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先日、福岡に行ったとき、BRTに乗りました。BRTとは、2連のバスです。全長17m。調べたら、内輪差はなんと3mです。運転は大変だろうなーて思いながら乗ってました。あの福岡天神の交通量の中を運転する技術。素晴らしいです。これって、けん引の2種免許が必要なんでしょうね。けん引と、大型2種も持ってますが、合わせ技はなかなか難しいぞ!
大阪で送迎バスの運行管理請負業を営んでおります代表の岡橋です。送迎バス運転手をお探しのお客様送迎バス運転手の仕事をお探しの求職者様お気軽にお問い合わせください。No.188運輸業界の人材不足解消のため、大型車にもAT限定免許が導入されるようです。導入されるのは、大型・中型・準中型・大型2種・中型2種です。中型・準中型・中型2種は、2026年4月、大型・大型2種は、2027年10月の導入を予定しているようです。去年販売されたAT車の割合は、バスが9割、大型トラックが7
大型二種の免許証取得して配属された営業所に出社。朝礼で自己紹介と挨拶。早速、「乗れる」かと思ったが本社研修が終わるまで運転させれないそうだ。11月の研修スタートまで何もすることがない。乗客としてバスに乗って道を覚えるぐらい。社員のIDカードで路線バスは乗り放題なので今は道を覚えるようにしている。運転席を見ると気が付いたのはオートマ?のバスが多いような気がした。気だけ?自分ならMTの運転を忘れそうだ。道が狭いところの運転は流石に上手い!し安全確認も確実だと思
免許申請の話会社から混んでるから試験場に早く行け。と、指示された。8時前に試験場に到着。既に100人ぐらい並んでる。噂には聞いていたが。外国人も多い。さて、証紙購入。3700円言わないと領収書はくれない。大型2種の免許証申請。教習所卒業なので技能試験免除で、本来は学科試験の受験が必要ですが、普通2種持ちなので、学科試験免除。これは有難い。視力検査、深視力も無事通過免許証の写真撮影して大型2種の免許証を手に入れた。5年間有効。大型二種免許が追
今日で12日目日記感覚で書いてるロビーに戻ると教習仲間が空き時間のようで「どうだった?」と・・・「正直、五分五分の印象。検定中止になってないから大丈夫だと思うけど。」と色々と話して・・・合否の発表を待つこと30分検定員からこっち来てと。。。二人並んで正対して合否を発表された。検定員から「二人とも合格です。」と、やったー!本当に久しぶりに嬉しかった。合格した事も嬉しかったが、やっとこの合宿(ほぼ軟禁(笑))から解放される事の方が嬉しかった。いや、
今日で12日目日記感覚で書いてる路上に出て・・横断歩道信号が赤点灯信号が変わる事が予測できる。止まろうとすると「青だから行って下さい」と、検定員の一言「え!?」急に進もうとしたけどギアが入らない。焦った。後は交通法規に則って運転し、電柱をバス停に見立てて「出入口に合わせて止めろ」と。路上でやっていたけど距離感がなかなか合わないので苦戦したやつ。それを3回。止めるたびに後ろに行って合ってるかチェック。ハザードつけて、ニュートラル、サイドブレーキ、路上教習でやった通り
今日で12日目日記感覚で書いてるロビーで待っていると今日の大型2種の卒検は1人!こんなに大勢いるのに谷間のようだ。緊張が走る。検定前の説明を受けて、待合室で待機。検定員がバスに乗ってきた。「じゃあ、今から卒検するから、乗って」高圧的な検定員。第一印象はイヤな検定員。路上教習でも当たってない。しかも一人しかいないので1番目検定員と中型卒検の方が同乗し検定開始。朝一なのでブレーキが暖まってないから効きすぎる。やりにくい。まずは方向変換しっかり入っ
今日で12日目日記感覚で書いてる今日は卒業検定の日前日は鋭角での切返しが心配で考え出したら寝れなくなった。YouTubeの動画を見てポイントを確認したら、違う箇所を発見。逆にハンドル切ってバックしてる。切返しだから当然。これだ!と、思って寝ようとしたけど寝れない。こんな事は久しぶりだ。前日に荷造りも終えて部屋をチェックアウト。検定前にロビーで教習仲間に会い鋭角の話をしたら…今のやり方で問題なかった事が判明。迷いが生じたが、従来の方法、まっすぐにバックで進
今日で10-11日目日記感覚で書いてる10日目路上教習3時間11日目路上教習3時間見極めのハンコをもらい明日、卒業検定。正直、そんなんでいいの?って思う。今日、鋭角したら・・・ん?下手になってる?やばい、こんなんで合格できる?模擬バス停に停車。ん?ズレてる。教官はど真ん中に合わせろって言うが、いやいや、多少ズレるでしょ。ちょっと車両感覚にズレが出てきた。やばいかも。速度はゆっくり目で走ってるので大丈夫でしょう。明日は土曜日。通勤時間帯
今日で8-9日目日記感覚で書いてる少し日が空いた。仮免許も交付してもらい、路上教習予定通り進むと今週の土曜日に卒業検定、で家に帰れる。早く家に帰りたい。なぜか?コロナ、インフル対策の為、ほぼ外出不可で軟禁状態。空き時間発生しても何処にも行けない。行けるのは近くのコンビニぐらい。嫌な世の中が続いているがピークを考えるとまだましか。1日目路上教習3時間2日目路上教習2時間、シュミレーター1時間2日目の路上教習は山道と狭い道。こんな道で路上?教官に「
今日で7日目日記感覚で書いてる天気:雨最近、寒くなってきた。健康面に気をつけないと、本当に風邪を引きそうだ。家では次男が風邪をひいて咳がでるそうだ。ゆっくり安静にして欲しい。さて、今日はまず一区切りの修了検定の日天気はあいにくの雨コンディションは良くない。検定・試験はいくつになっても緊張する。これは仕方ない。緊張し過ぎてもいけない。さて、自分の番が回ってきた。スタート、路端、S字と順調クランクに入り一回目の右90度ん?ハンドルを切るのが早かった
今日で6日目日記感覚で書いてる合宿免許も6日目にもなると同じ目的で来ている方と友人のように話をするようになってきた。特に入校日が同じ人とは良く話す。色んな地域から来ている。1時限目昨日の続き。検定コースの練習2時限目天気は雨検定コースの練習隘路左90度、ハンドルを左に切るタイミングが早かった。が、少し修正。教官がストップと言い出す。ん?もう車体が入ってるからこれで良いよ。ルールはライン上だから。確かに入ってる。この前の教官はキッチリ中に入れろって
今日で5日目日記感覚で書いてる1時限目隘路左90度、右90度問題なく出来た。枠の中から外れても上手く修正出来た次は教官から予習しよう。との事。縦列、方向変換ポイントを上手く教えてくれた。順調に出来た。昨日は最悪の教官で今日は良い教官だった。2時限目縦列、方向変換さっきと同じ教官。ただ、夜だという条件。やはり、見えない。ライトが暗い。上手く行かない。そりゃ、見えないから。教官からさっきは問題なかったのに。ちょっと見えないです。暗いですよ。と、言ったが
今日で4日目日記感覚で書いてる1時限目鋭角教官の指導が良かった。上手く行った。2時限目隘路左90度は上手く出来た。右90度は上手くいかん。教官は何も言わない。大丈夫なのか?ハンドルを切るタイミングをミスった。修正の方法を説明しない。最悪の教官だった。最後に遅れてますね。の一言。こっちは金払って来てるんだからしっかり指導してもらわないと困る。予定通り終わらないと困る。2回しか練習出来ないのはおかしくないか?あたり、ハズレがある気分悪いわ!
今日で3日目1時限目、朝一から実技S字とクランク教官の教え方が良かったのと自分も少し慣れたようでわりとスムーズに出来た。教官にも褒められた。今思えば初日の教官はやはりどうかと思うが、自分に原因ありって思ってる。慣れる為に何時間も乗りたい。2時限目は夕方シュミレーター急ブレーキの体験。反応と100%ブレーキ踏めてるか確認。概ね良好。普通。食事はレストラン。これは意外に良い。空き時間に飲み物買い出し。途中でガソリン給油したけど180円台はさす
2日目教習1時間目実技昨日の路端復習。昨日、上手く行かなかったから申し送りになってた。予定より遅れてるんではないかと心配。今日は簡単に路端は出来た。昨日の教官の指導と条件が悪かった。いや、教官やな。教官のせいにしとこう。なんせ、昨日は夜の教習でライトを点灯させてくれなかった。対向車が眩しいからとの理由。見えんし、ヤル気なくなる。外周を何周も走った。2速、3速、4速とギアチェンジして。スピードに合わないギアは入らないらしい。指示器が遅いとか確認をしてないとか事細かに
大型2種普通2種持ちなので学科免除実技のみなので時間をもてあます。1限目校内外周、クラッチのつなぎが久しぶりすぎて上手くいかん。デカいし。2限目路端に合わせるのが上手くいかん。暗いし見えん。ライトつけたら教官から対向車眩しいからスモールだけにしろって。こっちはコースも知らんし、見えんし、イライラ💢延長は勘弁して欲しい。ヤル気もガタ落ち。
50歳過ぎて初めての合宿免許。意外に同年代、老若男女いるので驚いた。老若男女は言い過ぎか。下は学生さんから上は60歳手前ぐらいまで。今回、マイカーで来たが正解だった。宿舎はシングルで綺麗なんだが付属品が全くない。タオル、歯ブラシ、シャンプー、石鹸等他も色々。2週間も宿泊するんだからそれは結構キツイ。で、足りないモノは買い出し。食事付きはありがたいが風呂はシャワーのみ。寒いからお風呂に入りたいが。普通免許の学生さんやバスで来た人はどうしてるんだろ
今日から合宿で大型2種免許初日はどうなるかな。入校手続き、視力検査は問題なし。深視力も無事通過。今から開始。そもそも大型2種免許って何?大型二種免許とは路線バス・観光バス・スクールバスタクシー等で乗車定員30人以上の営業用大型自動車を運転する場合に必要となります。報酬を得て人を輸送するために自動車を運転する場合(旅客運転/乗せる人から直接お金をもらって車を運転する場合)に必要となる運転免許です。陸上免許の最高峰で、バスはもちろん、大型トラックも運転できるよ
学科と実技。実技は、コメンタリー運転🚌自分の行動を口に出して、確認したり、振り返ったり、より安全を意識して運転。初めは、教官の前では恥ずかしさもあったけど、後半は、声量も大きく口に出して言えてたかな🤔残りは、学科1時間・実技7時間。まとめに入ってきたな。がんばろ〜っと🤗
中学生の娘が聴覚情報処理障害の診断を受けました。旦那と中学生の娘と3人家族。親族の経営する会社で働きながらのんびり暮らしてます。ファッション大好き。資産運用もマイペースに。節約も上手になりました(ʃƪ^3^)娘の大学資金を貯めるためひたすらがんばります!2022年夏に強迫性障害と診断され2022年秋からはカウンセリングも受けています。身長170センチsizeM〜L靴25センチ流行は気にしません。私は私。自分の体に合う服を追求しています。パーソナルカラースプリング2n
この日は苦手な免許更新へ行きました大型2種を持っているので深視力が5回ぐらい深視力検査をしましたその後講習を受けて終わりました帰りは久々に泉北高速鉄道にのりましたその後は久々にバスにも乗車し帰りました免許更新が終わり良かったです
卒検終わった。結果待ちです。
【眼鏡・度数調整&レンズ交換】今日、急遽メガネレンズ交換です不動産屋の自分はお客様を物件へご案内する時に車の運転をします昼間は良いのですが夕暮れや夜間少し見難いなと感じ出して安全の為調整をしに行こうと思っていた矢先配車業者の友人から仕事手伝ってと全長約12mの大型バスを運転と言っても車庫~工場へ回送ですお客様は乗っていません。しかし運転しづらい・・・(^^;免許更新の時に自分は大型2種なので遠視力があり(大型1種も)苦労しながらも検査通過しましたが
2021年今年に入って、とった資格二、大特、牽引、車両系建設機(整地)、車両系建設機(解体)、災害無線や、ドローン操縦の為にアマチュア無線技師4級、アマチュア無線技師3級を取得資格ではないけど、3D関連プログラム(XR)の学校で勉強中など。そして、今年ラストの挑戦は!!国家資格賃貸不動産経営管理士!本日は学習会に参加してきました。試験本番まで、勉強頑張ります。
運転免許試験場に4回見学1回試験に行ったが、四輪コースに置いてある、いすゞのキュービックLT。出来たら写真撮ってきたかったのだが、写真撮影禁止のため同型車の写真を。私が免許を取った頃の試験車(教習車)サイスで幅2.5m、長さ9mの俗に言う観光幅の9m。その後、区分が変わって中型2種がこのサイズになるんだろう。このキュービックLT、長さは短いものの変速ギアがロッド式と言ってギアが入りづらいし、運転したことが無い人が運転しようとすれば2速も入らないのではと思うほど、慣れが
本日、大型2種の学科試験でした。技能試験を受かってから約ひと月、長かったですね。卒検、即学科試験を受けられると思っていたので、やはりモチベーションを保つのに一苦労しました。途中でやる気が出なくなり、1週間ぐらい何もしない日もあり、近づいて焦ったりとやる気を保つのに苦労しました。コロナの関係で試験センターが完全予約制になっているので、空きがありません。試験センターに来てみるとコロナ対策は完璧でした。入り口は一箇所でもちろん消毒、検温と万全の体制です。試験会場もゆとりのあるスペース取り
実は二週間前、シェフ(嫁)にも内緒でこっそり西鉄自動車学校に入学した私。私の運転免許は中型8t限定。これを解除し、中型限定解除するコース。10代のころと違い、40代になって運動神経も視力も低下。物覚えも悪くなってなかなか難しい・・・。でも、色々な教習者を見るのも楽しい・・・・。いよいよ生産中止になったクラウンコンフォート。懐かしき日産クルー。地元のタクシーはみんなコレだった。しかし、昨日シェフにとうとうバレたので、今日はミッキーズキッチン
8月31日は補習でした。なんと、みきわめで辛辣だった教官が補習担当でした。一瞬、ついてないなと思いましたが、今日はこの教官に進歩していると言わせると思い、補習を開始しました。路上をそこそこに場内へ戻り、鋭角を集中して練習。教官から鋭角のテクニックを教えてもらう。口は悪いが教え方は上手い。鋭角をマスター出来ました。今日はあまり辛辣なことを言わないので、最後の最後にこちらから前回より進歩してますか?と聞きました。してるよ、大丈夫の言葉をもらいました。なんか気持ちも晴れ、自信が付きました
本日、12時30分より卒検説明会その後、卒検。やはり、かなり大きな思い違いをしていました。縦列、後方車両感覚を終えて、鋭角。スムーズに入り、かなり思い通りに行っていたのですが、鋭角の先にあるラインを踏んだら、脱輪と思い込んでいたので、避けていたら左前輪が脱輪。瞬間、頭の中が真っ白になりバックせずに通過して本日は終了。路上に出られず、卒検中止となりました。しかし、後方車両間隔は41CMまで下がれており自信が付きました。鋭角もあのライン踏めるなら簡単な気がします。さて、次回は9月1日