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みなさんこんにちは、あんずです🥑さてさて今回も三江線を巡っていきましょう!三江線Part1から繋がっているのでまだ読んでない方はそちらから読んでみてください^o^毎回恒例の路線図はこちら前回は石見都賀駅まで行ったので今回は宇都井駅からスタートです!まずは前回廃線巡りをしているときに見つけた廃線跡達↓工事をしていましたがよく見ると廃線跡が!線路を剥がすよりも埋め立てるほうが低コストなんでしょうかね・・・?奥には立派な橋梁が・:*+.\((
今日はスマホのデータに、懐かしい写真が見つかったのでご紹介したいと思います。JR西日本の三江線が廃止となって、もう何年が経つのでしょうか?私は三江線の廃止前に、途中駅で下車しようと綿密な計画を立てて、乗り鉄しました🚞スマホで撮影したデータを消去する前に、アップしておこうと思います😃こちらは、三江線では「天空の駅」としてあまりにも有名な宇都井駅。駅で下車して、撮影したっけ。懐かしいなぁ~。(JR三江線・宇都井駅)(宇都井駅を発車する、江津方面行き列車)続いては、口羽駅。この駅では
今日はアーカイブ写真でも。昨日の日曜日のこと。私はスマホのフォルダーを整理していたところ、溜まりに溜まってしまったスマホの撮影データの中に、ちょっと懐かしい写真が残されていました「あっ❗️これはもしや、廃線となったJR西日本・三江線の写真じゃないですか」広島県の三次駅と島根県の江津駅を結んでいた、JR三江線。廃止になってから、もう5年以上は経過しているのかな❓️❓️❓️しかし、良くもこんな古い撮影データが、スマホに残っていましたよね😅確か三江線が廃止になる前に、私が三江線の乗り鉄旅に
今回の島根旅もいよいよファイナルイベント(^^ゞ旧三江線の口羽駅、今は鉄道公園となっている江の川鐵道の口羽駅に到着。今日はこれから、口羽駅発のトロッコ列車に乗車します(^^♪運行するのはNPO法人江の川鐵道。私達の乗る前の便が戻って来ました(^o^)一昨年の秋には、宇都井駅発のトロッコ列車に乗って記事にした事があるので、憶えてくださってる方もおられるかも。これは前回の秋の運行路線図ですが、今回は地図の反対側の口羽駅からの乗車になります。前回の記事でも書いたことですが、地図の両端の宇
(バリアフリー非対応)2018/3/31に三江線が廃止されて5年になります.そこで,筆者の三江線訪問の記事を書くこととします.時は2017/9/4,廃止の話題で盛り上がった日々でしたが,筆者はスケジュールが空いており,「青春18きっぷ」で宇都井駅を目指すこととしました.この日のカメラには2017年版の「カープ応援ラッピング列車」がありました.すでに懐かしい気がします.なお,2023年も「カープ応援ラッピング列車」が本日より運行開始,新井監督の背番号にちなみ「A-25」編成に施されて
春が足早に通り過ぎているように感じます。きのうは芸備線沿いから旧三江線沿いで道々の桜花やカタクリなど愛でようとクルマを走らせてまいりましたが、カタクリはすでに終盤、遅れをとって失敗した去年より一週間早く行動したのに、今年は去年よりも10日早いと聞き驚いてしまいました。ひさしぶりに三江線沿線の旧式敷駅から三次市街地までの国道375号線を利用してみました。平成の初めころには全線未改良の酷道で、『二度と通らんで!』と思ったものですが、5年前三江線が廃止される際に利用した時は改良が進んでだい
この時間は、島根県の駅をぐるりします。今回は、木次線と廃止になった三江線の駅をご紹介します。本日の駅は、あの天空の駅です。写真は,平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にする際はご注意ください。また、当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。では,最後までごゆっくり!**********本日は、おそらく三江線の駅の中で最も人気がある駅、宇都井駅です。こ
11月27日(日)☀️島根県大田ツーリング(「・ω・)「ホイ集合場所に到着ヾ(*´ω`*)ノもう朝晩は寒い((((;゚Д゚))))そして、島根県大田市方面に向かいます。\(´・ω・`)┐しゅたっ道の駅瑞穂でトイレ休憩……最初の目的地に到着(≧∇≦)天空の駅「宇都井駅跡」に到着(*>∇<)ノ今まで何度か通りましたが、止まって散策は初めてです。6階建てのマンション……宇都井駅の高架とバイクヾ(*´ω`*)ノ色々イベントやってるようです。イルミネーションや花火大会、トロッコ
ちょっと前に行ったツーリングの時に見つけためっちゃカッコいい鉄橋既に廃線となっている三江線の宇都井駅〜伊賀和志駅の間に掛かる江の川第3橋梁なんとこの鉄橋をトロッコに乗って渡れると言う企画があるとの事で早速行ってきた。ただし、おっさんが一人ぼっちでトロッコになるのもアレなので、孫達を引き連れて。我が家から下道で1時間半で到着。今回の出発駅は「宇都井駅」。受付のおばさんにここで半強制的に集合写真を取られます。。私のスマホで(笑)さあ、並んで並んでー、撮影の時はマスクを外してくださぁーい
3日続けて天気が悪かった昨日の朝は地面はまだ湿っているけど晴れ4日ぶりに花畑へ予想最高気温34度だったけど午前中は風もあって割とさわやかだったでも午後からは暑くてエアコンつけてしまいました。何で見たか忘れたけど島根県美郷町で期間限定で町内のほとんどのお店で半額セールがありました。ただ一旦全額支払って後でポイントカードに返金になります。(新たなキャッシュレス決済システム『みさとと。Pay』)そう新型コロナ
昨日はエアロ・ミドルを堪能。今日はフィットネスクラブから離れて、ソロツーリングです。約2時間20分、100kmの山間部を移動。目的地はココです。旧三江線の宇都井駅です。山陰本線の餘部駅と同様で2つのトンネルの間にある鉄橋に出来た駅です。116段の階段を上がるのですが、普段からそれに近い段数を上ってますので全然余裕です。ホームには出られませんが、眺めはめちゃくちゃいいです。更にもう1駅にも。口羽駅です。ここはホームに入ることもでき、こんな風景でした。その後は三次市内に移動して
放浪日:2018年11月23日2018年3月31日に廃線となった三江線の駅であった【宇都井駅】で廃線路にトロッコ列車を走らせるイベントが開催中だと聞いてやってきました廃駅となった【宇都井駅】は“熱い想い”で見事に復活しておりましたこの駅名看板も取り外されることはないでしょうね~ホームの待合室もそのままで、綺麗にされていました駅ノートもしっかり保存されています実は前回、多くの人が見ていたので見られなかったのですファンクラブノートが24号まで発行されていますそれだけでもファンが
放浪日:2018年11月23日2018年3月31日に廃線となった三江線の駅であった【宇都井駅】で廃線路にトロッコ列車を走らせるイベントが開催中だと聞いてやってきましたそう【宇都井駅】では毎年“INAKAイルミ”というイベントを開催していますこの年に廃駅となったけど、イルミは開催されるみたいですね!先ほどの電照田植えはイルミの準備だったのでしょう“三江線プチ鉄道博”が開催中だったのですね廃駅となった駅でここまで盛大にイベントが開催されるのは全国でも珍しいでしょうそれだけファンが多か
思い出のテニスコートにひとしきり満足し、あとにする。このまま帰るのもつまらん。というわけでしばらくドライブをすることにした。弟君の愛車、カローラーフィールダーで駆ける。フィールダーは僕が社会人1年生の時に買った車。今のフィールダーはモデルチェンジしているんだが愛着のある車である。あの頃は金もないのによく買ったもんだ。カローラだから大衆車だと思ってなめてたら余裕で200万越えだった。最初は中古で120万くらいで・・・なんて思ってたんだがやっぱいいものを見るとそっちが欲しくなっちゃうんだよね。家
放浪日:2018年11月23日2018年3月31日広島県三次市と島根県江津市を結ぶJR三江線が廃線となりました1日5往復で、三次江津間で4,5時間かかる路線です昭和5年に三江北線として半分が開通し、昭和50年に全線開通となって以来様々な論議がありましたが、遂に廃線を迎えてしまった三江線です廃線となる前に三江線の全駅を観る旅をしましたがその後駅はどうなっているのか?とふと思い、島根県邑南町まで車を走らせてみました目的地は邑南町の観光名所となっていた【宇都井駅】です“天空の駅”
福岡に居る今からしても、三江線は思い出深い路線だった。風光明媚な森林の中を江の川に沿ってゆっくりと進む、ローカル鉄道の魅力がたっぷり詰まった路線。これが三江線。しかしながら、過疎・限界集落という沿線の衰退も鉄道に影響し、遂に惜しまれながら廃止されてしまった。キハ10系やキハ55系を連ねた6両編成の列車が、キハ45系の2両となり、キハ47や58の混成2両となり、末期にはキハ120形単行という、路線衰退を列車編成自体が表していた。浜原駅で佇むキハ120。一部列車の折り返し
今日はでっかいバイクの登場です。出発時30979km先日、車で鉄分を吸収しに出掛けたばかりだけど気にせず出発!途中のステキなポイント&お気にのポイントで写真を撮りながらの、のんびりツーリングです。R54を北上、40分程走って土師(はじ)ダム土師と書いて”はじ”と読む(知らないと読めないよね)土師ダムに来たらここがいつもの撮影ポイント。ダムを下から見上げるこのアングルが好きっ♪写真だけ撮って次に向かいます。ここからは山間部を気持ちよーく走って。。。てか、ガゾリンが無い(
☪ご縁をありがとうございます☪心の調律サロンVioletAsterバイオレット・アスター糸賀みやこです。◉人生の起伏が激しすぎる。◉霊障に悩まされる。◉対人関係に問題を抱えやすい。上記の問題は、一つのカルマ(思考の癖)の解消で解決することもあります。当サロンでは、霊感・霊視、カードリーディング、占星術で、あなたの悩みの根本を解決するお手伝いをいたします。お申込みフォーム昨日、コロナワクチン3度目の接種を終えました。3度ともモデルナ社製で2度目は高熱を発
いつもご覧頂き誠にありがとうございます。先日第二陣が到着しましたが、思ったより早く第三陣が到着致しましたのでご紹介致します。今回は数か月前から予約していた、TOMIXのブックケース5セット・<97942>JRキハ402000形ディーゼルカー(ありがとうキハ40・48・男鹿線)セット【特別企画品】・<97943>JRキハ40系ディーゼルカー(ありがとうキハ40・48・五能線)セット【特別企画品】・<98464>国鉄72・73形通勤電車(全金車)
いつもご覧頂き誠にありがとうございます。今月の第二陣が到着致しましたのでご紹介致します。今回はユーズドから、能勢電の610系5輌2編成分が組める2輌セット5つと、ED731000を購入しました。基本的に関西の懐かしい車輌は増やしていこうと云う感じでボチボチ集めていますが、たまたま目に留まったので購入と云ったいつもの無計画な購入と云った感じですwED73の方は、先日購入した鳥栖のオヤ10+チキ7000を牽引しようと門司にも所属していたED731000番台を調達しました。中
いつもご覧頂き誠にありがとうございます。早速今月の第一陣が到着致しました。チキ7000形です。先月到着したオヤ10形と組もうと思い調達しました。オヤ10形をヤードに置いておくだけというのも有りかもですが、折角なら編成組んで走行させたいですので思わずと云ったところです。後は、その長尺物を運搬させるのをどうしようかなと。やはり所属が鳥栖レールセンターとなっているオヤ10ですので昭和3、40年代製のローズピンクな電気機関車が良さげですね…なんとかしたいところです。後は車輌では無いですが、
では前編からの続き、いよいよトロッコ列車の出発です(^o^)/も一度、コース図をあげますが・・・県境を越える第3江川橋梁までの往路は、前方車両の「チモハ」に乗車。列車は一度バックして、宇津井トンネルに侵入してからの出発となります。宇都井の集落を見下ろしながら、宇都井駅ホームを通過まずは下郷トンネルに入ってトンネルを抜けるとすぐに第3江川橋梁。鉄橋を渡っていきますが・・・実はトロッコ車両の床はほとんどが金網貼りで写真ではわかりにくいですが、鉄橋
今回はちょっと前説明が必要かと思いますが(^_^;)広島県の三次と島根県の江津を結ぶJR西日本のローカル線「三江線」が廃線となったのが2018年3月のこと。この三江線の廃線前から、沿線地域振興の活動をされてきたのが、現在のNPO法人「江の川鐵道」です(写真はHPから)江の川鐵道は廃線後、三江線の鉄道遺構を活用した活動をされているのですが、そのひとつである三江線廃線跡を走るトロッコ列車に乗車して来ました(^_^)/今回の「県境越え秋トロッコ」の運行区間は下図のとおり。
邑南町宇都井地区にある「宇都井大橋(うづいおおはし)」江の川に架かる、桁橋です。この宇都井大橋の近くには、旧JR三江線の「宇都井駅」があります。『天空の駅宇都井駅』平成28年8月14日島根県江津市(江津駅)と広島県三次市(三次駅)間を路線延長108km、35の超個性的な秘境駅でつなぐローカル線がJR三江線。現在は、201…ameblo.jpくりんは、まだ見たことがないのですが、毎年11月には「INAKAイルミ」と題した、イルミネーションイベントが解されており、今年度は、11
邑南町にある「旧JR三江線宇都井駅」日本一高い駅として、「天空の駅」として、人気の駅でした。『天空の駅宇都井駅』平成28年8月14日島根県江津市(江津駅)と広島県三次市(三次駅)間を路線延長108km、35の超個性的な秘境駅でつなぐローカル線がJR三江線。現在は、201…ameblo.jpこの旧宇都井駅周辺では、2010年から毎年11月に「INAKAイルミ」として、イルミネーションイベントを開催しており、今年は、11月20日(土)、21日(日)に開催されます。コロナ感染症対策と
島根県邑智郡邑南町、山に挟まれた谷間の集落にかつて走っていたJR三江線、その途中駅の宇都井駅(撮影:2016年11月26日・27日)谷間をかなり高い高架線で跨ぎ、その高架上のホームへの階段は実に116段鉄筋コンンクリートの建物、約10段ずつ折り返して昇降する階段室構造まるで昭和30年代以降に急増された公団住宅などの5階建て団地の階段みたいでした。途中の踊り場に302号室とかの部屋があるのでは…何て錯覚するくらい(無い無い(笑))116段の階段を上がり切って、駅の
今日の撮影行脚の紹介は、1駅のみです。しかし、この駅は、JR三江線では一番有名な駅かもしれません。私もいつか、この駅に行きたいと恋い焦がれていました(^_^;)それでは、紹介します。①JR三江線・宇都井駅です。橋の上にホームが作られています。ですので、ホームまで長い階段を登る事になります。②まるで、高層アパートの非常階段みたい(^_^;)③さぁ、登り始めます!④~⑬はぁ、、、、やっと、ここまで登りました
先日、2018年3月に廃線になった三江線の駅跡めぐりをしてきました。前の投稿で紹介した口羽駅より移動して、宇都井駅にやってきました。小さな田舎の集落に忽然と建つ塔のような宇都井駅。高さ20メートル、ビル5階相当の高さです。あぁ、首が痛い。(笑)ちなみに、INAKAイルミ2019の時の宇都井駅です。でっかいてるてる坊主はおいといて、「要塞」のような雰囲気が出てます。この駅も邑南町の施設になっており、口羽駅同様に案内板が設置されています。左の写真
ハーディーです🗽『埼京線お出かけ・延長戦1』ハーディーです🗽まだ、例年だと4月前後でも稀に雪が降ったりするような寒い日もある中20°C前後の気温になるなどして首都圏の桜も満開でピークを迎えてますね🌸…ameblo.jpこちらの続きより✏️⏩昨年夏の夜勤明けを利用して早朝に行った駅舎巡り3回目は、JR埼京線下車訪問した戸田(とだ)市内の駅を見て回りました🏠🚴📷まず、最初に到着した日本で地上から一番高い所にある高架駅の北(きた)戸田駅🚉(JA20)▼同駅東口▶️ここでは、調査した
ハーディーです🗽『昨年の乗り鉄・JR埼京線2』ハーディーです🗽『昨年の乗り鉄・JR埼京線1』ハーディーです🗽引き続き、去年夏に乗り鉄をした🌻🚶🚃路線の各駅訪問した様子をお届けします📷✏️今回は…ameblo.jpこちらの続きから✏️⏩去年夏のお盆休み最終日🏮👘🔚横須賀(よこすか)線の再訪問した翌日にJR埼京(さいきょう)線にて東京方面寄りへ各駅訪問を実施しました🚃▶️📷🚶🚉で、戸田(とだ)市の中心地にある戸田駅を訪問後、上り勾配を進みまして🚃↗️市内最後の駅へと向かいました▶️