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その昔、大阪市で痛勤してる時のお話し😅オレが勤務していた企業は、CMにも出てくる企業で、毎日毎日痛勤は、阪急電車の中津駅って有るのですが、ここに降りてバス停🚏🚌が有りました😄阪神バス大阪市バスバスは「阪神バス」と「大阪市バス」が来るバス停で、まだ若かった時は走って飛び乗ったりしてました💦各企業🏢の従業員はバス🚌が発進したら次に降りる為、直ぐに「ピンポーン」と鳴らす🔔これ当たり前で、ここで各企業の民度が何となく解る…我が企業🏢、悪く言えば他人任せな民度の企業…😅だから会社の近くに来
前回の「ベトナムへ渡った神戸市バスたち」がかなり好評だったようで、おかげさまで閲覧数が伸びている。今回は奈良のK様が同じ時に撮影した神戸市バス以外の写真をアップしたい。なお、元他府県(兵庫以外)車両ゆえに、車両データ詳細は一切不明ということでお許しいただきたい・・。*今回の一連の写真も奈良のK様アップ許可済◇元大阪市バス1970年代の呉羽ボディといえばこの顔。勿論ふそう車。正面に切り抜きみおつくしマークと大阪市旧カラーリングで元大阪市バスというのが分かる。裾に局番が残っているがこ
予約フォーム●大阪市の手当てサロン和咲~yawara~へのアクセスです。【大阪駅前バスターミナルから】こんにちは。大阪市の手当てサロン和咲~yawara~の、真田知子です。今日は、サロンまでの目印を、ご紹介いたしますね。大阪シティバス(大阪市バス)をご利用の方は、75系統のバスが、便利です。大阪駅前、シティバスのターミナルを発車しますと、約17分間、乗車します。(乗車時間は、交通状況により変動します。)そして「京町堀一丁目」バス停で下車しますと、
↑大阪駅前を発車する大阪市バスのノンステップバス。いすゞ車である。2008年3月〜4月撮影。大阪市バスは大阪シティバスとして生まれ変わった。その市バスとしての晩年の印象を綴ってみた。↑当時はまだツーステップバスも多数が健在で、バスファンの人気を集めていた。大阪市バスの印象は悪くはなかった。むしろ、いい方である。これは趣味的に一日乗車券で乗り回してみての感想でもある。イライラすることがなかったのである。都市交通の弱点は渋滞による遅れであるが、それに巻き込まれたことはない。道路が広いか
↑大阪市バスのディーゼルー蓄圧式ハイブリッド車であった三菱エムベックス。全て2008年3〜4月撮影。大阪市バスの低公害車としてはCNGバスの他に、ハイブリッドバスの導入があった。後者はディーゼルー蓄圧式とディーゼルー電気式に大別できた。当時は低公害バスはCNGバスを主流にする方針だったので、導入両数は少ない。特にレアなのが蓄圧式で三菱のエムベックスと日産ディーゼルのエリップが少数配置されていた。↑↓大阪駅前を行き来するエムベックス2814号。低公害車の青帯を纏う。蓄圧式とは、ブレー
↑↓地下鉄住之江公園を目指し津守付近を南下する29系統のリフト付きキュービックバス。全て2008年3月撮影。大阪市バスには人気路線が多い。特にベイエリア、壮大な道路橋から眺める湾岸は圧巻だ。それからすれば、難波と地下鉄住之江公園を結ぶ29系統はやや地味な印象を受ける。しかし、この系統ずいぶん好んで乗りに出かけた。リフト付きバスの指定スジが多く、2710〜2714のリフト付きキュービックバスもこれに充当されるから、当たる確率が多いというのがある。それと、大阪の庶民的なところ、昭和の風情が
↑↓ひっきりなしに行き交う鶴町営業所のキュービックバス。全て2007年5月撮影。大阪市バスの路線図を眺めていると、鉄道地図とはまるで違っている。血管と神経の分布以上に違っている。それはそうである。原則的に鉄道とバスは競合しないように配慮されているからだ。その大阪市バスには、ひときわ太いラインがある。難波〜大正橋〜鶴町四丁目への、ちょうどJの文字のようなラインだ。Jの先端が鶴町四丁目で営業所と車庫がある。そして、このラインはいすゞキュービックバスの大通りでもあるのだ。↑↓定番のいす
2007年5月の大阪市バスのスナップから。場所は大阪駅前である。モデルになるバスは、いすゞのキュービックバスをセレクトしてみた。フロントスタイルが斬新で、今でも人気のバスである。当時の大阪市バスには、ノーマルなタイプのほか様々なタイプが在籍していた。人にやさしいバス、地球にやさしいバスである。前者はリフト付きバスからノンステップバスに発展した。さらに地球環境に良いバスとして、ハイブリッドバス、天然ガスによるCNGバスが導入されたが、いすゞキュービックでは後者が見られた。大阪駅前にはそれ
最近、エリアを拡張しているオンデマンドバスなんと、勤め先に電話がかかってきて、バス停の名前に使わせてもらえませんか?と言う問い合わせ。⚪︎⚪︎会社前みたいな停留所の名前に使わせて欲しいと言う問い合わせでしたが、残念ながら勤め先はテナントをお借りしている身なので、停留所名はご遠慮しました。最近、自宅付近でもオンデマンドバスを見かける様になりました。まだ利用したことないんだけど、上手く使いこなせたら便利かも?使い方を学ばねばなりませんな
大阪市バスの前面には市章(澪標マーク)が付いていました。2018年度に大阪シティバスに変わってからはバス会社のロゴマークに変わっています。もう澪標マークの付いたバスは見られないのかと思ってましたら、大阪シティバスのホームページに残ってました。↑臨時運行情報のバナーをよく見てください。バスの絵は市バス時代と変わっていません(笑)。このまま残しておいていただきたいですね。(2025/9/7)------------【各テーマの目次はこちら】■バス乗り継ぎ
数年前、旧ユリで紹介したのを再現しますね。まずは、東淀川区の「大桐2丁目」停留所です。こちらは、天王寺区の「大道二丁目」です。北陸線の旧路線の大桐駅は、「おおぎり」です。(画像は今庄町観光協会Webより)地下鉄第8号線では、地元の地名に「大桐」と「大道」なので、こんな駅名になりました。バスキチには、大桐2丁目から大道二丁目まで乗り継いで行くのもいると思いますが、今は大阪メトロポイントに加入しなければ乗り継ぎ割引がありませんよ😜なお、職場では混同を避けるため、大桐を「
動物園連れてって〜と何回もお願いしてくるトマちゃん。でもさ、暑すぎるやん幼児2人連れて行けるかなでもなぁ、どっか連れてってやりたい。仕方ない、大冒険すっかバス乗っていくよ〜今こんな状況ww起きるかなぁもうちょっとで着く思うねんけど大丈夫か?!
京都、大阪の市営バスを観に出掛けてきました‼️塾の夏期講習合間に1日だけ❗️最近の我が子はバス熱冷まず。京都市営バス京阪バス大阪市営バス燃料電池バスハイブリッドなど、たくさんのバスを見ることができてかなりご満悦。間に、山崎に立ち寄ってS字カーブで電車を撮影し、またまたご満悦。京都の鉄道博物館には全く興味が湧かないみたいです。念のため梅小路京都西駅のホテル押さえたのにー。わたしは京都から先に大阪に入り、大丸でブラブラと大好きな百貨店巡り🥰(池袋西武が小さく
阿倍野に来ました。上六と阿倍野を結ぶ近鉄バスが、ギラリズムします✨クリスマスの飾り付けをした天王寺MIOです。市バスに乗ります。並んでいたら、オバチャンに『これは播磨町に行きますか?』と尋ねられたので、遠里小野方面乗り場を案内しましたよ。こうして善根を積み、後々の見返りを期待します😁なお、仕事で乗らない市バス路線の時間は、自宅で検索してメモ書きしています。そのほうが、スマホのバッテリーを消耗しないです😁帰りも検索です。車内に西日が差し込み、北田辺から杭全
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以前いにしえの車体メーカー、東浦自工の現存すると思われる廃車体を取り上げたが・・↓↓『東浦(とううら)自工製のバス』「東浦自工」と聞いても近畿地方のバスファン以外では馴染みのない方が多いのかもしれない。近畿圏では1960年代では割と名の知れたコーチビルダーであった。かくいう…ameblo.jp今般、フォロワーのodori-ko様が神奈川バス資料保存会発行の「東浦・安全車体製のバス」の本を購入された、とお知らせ頂いたので、お借りして拝見した。さすがに世代的に1960年代の個体はメーカ
九州産交バス山鹿営業所のブルーリボンHUです。1080番は2013年に大阪市バスから移籍してきた前後扉ツーステップ車で、主に植木・山鹿方面と桜町バスターミナル・熊本駅を結ぶ路線で使用されています。山鹿管内では関西からの前後扉車が移籍してきた事例も多く、大阪市バスや神戸市バスからのHU系が現在でも残存しています。熊本200か10-80日野KC-HU2MLCA
明日は七夕なので、地下鉄駅の笹をアップします🎋さて、ミナミへ行くと、お馴染みの南海ビルがお出迎えです🏢阪神高速が通じますが、この下を昭和33年まで難波新川がありました。旧ユリでは、片割れの高津入堀川跡を取材しましたね。今回は、難波新川跡を取材です。御堂筋を挟んで、南海ビルに隣接とは思えない殺風景な場所です。ビルも尻を向けている不思議な空間です。なんばバスターミナルとは、これまた御大層な😆乗客の代わりに、ゴミが並んでいます。市バスは南海ビル前から発着ながら
前回「3」で使用車両交代の話しには少し触れているので今回はその辺りを中心に進めていきたいと思う。◎車両交代劇交代劇…と言ってもその場面を見たわけでは無く、今回の1983年度の写真撮影に赴いた際に上画像の如く「ありゃ!車変わっとる!!」だったのであった。バス自体は花バスのデコレーションしてはいたが、切り欠きから見えるヘッドライトが当時現行型の4灯車になっていたことですぐ分かったわけであるが、そうなると種車が気になり、見ていると直ぐに職員氏から「大阪市のお古買うたんや~。新らしなったで~
九州産交バス山鹿営業所のブルーリボンHUです。1084番は2013年に大阪市バスから移籍してきた前後扉ツーステップ車で、主に植木・鹿南方面の路線で使用されています。山鹿産交には前後扉のツーステップ車が一時期まとめて導入されましたが、その大半は大阪市バス・神戸市バスからの移籍車です。熊本200か10-84日野KC-HU2MLCA
九州産交バス山鹿営業所のブルーリボンHUです。1069番は2013年に大阪市バス(現・大阪シティバス)から移籍してきた前後扉ツーステップ車で、主に植木・田原坂方面の路線で使用されています。産交バス全体で見ると生え抜きの中型車に前後扉車が見られますが、大型の前後扉車は関西地区からの移籍車に見られる程度でした。熊本200か10-69日野KC-HU2MLCA
雨の降るなか出なくても良いのにぃ~("⌒∇⌒")自宅近くのバス停から大阪駅へ("⌒∇⌒")大阪駅前のバスターミナルに到着して少し歩きますと申しますのも路線により到着停留所が違うのですおっ懐かしいなぁ~昔の大阪市営バスのカラーリングのバスがいてました今は民営化なり地下鉄が大阪メトロでバスが大阪シティバスに変わっています(^o^)なかなか見なかったのにぃ~久し振りに見たチキンラーメンバス(^o^)裏技を使って(^o^)裏技??("⌒∇⌒")皆さん知ってるか
娘を皮膚科へ連れていくためにものすっごい久しぶりに市バスに乗りました。いつもなら自転車の距離だけど雨だったんですよねぇ。。。。。初めていく病院なのに普段使わない交通手段だとなんだかドキドキしちゃう。私はピタパを使っています。PiTaPa.com(ピタパドットコム)[ポストペイでらくらく決済。PiTaPaで新しい生活はじめよう。]PiTaPaは、カード1枚で鉄道・バスやショッピング、グルメ等のお支払いに使える簡単・便利な多機能IC決済サービスです。www.pita
こんにちは。渡辺美香子です。昨日は、堀江教室日でした。夏の暑さやコロナの状況も少し収まってきて昨日はお久しぶりにご参加くださった方も多く、お元気なお顔が見れてうれしかったです。堀江の教室は、ゆったりとしているとはいえ3階まで階段、80歳前後の方が何人も来てくださっていて颯爽と上がってきてくださる方もいるけれど中には杖を突きながら一段一段ゆっくり確認するように登ってきてくださる方も多く、レトロなビルゆえのご不自由をおかけして申し訳なく
前回記事の続きです。バス停の名称に使われている文字について調べてみました。名称を3文字で分割(例:天王寺区役所⇒天王寺、王寺区、寺区役、区役所)して、その3文字の出現回数を50位までランキングしました。結果はこちら。1位一丁目103回2位二丁目93回3位三丁目71回4位四丁目49回5位地下鉄38回6位学校前35回7位五丁目27回8位小学校26回9位六丁目24回10位中学校19回11位区役所17回11位住宅
前回記事の続きです。バス停の名称に使われている文字について調べてみました。名称を2文字で分割(例:大阪駅前⇒大阪、阪駅、駅前)して、その2文字の出現回数を100位までランキングしました。結果はこちら。1位丁目381回2位一丁103回3位二丁93回4位三丁71回5位四丁49回6位学校45回7位校前41回8位下鉄38回8位地下38回10位公園36回11位駅前28回12位五丁27回13位小学26回14
前回記事の続きです。バス停の名称に使われている文字について調べてみました。出現回数ランキングはこちら。1位目389回2位丁381回3位前171回4位橋108回5位一(漢数字)106回6位島104回7位三101回8位中100回9位二96回10位東95回11位北83回12位町82回12位南82回14位西77回15位大69回16位野59回17位口56回17位校56回19位四55
前回記事の続きです。バス停の名称を50音順にならべてみました。相川駅前(あいかわえきまえ)赤川一丁目(あかがわいっちょうめ)赤川三丁目(あかがわさんちょうめ)赤手拭稲荷前(あかてぬぐいいなりまえ)浅香(あさか)浅香中央公園前(あさかちゅうおうこうえんまえ)浅香東住宅前(あさかひがしじゅうたくまえ)浅香山通(あさかやまどおり)旭区民センター(あさひくみんせんたー)旭区役所(あさひくやくしょ)……最初に来るのは相川駅前。相川駅は阪急京都線の駅です。一方、最
大阪シティバス(旧大阪市バス)の停留所の名称について調べてみました。長い名称の第1位は「柴島駅淀川キリスト教病院前」です。13文字もありますね。読み仮名にすると「くにじまえきよどがわきりすときょうびょういんまえ」となり、24文字。読み仮名でもここが一番長いです。第2位は「国立病院大阪医療センター」「常吉二丁目東口企業団地前」の2つです。12文字なので1位とは1文字の差。惜しい(笑)!!常吉二丁目東口企業団地前は読み仮名(つねよしにちょうめひがしぐちきぎょうだんちまえ
天皇誕生日の午後、地下鉄第6号線の日本橋駅で降りました。お昼は、サンテレビで暴れん坊将軍を観ていました📺残念ながら、福本清三先生の御活躍は無かったです😂道頓堀はマンボウのためか、人通りが少なく見えますね。しかし、堺筋側は終点なので、日頃から変わらないですよ😜御堂筋から馬券売り場までは、変わらず3密オミクロンです😁後ほど行くことになっています💕日本橋から戎橋の方向を望みます。川沿いは、南海電気鉄道が受託で管理とあります。何かと阻止される戎橋ダイブが不可能なら、日本橋が