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おはようございます今日も思ったことを綴ります。先日咲いていたコスモスさん。朝夕すっかり気温が低くなってきました。秋の深まりも一段と進みましたね。秋桜の花言葉は「真実の愛」とのことここから本題に入ります。「どうして分かってくれないの？」大切な人にそう思ったことはありませんか。心配して声をかけたのに、重いと言われてしまった。そばにいてほしかったのに、相手は一人の時間を選んだ。どちらも相手を大切に思っているのに、なぜか気持ちがすれ違ってしまう。ふと、こんなことを思いました。自
本日は🌞でした。本日から10月です。10月スタートは季節外れの暑さ、高岡伏木で27.8度週末は秋晴れ続く見込み【気象予報士解説】（富山テレビ）-Yahoo!ニュース気象予報士の堀元さんです。10月は秋晴れスタートとなりました。1日は日差しが気持ち良かったですね。ただ、各地で季節外れの暑さになったんです。高岡伏木では、27.8度まで上がり9月上旬並みなりました。news.yahoo.co.jp値上げの秋富山県内でも路線バス運賃など様々な動き消費者の声は（北日本放送）-Ya
10月に入った途端に30度超え…また夏？というぐらい暑さがぶり返してきましたね…🥵記録的な連日の雨からの猛暑💦気分はとても良かったのですが…まだまだ落ち着かない日々ですね…😅こちらは安定の30分❣️毎週木曜21：30発車の鉄道番組🚃ラヂオつくば『発車お〜らい！』🎶10月初日運行の本日、第923回は【富山地方鉄道】についてや【千葉県内の台風に伴う影響】などを紹介します🚃勿論、素敵な鉄道曲もお送りします🎶情報満載‼︎鉄分120%のエンターテイメント番組を是非、お楽しみ下さい👍番組へのメッセー
快アク「本日のＡＩコメンテーターは３度目ということで完全にレギュラーでしょう、早川あおいさん（パワプロ）と鈴ヶ森ちかさん（ざつ旅）です。本日の話題はこちら。」新たな“魔改造”富山地方鉄道がJR東海から中古車両を購入地鉄で運行へ（2026年9月24日掲載）｜KNBNEWSNNN富山地方鉄道は老朽化した車両を置き換え、バリアフリー対応を図るため、JR東海で使われていた中古車両を購入すると発表しました。news.ntv.co.jp２１３系は西浜松へ回送された２両編成×３本の解体が完了
富山地鉄から車両導入の発表がありました。ホントにJR東海の213系5000番台を譲り受けるようです。車両の導入について|富山地方鉄道株式会社m.chitetsu.co.jp4編成を譲り受け、うち営業用は3編成。残り1本は部品取りでしょうか？どのような装いになるのでしょうか？いまから楽しみです。個人的には14760形の雷鳥カラーを纏ってほしいなぁ。以前、生成AIに描いてもらったウソ電↓グリーンマックス(Greenmax)NゲージJR213系5000番台(2次車・トイレ無し)
こんばんは🌙😃❗以前から噂があありりましたが、地鉄に新しい仲間が加わります。😌🎁🎂JR東海213系車両です。🎉✨😆✨🎊車両の導入について車両の導入について|富山地方鉄道株式会社m.chitetsu.co.jp飯田線で走っていましたJR東海213系車両ですが、私が以前お邪魔したときは、現在えちぜん鉄道で活躍中の元119系7000系でしたね。☀️😃❗新幹線で福井へ『新幹線で福井へ・旅行(695)Vol6149』こんばんは🌙😃❗昨日は新幹線で、福井へ行ってきました。👋😃今回は、W
今日9月26日は、あいの風とやま鉄道のファンクラブ会員限定の見学会に行ってるはずだったんだけど、残念ながらといいますか。また来年チャレンジですかね。悔しいので富山の鉄道写真でも貼ってみます。富山と言えばここやろ。みたいな写真。もう一度は乗りたいとやま絵巻。最後の一両、キハ40のハットリくん列車。IRいしかわ鉄道の電車も来るよ。貨物列車もアリーの。元北斗星もやってきますと。高山本線はキハ120がいい感じです。みどりの中を走り抜けてくべるもんた。
富山に来た目的は、Jinさん、Haruさんの個展を見に、、、ギャラリーの開館時刻が11時、ホテルと駐車場を追い出される時刻が10時、せっせとホテルを出て、車を近くの駐車場に止めて、富山地方鉄道富山港線と富岩水上ラインの往復券を買い、、まちまちを眺めながら30分弱、カナル会館へ、越中富山の薬売りの、、牛馬薬もあったようです。舟が到着。環水公園に向かう。貸し切りで、、中島閘門、、細かな説明を聞きながらほぼ1時間のたび。富岩運河環水公園到着、ギャラリー1045へ、
鉄道コムに乗っている記事ですが富山地方鉄道、JR東海より「213系」を譲受うち1本は2026年度内にデビュー予定https://t.co/oZnqzrpEqN—鉄道コム（総合）(@tetsudo_com)September25,2026富山地方鉄道、JR東海より「２１３系」を譲受うち1本は２０２６年度内にデビュー予定２０２６．０９．２５１１：２３鉄道コム富山地方鉄道は9月25日、JR東海より213系を譲受したと発表しました。ＪＲ東海が運用していた２１３系２
JR東海で使われてた213系5000番台を4編成8両買い導入と発表。利用者にとって、経営面で各々ﾌﾟﾗｽになればと思う。
おはようございます、akiringです。またしても左足に水が溜まりつつある金曜日、いかがお過ごしでしょうか。とりあえずロキソニンを服用してなんとかしのぎます…。さて、最近若鯱家の白まろカレーうどんにハマっています。全然辛くなく箸が止まらないのであります。(*´ω｀*)♪四捨五入したらコレは飲み物なのかも知れません。それくらいグビグビといっちゃいます。(*´艸｀)♪そう言えばうれしいニュースが飛び込んでまいりました。長らく稲沢駅に留置されていた213系5
電鉄石田駅は三角屋根のモダンな駅舎で、昭和33年に改築されたもの。豆タイルの円柱が構える車寄せが、いかにも昭和30年代初頭らしいデザイン。（2025.6.25富山地方鉄道電鉄石田駅）電鉄富山、電鉄魚津、電鉄黒部など、同じく「電鉄」を冠する中で、唯一「電鉄」を省いて「石田駅」と駅名表示するのは何かしらの理由があるのか？駅舎からホームへの通路を屋根で覆うスタイル、構内踏切、石積みホームなど、地鉄らしい造り。出札窓口の上部を覆うキグレ大サーカスの告知看板が気になります。キグレ大サーカス
こんばんは、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。富山地方鉄道が、またまた新しい仲間を迎えることになりました！今回導入されるのは、なんとJR東海で活躍していた213系5000番台です。老朽化した車両の置き換え、そしてバリアフリー対応を進めるための導入ということで、地鉄ファンにとっても注目のニュースですね。購入するのは、JR東海の関西本線や飯田線で走っていた車両。1989年製造のステンレス車体を持つ2両編成で、片側2か所の客用ドア、セミクロスシートというスタイルです。
【鉄道】新たな“魔改造”富山地方鉄道がJR東海から中古車両を購入地鉄で運行へ［R8/9/24］(1)☆※自演防止＠jien【鉄道】新たな“魔改造”富山地方鉄道がJR東海から中古車両を購入地鉄で運行へ［R8/9/24］1：■忍【LV8,ひょうがまじん,RW】第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb：26/09/24(木)13:18:37ID:???富山地方鉄道は老朽化した車両を置き換え、バリアフリー対応を図るため、JR東海で使われていた中古車両を購入すると発表しました。地鉄の
先日はchuの居住する千葉県を襲った台風25号、もの凄い豪雨の台風で、そしてわが松戸市も今年の8月13日から僅かひと月の間に3回もの「レベル5大雨特別警報」が発令されました幸いわが家は直接の大きな被害には遭わなかったのですが、同じ市内でも大きな被害を受けた皆様や箇所がありました。一連の豪雨から災害を受けられた皆様にはお見舞い申し上げますと共に、今まで“大雨特別警報”とか“線状降水帯”と言った警戒情報はどこか別の地域で発生していることが殆どで、まさか千葉県の、しかも東京に隣接している松戸市にこの手
２０２６年５月３日（日・祝）に富山県高岡市・氷見市を走るＪＲ氷見線などを乗りに行った際の旅のまとめです。移動距離ＪＲ東日本総武快速線：東京⇔千葉片道３９．２ｋｍ×２＝７８．４ｋｍＪＲ東日本・ＪＲ西日本北陸新幹線：東京⇔富山片道３９１．９Ｋｍ×２＝７８３．８ｋｍあいの風とやま鉄道：富山⇔高岡片道１８．８ｋｍ×２＝３７．６ｋｍＪＲ西日本氷見線：高岡→氷見１６．５ｋｍＪＲ西日本氷見線：雨晴→高岡１０．９ｋｍ加越能バス：氷見駅口→雨晴駅前７ｋｍ富山地方鉄道市内線：
富山地方鉄道富山自動車営業所所属日野ブルーリボン２ＲＧ-ＫＶ２９０Ｎ４富山地鉄の路線バスの新車とご対面！今年７月頃に導入されたブルーリボン。富山地鉄の路線バスで、自社発注の新車が導入されるのは久しぶりの事で、日野が導入されるのは17年ぶりらしいです。そんな、富山地鉄で最新の路線車をバスの日イベントで見る事が出来たので、車内も見てみましょう。車内は都市型レイアウトで、燃料タンクは右前輪上(メーカーオプション)に設置されています。運転席周りはこんな感じで、アリソン製のＡＴが採用
電鉄富山駅硬券入場券１目次・2026年4月21日購入分2026年4月21日購入分券番：0866電鉄富山駅普通入場券240円日付(20)26年4月21日裏面に何も記載のないものの裏面は掲載しておりません。値上げして240円...高いです...。
おはようございます✨ケンタロウです。自分を責めていても、何も変わらない。でも、それだけ自分を責めずにはいられなかったのは、きっとそれだけ大切にしたかったものがあったから。大切にしたかったこと。大切にしたかった人。大切にしたかった自分。過去を責め続けるのではなく、これから大切にしていけばいい。自分を責めることから、自分を理解することへ。そして、自分の人生の主人公へ。♦️ご案内今日は毎月している自分が主催するこころカフェという、自分を語ることで自分にきづき、認め、愛す
まずは今朝のウォーキング風景です。曇り空でしたが山は見えていました。日の出時刻の頃には全く見えなくなり。朝日は雲の中から。西の方の空がきれいだったので電車コースにも。今朝はそんなに涼しくもなく風も全くなく。いつもより一生懸命歩いたのでクタクタになって帰ってきました。さて。昨日の話に戻ります。朝の立山連峰は前回紹介しましたが。昨日は午前中もきれいに見えていたので仕事前に寄り道。ちょっと遠回りではありましたけどね。今年の夏はこれぞ夏の立山連峰！というような風
富山駅みえずらいですが両方の列車とも富山行当駅止まり右側が南富山駅前行きになりました朝の富山駅電停前の風景ちなみに歩行者道との交差部は踏切ではなく扱い上交差点少しだけ撮り鉄を楽しんだらまた東京チケットレスでなく、わざわざきっぷ発行チケットレスだと記念に残りませんから９月２日現在七尾、氷見線の不通は今現在解消されています越美北線は一部不通、一部代行バス、末端部は代行バスもなし（そのまま廃止？）こちらの自販機は駅弁自販機
開発駅に到着、ホーム上にある待合室が気になる存在でした。（2025.6.25富山地方鉄道開発駅構内）住宅地に佇む古色蒼然とした駅舎、線路跡に植栽された草花•••かつては２面4線の広々とした構内で、線路が撤去された側の夏草が雨に映える。にわかに雨脚が強くなり、次の下り列車までの40分をホーム待合室で待機。まだ朝7時台なのに、既に通学時間帯を終えたようでした。
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第93巻の紹介です。毎号のお楽しみ、Nゲージサイズ模型の付録は、交直流電気機関車の決定版＝EF81でした。では、いつものようにパッケージを解いて奥底から第93巻の冊子を取りだしてみましょう。関東記事は、このところの定番通りに付録模型の車両の紹介になっています。EF81形交直流電気機関車
富山地方鉄道本線・市内線を乗りに来た際に富山駅南口で名古屋～富山間を走る名鉄バスの高速バスに運用されていた名鉄バスの三菱ふそうエアロエースという観光バスタイプの車両を見かけました。訪問した２０２６年５月３日時点で名古屋と富山を結ぶＪＲ東海の特急ひだ号が橋脚洗堀のため同年３月１８日から５月３０日まで運休していました。そのためこの時点で名古屋と富山を直で結ぶ公共交通機関はこれを使うか、新幹線と在来線を乗るついで向かう方法に限られたので利用した方がいるかもしれません。↓参考
※この記事は広告を含みます。黒部峡谷の紅葉をトロッコ電車から楽しみたいなら、宿泊地としてまず考えたいのが宇奈月温泉です。黒部峡谷鉄道の出発駅があるため、朝の便に乗りやすく、観光を終えたあとも温泉宿へ戻ってゆっくり休めます。特に2026年は、10月1日から宇奈月駅～欅平駅間の全線運行が再開予定となっているため、紅葉シーズンの旅行計画では「どの宿からトロッコ電車へ向かうか」も大切なポイントになります。この記事では、トロッコ電車への行きやすさだけでなく、黒部峡谷の景色、温泉、食事、子連
富山地方鉄道の市内線と本線を乗りに来た際にＪＲ富山駅南口（富山地方鉄道電鉄富山駅の前。富山県富山市にある）で富山地方鉄道の三菱ふそうエアロスター（２代目後期型）を見かけました。かつての都営バスのように白＋黄緑＋ベージュの帯の塗装の車両ではありませんでした。撮影日：２０２６年５月３日（日・祝）
早月加積駅は「あいの風とやま鉄道」との並走区間に位置し、日中に発着する列車間隔が2時間に減便され厳しい状況です。（2025.6.25富山地方鉄道早月加積駅構内）不採算区間ゆえ、駅舎の改修に手が回らないようで、古色蒼然とした改札口が実に味わい深く・・駅舎からホームへの通路を屋根で覆う手法は、富山地鉄得意のスタイルでした。久し振りに見た伝言板、地元の国鉄駅では落書き防止でチョークは貸出しでした。レアな「電車のりば案内」を確認できたのが収穫。実際に稼働するのか、列車の到着を待ったので
日本一長い駅名として知られているのが、富山県富山市にある「トヨタモビリティ富山Gスクエア五福前（五福末広町）」停留場です。読み方は「とよたもびりてぃとやまじーすくえあごふくまえ（ごふくすえひろちょう）」！なんと32文字もあります。企業名や施設名、さらに地名まで入っているため、こんなに長い名前になったんですね。富山地方鉄道の路面電車の停留場で、名前を最後まで言うだけでも一苦労しそうです。駅名標を見たら、思わず「長い！」と言ってしまいそうですね。富山には、こんなユニークな日本一があるんです
富山県富山市と滑川市にまたがるあいの風とやま鉄道線。2015年（平成27年）の北陸新幹線長野〜金沢間開業に伴い、旧北陸本線を引き継いだ第三セクターです。北陸三セクを乗り潰す旅、3日目は滑川駅からスタート。前日に撮影済みの滑川駅と、木造駅舎が残る東富山駅（富山市）をご紹介します。富山地方鉄道との乗換駅でもある滑川駅、そして明治41年（1908年）開業の歴史ある東富山駅を紹介します。前回までのお話北陸新幹線敦賀延伸により誕生した北陸地方の第三セクター鉄道を乗り潰す旅。前回までは富山県に寄り道
こんばんは🌙😃❗先日職場のメンバーと、地鉄ビア電に乗ってきました。🍺💥🍺地鉄ビア電CHITETSUビア電2026のお知らせ～キンキンに冷えたビールで乾杯しよう！～|富山地方鉄道株式会社今年もCHITETSUビア電レトロ電車を運行いたします！！貸切の【レトロ電車】車内でビールが飲み放題！！詳m.chitetsu.co.jpスタートは、富山駅。😌🎁🎂レトロ電車で、大学前へまいりましょう。☀️😃❗では、カンパーイ。🍺💥🍺車内の様子。😌🎁🎂大学前から南富山へまいりましょう。🎉
