富士工業

さてさて、本日購入したのはこちらでしたずっと欲しかった技徳カーボンキャスティングハンドルその名の通り技徳シリーズのカーボン樹脂素材が採用され、機能とクラシックデザインの両立が成されたキャスティングハンドルこの質感の良さはマジで実物をお見せしたい何せスリムタイプヘッドのデザインが堪らなく美しいですね〜富士工業技徳カーボンキャスティングハンドルCGH15SDPCスリム・コルクハンドル仕様トップウォーターフジグリップキャスティングハンドル復刻限定バスロッド楽天市場${EVE

先日、コッパグロに折られた竿の修理しました。ついでに、ガイドも交換しました。シマノの竿なので元はXガイドが付いてたけど、富士工業のC-IMガイドに交換。トップはチタン。修理できたんで良かったよ。もう折らんように気を付けよう…

長々と続けてきた２号上物竿のリールシート交換ですが。。。ううむ、ダメですね！ちょっと削って様子を見ましたが、ゴムクッション部分が埋もれてしまいました。これは私が目指していた完成型ではナイです！んじゃやめるのか！？という話になりそうですが。。。無論、ヤメる選択肢はありませんｗ幸いなことに、いまガイド交換したい船竿とかない状態ですので、いっそのことやり直しますｗチタンのリールシートにしなくて良かった。。ｗということでリールシートを取りましたが、えらい時間か

１．５号上物竿なのですが。。いくら磨いてもツヤが出ませんｗなので。。またまたまたウレタン再塗装しましたｗやり方は超古い３号磯竿と同じなので、仕上げ塗りのウレタン塗装が失敗してたのかな？とか思った次第ですｗなお２号竿も、リールシート周りを再塗装してます。こちらはえくぼ対策っすねｗいずれにせよ、これでまた３日あいだをあけないとダメなので、時間かかります。まぁ急いでないのでいいやｗ次はもしかしたら釣行ブログになりかもです！

こちらはリールシートを交換している２号上物竿の続きです！前回、部分塗りしたウレタンのところを、４００番ペーパーでガシガシ削っていきます！ここは見栄えにかかわる個所なので、キチンと残さず削ります。全体的に４００番で削ってカタチになってきましたので、次は１０００番で削り整えていきます。このあたりはもう１本の竿と同じですねｗそして次は１２００番で水研ぎです！これでこの竿も終わりが見えたかなぁ？って思ったのですが。。水研ぎしていると、まだえくぼが残ってるの

１．５号上物竿ですが、なかなかツヤが出ないので、水研ぎからやり直してますｗなんかこうしっくりこないですねー、なんでだろうかｗ短いですが今回もここまで！次はリールシートを交換している２号竿をアップする予定です！

こちらは１．５号上物竿のガイド交換、続きです！どうしても似たような作業になってしまってますので、ご容赦くださいｗこちらも２号上物竿と同じく、ウレタンのうまくいってないところの部分補修をしてますが、補修完了しましたので、これでようやく次に進めます！部分補修が終わったら、こちらも４００番で粗削りして、ゆず肌やウレタンの偏りをどんどん削っていきます！４００番が終わったら、次は１０００番で削ってます。１０００番の削り作業が終わったら、１５００番で水研ぎ開始です！こ

今現在は、１．５号竿を地味に水研ぎしていますｗ小だしにするのも何ですので、水研ぎ作業が終わったら、まとめて記事をアップします！リールシート交換をしている２号竿も同様ですね！ということで直近の作業状況でした！

２号上物竿、リールシート交換とガイド改造の続きです！だいたいリールシートまわりの成形はできたかな？って感じです。なのでここからは、削って研ぎ出しの方向で進めます！そして一つ懸念点が。。わたしがいつも使っているタミヤの曲線マスキングテープ、これもう売ってないんです！なぜかはわからないのですが困った！そろそろなくなりそうなので、代りになるものをさがさないといけませんねぇ。。ということでまずは、４００番で全体を削っていきます！竿全体は研ぎ出しのために、厚め

１．５号上物竿、まだガイド交換できませんｗ前回の補修個所を削って、水で濡らしながら再確認してます。まだつや消しが残ってるところは、部分的にリューターで削ってます。そしてまたウレタン筆塗りなんですが。。このためだけにウレタン配合するの、やはりもったいないですね！いくらエポキシよりウレタンの方が安いとはいえ、なんともはやって感じですｗで、またウレタン硬化待ちのため３日間あくので、ちっとも進まないんですよｗこればかりは、しょうがないですねー。。しかしこんなに時間かけ

１．５号上物竿、いよいよガイド交換！したいのですが。。動画ではちょっとわかりにくいですが、妙なところにつや消しが残ってしまいましたｗこれは、おそらく気づかないうちに、つや消しの上からウレタンクリアを塗装してますね。。たぶんペーパーで削ってもここは処理できなさそうです。。なので、このつや消しの部分を削り取るため、少し乱暴ですがリューターでウレタンを削っていきます！気を付けなければいけないのは、あくまでもウレタン塗装を削るのであって、カーボンブランクスまで削らないように

超古い３号磯竿のデカール実験です！未明に外を見ましたが、雨も風も止んでるので、公園で竿を伸ばし、両軸想定で竿を曲げるテストを繰り返しました！相当いろんな角度で竿を曲げてます！で、帰宅して各ガイド合わせラインのデカールをチェックしますが、何の問題もないです！これはおそらくですけど、デカールを完全密着したのち、・マークソフターでデカールを柔らかくして、さらに密着性を上げてる・上からウレタン塗装で固めている・磯竿なので、各節の曲がりは、そんなに極端ではないそのような理

超古い３号磯竿のデカール実験、続きです！ようやく終わりが見えてきたと思ったのですが。。４本目の合わせラインが見えませんｗウレタンを厚塗りしてたことを忘れてましたｗなので、合わせラインが見えるところまで４００番で削っていきます！削るということは。。また研ぎ出しですよ！何やってるんだか。。かなり削って、ようやく合わせラインが見えるようになりました！ここからは研ぎ出しのやり直しです！今回は、耐水ペーパー磨きを２０００番で終わらせず、３０００番、４０００番までや

みなさん、こんにちは！本日も工房から、こだわりのロッドカスタムの様子をお届けします✨[詳細]今回の業務は、憧れの「トルザイトガイド」の取り付けです！本日は気合を入れて2本仕上げていきますよ〜。トルザイトガイド、実際に触ってみると本当に軽量でビックリします。「これなら感度が上がるな…」と確信できる軽さですが、少しお値段が張るのが残念なところ。でも、余裕があれば絶対に載せ替えたい究極のパーツですよね。作業はまず、予め印を付けた正確な位置を探すことから始まります。設計図による

超古い３号磯竿のコンパウンドがけ、続きです！しかしずっと研ぎ出ししてますねｗ粗目で５回ぐらい磨きましたが、安定してツヤが出てくるようになりました！では次は細目で磨いていきましょう！細目で６回ほど磨きました。こちらもツヤも安定して出てきたので、この後は仕上げにします！仕上げはそんなにしつこくないぐらい、２回ほどですませてます。というのも。。今回は最終仕上げに２種類のコンパウンドを使ってみるからですｗ黄色いのはクルマ用の最終仕上げ用で、右の小さいのはプラモデ

超古い３号磯竿のガイド合わせラインデカール実験、いよいよコンパウンドがけです！ちょとものが大きいので、今までけっこうアバウトにコンパウンドがけしてましたｗなので、ちゃんとクロスを用意し、あまりチカラをかけずに、まずは粗目で磨きますｗぱっと見では既にツヤが出てるように見えますが、これはコンパウンドの水分のせいで、乾くとまだツヤは出てないです。粗目コンパウンドを５回繰り返します。次は細目でコンパウンドをかけていきます！ツヤが出だした！ように見えますが、１回目だけでは、

超ふるい３号磯竿のガイド合わせラインデカール実験、続きです！４本目と３本目はウレタンを２回再塗装することで、ガイドが狙ったところに来るようにしたのですが。。ちょと厚塗りしすぎましたｗこれは削って研ぎ出していくしかナイですねｗというわけで、４００番と１０００番でざっくり削りました。４本目は、まだちょっとキツメですが、ガイドがデカールにかかりましたので、まぁいいでしょう！これでいきます！！３本目は削った結果、ちょうどいいところにガイドが来ました！これで決定です！

エアブラシが交換パーツで復活したので、超古い３号磯竿の作業もすすめてますが、前からずっと続いている１．５号上物竿の様子もアップしますｗこちらはウレタンが何度もやり直しているうちに厚塗りになったので、１２００番ペーパーからの水研ぎ出しをしています。こちらの動画はペーパー作業が終わって、粗目のコンパウントがけをしてます。こちらもコンパウンドがけですが、こういうのってどうしても最終仕上がり時に、ちょっとツヤが曇りがちになりやすいですねｗんで最後の磨きまで終えたんですが。。

ちょっと前からおかしいな？と思ってたたのですが、どうやらエアブラシのノズルか、ノズルキャップが目詰まりしてるようです。。ぐぬぬウレタンを使ってると、こういうこともありますねぇ。。しょうがないから急遽パーツを発注してるところです！目詰まりが原因でキチンと塗れてないところもあるので、そこはやり直しとなります。取り急ぎ、短いですが現状です！

お疲れ様です。本日の朝ごはん。時間が無くて、簡単にトーストにしました。(パンは糖尿病に悪いらしい)マリンフードの「うにバターブレンド」という名のマーガリン。良いねぇ〜、うにの風味♪マーガリンへの罪悪感は有るものの。ともあれ朝からうにを食べた気分。「心」が満たされるということは良いことですね。ペイペイフリマで落札したロッドビルディング用の材料各種。富士工業の一番安価なスターターセット1700円。sicガイドリングではないけれども、特に差し障りは無いっしょ。7ft以下サイズの

超古い３号磯竿の４本目ウレタン硬化待ちの他、３本目もちょとやりなおしたいところがあるので、その間に前にやってた上物竿の状況をすこしアップしますｗ２号竿のリールシート交換ですが。。あいかわらず削ってますｗもうこれでいいかな？ってところでウレタンを塗装してみるものの、やはりまだちょっと、えくぼが消えてないっす！ううむ。。これ巻き直した方が早くね？とか思ったりもしましたが、出来てる部分もあるんですよねーｗやはりえくぼは最初から出来ない。出来にくいようにエポキシを盛りあげ

超ふるい３号磯竿のデカールによるガイド合わせライン、実験の続きです！最初の方にウレタン塗装した元竿の、コンパウンドがけです。これはまぁ、ただ延々とコンパウンドがけしてるだけですｗ元ガイドですが、結局いま市販されているテレガイドに、大きなパイプ径のはありませんので、元々ついてたガイドを再利用します。けっこう荒めに取ったガイドですけど、幸いなことに壊れてなくてよかったですｗただ、取付けで若干角度がずれてしまい。。当然ながら手で取外しできるものでもなく。。ｗ撮

超ふるい両軸磯竿のラインデカールによるガイド合わせライン実験、続きです！この竿は６本継ぎですので、順次６本ウレタンを塗装します。塗装はカーボンブランクスの上にクリアを直接塗っただけのようなので、塗装補修は行わず、まずは一度ウレタンを全塗装してキズの埋まり具合を確認します！最初のウレタン塗装から３日経過した元竿と穂先のチェックです！とくに問題はありませんので、仕上げ塗りのために１０００番でかるく削ります！次は５本目と２本目です！こちらも大きな問題はありませんので

超古い両軸磯竿のガイド合わせライン実験、続きです！ガイド合わせラインのデカールに塗ったウレタンが硬化しましたので、次はガイドを取り外していきます！トップガイドがなかなか抜けませんでしたねｗいつものように撮影の都合上、竿を寝かせて叩きつけてますが、実際には竿を垂直にした状態でストンストンすべきです。それでも固定ガイドが抜けない場合は、ガイドを暖める必要があります。元ガイドですが、かなり取外しに苦労しましたｗ騒音が大きすぎるので、ミュートしてますｗ３回火であぶってよ

１．５号と２号上物竿のウレタン硬化待ちの時間を使って進めているのは、以前に少し見せました超骨董品の磯竿作業です！あんなに強固に固着していた、骨董品の３号磯竿ですが、ＣＲＣを吹きかけてすこしなじませたら、尻栓が取れました！さすがＣＲＣｗこれでこの竿を分解することができますので、今回は、ラインデカールのガイド合わせラインは、ガイド上向きの両軸リール竿でも可能なのか！？を実験してみようと思います！！これでうまくいけば、振出石鯛竿も改造できますしｗ実は実験のために、遠投両軸竿の中

こちらは１．５号上物竿の近況です。なんかうまくいかないなぁ。。。の原因がようやく判明しましたｗリールシート周りの造形が複雑なのと、ウレタン塗装時の明るさの問題ですｗ塗装は換気扇直下で行っており、光源にＬＥＤランプもつけているのですが、まさか竿のような長物の塗装を考慮してなかったので、光源不足でしたね。。ウレタンに限らずクリア塗装のツヤは、十分光のあるところで、てらっ！っと塗れてることを確認しながらではないとダメですｗここも結局部分塗りで、段差ができるのであとで段差削りを

皆さん、こんにちは〜！😊ロッドのレスキュー隊、リペア＆カスタムズです🛠️今日ご紹介するのは、最高峰のバーサタイルロッド！【エバーグリーンインスピラーレTKIC-610MRスーパークーガー】🎣「これ一本あれば戦える！」という頼もしい相棒ですが、お預かりしたロッドを見てみると、第3ガイドが根元からポッキリ折れてしまっていました😱📸実はこのロッドに使われている「KTガイド」、軽くて感度も最高なんですが、ちょっとした弱点があるんです。ガイドの足が柔らかいので、不意に曲がって

２号竿のリールシート周りえくぼ処置、現況です。だいぶ終わりが見えてきました！とはいえ、ウレタン塗装しながら処置してますので、あっちもウレタンの硬化待ち、こっちもウレタン硬化待ちといった状況になってますｗこればかりは、しょうがないですねー！こういうえくぼは、後で処置すればいいや！と思ってたのですが、とんでもないｗ最初からできないよう作業すべきですｗいや勉強になりました！まぁ急いでないので、あせらずじっくり進めます！とりあえず現在の状況でした！

皆さん、こんにちは〜！😊ロッドのレスキュー隊、ムサシロッドリペア＆カスタムズです🛠️今日ご紹介するのは、今なお愛用者の多いエバーグリーンの名作！【タクティクスウォータイガーTCSC-65ML】🎣「最近、キャストの時に異音がするな〜」と思っていたら、なんと写真のように、第1ガイドが根元から半分抜けてしまっていました😱📸これ、そのまま投げ続けるとガイドが飛んでいくだけでなく、ラインを傷つけてラインブレイクの原因にもなっちゃいます💦そこで修理開始！👊まずは古いガイ

前途多難な１．５号上物竿のガイド交換、ようやく続きをアップします！つや消しウレタンのはみ出た個所を、削って研ぎ出ししています。なんかこの竿、ガイド交換するダケだったのに、リールシート周りの研ぎ出しばっかしているような。。ｗあ、あれぇ？？ｗで、なんかどつぼにハマりそうだったので、もっかいウレタン塗装し直しましたｗ何やってんでしょうね、まったくｗもうこれで元竿の上側は十分でしょう！リールシートの後方は、サビでちょっと荒れていたので、ここも軽くウレタン塗装しておき