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ポポンデッタの渾身の製品化でもある近鉄8A系をもう１編成増備です。こちらは奈良線の快速急行８両編成とは違い、普通と急行の４両編成になっています。８両編成のライトユニットや行き先表示が不安で保険で４両編成も入線です。８両編成の内容なら４両編成は不用だったかもしれないですが・・・。２種類ありましたが４両で運用されている普通なのと、行き先が大和西大寺と近鉄のさまざまな路線の起点だったのでこちらにしました。『ポポンデッタが本気で作った近鉄８Ａ系は値上がり納得な仕上がりレビュー』まさかの大ヒットとなっ
近鉄の新型一般車両として２０２４年にデビューし、さっそくポポンデッタが製品化発表してから約１年半・・・ついに８Ａ系が発売されました。夏予定から少し延期されましたが、実車登場２周年に合わせたのでしょうか？８Ａ系は、奈良線や京都線の置き換えに２０２４年から投入され、近鉄では２４年ぶりの新型一般車両です。それをポポンデッタがデビュー早々に製品化を発表し話題となりました。そしていざ発売されるとかなりのできの良さに即完売状態や予約完売続出の人気のようです。複雑な前面形状を再現し、複雑なライトも精密に再現
L86＠木津川台どの行き先にするか今から迷いつつ恐らくは奈良線の優等運用に落ち着きそうではあります。
■10月10日（土）3連休の初日。前日に調子に乗って夜更かしをしてしまったが何とか9:45起床。空を見ると気持ち良い秋空が広がっていたので、沿線に特急「いにしへ」を撮りに出掛ける事にした。自宅近辺は稲刈りのピークを迎えており、恐らく初日のこの日が山場だろうと思い今シーズンのラストチャンスのつもりでロケハンした。目星を付けていた場所は既に刈り取られておりどこで撮るか迷うが、少し時間に余裕を持って現地に着いたので、落ち着いてポイントを探して構える事が出来た。↑クリアな秋空でこってり
もしかすると２０２６年話題の製品化となるかもしれない近鉄８Ａ系が発売されました。奈良線は８連ですが、京都線は４連単独運用があるためか４連で発売されています。京都線は４連でもよさそうですが、奈良線は他形式とのというかグリーンマックスの近鉄車両と併結できるように別売スカートも買ってみました。パッケージは残念ながら奈良線のイラストに統一みたいです、近鉄8A系奈良線（8A01+8A03編成）8両セット【6109】(鉄道模型Nゲージ)楽天市場近鉄8A系京都・橿原・天理線（8A16編成）4両
NEWTRAINARRIVAL近鉄8A系、ついに入線！！8A01＋8A03編成・8両セット待ってました！！近鉄の新型一般車両「8A系」が、ついにビスタ模型鉄道にも入線しました♪ポポンデッタから発売されたばかりの最新製品。今回は4両編成を2本つないだ、堂々の8両セットです。実車がデビューしてからちょうど2年。近鉄らしい赤と白のカラーリングに、新しいフロントデザインがなかなかカッコいいですねぇ～♪そして今回は、従来の近鉄車両との並びも撮影してみました！！こうして並べてみると、新旧
ポポンデッタの新商品が入荷しております！6109近鉄8A系奈良線8A01+8A03編成8両セットメーカー希望小売価格：￥43,560-（税込）のところ…タムタム価格：￥39,300-（税込）6110近鉄8A系京都･橿原･天理線8A07編成4両セットメーカー希望小売価格：￥24,200（税込）のところ…タムタム価格：￥21,800-（税込）6110a近鉄8A系京都･橿原･天理線8A16編成4両セットメーカー希望小売価格：￥24,200（税込）
■10月3日（土）天気予報では好天の予報だったので9:30起床。特急「いにしへ」を撮りに、空気がクリアな晴れなら行こうとしていた場所に向かった。そこは井手町の万灯呂山展望台。6月の田植えシーズンに撮ったので稲刈り前にも撮りたいと考えており、この日はうまく条件が整ってくれた。標高が300ｍ程あるが、眺めが良いからかいつも複数の方が景色を眺めており、この日は麓から自転車で来られる方も多かった。予想通り美しく実った田んぼを入れてスタンバイ。この日の特急「いにしへ」は「悠久」編成なので映えな
ポポンデッタ新6109近鉄８A系奈良線（8A01+8A03編成）8両セット税込販売価格￥39,204新6110近鉄８A系京都・橿原・天理線（8A07編成）4両セット税込販売価格￥21,780新6110a近鉄８A系京都・橿原・天理線（8A16編成）4両セット税込販売価格￥21,780新PAP-6109-09-011A・8A系冷房装置（グレードアップ版）4個入り税込販売価格￥2,772新PAP-6109-02-011A8A系用スカ
こんばんは☆彡高田みづえ/純愛さがしJR西日本資本のポイントアプリWESTERに登録して早々その企画に参加してみました。WEBのスタンプラリーWEBスタンプを集めに現地に行くだけだと思ったら意外に楽しめたのでその記録をupします９月２１日（月・祝）下の企画です。スマホアプリのWESTERよりJR奈良線沿線を巡って...他に和歌山地区、兵庫県版も有り特典は当選者数少な
ウグイスの大阪環状線にもできます。早いもので明日から10月、そろそろ103系を紹介したいのですが、当ブログの運営方針では書ける記事は極力早く書くに越したことはなく、10/2・10/3は記事の予定があります。そこで、少し早いですが、先日タカラトミーモール限定で発売された103系(奈良線・NS401編成)を紹介します。『TOMIX93578103系奈良線・NS409編成』山手線もする最後のウグイス103系の1本本日は「TECSTATION」で販売されている，103系ウグイス
昨日朝10時に京都に着いて奈良に行くJRが10時半頃本数が無いんですねみやこ路快速各駅停車はあるけどそっちは混んでるしみやこ路快速のほうが到着が早いあの奈良線の10番ホームいつも思うけど地味ここ京都？って思いますで、奈良駅直結のホテルに荷物を預けてさあ！三輪に行くと思ったらこのまほろば線1時間に1本程度直前に電車が行ってしまいましたえ？1時間もどうする？？お昼は三輪で素麺専門店に行きたかったから奈良駅あたりでランチする気にもなれずなんか法隆寺とか
近鉄生駒駅の乗り場は、近鉄奈良線・生駒線と近鉄けいはんな線の二手にわかれます。同じ近鉄で隣あわせなのに、改札もわかれています。奈良線の改札を出て、けいはんな線の改札に入ります。もちろんどちらも近鉄なので、フリーパスで通れます。近鉄で一番新しく開通した区間、生駒〜学研奈良登美ヶ丘に乗車します。地下鉄中央線から直通してきた列車に乗り、終点学研奈良登美ヶ丘に到着しました。地下鉄からの列車が乗り入れていますが、地上駅になっています。駅前には安定のイオン。折り返し、地下鉄中央線に直通する夢
木津駅に停車中のDE10+DD51重連の荷物列車1981年撮影1981(昭和56)年の懐かしい木津駅の一コマです。関西本線、奈良線、片町線が乗り入れていましたが当時は３路線とも非電化でけっこうローカルなイメージが強かったです。ローカルなイメージとはいえ列車や貨物の往来が結構あったので楽しい駅でもありました。写真は突然やってきたDE10とDD51重連の荷物列車で、興奮を抑えながらシャッターを切っていた記憶があります。「やっぱり重連はカッコイイ」ですね。。この他にも「4
名古屋～亀山・奈良線経由～京都行きの急行「平安」（昭和56年撮影）木津駅での写真です、この頃は関西本線も湊町～奈良だけが電化されていたので木津駅は完全に非電化でした。片町線は長尾～木津を1両の気動車（おもにキハ40）、関西線や奈良線はキハ35やキハ47などが使われていました。当時学生だった私は土曜日の午後などに「近郊区間大回り」をやっていて、非電化区間だった片町線・奈良線に乗っていました。現在は近郊区間もかなり広がり「大回り乗車」がいろいろ楽しめるみたいです
２０２６年の夏旅第三段アラフィフ夫婦の奈良旅行～明日香を訪ねる旅。東京から京都までの新幹線内で至福の駅弁タイムを過ごし『【２０２６夏奈良めぐり夫婦旅⓶】東京駅～新幹線～移動中～カレーパン＆駅弁～大満足の東京弁当』２０２６年の夏旅第三段アラフィフ夫婦の奈良旅行～明日香を訪ねる旅。定刻通りに新幹線が到着し車内へ。見慣れた景色を横目にまずは朝ごはんをいただきましょ…ameblo.jp京都からは奈良線で奈良駅へ目指します。元役員秘書のサガでしょうか旅行
今日は大阪にお出かけ。目的地が天王寺だったので奈良線〜大和路線経由で行くことに。京都駅で撮った２０５系。ＪＲに残る数少ない国鉄車両の一つ。
桃山駅でタンク貨車をキハ35普通列車から1枚1981年撮影1980年代の奈良線はまだ非電化でした、また周辺の片町線長尾～木津、そして関西本線の奈良～加茂間が非電化でした。晩年ながらもこの頃はまだ貨物や荷物列車の運用があり、ほとんどが単線だった奈良線は駅での交換風景が日常でした。そういえば奈良線って全区間(京都～木津)が京都府なんですよねぇー奈良県を走らない奈良線です（笑）この他にも「40年前の鉄道」をちょっとだけyoutubeにて紹介しています。※みなさまが
■9月6日（日）久々に午前中の下り列車を狙うが、天気はほぼ曇り。時折日が射すが、青空ではなく薄日が射す感じなので、空を入れないで撮れる場所を探した。結局良いポイントが思いつかず、また蟹満寺クロス近くの田んぼに来てしまった。先週より穂がだいぶ成長しており、それを何とか生かしたいと稲刈り直前の「本番」を見据えて考えた結果、列車を脇役にし、手前に稲を配して強調する事にしてみた。↑あくまで10月の本番を見据えたテスト撮影。まだ改善点が色々ある状態。8061M特急「いにしへ61号」
早朝の奈良線をゆく国鉄型電車です。602M京都行き205系NE409編成奈良線の京都行き一番電車です。桃山ｰ藤森にて2026年9月3日撮影
今日は一日雨模様で最高気温も30℃に届かずジメジメ感はあるものの比較的過ごしやすい1日だった今年は早くも「秋が来た」と思えそうだが明日は再び30℃越えそれでも日は短くなり確実に秋は近づいているそんな秋にオススメの企画京都を3つの地域に分けた海の京都・森の京都・お茶の京都それぞれの地域に合わせてデザインされた列車がある車両の運用は決まっていないのでいつどこで見られるかはわからない主な運用区間は海の京都トレインは京都丹後
訪問日：2025-9-23JR西日本奈良線東福寺駅停車列車：快速列車（みやこ路快速は通過）所在地：京都市東山区本町駅構造：2面2線開業日：1957年12月27日駅舎外観JRと京阪と同じ建物の駅舎です。JRの改札へはエレベーターか階段で移動できます。階段を上がっている最中に京阪電車が通過していきました。急だったのでいい写真が撮れませんでしたが…階段を上ると通路を渡り京阪の線路を超えます。改札口です。改札に駅員さんが配置されています。指定席
sumireです44歳ではじめてひとりでお祭りに行ってきましたその時の動画はこちら💁♀️
先日秋の臨時列車の発表があり、10～11月も特急「いにしへ」の運転も継続される事になった。これで昨年は撮れなかった稲穂や紅葉を絡めたシーンを撮る事が出来るので、またまた週末のネタが出来て嬉しい限りだ。さて、この日は家庭内の用事を行いつつ合間に線路際へ。入道雲の表情がイマイチだったのでとりあえずいつもの蟹満寺クロス付近へ。稲も生育して穂が少し出てきたので田んぼを強調して撮る事にした。↑稲が生育して穂が出て少しずつ秋らしい雰囲気に。汗だくで撮っているが…。8062M特急「いにしへ62
本日、近鉄1252系東武カラーを使用した貸切列車が運転されました。午前中は所用のため午後の奈良線で撮影しました。1252系東武カラー貸切列車こちらはテールです。動画も撮影しました。東武カラーが単独2両で走行する貴重な姿が記録出来ました。ご覧頂きありがとうございました。
8/29土曜は休み。昨日は飲み過ぎの日。野球観戦で生ビール３。試合後の飲み会で生３、ハイボール３。新幹線では行きも帰りも飲まなかった。8/17月曜、昼食はカツ丼定食を食べた。2026-8-178/18火曜、巡回中に昼になったので、ほうれん草カレーを食べた。奈良線ホームには２０５系がいた。2026-8-188/19水曜は久しぶりのうどん店に入った。とり天うどんのセット。いつか買おうと思っているランサーエボリューションⅢのプラモデル。20
王寺工臨返空DD51+ロンチキそろそろ朝練シーズンオフですね❗日の出だいぶ遅くなってきましたね😅まだまだ暑いけど季節は進んでる？みたいですね❗またね👋😃✨98832JRチキ5500形貨車(JR西日本仕様)セット(12両)[TOMIX]【送料無料】《在庫切れ》楽天市場TOMIXJRDD511000形ディーゼル機関車（JR西日本仕様・クーラー搭載車）【2265】(鉄道模型Nゲージ)楽天市場A2466205系1000番代体質改善工事施工車
京都六地蔵ベリー京都の六地蔵、JR奈良線・京阪宇治線・地下鉄東西線が交錯する交通の要衝ですが、あまりなじみが薄いです。大きな商業施設があるようですが、違う方向に行きます。そんな六地蔵駅から徒歩５分程度に、かつては商店街と思われるところにレストランがあります。本日のランチはこんな具合。では、早速、中に入ります。お父さんとお母さんで切り盛りされています。まずは、ビール。立派なメニューブックです。べリーグにお弁当。両方、そそられます。弁当を注文したいところ。オリジナル料理、魅
京阪宇治駅前の宇治川太閤堤跡という公園から撮った、京阪電車。その堤防からはＪＲ奈良線も見える。宇治駅に戻った。コンクリート造りのこの駅には、ツバメの巣がたくさん作られていて、ツバメが飛び回っていた。ホームに入ると、大きなポスターが並べられていた。「響け！ユーフォニアム３」ということで、２４年４月から6月にかけてＥテレで放送され、その総集編映画「最終楽章響け！ユーフォニアム」の前編が今年の4月に公開され、後編が9月11日に公開予定とのことだった。釜屋つばめ
今日は映画館探訪へ出陣となった。京阪の淀屋橋駅から特急に乗り込んだ。中書島で宇治線に乗り換えて、宇治までやってきた。駅前には「宇治川太閤堤跡」という公園ができていた。その中心となる「茶づな」という建物があったので、中に入ってみた。レストランなどが入っていて、抹茶ソフトを買って２階の展望フロアに上がった。公園内が見える。宇治川を渡るＪＲの奈良線が見えた。２０５系の電車が通過していった。建物の外に出て、公園内から駅に停まっている京阪電車を撮り始めた。
