大畑駅

令和６年７月２９日月曜日九州上陸２日目始発７時の熊本行九商フェリーに乗船したく５時起床、６時には島原港フェリーターミナルに着いた、昨日から泊まっていた宿から目と鼻の先になんですけどね積み残されたくないと思って早く来たけどバイクはやまいも１台だけでしたね定刻通り熊本フェリーターミナルに着岸、まだ通勤時間の中県道１１号で氷川町方面へ、国道４３３号から県道２５号へ入る、交通量は減り山の中へと入っていき、やがてループ橋が現れ峠に着く現道は大通トンネルで越す大通峠、ちょっと旧道に行ってみた

熊本県人吉市の肥薩線、大畑駅ナウ１年半ぶり、二度目

８月上旬、家族で人吉に行きました。目当ては、人吉夏目友人帳のスタンプラリーでした。夏目友人帳は、熊本県出身・在住の漫画家である緑川ゆきさんの作品です。小さいころから妖怪をみることができた少年・夏目貴志は、祖母レイコの遺産「友人帳」を受け継ぎ、自称用心棒のニャンコ先生と共に、そこに名を縛られた妖怪たちに名を返す日々を送る。妖と、そこに関わる人との触れ合いを通して、自分の進むべき道を模索し始めた夏目は、想いを共有できる友人たちにも助けられながら、大切な日々を守るすべを見つけていこうとする。

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クイズの答えです。①駅名大畑駅（おこばえき）②スイッチバックとループ線を併せ持つ日本で唯一の駅③蒸気機関車の給水所としての役割が大きい①駅名大畑駅（おこばえき）熊本県肥薩線の駅になります。肥薩の肥は肥後の肥で、薩は薩摩の薩です。この大畑駅を訪問した際に駅にいた方にループとスイッチバックの判る場所を尋ねたところ判りにくい場所なんでその場所に案内しますってことで連れていって貰いました。絶好ポイントに案内され別れ際、もうすぐディーゼル車が来ますとの情報も貰いました。

そこの奥さんっ肥薩線山線の駅巡りもいよいよラストですわよ肥薩線大畑駅（おこば駅）特徴はと言いますと・・・日本で唯一、ループ線の中にスイッチバックがある秘境駅・開業当時に走っていた蒸気機関車のために設けられた信号所、給水所としての役割が大きかった駅である・駅周辺は人家がなく集落に出るには徒歩１時間かかる・自分の名刺を貼ると出世するという話から駅舎には大量の名刺が貼られている・駅の横には旧保線区詰め所を改装したレスト

2024年3月20日(水・祝)撮影人吉の大畑駅には出世したい人たちが名刺を貼っていくので壁一面にびっしりと貼ってあるよう。以前から行ってみたくて水上からの帰り道に寄ってみました。しかし貼ってある名刺が随分と少ない。どうやら剥がしてしまったようですね。今後黒板以外に貼った名刺は剥がしますとの張り紙が。以前は壁一面に貼ってあったようなんですが。一応自分も貼ってきました。仕事用の名刺と写真家としての名刺（遊び用）の両方を貼りたかったけど、写真家の名刺がバッグに

日にちが空いてしまいましたが日曜日に行ったお花見の続きです。国道219号線を走り人吉市内を通り抜けて毎年行っている大畑駅がお花見の目的地です。大畑駅の手前にある人吉梅園の桜写真左下の木は梅の木です。小さな梅の実がたくさん付いていました。収穫まであと2ヶ月くらいでしょうか？梅園をぬけて登って行くと目的地の大畑駅です。今年も桜は例年通りにきれいに咲いていました。今、肥薩線は水害のため長い間不通のままです。大畑駅は人吉駅の隣の駅ですが山の中の小さな駅でおそらく乗降客はほとんどいなか

人吉周辺の桜桜行脚で、人吉城址まで足を伸ばしてみました。桜は満開ですね。2024.04.01村山公園にも上がってみました。仮設住宅がまだあります。仮設住宅は道の駅人吉にもありました。人吉の梅園やすぐ近くスイッチバックの大畑駅にも桜も多くあります。

こんにちはアラカン独身無職の３重苦ジジィ遊び人のブレイディーと申します。題目に書いてある「大畑駅」難読駅名ですが何と読むでしょうか？本日は熊本市から宮崎市迄の移動日。だからと言って高速使って移動する様な芸のないマネはしません。旅の醍醐味は予想しない事項に出会える事。今回も見事な出会いがありましたよ。国道3号線を南下して県道27号で人吉目指します。写真の川は佐敷川と言って海が近いのにこの美しさ！さすがに水都熊本であります。温泉も至る所にあります。やがて人吉を通り抜け国道221

本日は人吉ひとっ風呂元湯です昭和というより明治大正な感じ風情があって凄くいいお湯もヌルヌルで温度もいいイイねココ食事はここ人吉では有名らしいメニューはこれだけこれ普通盛り二玉分らしいがお腹がキツイ大盛りは4玉？らしいよ…味は見た目よりさっぱりして美味しかった有名な駅ここに名刺を貼ると出世するらしい前まで名刺でいっぱいだったけど地域の人が剥がしたみたい黒いボードのみ貼ってください出世するかも！疲れた…

おはようございます昨日はなんとか雨は降らない感じだったので梅園に梅を観に行ってきましたが、まだ早かったらしくほとんど咲いてないあれ〜今年は暖かいからもう咲いてると思ったんだけどまだでしたというとこでちょっと足を伸ばして夏目友人帳にも出てくる大畑駅へ行ってきました3枚目が夏目友人帳の構図で4枚目が実際の構図スイッチバック方式で山を登っていくので有名な駅でもあります今は令和２年の水害の影響で不通になっています今日はゆっくりしたいと思います

大畑駅を発車していった混合列車がループ線を登って一瞬だけ見えるのも今と同じ後補機も夕陽でシルエットになったこの後、大畑発１８時０２分「急行やたけ」で熊本へ移動「やたけ」は西鹿児島発熊本行きの急行残念ながら今この路線は寸断されたまま・・肥薩線大畑～矢岳撮影：１９７０年７月２６日

大畑駅に降り立った”当時中二で現在オッサン”は令和の今でもお立ち台のこの場所に立った人吉方面から、前後にデゴイチで挟まれた貨客混合列車が駅に進入今度は吉松方面からの気動車が下ってきた気動車を先に出発させてからバックでスイッチバック線に進入吉松方面のループ線に出発してゆきました見返してみるとこの一連の流れで貴重なフィルムを１本使っていましたが・・・未熟で露出が下手なのか解像度も極端に悪く見るに堪えられない写真ですが５３年前の事なのでご容赦ください（笑）

私が初めて真幸駅に行きスイッチバックしてホームに入って来る観光列車だったそれが昨日いさしんとして最後の運行で私を成長させてくれた真幸駅での出合い昨日はあの時のまんまのいさしんに合い乗客は真幸駅と飯野駅での出逢いの方々一瞬真幸駅時代の事も思い出させてくれ大畑駅まで名刺を貼りに乗って行ったり私が真幸駅に行き出した頃は知事はまだ東国原知事で似顔絵を描いて駅に飾った何もかもが懐かしいが列車の走らない駅真幸駅はこの先どうなっ

撮影日2000/11/04ホテル天水出発三沢7:00発の東北本線下り列車に乗る野辺地駅右は寝台特急はくつる野辺地7:35着、8:00発の大湊線列車に乗るキハ85形気動車/下北駅下北8:58着、9:10発の下北交通列車に乗る大湊線は1990年に乗っているので大湊駅はスルー下北駅大畑駅大畑9:40着大畑駅下北交通大畑線は2001年3月31日廃止訪問時には、廃止はアナウンスされていたと思う大畑駅近くの製材所に残るトロッコレール後

いつもご覧いただき有難うございます。肥薩線は、熊本から人吉を経由し鹿児島を結ぶ鹿児島本線として1909年に全通しましたが、1927年には現在の鹿児島本線にメインルートを譲り、1932年には現在の八代－隼人124.2Kmの路線となりました。2020年7月の豪雨により肥薩線だけでなく球磨川流域全般にわたり甚大な被害を発生し、八代－人吉－吉松が現在も不通となっています。その状況は、2021年7月の小ブログ『復興祈念肥薩線・くま川鉄道』に記していますので、ご参照ください。また、被害に遭われた

さて今日は体調普通で午後からスイミングスクールへと。レッスン前・蹴伸び浮き25m×2本・SC25m×4本フロント、フィニッシュ、犬かき、両手犬かきテーマはゆっくり四泳法平泳ぎキックはドルフィンキックで🦵1、UP200mIM、Fr2、蹴伸び浮き25m×2本3、K50mバタ足25m×8本60″IMO順2本ずつ4、P50mFr（Evenで54秒）25m×8本60″IMO順2本ずつ5、S50mFr（Evenで53秒）25

人吉市大野町に所在する大畑(おこば)駅です。文化財の指定は受けていません。明治42年（1909年）に開業した駅で、JR九州肥薩線の駅になります。日本で唯一、ループ線の中にスイッチバックを持っています。駅舎は当時のものです。駅舎に名刺を貼ると出世すると言われ、たくさんの名刺が貼ってあります。明治時代の駅舎の他に給水塔の跡などが残されています。※写真は2019年7月撮影

1985/6/10～12この週末は出かけなかったので昔のアルバムから。職場の先輩と気軽な急行「八甲田」で出発。気分で小湊下車。いつもこんな感じで、見知らぬ土地から旅を始めます。後を追いかけてきた寝台特急「ゆうづる」を見送り。このあと海岸まで歩いてみました。ホタテの貝殻が大量に積まれていました。養殖用でしょうか。下北半島に入り、町の拠点田名部から恐山へ。曇りでひとけもないので広い霊場は不気味。こちらの宇曽利湖から流れる川が⇒三途の川と呼ばれてい

人吉梅園を管理されてる方に用事があったので人吉市大畑へ用事を済ませて近くの大畑駅へ寄ってみました。まだ豪雨災害後汽車が来ないので寂しいですね。それでも静かで何回来ても静かで癒される場所です。帰り景色のいい場所を見ながら弁当をいただきました。美味しった。よかったら動画もYouTubeへ観にきてください。夏目友人帳聖地巡礼大畑駅#ニャンコ先生#夏目友人帳#人吉市#人吉球磨#夏目友人帳聖地巡礼#球磨川#大畑駅#人吉梅園youtube.co

今日は第2日曜日で大畑駅の清掃日でした。豪雨災害から列車が通らなくなって間もなく3年になります。それでも訪れるお客様のために清掃活動を続けている大畑駅を愛する友の会です。今日は清掃活動の後、友の会の総会でした。来年度も月一回のボランティア活動を続けることを決議しました。年々、メンバーの高齢化と減少がありますが、できる範囲で頑張って参ります。🤗大畑にいる間に７組の観光客がやって来ました。貸し切りタクシーも２台です。タクシードライバーに尋ねたら、大畑駅は夏目友人帳の聖地としても有名で聖地巡り

３月１２日の日曜日。ここは熊本県人吉市の肥薩線「大畑駅」高速降りて、寄り道です。高知に帰らないといけないのに、午前中に【霧島神宮】を参拝したからもう昼は過ぎてますけどね「大畑駅」と書いて、「おこば駅」と読みます国鉄時代には青森県の下北半島の〈大畑線〉に「大畑駅」って有り、読み方は「おおばた駅」だったのてすが、普通なら〈肥薩線〉が「薩摩大畑駅」か、〈大畑線〉が「陸奥大畑駅」になるんだろうけど、読み方が違ったからそのままだったのかなで、今の大畑駅てすが、列車は来ません廃

３月１２日の日曜日。九州自動車道を宮崎県から熊本県に入った所で寄り道人吉スマートインターで下りましたやって来たのはこの様な場所蒸気機関車時代の給水塔の跡かなやって来たのは肥薩線の〈大畑駅〉初めて来ましたよ非電化単線の路線ですがこの大畑駅は、「ループとスイッチバック」で有名です駅舎の中に入ると壁一面に、「なんじゃこりゃ！？」何かと思ってよく見たら、凄い数の名刺が貼られていました乙姫様と二人で初めは不気味に感じでおり一度駅舎を出ましたが、車に戻ってネットで調べて

朝は雨でしたが、人吉方面にお花見に出かけました。主人は仕事で一昨日も昨日も人吉に行っていたので3日連続の人吉行きです。今月の初めに梅を見に行った人吉梅林を通って毎年のように行っている大畑駅へ行ってきました。人吉梅林の桜大畑駅人吉インターをおりる頃までは雨が降っていましたが、なんとか雨が止んでくれました。今年も静かに、でも華やかに咲き誇っていました。ここでのBGMはうぐいすの鳴き声でした♪今は列車は走っていませんが、それでも大畑駅を訪れる人は絶えません。早く復旧するといいですね。

休暇三日目うーん、やることがない(いや、ないことはないが、やる気が起きないw)お天気はギリギリもってる状態でも何もしないのもあれなので、夏目友人帳ゆかりの地、大畑駅と温泉に行ってみよう！夏目友人帳の聖地巡礼に行ってきた！【熊本・人吉編】夏目友人帳の聖地巡礼に行ってきた！【熊本・人吉編】夏目友人帳の聖地、熊本県は人吉を巡礼してきました。夏目友人帳の聖地をアニメ画像とあわせて紹介します！kumamotootaku.com大畑駅は存在は知っているけど、人吉の奥地で僻地ってイメージが…利

ご訪問ありがとうございます🐧桜🌸の季節毎年訪れていたところがありました🐧しかしここ４年訪れていません🐧💦最後に訪れたのはコロナ前の２０１８年３月最終金曜日３６５分の１１年に１回🐧年度末仕事を綺麗に忘れ←マジか🐧💦遠征しておりました🐧訪れていたのは鹿児島県宮崎県熊本県３県の県境ともいえるところにあるＪＲ九州肥

主人の出かけよう！の一声で人吉方面へ。みらいワンコは高速でのトンネルを嫌っていましたが、福はいつもと変わらない様子でした。何も考えずいつも通りに朝ごはんも食べていたけど車酔いもしないので、これならどこへでも一緒に出かけられそうです。途中のサービスエリアで福のトイレタイム休憩。一緒になったシーズーには驚かなかったけど、2頭のスタンダードプードルにはビビってました^^;高速を降りて向かったのは人吉梅園。途中で市房堂のいちご大福を買って来ていたので梅を愛でながらパクリ。これでお抹茶でもあ

３月５日あさって日曜日初めて吉都線に以前私がいた真幸駅を走る観光列車が💖いさぶろう・しんぺい号が入線します💖絶対有り得なかったはずの吉都線入線！先日私の方に連絡が入り嬉しかったですただしえびの飯野駅は通過するだけですでも仲間と一緒に着ぐるみを着て列車に手を振るおもてなしをすると決めていますえびの飯野駅通過は午前１１時５２分頃この赤い観光列車久しぶりに見れます真幸駅にいた頃はいつも見てましたし乗って大畑駅に行った

秘境駅巡りが趣味になって2年ちょいが経過！ここまで訪れた秘境駅は番外編含め57駅くらい？ということで、秘境駅巡りのまとめvol2の更新です。秘境駅巡りのまとめvol.1↑第1話～第20話まではこちら秘境駅巡り第21話『全国秘境駅ランキング50位紀伊神谷駅』昨日の土曜日は近場の秘境駅を訪問！以前から気になっていた南海高野線の紀伊神谷駅に行ってまいりました～♪ま、その後は・・・心霊スポット⇒パチ屋巡りといういつもの…ameblo.jp紀伊神谷駅（和歌山県南海高野線）秘境駅巡り