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す東武スカイツリーライン、西新井駅で日比谷線直通メトロ車両13000系をお見送り👋こちらは夜間作業で走る保線車両が待機中日中の出番は先ずないね。東武大師線東武11201F(2連)この日の大師線は10000系2両編成トップナンバーさて先頃発表があった大師線の改札口が変更になるお知らせこれまでは大師線は西新井駅で自動改札精算が行われていたが、これを大師前駅で行うとのこと、西新井駅下りホームにあるホームらーめん🍜🍥も2026年3月31日をもって閉店する発表もあったりと、こ
京急ミュージアムに保存中のデハ236を観察しました。正面の行先板は都度差し替えられており、当然ながらホンモノです。(2025.11.14京急ミュージアム)ただ、「特急」の種別板が気になります。本来、この位置には運行番号を表示し、私が知る限り、この形状の種別板を付けた230形を見たことが無いのだが・・230形の現役時代、運転台の下に運行番号を掲出し、差替式の種別板は400形以降の車両に設置していました。拙宅にある京急の行先板を振り返ります。一見、ランダムに見える配色にも規則性があり
東武鉄道、大師前駅に改札口を新設-西新井駅の大師線改札は撤去|マイナビニュースhttps://share.google/ZyUH06BtiY2goDxVg【1002】東武鉄道は10/2、大師前駅に改札口を新設すると発表使用開始時期は2026年2月下旬の予定西新井駅の大師線改札・券売機は撤去予定となった工事の実施にあたり、「ご利用のお客様にはご不便をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いいたします」としている。大師前駅は大師線の終着駅。西新井大師への最寄り駅であり、沿線地域か
仕事の帰り道と地元の用事を兼ねて、西新井駅で大師線初詣運用をレポ初詣運用で、普段は使われない1️⃣番線が使用されていた。東武11266F(2連)東武11201F(2連)今年も初詣のヘッドマークは無い折角天神様や大師のある路線を走るのだから、ステッカータイプのものでもあってもよいと思うのはわたしだけかな。2日目の夕方ということもあり、混雑もなく落ち着いた雰囲気何かあまりお正月らしさが感じられない大師線2026年1月2日撮影📷
東武10030系11253F(2連)この日、東武11253F初めての大師線運用と思われワンマン運転用2両編成がまた1本増えた。過去の未修繕の時でも乗り入れた実績は無かったので、亀戸線に続き大師線も未踏の路線シングルアームパンタグラフの車両は東武11252Fの実績があるため、この車両が2本目となり、東武11251Fが復帰してこちらも初運用に入ればシンパの3本が揃うことになる。2025年12月21日撮影📷
あけましておめでとうございます気がつけば2026年になって、あと4年で2030年が来るのかと思うと…遠いと思ってた未来ってスグ来るもんなんすねと実感しております。というかもう令和8年なんすよ。おかしいなぁ…。本年も変わらず鉄道とか飛行機の写真とかを載せたりしなかったりしますが、どうぞよろしくお願いいたします。たまにリンクに載せてるnoteも併せて見てね(小声)📅2026.01/03土曜日/Saturday京急電鉄KeikyuRailway🚉京急川崎駅(KK
あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。さて、年末年始休暇中に、録り貯めていたブラタモリ(12月20日放映)を見ていましたら、「京浜急行大師線」について、タモリさんが探訪して歩いていました。たいへん勉強になりました。十年くらい前に、あまりにきれいなので下の大師線の絵葉書を購入したのち、大師線に乗って川崎大師をお参りしたことを思い出しました。当時撮った写真を掲載します。△絵葉書大師平間寺、川崎大師堤・花のトンネル△京浜急行大師線(当時の撮影写真)「大師線
朝お雑煮食べて西新井へ大師線に乗り換えて大師前この駅しか無い西新井大師はめちゃくちゃ混んでました。幸せの指輪の所へも行き孫のKiちゃんの厄除け護摩焚きして頂き無事厄除けのお札も受け取りちょい飲み🍶してKiちゃんはお水🤣美味しいベビーカステラのお店に行って買って食べながら🚶♀️ドライフルーツ買ったけど全部Kiちゃんに持って帰って貰ったので後で次女宅で分け分けします。もう少ししたら次女宅へ行って晩ごはんです♪
【12月20日放送分】今回のブラタモリは先週に引き続き川崎大師です。前回川崎大師の始まりを探ったタモリさん、平安時代に弘法大師像が発見されたことにより川崎大師誕生のきっかけになったんでしたよね。さらに江戸時代にたくさんの人が訪れるようになった人気の秘密を探りましたね。『ブラタモリ日本有数の初詣スポット川崎大師その人気の秘密に迫る(2025/12/13)』【12月13日放送分】今回のブラタモリは川崎大師の参道から始まりました。平日だというのに大勢の人です。川崎大師は厄除けと初
来ていただいて、ありがとうございます今日の文字は20日のブラタモリは「川崎大師と鉄道」お題は「初詣スポット川崎大師人気の秘密とは?」昨日は川崎大師への参詣路線「大師線」の歴史を大師線を動かす火力発電所ができ余った電気を使うことで工場を誘致しましたそのことで大師線に変化が開業当初は川崎大師の駅が終点でしたがこのあとさらに延びていくことにそれを見ていくと川崎大師の人気がもたらしていったものがわかりますタモリさんたちは電車に乗って、それ
毎回記事として感想をアップするのはなかなか厳しいので出来ないのですがブラタモリは毎回欠かさず観ています。今回は「川崎大師」の感想を書いていこうと思います。●創建伝説川崎大師は初詣で有名な寺院ですが本当の名前は、平間寺(へいけんじ)です。それは知っていたのですが由来が開基した平間兼乗の名だということは全然知らなかったです。創建のきっかけは平安時代に兼乗さんが海中で弘法大師像を引き揚げたこと。そしてその年は兼乗さんが厄年だったこと。…などから厄除け大師として有名にな
来ていただいて、ありがとうございます今日の文字は20日のブラタモリは「川崎大師と鉄道」お題は「初詣スポット川崎大師人気の秘密とは?」前回は川崎大師の由来と東海道川崎宿からのアクセスの良さ、これが人気の秘密でしたまずは現在、川崎大師を代表する名物「久寿餅(くずもち)」由来から「久寿餅」のお店久寿餅の始まりは江戸時代の末の頃ある雨風の強い夜、久兵衛の納屋にあった小麦粉が濡れてしまいましたそれを捨てずにとっておきました
京浜急行大師線東門前駅。川崎大師駅の一つ先で地味な存在だった。上り線側は古くからある住宅地で川崎大師のもう一つの最寄り駅である。※小島新田駅の大師線電車一方下り線側はこの15年くらいの間に多摩川に近い国道沿いにあった工場跡地に大規模分譲マンションが複数建ち、その住人をターゲットにした商業施設もできて人が暮らす街になってきている。大規模分譲マンション(イメージ)制服姿の私立女子高校生がオートロックを開けて大規模分譲マンションに帰宅する。マンションの
昨日は衣装の打ち合わせでお引っ越ししたひびえん屋さん=うぇーいべーすに初めて行ってきましたじゅうななちゃんのアクスタも無事に練馬区から足立区へお引っ越しできたようです今回のメインの打ち合わせはソロのではなくタイムズのオリジナル衣装を作ろうってやつでした毎年ソロの衣装をお願いしてるのでじゅうななが一番素敵に見えるスカート丈とかを把握してもらえててちょこっと希望をお伝えしただけで「そうそれー」っていうデザイン案を出してくれる安心感ヽ(①´ε`⑦)ノ置いてあった椅子を見て「営団地下鉄
みなさん、こんにちは👋😃いつもブログ、YouTubeをご覧下さいましてありがとうございます🙇こちらは朝7時頃川崎の工場付近を大師橋から撮影した一枚📸反対側は富士山大師線小島新田駅から20分ほど歩くとジブリの世界の様な風景が広がります早起きして朝活もたまにはいいですね👇️初詣は本殿まで数時間待ちだった品川区にある蛇窪神社付近でグルメ旅-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょ
JR線路沿いから横に進んで京急本線の高架沿いへ。地形がななめになっていて、そこから京急本線沿いにまた縦に進んで、行き止まり。そこそこの大通りに出ました。京急本線はそのまま長くまっすぐ進んでいます。しかし人は行けない。大通りに沿って行きましょう。すると踏切注意の標識が。先ほど、あえて京急「本線」と書いていたわけがこれでございます。大通りにはもう一つ、京急線がありました。こちら、京急大師(けいきゅうだいし)線の踏切でございます。電車が来ないかなぁ〜ゆきうさぎさんに見せたいな〜と待
神奈川県川崎市川崎区に細長い空き地がある。これは地下化された京浜急行大師線の廃線跡である。この真下を地下線が通っている。小さい写真は線路があったころの様子。「止まれ」の"れ"のあたりに白いコンクリートの構造物が見えるがこれが大師線地下トンネルの開口部である。トンネル開口部はやぐらを組んで工事桁をジャッキアップする工法だった。上昇させ固定した工事桁の隙間から地下トンネルから地上に出てきた線路が見える。オレンジの工事用の囲いのある部分が大師線の線
首都圏も紅葉の見ごろを迎え、そういえば最近はあまり季節感のある写真を撮ってないな、せめて秋くらいは、、と思い、何となく数日前通勤時に紅葉がきれいに見えていた川崎の多摩川沿いを訪ねてみました。しかし近くで見ると桜の葉はすでに枯れ始めだったか(^^ゞおまけに京急の車両もトラスの陰落ちが激しく、何とも中途半端な写真に、、天気は文句ないのにこの陰落ちは計算外。川の方を向いて京急を撮ろうとするにも車両正面がきれいに抜けてくれるタイミングはほぼナシ、、(^^ゞ正午近くにここで
こんにちは今日は東武70000系さんと対話形式でお伝えしたいと思います。『』二重鉤括弧は東武70000系が喋っています私「こちらにお呼びいたしましたのは、有識者の東武70000系さんです。よろしくお願いします」70000系『お願いします』私「早速ですが、今日の本題に入らせていただきます。まず、こちらの画像をご覧ください」『あら、80000系くんですね。何か彼が起こしましたか?』「いえいえ、別にそうでもありません。そして、プレス発表では90000系の開発発表もされています。
このところ、10年以上も前に刊行されていた鉄道雑誌を回想しています。このシリーズの前回の記事で、関西の私鉄の中では京阪電鉄が特に気になる存在だったという話をしましたが、関東の私鉄では今回の京浜急行電鉄のファンでした。勿論、地元の東急電鉄は別格の存在ですが、あの赤を基調に白を配した電車は、子供の頃から憧れでした。中でも、旧型電車の230型に興味津々でした。上下に大きな窓がすらりと並んだ片側2扉のレトロモダンという言葉がピッタリの雰囲気を持った軽快なイメージを持った車輌でした。
その後は…バスに乗り浦賀駅へ…電車に乗り換え…川崎へ…そして…大師線にて小島新田へ行きました。その後は…帰路につきました。
最近は大人でも人気のカプセルトイ京浜急行の行先方向幕名鑑のアクリルスタンドがありましたので、購入しました。説明書8種類あります。その購入してでてきた行先方向幕名鑑は・・・。大師線600形川崎大師平間寺大開帳奉修ヘッドマークもあります。種類としてはブルースカイトレインや2100形もありました。ちなみに組み立てるとこのようになります。私は親の実家が小島新田なので、一番欲しかった大師線が手に入ってとても嬉しいです。
京急大師線(2025年11月11日、京急川崎駅にて撮影)開業:1899年1月起点:京急川崎駅終点:小島新田駅駅ナンバリング:KK駅スタンプ押印可能駅:川崎大師駅駅スタンプ川崎大師駅『京急川崎大師駅【駅スタンプ見聞録】』京急川崎大師駅△川崎大師押印済み:2025/11/11押印場所:川崎大師駅改札窓口(駅員に申請)△武州だるま押印済み:2025/11/11押印場所:同上△川…ameblo.jp▼観光案内所にもスタンプあります!comingsoon...
南武線を川崎駅付近で地下化して京浜急行大師線を3フィート6インチに改軌。直通運転で羽田空港へ延長する計画があるそうな。京浜急行大師線(2017年正月撮影)筆者としては京浜急行にとって空港線と客の食い合いになるしそもそも改軌したら大師線車両の検査はどこでするのか?近鉄の狭軌線みたいに仮台車を履かせて久里浜工場へデト10の牽引で入場?京浜急行にとってまったくうまみのない話なので実現する可能性は低いと思う。京浜急行大師線(2017年正月撮影)元記事にも触れられてい
京急本線快特京急蒲田駅(KK11)←京急川崎駅(KK20)→横浜駅(KK37)特急京急蒲田駅(KK11)←京急川崎駅(KK20)→神奈川新町駅(KK34)急行京急蒲田駅(KK11)←京急川崎駅(KK20)→京急鶴見駅(KK29)普通六郷土手駅(KK19)←京急川崎駅(KK20)→八丁畷駅(KK27)大師線京急川崎駅(KK20)→港町駅(KK21)2025年10月12日(日)に訪問した、京急本線・大師線京急川崎駅の画像をUPします。2階が本線ホームで、1階が大師線ホームに
東京23区内にある東武のミニ路線こと亀戸線と大師線は長年に渡り8000系2両編成で運行され、ワンマン化された後は昭和30年代の塗装を再現した復刻塗装車も運行されましたがその中でも最後まで残っていたオレンジ色+黄色帯の8577Fは引退前に大宮の鉄道博物館で展示されただけでなく引退後も解体されずに南栗橋で車体の補修作業が行われ、最終的に山形の蔵王ロープウェイで保存されることになったため幸運な編成と言えます。8000系の編成単位での保存は東武博物館が所有する動態の8111Fを除くと初めてであり、更に
東武10030系11256F(2連)いつのまにか東武11256Fは修繕を終えて既に投入されて運用は数ヶ月前から入っていたものの、タイミングでわたくし大師線の運用では初顔合わせだったのかもしれません。さらに運用に就いていない2両の修繕10030系車両がまだ数本?車両区にいるようで、順次投入している様子。東京メトロ08系トップナンバーと並ぶ2025年9月29日撮影📷
このヘッドマークを見て1年もあっという間と感じる今日この頃です!暑さがまだなんとなくあり、時より汗ばむ陽気にあまり秋を感じなくなって来ておりますが、秋の全国交通安全運動が始まっており、そのアピールするHM(ヘッドマーク)が付いておりました。東武11263F"秋の交通安全運動"HM東武50050系のフルカラーでない車両との並びもマニアックに見て貴重かと思います車両交代を終えてから間も無い大師線運用を往復する11263F2連東急5000系トップナンバー急行南栗橋行きが出発20
この記事は2016年9月に旧ブログ「ひゃっはー日和」に掲載されたものです。10年近く前の記事なので2025年現在と違っていることもありますが、できるだけ補足を入れつつ再掲載いたします。ーーーーーーー!ーーーーーーーーーー港町駅の改札前の壁は、こんなかんじになっていました昔のこの周辺の航空写真と、美空ひばりさんとレコードジャケット。これを見てもすぐに思い出さなかったのですが、そうそう、美空ひばりさんのヒット曲にありましたね、「港町十三番地」という曲が。ん?この駅の名前も港町。あらら、
この記事は2016年9月に旧ブログ「ひゃっはー日和」に掲載されたものです。10年近く前の記事なので2025年現在と違っていることもありますが、できるだけ補足を入れつつ再掲載いたします。ーーーーーーー!ーーーーーーーーーーどうせ線路沿いを歩けないならば、さらに名前の由来の場所が徒歩圏内ならと、ちょっとここから寄り道いたします。京急大師線はの7つの駅のうち、踏破しました東寄りの駅は(廃駅含め)海辺の工業地帯への通勤客が主に占めているとのことです。産業道路駅からそちら方面のバスがたくさん出て