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2026年2月18日(水)に、兄が奈良散策の旅に出かけましたので、そのときの様子を記事にします。大阪難波駅から近鉄奈良駅まで近鉄の快速急行に乗車しました。画像は、近鉄1026系1027編成（VH27）の「ならしかトレイン」です。奈良県の中心的な駅の一つである近鉄奈良駅の地上出口付近です。ガラス製の大屋根は、奈良県が駅前の環境改善を目的に2012年11月から設置工事を行い、2013年5月30日に完成しています。奈良県奈良市の奈良公園内にある奈良国立博物館です。画像に写っている「
こんばんは。我が家に久しぶり、近鉄の普通列車が来ました。10年振りかな？鉄道コレクション、ク8704です。鉄道コレクション、モ8024です。鉄道コレクション、モ8204です。鉄道コレクション、ク8524です。鉄道コレクションの組立は、２時間程で終わりましたが、動力車ＴＭ－１４に問題があり、すごく悩みました。片方のカプラーがレール近くまで下がってしまい連結出来ない状態になりました。４輌編成ですから確実に連結出来ないと幸い近鉄車両の組立前に同じＴＭ－１４をクモニ143-1に組み
近鉄大阪線や名古屋線系統に新型車両１A系運用開始から早１か月がたちましたけど今のところまだ乗っていません大阪線には仕事での移動などで何度か乗っていますが来るのはほとんど旧型ですね笑なにせ２編成ですからね奈良線や京都線、橿原線では８A系によく当たりますけどねこちらは20編成ですからね笑（ホントは21編成ですが１編成は昨年12月の京都線での踏切事故で運用を外れてます）あと新型といえば南大阪線用の６A系も１編成が完成して試運転開始してるようですよ運用開始は５月
【205系1000番台】【207系】【221系】【223系】【225系】【683系】今回は以上の13枚で、撮影日は2026年1月11日です。京都地区のJR線は初乗車で、今回は奈良線・琵琶湖線・湖西線で走行する車両を中心に撮影しました。中でも首都圏では見られなくなった205系、しかも希少な1000番台を捕捉・撮影することができたのは大きかったです。。。
２月１９日２１時３０分現在奈良線は、枚岡駅構内で２１時０３分頃に発生した人身事故のため、警察署の要請により瓢箪山～石切間の上下線で運転を見合わせています。現在、現場では警察官による現場検証が行われています。運転再開は２２時２５分頃の見込みです。
「奈良線木幡駅」行った日２０１７／１１／２１京阪電車にも「木幡駅」がありますが、ＪＲ線が「こはた」と発音するのに対し、京阪線は「こわた」と読みます。
「奈良線六地蔵駅」行った日２０１７／１１／２１京都市営地下鉄、及び、京阪電車との接続駅となっていますが、京阪電車の六地蔵駅は宇治市に位置し、山科川を渡った少し離れた位置になります。
◯近鉄8A系製造年：2024年〜最高速度：110km/h（営業）車両数：4両編成21本（84両）近鉄では2000年以降、特急用車両の導入を積極的にしており、2013年の『しまかぜ』50000系や2019年の『ひのとり』80000系は、全国でもトップクラスの人気を誇っています。ただ一方で、一般車に目を向けてみると…、2000年代ではシリーズ21以降、目立った新形式の導入が行われていませんでした。あ、けいはんな線7020系はノーカンです。(^^;;ところが2022年頃、既存の丸屋根車両
2026年1月10日土曜日。この日は朝から近鉄大阪線臨時快速急行五十鈴川行きを撮影するため鶴橋に足を運びました。少し早めに着いて上りホーム伊勢中川方に陣取って撮影しました。7時26分頃大阪線2524F他6両の区間準急大和朝倉行きが出発していきました。7時26分頃大阪線2537F他6両の区間準急大阪上本町行きがやってきました。区間急行の登場で区間準急の活躍の幅は狭まりそうですね。昼間は消滅する形になりますが、朝夕夜の時間帯はまだ蓋を開けて見ないとわからない段階ですね。7時26分頃奈良線5
「奈良線桃山駅」行った日２０１７／１１／２１近くに明治天皇陵（桃山御陵）があり、戦前はかなりの賑わいを見せていたようですが、今は住宅街の落ち着いた駅となっています。
2月22日その8橿原神宮前期の列車を見送って京都行の急行に乗車薬師寺の最寄り駅である西ノ京駅大和西大寺で乗り換え、奈良へ臨時運行だろうか奈良線に乗車、快速というのが違和感ある。一駅だけ乗って京都まで乗って新幹線で帰った。
２０１６年５月５日、えいでんの市原駅で下車。植え込み越しにやってきた電車。また鞍馬の方へ戻って貴船口で下車した。ここでしばらく撮影となった。そして出町柳に戻った。もみじのトンネルを通過。京阪に乗り換えて宇治にやってきた。宇治川を渡るＪＲ奈良線の１０３系電車。宇治線の列車を撮るために沿線を歩いた。観月橋ー桃山南口間。観月橋の駅前まできたときに、靴の底がはがれ落ちるというアクシデントが発生した。まさかの出来事だった。？十年生きてきて
「奈良線ＪＲ藤森駅」行った日２０１７／１１／２１１９９７年に開業した、新しい駅です。すぐ近くに、京都教育大があります。藤森神社にも近いのですが、京阪電車の駅では、藤森駅より墨染駅の方が近いようです。
「奈良線稲荷駅」行った日２０１６／０４／２２外国人観光客人気№１スポット、伏見稲荷大社の玄関口、稲荷駅です。駅の構内には、旧東海道本線の鉄道遺跡も残されています。
2月05日は205系の日。電機子チョッパ制御を採用した201系、203系は省エネ車両でしたが、大容量半導体の価格が泣き所で国鉄の財政圧迫は切実な問題に。かと言って今更103系を作る訳にいかず、101系の老朽化も深刻さを増して全般検査時の修繕コストが嵩むばかり。なので201系や203系と比してコスパの良い車両を求めて開発されたのが205系で1985年に山手線にまず投入されました。制御方式が従来の抵抗制御に逆戻りするも、抵抗制御ながら電力回生ブレーキが使える「界磁点火励磁制御」を採用、車体も
ふたたび京都駅を発つ列車をねらいます。奈良線みやこ路快速(左)敦賀行きサンダーバードと並びました。221系NC604編成お茶の京都トレインとして運用中の編成です。京都ｰ東福寺にて
「奈良線東福寺駅」行った日２０１７／０６／１９京阪電車との接続駅になっています。昔は、改札を通らずに乗り換えができたような記憶があるのですが・・・。東福寺の名は、奈良東大寺の「東」、興福寺の「福」から由来するものであることを、今回初めて知りました。
学園前に向かうために鶴橋で乗り換えましたが、ちょうど急行伊勢中川行の１A系が来たので撮影出来ました。１A04F急行伊勢中川行少し前に大阪線と名古屋線で青い近鉄電車がデビューしました。大阪線ではまだ2編成なのでなかなか出会わないかと思いましたが、いいタイミングでやって来ました。鶴橋駅にて2026.2.1大阪線、名古屋線のこれまでの車両も青色になるとの話しもありますが、どうなるのでしょうか。奈良線８A01Fローレル賞受賞記念装飾付近鉄もいよいよ新時代到来ですね。
余命宣告された205系を狙います。NE409編成NE404編成京都ｰ東福寺にて
↑VE77で始まりVE77で終わった一日。全て2026年1月撮影。大和西大寺で待機していると、奈良ゆき快速急行の先頭に東武ラッピングの1252系VE77が。当然、折り返しを狙うことになるが、大阪難波ゆきの急行の後続の快速急行で、あまり余裕が無い。後打ちであり、急行の停車駅を考えると学園前下車しかない。競歩でゆけば、富雄第1号踏切（ヒント大洋ホエールズ）なら間に合いそうだ。↑予定通り4530レを富雄踏切で。↑↑後打ちのVE77がメインとなるが、危うく被りかけ。しかし、VE52急行
近鉄と東武鉄道では両社沿線地域の交流拡大を目指して、両社の車両外観デザインを相互交換したラッピング車両を運転すると言うことです。その第一弾として1月22日から奈良線の1277Fが東武8000系風のラッピングで運行されています。午前中時間があったので運用を見ると、阪神直通快速急行の運用に入っているようなので撮影に行きました。1277F＋1028F快速急行奈良行この顔は東武8000系と似ているのであまり違和感はないですね。ただ、生駒を走る東武電車は違和感満載ですね（笑）。富雄ー学
2026年1月31日土曜日。この日は近鉄ミステリー列車が運転されるとのことで、大阪上本町発6時50分頃出発のため早起きして鶴橋にやってきました。朝早く来たもののまだ日の出時刻が遅いので撮影できるかなと思ってましたが、さすがにこれから日の出がどんどん早くなっていくということで日の出前でも十分明るかったです。6時55分頃20101F楽4両の近鉄異経路ミステリー列車が通過していきました。鶴橋は通過でした。ミステリー列車なのでどこへ行くかわからないので鶴橋で一発観察してからと思って、奈良線に転
先日の一枚近鉄1A系の大阪線への投入以来、たぶん皆が期待していた1A系と8A系の並び！なかなか起きる訳ではないですが、先日の大阪行きでニアミスに遭遇しましたこの日の運用は時刻表上では1分差あわよくばと狙ってみたのですが．．．やはり1分差のカベは大きかったまず大阪線高安行きの1A系1A01がやってきますまだ奈良線西大寺行きの8A系はやって来ません高安行きの1A系が発車したあと、向こうの方に小さく西大寺行きの8A系が見えますそして1A系が
高井田駅。大阪メトロ中央線は近鉄けいはんな線と直通しています。近鉄7000系で長田方面へ。7000系は東大阪線時代（長田から生駒）から使われていて、けいはんな線が開業してからは7020系が登場しました。長田駅。けいはんな線の起点駅。吉田駅あたりから地上に出始めます。（上にあるのは阪神高速東大阪線。）新石切付近。高台から石切の町を見渡せるのと、奥にある生駒山が見えるのでとても綺麗です。生駒駅から先はトンネルが続く区間になります。この区間は2007年開業なので設備が綺麗で新しくなっ
今日の一枚近鉄1A系が話題ですが、先輩8A系も負けてはいません大量増殖中で登場1年あまりの間に21編成もの大量投入ですっかり旧車との異種連結が日常に溶けこんでいます8A同士の連結もたまに見かけるようになってはいますがまだまだ旧車が多いのでレア？今日はそんな8A系の重連です近鉄の新時代の姿です（7031レ急行大和西大寺行八戸ノ里駅）大阪方←［8A13＋8A02］→奈良方（830レ急行大阪難波行近鉄日本橋駅）1A系もしばらくすれば
今回は、いつもと違う藤森神社の内容になります。では早速本題に入ります。改めて自分と藤森神社との出会いは、知り合いから京都に競馬関係者が訪れる神社があるらしいですよ、と教えてもらったところから始まります。今年で8年目（8回目）なので2019年から毎年お邪魔していることになります。生憎の空模様で極寒に近いぐらい寒く、ここまで寒かった事は記憶にないぐらいの天気の中、今年は京阪で墨染まで行きそこから歩いて約10分ぐらいで到着しました。今年は干支が馬なのでいつもと違っ
全国の東武ﾌｧﾝの皆さん、今すぐ関西に行きましょう。ご存知かと思いますが現在、近畿日本鉄道と東武鉄道が異色のｺﾗﾎﾞ中で近鉄奈良線橿原線方面で東武電車が走行中！近鉄の線路幅は標準軌だから東武の車両その物を走らせられるﾜｹではありませんがね😂（南大阪線など狭軌の路線もありますが）近鉄の車両を東武ｶﾗｰにﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ中なんですって🤩関西に住んでたら大和八木に撮りに行ってたよ😗大和八木なら車🚗が無くともJRと近鉄を乗り継ぐか近鉄を乗り継いで乗り継いで大和八木…ｲﾔ八木西口まで行った
JR西日本は昨年12月12日、2026年3月ダイヤ改正の概要を発表しました。今回は京阪神エリアについて考察します。なお、記事中の図はJR西日本プレスリリースから引用し、乗り継ぎ時刻表と停車駅一覧は当局で作成したものを使用しています。251212_00_press_daiyakaisei_kinkiarea_1.pdf１．新駅開業JR山陽本線の姫路～英賀保間に、新駅「手柄山平和公園」駅が開業します。全ての新快速・快速・普通列車と、通勤時間帯に運行される特急「らくラクはりま」号も停
近鉄の京都駅長に聞いた｢ターミナルの非日常感｣もう1つの古都奈良と直結する｢近鉄線の玄関口｣近鉄の京都駅長に聞いた｢ターミナルの非日常感｣もう1つの古都奈良と直結する｢近鉄線の玄関口｣古都の玄関口である京都駅は、東海道本線・山陰本線・奈良線などのJR在来線や、東海道新幹線、京都市営地下鉄烏丸線、そして近畿日本鉄道京都線が乗り入れる一大ターミナルだ。駅の“正面”にあたるのは北側の烏丸…toyokeizai.net
2025年11月22日土曜日。学園前駅前の富雄第二踏切での撮影の続編です。ならしまライナー撮影が目的でしたが、時間を過ぎてもやって来ないのでこの頃にはウヤかなということでいつ撤収しようかと思いながら撮影してました。8時03分頃1262F＋8A416F6両の区間準急大和西大寺行きがやってきました。前の記事↓『近鉄ならしまライナー撮影予定で近鉄奈良線学園前に来たものの・・・撃沈1【11/22】』2025年11月22日土曜日。この日は生駒から賢島方面へ向かう貸切列車ならしまライナーが運転される予
