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2014年12月21日に米子駅で写した「奥出雲おろち号」の機関車です。
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」(全240巻/発行完了)の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第177巻の紹介です。毎号のお楽しみになっている付録Nゲージサイズ車両模型ですが、本号では最後まで20系オリジナルの座席車が活躍した寝台特急「ゆうづる」の、編成最後尾を飾ったナハフ20形のエレガントの姿を堪能できます。それでは、いつものようにパッケージを解いて、第177巻の冊
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」(全240巻/発行完了)の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第126巻の紹介です。毎号のお楽しみの付録=Nゲージサイズ車両模型、本号はDE10形液体式ディーゼル機関車1000番台の「奥出雲おろち号」専用塗色の雄姿です。それでは、いつものようにパッケージを解いて第126巻の冊子を取り出してみましょう。巻頭記事はいつもの通り、
撮影日2010/09/19スーパーホテル出雲駅前客室からのながめ山陰本線出雲市駅出雲大社大しめ縄白鳩出雲日御碕灯台灯台上は展望台になっている展望台からのながめ日御碕海岸展望所からのながめ島根県道29号旧道帆掛隧道同じく笹子隧道延長98米20大社線大社駅跡に立ち寄る※別日探索記事と統合『大社線』探索日2004/03/23、2010
3年前に島根県を訪れた時のことを書いてます😉🚃JR米子駅に併設されている車両基地を🥰扇形機関庫や転車台が現役で活躍🥰国鉄形車両がたくさん😉私はJRの車両より国鉄形車両の方が好き💞💞💞DE10-1161号機ディーゼル機関車は「奥出雲おろち号」の牽引機😉DD51-1179号機ディーゼル機関車🥰客車や工臨運用かな😉DE10-1159号機ディーゼル機関車🥰工臨運用かな💞「奥出雲おろち号」に運用される客車列車🥰米子車両基地はバラエティ豊かなところ😉ずっといたい😅ステンレス車両はJRになって
3年前に島根県を訪れた時のもの🥰JR米子駅にて🥰国鉄形ディーゼルカーが現役で山陰地方では活躍中🤗私の住む静岡は国鉄形車両は全廃されてるので山陰地方が羨ましい💞💞💞タラコ色(首都圏色)のディーゼルカーがなんとも🌸🌸🌸昭和時代から活躍する車両✨こちらはキハ120形ディーゼルカー🤗米子駅構内には車両基地があり、多くのディーゼルカーが休んでました😉国鉄形ディーゼルカーに混じって真新しいディーゼルカーも🤗扇形機関庫や転車台が米子駅構内には現役で😉臨時列車「奥出雲おろち号」の牽引機DE10形デ
こんにちは🎍2025年-2年=2023.12.30㊗️WBC侍ジャパン世界一記念100万分使って楽しもうシリーズ第10弾は年末は個人旅で行く地元グルメと、最後の国鉄電車を撮る&乗る前記事に続きます『グリーンリッチホテル松江☆目覚め朝風呂入って、朝食バイキングして食う』こんにちは🎍2025年-2年=2023.12.30㊗️WBC侍ジャパン世界一記念100万分使って楽しもうシリーズ第10弾は年末は個人旅で行く地元グルメと、最…ameblo.jp▲グリーンリッチホテル松江に
2014年12月21日に米子駅で写した「奥出雲おろち号」の機関車です。「奥出雲おろち号」は2023年11月23日で運行を終了しました。
こんにちは2023.11.12㊗️WBC侍ジャパン世界一記念100万分使って楽しもうシリーズ第7弾は2023年11月23日ラストランとなる奥出雲おろち号に初乗車前記事に続きます『奥出雲おろち号☆名物グルメ次々と出てきて、三段スイッチバックして終点』こんにちは2023.11.12㊗️WBC侍ジャパン世界一記念100万分使って楽しもうシリーズ第7弾は2023年11月23日ラストランとなる奥出雲おろち号に初乗…ameblo.jp▲2023年の今月23日に引退する"奥出雲おろち号"に乗
こんにちは2023.11.12㊗️WBC侍ジャパン世界一記念100万分使って楽しもうシリーズ第7弾は2023年11月23日ラストランとなる奥出雲おろち号に初乗車前記事に続きます『もうすぐ引退する奥出雲おろち号に初乗車☆出雲市から木次線へ』こんにちは2023.11.12㊗️WBC侍ジャパン世界一記念100万分使って楽しもうシリーズ第7弾は2023年11月23日ラストランとなる奥出雲おろち号に初乗…ameblo.jp▲2023年の今月23日に引退する"奥出雲おろち号"に乗って
こんにちは2023.11.12㊗️WBC侍ジャパン世界一記念100万分使って楽しもうシリーズ第7弾は2023年11月23日ラストランとなる奥出雲おろち号に初乗車前記事に続きます『ツインリーブスホテル出雲の朝食バイキングして、奥出雲おろち号に初乗車♪』こんにちは2023.11.12㊗️WBC侍ジャパン世界一記念100万分使って楽しもうシリーズ第7弾は2023年11月23日ラストランとなる奥出雲おろち号に初乗…ameblo.jp▲出雲市駅から、今月23日に引退する"奥出雲おろち号
こんにちは2023.11.12㊗️WBC侍ジャパン世界一記念100万分使って楽しもうシリーズ第7弾は2023年11月23日ラストランとなる奥出雲おろち号に初乗車前記事に続きます『宍道湖うなぎ食事後は、夜の宍道湖前をお散歩してホテルにチェックイン』こんにちは2023.11.11㊗️WBC侍ジャパン世界一記念100万分使って楽しもうシリーズ第7弾は2023年11月23日ラストランとなる◯◯◯◯◯◯号に初乗…ameblo.jp▲夕食に、なかなか聞かない宍道湖産天然うなぎを食べてきま
改札を出ました。夕日の時刻が表示されていました。奥出雲おろち号だ。こちらはもう終了しましたね。初めての出雲市駅。なのですが、すぐに移動します。出雲空港に来ました。夕日を見ることができました。デッキにも出ましょう。夕焼け空になっています。間もなく来そうです。来ました。ネイビーですね。何度もお世話になっています。入って来ました。帰りましょう。乗り込みます。点呼ヨシ。隣は空席。すっかり暗くなりました。滑走路に出ます。滑走。上がりました。松江市付近が見えます。いつ
2023/11/10~11/12投稿なんかこれは神戸って奴が食べたいですね。(^^)おや?わらび餅が売ってますよ。(*^^*)取り敢えず1つ買いました。(*´∀`*)せんべろのお店を見つけたので、軽く飲んで行きます。(*_*)さつま揚げと枝豆が来ました。\(^o^)/揚げたてを頼んだので美味しいですね。(*^^*)完食です。美味しゅうございました。(^o^)完全に酔って疲れが顔に出てますね。(>.<)y-~無事に電車は1時間後に出発。三原駅で20分の乗り換え休憩です。\(^_^
こんばんはhatahataです。時は2022年5月22日、この日はおろちを撮りに木次線へ・・・この日は備後落合近くにある俯瞰ポイントから撮影しました。備後落合~油木観光列車奥出雲おろち号DE101161+12系2Bこちらは望遠で撮影。せっかくここへ上ったので木次線の普通を待つことにしました。芸備線の普通列車です。普通三次行キハ120普通宍道行キハ120普通列車も画になりますね・・・奥出雲おろちがいた頃の木次線でした。
1号車(キロ477006、元キハ47192→キハ472010)は、窓側壁面に島根県産の隠岐の黒松が使用されている。(^∇^)また洗面台が設置され、手洗い器には鳥取県産の岩井窯が使用されている。(^^)ρ(^^)ノ2号車(キロ477005、元キハ471115→キハ473016)は、窓側壁面に鳥取県産の智頭杉が使用され、車両後部には島根県産のミニチュアの神楽衣装が展示されている。\(^_^)/また物販カウンターが設置され、暖簾には鳥取県産の西尾絞りが使用されている。(^^)ρ(^^
スーパーやくも色車両の元になったスーパーやくも号は1994年に導入され、2006年に引退。\(^_^)/歴代デザイン4種のリバイバル企画の一環で、23年2月から期間限定で走っていた。(^∇^)2024年4月5日、パノラマ型グリーン車の運行もこの日が最後となった。(^_^)/6両満席のスーパーやくも色の5号は、午前11時26分に米子駅に到着。\(^_^)/約140人が下車し、ホームは撮影する愛好家でごった返した。(^∇^)改札前では、スーパーやくも仕様の非売品ティッシュボックスカバーが乗
乗客の笑顔と沿線住民の見送り、沿線の四季の移ろいとともに走り続けた歴史に幕を下ろした。おろち号は、沿線の活性化を狙って94年に旧横田町がJR西日本に導入を要請。\(^_^)/トロッコ車と控車(客車)、ディーゼル機関車の3両編成で、98年4月に木次駅(雲南市木次町里方)から備後落合駅(広島県庄原市)で折り返すルートで運行を開始した。(^∇^)乗車人数はこれまでに30万人以上で、最終年度の2023年度(4~11月)は2万1000人が乗車。(^^)ガラスのない開放的な車窓から臨む中国山地の景色
内装は暖色系の色彩でまとめられている。(^_^)/内装パネル、窓枠、乗客用の荷物棚や手すりに木質のプラスチックを使用しており、これらのほか、運転台や座席など、すべての内装品は簡単な工具により容易に取り外し・組み立てが可能で、保守の省力化を図っている。(^∇^)トイレ(洋式)はキハ187系と共通の車椅子対応のものを運転室の後部(キハ126形0番台・10番台の運転席後部、およびキハ121形の益田側運転席後部)に設け、ワンマン運転時の車内の死角を少なくしているほか、キハ126形0番台においては両運
松江市と広島県庄原市を結ぶ貴重な路線でありながら、利用者の低迷で廃線もささやかれていた木次線。(^^)ρ(^^)ノその危機を打開するため“救世主”として1998年にデビューしたのがおろち号です。窓のない開放的な客車から望む絶景は子どもから大人まで多くの観光客を魅了し毎年およそ1万5000人の乗客を呼び込みました。(^∇^)沿線の人にとって大切な存在だったのです。子どものころから木次線に親しんできた南波さん。(^∇^)あの人気アニメのキャラにふんしたこの女性。8年前から駅
木次線廃止するか?JR西日本は、木次線の存廃について議論したいと自治体に言いました。全区間ではなく、利用の乏しい出雲横田〜備後落合です。YouTubeで出てきました‼️広島ホームテレビより詳しくは以下のリンクからご視聴ください存廃に揺れる木次線「芸備線も整理できていないのに」「3段式スイッチバックは乗る価値あり」広島県と島根県を繋ぐ木次線は全長81.9㎞中国山地のあいだをゆっくりと走るローカル鉄道です。JR西日本が存廃議論を持ち出したのは庄原市の備後落合駅から出雲横田駅の区間。庄原市
「26年間ありがとう」。「みんなを楽しませてくれてありがとう」。「今まで走ってくれてありがとう」。\(^_^)/2023年11月23日午後4時すぎ。(;´д`)終着駅・木次駅に奥出雲おろち号が着くと数百人のファンから感謝の声があがりました。午前8時すぎ。奥出雲おろち号が出雲市駅に入ってくると早速ファンに囲まれました。(^∇^)多くの人たちの見送りを受けラストランはスタートおろち号の行程はこちら。(^^)ρ(^^)ノ島根県と広島県を走ります。(^^)農道に人、すごく多い!(カメラマン
前日は出雲市泊まりで、『快活CLUB出雲店』で過ごしました。\(^_^)/まずは、奥出雲おろち号のラストランを見に行きます。(^^)ρ(^^)ノ昨日は飲みすぎて、「なんか遠いぞ!」とぶつぶついいながら歩いた気がします。(^^)ρ(^^)ノ『出雲市駅を歩いていたら偶然出逢った、イタリアン酒場『肉処ももい出雲駅前店』\(^_^)/前編』出雲市駅を降りて、なんか食べるものがないかな?って歩いていると・・・。『60分500円レモンサワー飲み放題』にビビデバビデブーと来ました。(^∇^)炭火焼き
出雲市駅(いずもしえき)は、島根県出雲市駅北町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅。\(^_^)/そして明日は、奥出雲おろち号ラストランの出発駅となってます。\(^_^)/明日、奥出雲おろち号のラストランを見送った後、Avail出雲店までちい活です。自転車は高いなあ~。(^^)ρ(^^)ノ山陰本線の主な列車が発着する拠点駅であり、岡山方面から伯備線を経由する特急はこの駅で折り返す。\(^_^)/そして、すぐ隣には『一畑』と呼ばれる市電の出雲市駅があります。(^∇^)ちなみに
スーパーやくも色最後の姿を拝むことはできなかった。一応そこにいるんですけどね381系ってアスベストある?それ対策かクハ381112打ち込み式の車番プレート型が多いイメージですがこういったのはどれくらい在籍いていたのだろう貫通扉なしの中間車連結奥出雲おろち号用12系客車まだ残されていました。かなり遠い場所にいるので望遠必須…これって検査切れしていたっけ?どこかが買うか既存12系の部品取りとかに使えそうですね。後藤にて2024年6月7日撮影OW
「おろち号」と異なる魅力「【旅行記】24/5木次線」は後半,5/26編になります.これまでの旅路『【目次】2024/5/25〜5/26木次線に乗る』インフラ観光を考える筆者は5/25〜5/26にかけ,以下の列車に乗車しました.5/25木次線1449D・1462D出雲坂根〜備後落合5/26木次線…ameblo.jp『24/5/25その3備後落合駅のいま』鉄道遺構も目玉の一つ「【旅行記】24/5木次線」を再開します.これまでの旅路『【目次】2024/5/
急いで来たので食べるものがないなあと歩いていたら、パンのセールがやってました。(^_^)/一度MARKIS福岡ももち店をご紹介した『アンティクエ』さんです。\(゜ロ\)(/ロ゜)/セールにつられ、大量に買い込むことに。(;´д`)これもアンティクエさんの戦略ですな。(^∇^)なんかうまそうだにゃん(^^)ρ(^^)ノそれでは、博多から新山口駅まで新幹線で移動します。\(^_^)/ちなみにこの方法でしか、今日中に出雲市駅に着くことは出来ませんでした。(^^)ρ(^^)ノ明日は奥出雲
こんにちは。前回の続きです。木次駅が近づくと、沿線にたくさんの人が待っていました。ホームでもたくさんの人が奥出雲おろち号の到着を待っていました。ご覧の通り隣のホームにも人がいっぱいです。木次駅は木次線内の主要駅ということもあり、奥出雲おろち号への思い入れの強い方が多いのでしょうか。たくさんの人に見送られ、木次駅を発車します。学校の運動場から看板をもった人たちがお見送りです。日登駅というレトロな小さな駅ですが、見送りの人がたくさんいました。内陸に入っていくにつれ、自然が増えていき