定光寺駅

昨日は高齢者避難ナントカが出てたけど、あれって→避難所には定員があるんだから、あたしみたいな若者はまだ避難しないで我慢してろって意味っぽいそんな状況下で台風は今どこ走ってんのかな～って思ってニュース見たら…詠み人、海や川には近付くなとか言ってるし(^o^;)日本では大体の人間が海や川の近くで生活してると思いますが？ニュースキャスターにとっても所詮他人事、いい加減なもんですま、台風が来てるときに真面目にニュース見てるヒマな人もいないかしら(^_^;)そんな中、台風のときに安全な場所とは何

先日、友人と瀬戸市の定光寺へ行きましたこれはJR定光寺駅です。定光寺駅から東海自然歩道を歩きましたこの歩道は東京〜大阪までを結んだ道だと書いてあって驚きました定光寺駅近くの橋から撮った川です。山と川の風景がキレイでした。夜中に結構雨が降ったようで水の勢いがすごかったです。先程と反対側を見ると、定光寺という廃ホテルがありました。窓ガラスが割れ、幽霊が出てきそうな雰囲気の廃墟でした。ここから山道を少し歩きました小さい滝があり、マイナスイオン的な雰囲気を感じました。途中、"こもれび

昨日下車した定光寺駅。ネコのいる玉野御嶽神社とは別方向にも行った。ちなみに定光寺駅は階段の上鬼怒川温泉に似た雰囲気ここもかつては名古屋の奥座敷と言われ川沿いに大型ホテルなんかもあって栄えていたらしいのだが今ではこの通りガラスバリバリ（廃墟）そちらを横目に定光寺へ向かう歩く物好きなどほとんどいない道をただ歩く。地味に登り坂でキツいキレイな湖？尾張徳川家の祖家康の九男徳川義直が眠る廟のある定光寺。ここもキツかったヘトヘトになってお参りした汗だくになったが自然の涼し

昨日は仕事を休み、貨物列車撮影に出かけました。高蔵寺～定光寺です1653レ多治見行きコンテナ貨物列車です。EF510-508です。EH200の6088レ石油返却貨物列車です。BlueThunderです。定光寺駅EH200-23以上です。

県道15号線を岐阜方面へ進み定光寺駅付近廃墟と化したホテル写真左上がJR定光寺駅川沿いを多治見市まで走り、道の駅瀬戸しなので讃岐うどんを食べて来た道を戻り終了～😆

常光寺（じょうこうじ）の創建年代については不詳であるが、奈良時代の初めに聖武天皇の勅願により、行基菩薩が創建したと伝えられている。平安時代の寛治二年（1088年）に、白河法皇は本尊・地蔵菩薩が霊験あらたかであると聞き、高野山に参詣のおりに当寺に参詣されたとのこと。至徳二年（1385年）頃に、又五郎大夫藤原盛継は、南北朝の戦乱で荒廃した地蔵堂（常光寺）の堂宇を復興した。当初、当寺は新堂寺と称していたが、室町時代の慶応元年（1389年）に、足利義満が当寺の住職・通玄和尚に「初日山常光寺」の扁

探索日2016/11/05切り替えは1966年3月12日の複線化時電化は同年5月14日あれは隠山第二トンネル（6号トンネル）古虎渓駅方口および深見沢に架かっていた橋梁の橋台沢が県境であっちが愛知県になる向こう側とは行き来できない（谷に降りない限り）あそこまでは散策路として整備されているので、定光寺駅から容易に行くことができる手前は岐阜県側の橋台橋台上から古虎渓駅方面を見る写真中央にむかって旧線は続いていた旧線時代の擁壁が残る

初めて、ＪＲ中央本線の定光寺駅で降りました名古屋から岐阜の多治見駅に向かう途中の普通電車しか止まらない駅です。改札（無人駅）を出ると山と川。駅のホームも、駅前の道も道幅は狭いです。エレベーターもない駅です。瀬戸で遊ぶために、定光寺駅で待ち合わせしました。高蔵寺駅か多治見駅で待ち合わせすればよかったです。駅前に車を停めるところは無いです。トイレは外にあります。普通電車しか止まらないので注意です。名古屋から行く際は日中だと普通多治見行きに乗って下さい。ハ

瀬戸の定光寺駅〜心旅〜見たような階段が出てきたと思ったら、愛知県春日市の定光寺駅でした。2005年と2009年に、2回の展示会を開いたのが「ギャラリー空（くう）」その際に利用したのがこのJRの駅でした。ご縁があって決めた展示会とはいえ、この寂しい駅で降りて、長くて急な階段を降りて、かなり歩かないと行けないギャラリーです。はたしてお客さんが来てくれるんだろうか🤔と不安になったことを覚えています。これは、車に乗れない私の考えなんですね。車で移動する方にとっては、便利な街中より、不便

2022.03.06（日）東海自然歩道を雲興寺からJR定光寺駅まで歩いてます。②の続きです。岩屋堂〜元岩巣〜岩巣山と歩いてきました。しばらくの間、目立った山のない、自然歩道が続きます。12:21岩巣山から下山してくると、「白岩の里」と呼ばれる集落が見えてきます。瀬戸コミュニティバス「白岩町」バス停があるので、ここを区切りとする方が多いです。途中で中馬街道（飯田街道）と交わります。名古屋と松本を結ぶ中山道の脇街道で、この区間は、当時の旧街道の様子が残っているとして、「歴史の道百撰

２０１７年にも行った愛岐トンネル群！数年ぶりに今年も行くことに公開初日の１１月２７日に行ってきました今年の公開は１２月５日までの９日間でした長い距離を歩きますが、途中木琴があったりブランコがあったり子供も楽しめるようになっています♪トイレも３か所くらいありますが、和式のぼっとんなのでそれが苦手な子は厳しいかもしれません庄内川渓谷に沿って歩いていきますトンネルはライトアップしてますが、下が砂利なので懐中電灯必須二番目のトンネルだったかな・・

ここまで来るともうゴールも近く駅に向かうだけですとはいえ行きに来た道なので、ここから300mほどさらに歩かないと駅にたどり着けない。この細い通路を行きはゆっくりゆっくり進みましたが帰りは分散するせいか比較的スムーズに歩けました。駅のホームはこの右上（崖の上です）名古屋向きホームの上から見える景色ですが写真撮るのに夢中になると危険ですよ。なんせホームの幅がめっちゃ狭いんです。この日は快速も臨時停車するからいいけど、普段は快速、特急、貨物列車がバンバン通過して行くので風圧で

11月27日から昨日の12月5日まで旧国鉄中央線廃線跡にある愛岐トンネル群秋の一般公開が行われていました。愛岐トンネル群とは日本三大廃線トンネル群の１つで愛知県から岐阜県の山間区間に13個あったトンネルで愛知県側の4つのトンネルが歩いて散策できるように保存会の方々が尽力されて年2回公開されているそうです。そこに今回初めて行ってきました。まずは名古屋駅から普通電車で約30分ほどで最寄り駅の定光寺駅に到着。ここの駅は駅の前後がトンネルという山間区間にある駅です。名古屋

年に2回だけ一般公開されるという、愛岐トンネル群というところへ行ってきました。普段は無人駅ですが、公開される時期は人で溢れ返るので、駅員さんがいます。すっかりイベントとして盛り上がっているようです。駅のコンコースには、紅葉の飾り付け。朝10時過ぎ、既にすごい人です。駅がこんなに高い位置にあるの、珍しいですね。すぐ隣には川が流れています。トンネル群への入り口へ向かう列がすごい。朝昼兼用の食事を目当てにしているお店があるので、トンネル群とは反対方向ですが、まずはそちらへ向かいます。

なんとなーく💬自然の中を沢山歩きたいなぁがあって寒くなる前に行きたい紅葉🍁もみたいしと土曜日に2年ぶりに定光寺まで行きました前は公園でのんびりしただけ父親の介護中でもあり時間的に定光寺まで行けませんでしたが今回は定光寺まで行きました滝カフェは混んでた事もあるし今回も見送り名前ちょっと変わったみたい薬膳茶ソイビーンフラワーatきらら(定光寺/カフェ)★★★☆☆3.41■予算(昼):～￥999s.tabelog.com縁があったら行けるかなー行きだけ千種

朝、5時半。今日は、7時の電車に長女を送る約束なので近場のドライブ。朝、夜明け前の千歳楼。千歳楼から定光寺駅へと続く道。定光寺駅から、城嶺橋と応夢亭を望む。下り電車が2番線から発車。名古屋方面のホームから降りる階段。土岐川。川の岩が秘境感を盛り立てます。城嶺橋の街灯。栄えてた頃の名残。自宅へ。途中、ドライブスルーで鉄板のソーセージエッグマフィン。無事、7時の電車に間に合った。

明日は朝から法要依頼が続いているので毎週火曜日恒例の「やりたかった新しいことをやる」というワークショップを今日やることにしました。今朝もいつものように日付を口にだしました。ネコは相変わらず「にゃー」としか鳴きません。単純な生物です。しかし今日やると決めてもなかなか面倒でやる気が起きません。しかし今週やろうと決めていたことは「愛岐道路にある定光寺駅を散策する。」という寒くなってきたら無理な企画なので己を奮い立たせていってまいりました。向かっている途中で明日の法要依頼が一件キャンセルになり、明

*この日はキヤ95系DR1編成による高山本線検測が行われ,早朝に名古屋車両区へ戻りました.▲▼[入換]キヤ95系DR1編成@名古屋車両区*キハ85系が出区後,キヤ95系DR1編成が入線しました.同じ頃,短キヤがエンジン始動しました.短キヤの運用が少ない時期のため,保材6番線には短キヤ2編成が留置中でした...▲キヤ97系R1編成@名古屋車両区*動きそうな気配の短キヤに運転士が来たので,近鉄で名古屋駅まで追いかけました.▲▼[工9661D]キヤ97系R1編成@名

CF中央本線高蔵寺駅（CF09）←定光寺駅（CF10）→古虎渓駅（CF11）2021年8月29日（日）に訪問した、CF中央本線定光寺駅の画像をUPします。相対式ホーム2面2線の地上駅で、無人駅です。定光寺と、瀬戸市定光寺公園の最寄り駅です。定光寺駅の遠景です。名古屋方面ホームの入口です。地下道からの名古屋方面ホームの入口です。多治見・中津川方面ホームの入口です。地下道入口の改札口です。名古屋方面ホームの改札口です。定光寺駅の駅名標です。駅ナンバーは、「CF10」です。

２００７年８月１３日定光寺駅３８１系しなのP2（クロ381パノラマ）です。

本文テキストお久しぶりです。お元気ですか？最近は、ブログを書く気持ちになれなくて遠ざかってました。久しぶりに投稿します。最近は、新たにチャレンジしたことが有ります。ので、またこちらのブログからシェアさせて頂きます✨😌✨よろしくお願いいたします。この写真は、名古屋が梅雨入りする前に撮影した定光寺駅からの景色です。真希のmyPickAmazon（アマゾン）ＤＩＹで作る可愛い収納家具(Comehome！)1,089円Amazon（アマゾン）ひっそり暮らし1,019〜6,1

←クリックしてご覧ください→過去(平成１６年から令和元年)の一言ＪＲ定光寺駅周辺の庄内川昭和３２年４月１３日の私城嶺橋左岸の欄干右岸母親と私ＪＲ定光寺駅列車が入ってきました駅のホームで廃墟と化したホテル恐怖のパワースポットです昨日の写真です。父親に抱かれる私昨日訪れた愛知県瀬戸市の定光寺は、私が３歳の頃に訪れた写真がアルバムに残っているため、探して見直していると昭和３２年４月１３日の日付が記されており、今から６４年前の１９５７年に両親と

中央線のJR東海区間で途中下車しつつの旅は長野県から岐阜県を越えて愛知県内に入りました。ここで思うことは岐阜県内での途中下車駅が無かったことに気づかずにいたということ、やってしまいましたね。前回の終わりで下車した定光寺、愛知県春日井市に位置しています。駅は高い位置にあって階段を利用することになります。ちなみにこちらの階段は上り方面専用春日井市設置の観光マップがありました。駅の由来にもなっている定光寺は徒歩で15分ほどかかるようです。駅からも見える庄内川の景色はとても綺麗です。自然っていう感

中央本線のJR東海区間の駅巡りは奈良井・贄川と下車して3駅目と木曽福島まで進んでいます。長野県での下車駅は今回が最後木曽福島の駅名表示、ナンバリングは名古屋起点で付けられているもの、中津川から先の区間では特急停車駅のみの付番となっています。ちゃんと設定のない駅も空番になっているので全駅付番も難しくなさそうですけど何か理由があるのでしょうかこの写真に題名をつけるならば着ぐるみの休憩時間？実際には人は入ってませんけど…木曽福島は長野県木曽郡木曽町に位置する駅、JR東海区間の中央本線で本数が少な

2日前にトリミング完了。じいちゃん元気にまだまだぴょんぴょん跳ねてます(笑)そう言えば多治見のカフェクリクリに行く途中の定光寺駅付近の景色が何とも言えなかったなぁ…それにしてもミャンマーの情勢が心配…子供達までが犠牲になってるのはチクチク痛みます…心配を抱え込んでるだけで何も出来ない自分は何なんだろうって。聴いているのはフィル･マンザネラ2004年のアルバム｢6pm｣クリッシー･ハインド、ブライアン･イーノ、ロバート･ワイアット、アンディ･マッケイ

過去の旅の使用済みきっぷ類の中から「出札補充券」とよばれる手書きのきっぷ類がありましたので紹介をさせていただきます。国鉄時代、みどりの窓口など機械化されていない時代は売れ筋の乗車券類は予め区間や運賃を印刷された券種（常備券）を販売し、それ以外の区間は駅名や運賃が空欄の券にそれぞれを手書きで発券することもありました。現在でも、複雑な経路で機械発券出来ない場合は稀に見かけることはある様です。手元には「西千葉→久住」の補充乗車券。当時は実家住まいで西千葉駅が職場の最寄り。実家の最

午後から、妻と一緒に、定光寺駅から春日井三山(道樹山・大谷山・弥勒山)まで往復トレランしてきました🥾午前中、3時間バド🏸したので、足がパンパン、膝裏が痛かったけど、良いトレニーグができました💪次は定光寺駅⇄猿投山か、定光寺駅⇄犬山にチャレンジしたいな👍そして、いつか猿投山から犬山まで走ってみたい🏃‍♂️

養老トレイルから早一週間山は中毒性があるようで土曜日にパークラン走ったくらいじゃ解消されないのよね。って事で、天気も良いので思い立ってまた電車に乗って（千種駅から）定光寺駅へ！今日もロッククライマーいるのかなぁと期待してゲートまで進むと誰もいやしない。こないだは講習か何かやっていたのかな。心配だった雪もYAMAPでレポートを読む限り大丈夫。→雪の事もあってハイカーやクライマーがいないのか？さぁ、東海自然歩道から山に入る

定光寺と永保寺散策定光寺駅

定光寺駅鉄道オタクではありませんがなかなか趣がある無人駅名古屋からすぐなのに秘境感すらある駅ですね今日はその定光寺駅から春日井三山の一つ道樹山までの往復トレイルに行ってきました！たくさんのロッククライマーが定光寺駅で降りロックガーデンを目指していましたさて、駅から歩いてすぐの東海自然歩道のゲートをくぐり山に入っていきますプチ情報駅から途中廃墟になったホテルがあり心霊スポットのようですすぐ