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小生は一応、今余り評判の良くない「鉄」の端くれです。一戸へ在住するにあたり、一戸の鉄道草創期の遺構について大変興味が湧いています。それは拙宅酒屋の煉瓦蔵に起因する物で、今回この鉄道レンガについて投稿するにあたり、関連事項を調べています。鉄道の敷設の進捗状況によって、レンガの焼成工場が奥中山から一戸へ移っていく過程や、奥中山で焼成されたレンガが滝見鉄橋他のトレッスル支保工と小鳥谷〜一戸間の野中トンネルの隧道巻きに使用されたであろう事も分かってきました。※現在もわたらせ渓谷鉄道で再使用されて
皆さま、こんにちは!今日はとびきり素敵な駅舎を持つ駅の訪問記ですよ。ここを列車で通るたび、駅舎を見て下車したい気持ちに駆られた人、きっと多いのではないでしょうかね?自分はそれまで何度もここを通過していたのに下車できず、一昨年の夏にようやくホームに降り立つことが出来ました。駅まで乗ってきたのは青い森701系電車です。だからと言って、青い森鉄道線内にある駅ではありません。自分がここを訪れたのは8月のど真ん中だというのに、ビックリするぐらい涼しいの!この日、待合室に付いてた