大橋営業所

長崎バス大橋営業所のガーラＨＤです。1744番は2017年に導入された長距離高速仕様のハイデッカー車で、現在は高速バス長崎～別府・大分線「サンライト号」で使用されています。元々は夜行高速バス大阪・京都線「オランダ号」、名古屋線「グラバー号」で使用されてきましたが、導入から1年で夜行路線から撤退したため、現在はサンライト号専用車となっています。長崎２００か１１－７１いすゞＱＲＧ－ＲＵ１ＥＳＢＪ

長崎バス大橋営業所のブルーリボンシティです。4103番は2001年に導入されたワンステップ車で、撮影時は本原・三川町線に入っていました。この車両は撮影後の23年暮れ頃に新車導入の玉突きで桜の里に転属しましたが、どうやら本原・三川町線の廃止に伴う大橋管内の減車も関係してきそうです。長崎２００か・１７８日野ＫＬ－ＨＵ２ＰＭＥＡ

長崎バス大橋営業所のエルガです。2615番は2006年に導入されたノンステップ車で、16年に柳から大橋に転属してきました。主に下大橋～ダイヤランド線や虹が丘線などで使用されています。08年から始まったみらい長崎ココウォークのラッピング車両は各営業所に1台ずつ配置されていましたが、現在は大橋やダイヤランドに集中しています。長崎２００か・４４１いすゞＰＪ－ＬＶ２３４Ｎ１

長崎バス大橋営業所のキュービックです。1908番は1999年前期に導入されたワンステップ車で、主に本原・三川町線で使用されています。この路線は24年のダイヤ改正で県営バスへの移管が決定しているため、長崎バスが本原町で見られる期間はそう長くはなくなってきています。長崎２２か３２－３７いすゞＫＣ－ＬＶ２８０Ｎ改

お待たせいたしました。続いては新地中華街で撮影した長崎バスの連載です。長崎バス大橋営業所のエルガです。2213番は2002年に導入されたワンステップ車で、下大橋～ダイヤランド線や江平線、虹が丘線で使用されています。大橋配置の車両は低床車の比率が高く、ワンステップ車の導入が最初に行われたことも関連していますが、そのうち一部は柳やダイヤランドに転属しています。長崎２００か・２３９いすゞＫＬ－ＬＶ２８０Ｎ１

【長崎バス】大橋営業所2312号車【所属】大橋営業所(本社駐在)【車番】2312【登録番号】長崎230あ23-12【メーカー】いすゞ【車体】JBUS【車種】エルガハイブリッド【型式】2SG-HL2ANBD【年式】2023ー【撮影地】下大橋

【長崎バス】大橋営業所1307号車【所属】大橋営業所(本社駐在)【車番】1307【登録番号】長崎200か・841【メーカー】いすゞ【車体】JBUS【車種】エルガ【型式】QPG-LV234N3【年式】2013ー【撮影地】中央橋

皆様こんばんは！今回は長崎バス大橋所属のリエッセ(ジャーニーJ)を全て紹介します！2022年現在所属分長崎バス大橋所属リエッセ(ジャーニーJ)941194129413は五島バスに移動しました元ニッキー塗装94149415元ゆりちゃん塗装9431元ゆりちゃん塗装9432元ゆりちゃん塗装9433元ゆりちゃん塗装9251元元気くん塗装9252元元気くん塗装9456合計10台のリエッセ(ジャーニーJ)が所属しています！2022年現在ここまでです皆様今週もお疲れ様でし

大橋営業所に所属するPJ-LVエルガ。FMNagasakiラッピングバス。PJ-LVからエンジンは過給器を搭載した直列6気筒の6HK1-TCCを採用。導入当初は桜の里営業所に配属されたが、2016年4月に大橋営業所に転属。下大橋～ダイヤランド線、虹が丘線、江平線などの大橋営業所管轄路線にて活躍中。長崎バス2611号車メーカー：いすゞ(JBUS)形式：PJ-LV234N1(06年式)所属：大橋営業所長崎駅前バス停にて宝町バス停にて宝町バス停にて下大橋バス停付近

長崎バス大橋営業所のガーラＨＤです。１８５３番は２０１８年に導入された長崎空港線「エアポートライナー」専用車で、現在では長崎バスグループで最新鋭の車両となっています。長崎バスではこのグループ以後新車導入がなく、一般路線車は１７年、空港線仕様車は１８年を最後に導入が止まっています。長崎２３０あ１８－５３いすゞ２ＴＧ－ＲＵ１ＡＳＤＪ

長崎バス大橋営業所のガーラＨＤです。１７４０番は２０１６年に導入され、翌１７年から稼働している長崎空港連絡バス「エアポートライナー」専用車で、導入当初は１６６０番が付与されていました。１６年内の運用開始をもくろんでいましたが、結果的に１７年にずれ込んだため年式と車番の法則がずれることとなった特異な車両となりました。長崎２００か１１－８４いすゞＱＴＧ－ＲＵ１ＡＳＣＪ

長崎バス大橋営業所のガーラＨＤです。１２０８番は２０１２年に導入された長崎空港連絡バス「エアポートライナー」専用車で、この車両からＭＴが７速になりました。３月頃までは川平道路経由便も設定されていましたが、利用者の減少に伴い現在はながさき出島道路経由便のみ運行に参与しています。長崎２００か・７９７いすゞＱＲＧ－ＲＵ１ＡＳＣＪ

長崎バス大橋営業所のエルガミオです。１２０７番は２０１２年に導入された中型ワンステップ車で、基本的に立山線、泉町線で使用されています。この２路線は大型車での運行が困難なほど狭隘区間が多く、中型ワンステップ車で運行されていますが、急坂ゆえにノンステップ車導入の可能性は非常に低くなっています。長崎２００か・８０２いすゞＳＫＧ－ＬＲ２９０Ｊ１

長崎バス大橋営業所のキュービックです。１６１６番は１９９６年前期に導入されたツーステップ車で、主に江平線や虹が丘線などで使用されています。９６年前期に大橋に配置された車両は近年まで３台ともに転属しませんでしたが、後に１６１５番がダイヤランドに、１７番が時津に転属したため現在大橋に残存しているのはこの車両のみとなりました。長崎２２か２９－３６いすゞＫＣ－ＬＶ３８０Ｎ

長崎バス大橋営業所のキュービックです。１９０７番は１９９９年前期に導入されたワンステップ車で、主に下大橋～ダイヤランド線、虹が丘線などで使用されています。長崎バスで最初期のワンステップ車は大橋に８台配置されましたが、現在も大橋に残っているのは５台で、残り３台は柳に転属しています。長崎２２か３２－３６いすゞＫＣ－ＬＶ２８０Ｎ改

長崎バス大橋営業所のリエッセです。９４３１番は２００３年に導入されたミニバス仕様のトップドア車で、主に長崎県庁前～本原～住吉線「元気くん」で使用されています。大橋管轄のミニバスは種類が多く、これ以外にも錦３丁目～住吉台線「ニッキー」、江平～百合野線「ゆりちゃん」といった愛称のついた路線が目立ちます。長崎２００あ・・２２日野ＫＫ－ＲＸ４ＪＦＥＡ

長崎バス大橋営業所の西工９６ＭＣ・Ｂ－Ⅱです。１８２３番は１９９８年後期に導入されたツーステップ車で、現在は本原・三川町線を中心に使用されています。松ヶ枝管轄の三川町線は市役所前・住吉経由で運行されますが、大橋管轄の本原・三川町線は長崎大学医学部前・本原町・三原経由で運行されるため、住吉経由より早く三川町に到着します。長崎２２か３１－８３いすゞＫＣ－ＬＶ３８０Ｎ

長崎バス大橋営業所のエルガです。１０１０番は２０１０年前期に導入されたノンステップ車で、大橋・ダイヤランドに集中する「金氏高麗人参」のラッピング車両になっています。このラッピングデザインは３代目で、２代目までに見られたフロントの「神秘の健康力」の文字が消え「金氏高麗人参」とだけ表示されるようになりました。長崎２００か・６２８いすゞＰＫＧ－ＬＶ２３４Ｎ２

長崎バス大橋営業所のエルガです。２６１１番は２００６年に導入されたノンステップ車で、１６年に桜の里から大橋に転属してきました。撮影時は虹が丘線に入っていましたが、この路線は長崎バスで唯一の２番系統で、葉山・西北町・白鳥町などから中心部への利用者が目立つ重要な路線です。長崎２００か・４３１いすゞＰＪ－ＬＶ２３４Ｎ１

長崎バス大橋営業所のキュービックです。１８０５番は１９９８年前期に導入されたツーステップ車で、主に江平線、虹が丘線などで使用されています。写真の江平線は長崎大学病院への通院客、浦上天主堂への観光客が利用することも多く見られ、終点の下大橋まで乗り通しても１７０円と割安です。長崎２２か３１－５１いすゞＫＣ－ＬＶ３８０Ｎ

長崎バス大橋営業所のエルガです。１３０７番は２０１３年に導入されたノンステップ車で、主に下大橋～ダイヤランド線、虹が丘線で使用されています。長崎バスでは２０年サイクルで車番が循環していますが、１９９３年に導入された一般路線向けのいすゞ車は１３０７番がトップナンバーでした。長崎２００か・８４１いすゞＱＰＧ－ＬＶ２３４Ｎ３

長崎バス大橋営業所のエルガです。２１１０番は２００１年に導入されたワンステップ車で、現在はＦＭ長崎のラッピング車両になっています。主に本原・三川町線で使用されていますが、経由地の「本原１丁目」という地名は現存せず、バス停と地名(本原町)の乖離が起こっています。長崎２００か・１５２いすゞＫＬ－ＬＶ２８０Ｎ１

長崎バス大橋営業所のエルガです。２５１３番は２００５年前期に導入されたワンステップ車で、大橋・ダイヤランドに集中する「金氏高麗人参」ラッピング車両のうちの１台です。主に下大橋～ダイヤランド線、虹が丘線、江平線で見ることができます。長崎２００か・３５６いすゞＫＬ－ＬＶ２８０Ｎ１

長崎バス大橋営業所のブルーリボンシティです。４１０３番は２００１年に導入されたワンステップ車で、基本的に下大橋～ダイヤランド線や虹が丘線、江平線で使用されています。撮影時は下大橋～ダイヤランド線に入っていましたが、この路線は戸町経由と二本松口経由が交互に運行され、撮影時は二本松口経由便に入っていました。長崎２００か・１７８日野ＫＬ－ＨＵ２ＰＭＥＡ

長崎バス大橋営業所のエルガです。１５８８番は２０１５年に導入されたワンステップ車で、主に大橋管内の全路線で見ることができます。この車両も「金氏高麗人参」ラッピングが施されていますが、このラッピング車両が本原・三川町線に入ることは少なめです。長崎２３０あ１５－８８いすゞＱＰＧ－ＬＶ２３４Ｎ３

長崎バス大橋営業所のキュービックです。１９０６番は１９９９年前期に導入されたワンステップ車で、主に江平線、虹が丘線などで使用されています。撮影時は江平線の運用に入っていました。長崎バスのワンステップ車は９９年前期に大橋に８台配置されましたが、このうち３台が柳に転属しています。長崎２２か３２－３５いすゞＫＣ－ＬＶ２８０Ｎ改

長崎バス大橋営業所のブルーリボンＨＵです。４００５番は２０００年に導入されたワンステップ車で、主に虹が丘線、下大橋～ダイヤランド線で使用されています。００年に大橋に導入されたＨＵ系ワンステップ車は３台ですが、現在も大橋に残存しているのはこの４００５番だけです。長崎２００か・・８８日野ＫＣ－ＨＵ３ＫＭＣＡ改

長崎バス大橋営業所の西工９６ＭＣ・Ｂ－Ⅱです。１８２３番は１９９８年後期に導入された西工車で、９８年後期導入分では大橋に配置された唯一のいすゞ車でもあります。同時期に導入された日野車は３８１７番を除き転属、一部は廃車になっていますが、いすゞ車はＶ８エンジンのため好調な車両が多く、まだまだ活躍中です。現在は主に本原・三川町線で使用されています。長崎２２か３１－８３いすゞＫＣ－ＬＶ３８０Ｎ