灯⇒4,900円(税込)カトー10-1998バラオロネ246⇒4,000円(税込)カトー10-1998バラオハネフ25100番台ライト非点灯⇒3,600円(税込)カトー10-1998バラオハネ25100番台⇒3,200円(
KATO京都駅店Xに特製品情報が。【特製品ご案内】「20系寝台急行「銀河」12両セット室内灯付¥42,130」以前好評のうちに売切れ、リクエストをよくいただいていた20系「銀河」を少数作成しました。10-159120系寝台客車7両セット(最新ロット)をベースに単品車両やバックサインの交換を行っています。牽引機はEF58をお勧め!pic.twitter.com/LjXNuqFHbz—KATO京都駅店(@katoshoposaka)January26,202520系寝台
KATO京都駅店Xに特製品情報が。【EF651115+24系25形寝台特急「銀河」特製品】電源車カニ24を青色の100番台とトワイライト色の2種をセット!しばしばトワイライトのカニが入った編成を楽しめます、また2つ目のブックケースには機関車をもう1両収納できます。赤色のレインボーカラーのEF65も収納して様々な「銀河」を楽しめます。pic.twitter.com/UXL8zA4Ums—KATO京都駅店(@katoshoposaka)January26,2025EF65
昨日、かとうさんから発車した銀河。『KATOから寝台急行銀河が発車10-199824系25形寝台急行「銀河」9両セット』かとうさんから銀河が定刻発車したもよう。【最後の東京口寝台急行】24系25形寝台急行「銀河」が好評発売中!始発の新幹線よりも早く大阪・東京に到着できることか…ameblo.jp今朝、わが線区に定刻着。久々のWサイズスリーブwもちのろんPFも。開封の儀。カニ24104オロネ246オハネフ25133オハネ25196オハネ25161オハネ25
かとうさんから銀河が定刻発車したもよう。【最後の東京口寝台急行】24系25形寝台急行「銀河」が好評発売中!始発の新幹線よりも早く大阪・東京に到着できることから、ビジネスマンに愛された夜行列車でした。牽引は田端運転所のEF65が担当。国鉄色のみならずレインボー塗装の1118号機も先頭に立ち注目を集めました。https://t.co/5DpeeSfjP9pic.twitter.com/430drSj25D—NゲージのKATO(KATO営業部)(@kato_team)January24
皆さんこんにちは新製品の20系「かいもん・日南」発売と同じくして作業を開始した24系25形急行日南の作業も今回で2回目となります。『話題のKATO急行日南編成を12系+24系JR九州仕様で作ります①』皆さんこんにちは。年末に作業を終えた12系国鉄仕様6両セットはJR九州鹿児島仕様になりました。『KATO10-155012系急行形客車国鉄仕様をJR九…ameblo.jp↑前回はこちら前回で止まっていたオハ12指定席車の作業から開始しましょう。24系25形日南のために用意したイ