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7:20現在、蒲原駅~由比駅間で倒木が列車の運行を支障したため、富士〜興津駅間の運転を見合わせています。倒木の撤去には相当時間かかる見込みです。
おはようございます!新幹線に乗る機会も多く、新富士駅に行く事も多いのです。在来線とかなり離れた駅で、不要な駅ナンバー1の不名誉な称号を与えられた駅です。在来線富士駅に発着出来なかったのは、致命的。富士駅周辺の衰退も激しい。失敗したまちづくりとして有名です。来る人、みんなに言われます。最初に断っていなければ、こんな失態を晒さなかったのですよ。とても恥ずかしい。今更ですが、駅付近の再開発に着手しました。どうなるのか分かりませんが、在来線と離れているうちは、使い勝手が悪いままです
富士カフェ🗻🥐☕️富士駅に到着🗻天気が曇っているのか、流石に富士山は見えなかった。。駅開催降りたところのヴィドフランスでチョコキューブパンでリラックス☕️店舗名:ヴィ・ド・フランス富士店☕️営業時間:平日7:00🕖〜21:00🕘休日7:00🕖〜22:00🕙アクセス:JR富士駅降りてすぐ🚉住所:静岡県富士市本町1-1アスティ富士内2F#静岡県富士市#富士カフェ#富士駅#富士山#悪天候#見えず#ヴィドフランス#チョコパン
今まで一番感謝していることは?▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう静岡に帰ってきてました7日(木)にディーラーに車検証を取りに行く用事以外は、家で倒れるように寝ていました_(┐「﹃゚。)__今日、9日(土)から活動開始最寄り駅まで来てみたものの、ほぼノープランでした西(浜松方面)へ行こうか東(静岡方面)へ行こうか駅の連絡橋からチラッと見えた富士山が綺麗だったので東に決定車窓から富士川からの富士山JR富士駅身延線ホーム駅そば巡り純情派確か
←前記事[特急ふじかわ]2024年1月18日JR富士駅JR身延線では優等列車・特急ふじかわの他に、ローカル列車も走っています。かつて旧型国電やアコモ改造車が走っていた同線も、今は一部を除き313系の天下。ワンマン対応の3000・3100番台が身延線の顔。他に1日1回だけ211系(富士→西富士宮→熱海)運用がある。JR身延線富士行き(JR富士駅2024年1月18日youtube.comJR身延線西富士宮行き(JR富士駅2024年1月18日)youtube.comJR身
←前記事[211系]2024年1月19日JR富士駅に着き、身延線ホームへ。富士から、富士宮・身延・甲府方面へ向かう路線です。■静岡8:17(富士8:44)発特急ふじかわ1号丁度静岡から特急が到着。案内放送→特急ふじかわ1号案内放送(JR富士駅2024年1月19日)youtube.com到着→特急ふじかわ1号到着(JR富士駅2024年1月19日)youtube.com静岡区373系の3両編成1964年これまでの快速を格上げ。[準急富士川]として80系電車で運転
久しぶりに一人で電車に乗って富士駅に行ってきた。帰りに車で迎えに来てくれた彼氏にこっこ渡した🐣
15年前のブルートレイン「富士はやぶさ」お別れ乗車の思い出、今回で最終回です。完成したばかりの姫路駅高架ホームでの運転停車に始まり、下り「富士はやぶさ」とのすれ違い、さらに普段は旅客列車で通ることのできない「北方貨物線」通貨体験と、深夜に目が覚めたおかげでわずか1時間半足らずの間に貴重な体験を3つもすることができて興奮冷めやらぬ中、高槻駅を通過したあたりで再び眠ったものの、定刻に「富士はやぶさ」が名古屋駅に到着したところでまた目が覚めてしまいました。気がつくと最後の九州発着ブルートレインの旅
こんばんは。三好鉄道です。この前の土曜日(2月17日)に実行した東京旅の話も4回目になりました。因みに昨日のブログでは塩尻駅から飯田行きの普通電車に乗って岡谷駅まで進み、岡谷駅から新宿行き特急あずさ30号に乗り換えて甲府駅で下車したところまでを書きましたが、今日は甲府駅から旅の話を再開します。14時15分、甲府駅に着いた後は4番線(JR身延線)ホームへ移動し、14時35分に発車する「静岡行き特急ふじかわ10号(373系)」に乗り換えました。14時35分、定刻どおり甲府駅
皆様こんばんは、本日は晴れのち雨のお天気でした。富士山は途中まで見る事出来ました。先日、撮影させていただいた物です。機関車EF210と雲隠富士山東海道本線富士駅作業中の桃太郎でした。本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。
富士駅からは、当駅始発6時50分の甲府行き普通列車に乗り、一気に終点甲府駅を目指します。車内はBOX席が並ぶ、テツ旅には嬉しい仕様。身延線の相棒ともいえる富士川の流れは、基本的に車窓の左側から臨めるということで、もちろんそちら側に陣取ります。夕方であれば眩しい太陽も、この時間帯であればまったく問題ありません。ところが・・・昨日までの疲れと昨夜の3時間睡眠が祟り、あっという間に寝落ち。時折停車の衝撃で目を覚ますことはあったものの、重たい瞼をこじ開けることはできず、ざわつく車内でようや
お休みの朝。富士市民にはメジャーだと思われる、ようかんぱん。この、ようかんでコーティングしたパンがね…美味いのよ。富士駅でも売ってたなぁ、そういえば。富士山くりーむパンとシェアしながらの、楽しい朝ごはんでした。
2月3日静鉄A3000系がEF65にひかれて到着!!総合車両を出た際は常磐線の事故で被災して代わりに新造された車両と逗子まで連結機関車との連結部車標を撮影後ろを撮影しっかりと養生されてます。コンテナ貨物と一緒に上り東京方の引上線まで入れかえ終了後道路から見えやすい場所に…金網が邪魔だが致し方ない今回の搬送で最後に残った1000形は引退ですね。これにより全車A3000形に統一。以上です
富士本町商店街は静岡県富士市にある商店街です。東海道本線富士駅の北、すぐのところにある商店街です。富士市の主な産業は製紙業ということを中学校の地理かなんかで習ったような気がするのですが、駅前にいきなり王子製紙の工場があります。訪問するまで知らなかったのですが、それ以外にも東芝やジヤトコ?、軽金属とかの工場があり、思っていたよりも工業色の強い都市だと思いました。地形を見て想像するに、富士川からの土砂が波で吹き寄せられたのと、富士山から流れてきた土砂でできた、どちらかというと新しい土地で、工
富士駅会社帰りにあるものを回収するためにJR東海地区に来ました。本当は三島で折り返すはずだったのですが…373系特急ふじかわ12号清水にて指定席は別の客が座っていました。退くように言いましたが拒否?されました。面倒なので車掌さんに許可をもらって自由席で世の中どんな人がいるかわからないので無駄な争いは避けます(ヘタレ)静岡にて2024年1月7日撮影おおわり
きょうは1月5日(105)なので2015年4月26日に東海道本線富士駅に停まっていたEF66-105です。
さわやかハンバーグの待ち時間に写真を。近くの歩道橋から16両をフルで写してみると長さがはっきりわかる。タイミングが悪いのか、来るのはスモールAかラージAが多かった。東静岡駅からの写真東静岡天然温泉柚木の郷東静岡天然温泉柚木の郷のご紹介ページです。www.yunokinosato.com休日料金¥1,320富士駅付近からの富士山
JR富士駅にある富陽軒かき揚げうどんをいただきました😋
広島記念初日特選、新田…今月はずっと動いてるしらしい競争はしてるんだけど着が伴わないねぇ。6R山田庸は、初日の1着で少しは吹っ切れたか?ここも軸、塚本も押さえるが関東との絡みが本線。1=29-29押さえ1-5=297R木村皆が野口に抵抗するのか?抵抗すれば、中井ー稲川の仕掛けが決まる、抵抗より位置取りなら和田が軸。1-5-281-7=257-3-497-1=398R浅井ー皿屋2-9-1679R町田が逃げ切る、池田の2、3着。1-7=21-7-34911R守
6時38分頃、原駅~東田子の浦駅間で、架線に飛来物が付着したため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に遅れが発生しております。運転再開は時間を要する見込みです。【下り線】沼津~静岡遅れ【上り線】富士~沼津運転見合わせ
山梨県から静岡県に入って3駅目の沼久保駅を過ぎると進行方向右手に富士山が見えてくるが、山頂には雲が巻いていて、そのてっ辺を拝むことはできない(写真)。しかし、今日からしばらくは晴天に恵まれる予報となっているから復路に期待したい。富士駅で下車する。目的地に早く行くなら、そのまま特急ふじかわに乗車し、清水駅で下車して、駿河健康ランドが運行する無料バスに乗ればいいが、昼食をとってから向かうことに決めている。(写真/身延線ホームには駅そば屋が存続してくれていて安心するが、ここでは食べない)富
富士駅では少し待ち羽目になりました。では、ベンチに腰掛けて・・・・WIMAX5Gルーターを取り出して、テストしてみますと・・・・まあまあのスコアで終了でしたね。うーーーむ間もなく・・・電車が到着のようでしたね。うーーむ
さあて、では、富士駅で特急ふじかわとはお別れして・・・ホームに降りると反対のホームには各駅停車がとまっていました。では、トボトボと歩いていき・・・・東海道線のホームへ・・・・こんな看板が目立つようでしたね。うーーーむ
富士山を見よう2泊3日鉄道1人旅2日目②「伊東園ホテル熱海館」をチェックアウト『熱海温泉【伊東園ホテル熱海館】朝食&温泉編』富士山を見よう2泊3日鉄道1人旅2日目①伊東園ホテル熱海館に宿泊伊東園ホテル熱海館【公式サイト】熱海温泉旅行-伊東園ホテルズ伊東園ホテル熱海館は、…ameblo.jp平和通り名店街を通り熱海駅へ途中にあった記念撮影パネルベンチになってる魚寛一お宮像、見たかったなぁ熱海の観光何もしなかった私らしい旅JR熱
【バスより遅くなった特急】どうして客が多い?意外に便利なワイドビューふじかわ号に乗車
富士市静岡県富士市の代表駅です。富士市は約25万人の人口を有する都市で、県内で3番目の人口を誇ります。富士市の中心は製紙業が盛んな旧富士市エリアと東海道の宿場町として栄えた旧吉原市エリアに分かれています。富士駅は身延線が分岐しており、駅周辺には製紙工場があるため、貨物の取り扱いも行われています。しかしながら、駅周辺の街は人口の割に小さく利用客数もそこまで多くありません。乗り入れ路線・東海道本線・身延線北口。ペデストリアンデッキを併設した橋上駅舎です。北口駅前。
当店の住所静岡県富士市森下38-13当店へのお車での行き方道の駅富士(上り)の北側出入口から東へ50m、北へ約600m。駐車場店舗前隣の月決め駐車場に1台。店舗入口に一番近いNに駐車できます。店舗前に1台。(西側の道路からバックで30mほど進入してください)当店への公共機関での行き方富士駅南口または新富士駅北口からみなバスというコミュニティバスがでています。バス停「まちづくりセンター」(富士駅南口から7番目約8分、新富士駅北口から26番目約31分)に
週末ですねー。5/27~5/28の「怒涛の27連荘」も最後の1枚となりました。<データ>線名・駅名:東海道本線・富士押印日:1972-05-28絵柄:富士山(赤富士)・駿河湾に映る逆さ富士・製紙工場とその産品データ:※これぞ富士!数ある「富士山駅スタ」の中で最大級の描写。スタンプ色も赤ということで「赤富士」。これと豊富な湧水を利用した製紙業を載せればもう十分か。※身延線の起点。同線は嘗て東海道線筋で飯田線と並ぶ旧型国電の宝庫だったが、旧型電車に対するERWの関心が及ばず撮
【23年7月29日探索・10月7日公開】現在地はこの辺静岡県富士市本町この日私はこの近くで車を借り富士宮市方面に行き、その車を返却した所だった。何気にこの辺、妙に昭和感がある事に気が付いた。この先の建物は何だ??コンクリート建築のようなので明治時代の物ではないと思うが相当年季モノだ。ところでこれは住居なのだろうか?物置的なモノか?電車に乗るためにJR東海道本線富士駅方面へと向かう。もう駅に程近い場所まで来ているんだが、この辺もけっこうな・・・
11時38分頃、蒲原駅~由比駅間で、列車の乗務員が床下から物音を認めたため、富士~興津駅間で運転を見合わせています。現在車両点検中です。