ブログ記事137件
大クラッシュだが、ドライバーは無事だった動画
ごきげんようまたもや完成しない書きかけのブログが溜まる何もしなければ何もない年末に車の売却引越しと言うイベントを11月末にぶち込み12月末に決行。更に仕事も忙しくおかげでバタバタしているそんな師走も悪くねぇなんて思いながら引越しの手続きやら準備やら進めていたジェンヌに今年1番の悲劇が訪れる。大クラッシュだ。車は無事売却出来たので車の事故ではない。引っ越しに伴い連日ゴミが多くその日は
今年のツール・ド・フランスの第一ステージのクラッシュ。ツール事故、原因の観客に罰金15万円仏(AFP=時事)-Yahoo!ニュース【AFP=時事】今年のツール・ド・フランス(2021TourdeFrance)で、数十人の選手が負傷した大会史上最悪規模のクラッシュを引き起こした観客のフランス人の女(31)に対し、仏西部ブレnews.yahoo.co.jp『信じられない集団落車』コイツ!コイツ!おもわずク◯がぁ‼️って声が出ましたわ。信じられない馬鹿がいましたね。コイツのせいで集団落
フェラーリF1のシャルル・ルクレールは、F1サウジアラビアGPのフリー走行2回目でクラッシュを喫し、ジェッダ・コーニッシュ・サーキットでクラッシュを喫した最初のF1ドライバーとなった。10番手タイムをマークしていたシャルル・ルクレールは、終了間際にミディアムタイヤで走行中にターン22でクラッシュ。マシンは大破し、セッションは数分を残しえ赤旗のまま終了した。幸い、シャルル・ルクレールに怪我はなく、サウジアラビアの国旗カラーに塗られたメディカルカーで現場を後にした。CharlesLecl
日本では全く馴染みがないサイドカーレースでの大クラッシュ
マクラーレンのランドノリスは、F1のベルギーGPの予選での高速クラッシュの後、肘の予防的X線検査のために病院に搬送された。Q1とQ2をトップで通過して初ポールポジションへの期待がかかったランド・ノリスだったが、Q3の初めに雨が強くなり、最初のフライングラップでオー・ルージュを介してハイドロプレーニングに巻き込まれた。スライドを修正しようとしたランド・ノリスだったが、スピンして左側のバリアにマシン後方から衝突し、サーキットをスピンダウンしてライディオンでストップした。助けを借りずにマシンから
マクラーレンのランドノリスは土曜日のF1ベルギーGP予選の最終セグメントでの大クラッシュを喫した。ランド・ノリスは、ウェットンおスパ・フランコルシャンで素晴らしいパフォーマンスを見せており、Q1とQ2でトップタイムをマークしてQ3に進出。だが、Q3はセバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)が無線で赤旗を出すように呼びかけるほど、サーキットで雨が激しく降り始めていた。ほんの数秒後、ランド・ノリスはオー・ルージュの後に丘を駆け上がっていく際にマシンのコントロールを失い、ライディオンでバリアに
ウイリアムズでF1リザーブドライバーを務めるジャック・エイトケンは、先日行なわれたスパ24時間レースでの大クラッシュで鎖骨と脊椎を骨折し、現在は療養中である。彼は既にFIAの代表者と話し、スパ・フランコルシャンのレイアウトに関する自らの考えを伝えているようだ。エイトケンの事故は高速のオールージュとラディオンを駆け上った先で起こった。エイトケンのマシンは左側のバリアにぶつかって跳ね返り、コースの中央で止まってしまったが、そこに後続のマシンが激突した。この事故は2019年にアントワーヌ・ユベー
夜半からまるで台風みたいな雨風ホンマにはてな?中々無いで上陸してから勢力伸ばすってろくでもない台風やアシカちゃんはQ教えて下さい初めて自転車競技見たので疑問点が女子のレースで大クラッシュ有りましたよねあんなに沢山コース上で転けてるのに中断しないのは何故?危なくないのあッという間に1周して来ますよねA解説致します✨画面で見ると感じませんがコースの傾斜が半端じゃ有りません遠近法じゃないです斜度45バンク上から直線真ん中支えてる人の足に注目スニーカ
ジャック・エイトケンは、7月31日(土)に開始されたトタルエナジーズ・スパ24時間のレースの序盤にクラッシュを喫し複数の負傷を負った。しかし、幸いにも命に関わる怪我はなく、彼は「幸運なことに僕は元気だ」とメッセージを発している。ウイリアムズF1のリザーブドライバーを務めるイギリスと韓国の国籍を持つこのドライバーは、エミル・フレイ・レーシングの114号車ランボルギーニ・ウラカンGT3Evoのステアリングを握ってレースをスタートしたが、10周目にラディオンで激しいクラッシュに見舞われた。
F1イギリスGP決勝レースでのルイス・ハミルトンとの1周目の事故から7時間、精密検査のために地元病院に搬送されていたマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)が退院を報告した。51Gもの衝撃を受けたフェルスタッペンは事故直後、痛々しくも何とか自力でメディカルカーへと向かい、シルバーストン・サーキットの敷地内にあるメディカルセンターでの検査を経て、念の為にヘリコプターで地元病院へと向かい更なる検査を受けていた。衝撃のシーンから7時間程を経てフェルスタッペンは、ソーシャルメディアに
自転車折りたたみ自転車20インチ15色折畳カゴ・ライト・鍵・反射シール付きシマノ6段変速自転車車体GRAPHISシティサイクル送料無料☆父の日プレゼント楽天市場12,980円健康ダイエット@kozo3jpスイーツは別腹?別腹じゃなく豚腹でしょ?#ダイエット2021年07月01日12:10
ツール・ド・フランスで大クラッシュしかも原因が観客だってツール開幕ステージで大クラッシュ、主催者は観客訴える意向(AFP=時事)-Yahoo!ニュース【AFP=時事】26日に開幕したツール・ド・フランス(2021TourdeFrance)で、大クラッシュが発生したことを受け、大会主催者はクラッシュの原因をつくった沿道の女性観客を訴える意向をnews.yahoo.co.jp道路脇で感染していた女性のプラカードが進路にはみ出しており、そのプラカ
1975年のインディカーレースで起きた、トム・スニーバの大クラッシュ。…これでよく助かったなまさに奇跡としか言いようがない因みに、トム・スニーバは現在、73歳になっている
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンのRB16Bは、F1アゼルバイジャンGPでの高速での大クラッシュにも関わらず、わずかな損傷した見つからなかったようだ。F1アゼルバイジャンGPの残り5周。スタート/フィニッシュラインでマックス・フェルスタッペンの左リアタイヤがバースト。約200mphでウォールにクラッシュした。しかし、報道によると、幸いなことにマックス・フェルスタッペンのボディワークは、クラッシュの角度のおかげで損傷を受けておらず、RB16Bのノーズが衝撃のほとんどを吸収した
フェリックス・ローゼンクビストは、インディカー第7戦デトロイトでバリアを破壊する大クラッシュを起こしたが、身体に痛みはあるものの「無事」であることが確認された。事故はフェリックス・ローゼンクヴィストのマシンのスロットルが戻らなくなったように見えた。マシンを止めたり減速したりする方法がなく、そのままに直進。タイヤバリアを破壊し、その後ろにあるコンクリートのウォールに45度の角度で突っ込んでストップした。インディカーの安全チームは、フェリックス・ローゼンクビストをマシンから救出した後、ネック
T4走らせてきました。ずっと気になっていたコーナーでの挙動の改善が目的でした。全体的なセッティングを見直してあちこちを一度に変更。それが功を奏して、とても快走してくれました。平日の路面でも自己ベストを更新しました。特にデフポジションの変更が大きかったです。これまではずっと下でしたが、今回は上にしました。最近のハイエンドはデフポジション変更可能ですが、下がデフォルトの車が多いです。私もそれに倣って下にしていたのですが、T4のデフォルトは上になります。そこで上にしたのですが、こ
フォーミュラE第7シーズンの第2戦ディルイーヤePrixレース2で大クラッシュを喫し、病院に搬送されたマヒンドラのアレックス・リンは、怪我もなく無事であることをSNSで報告した。リンは決勝レースの26周目に、ジャガーのミッチ・エバンスと14番手を争っていた。しかしエバンスのマシンとウォールに挟まれるような格好となり、リンのマシンは宙を舞い、上下逆さまになってコース上を滑っていき、そのままウォールにクラッシュした。リンはすぐに救急車で近くの病院に搬送され、CTスキャンを受けたが、問
2020-2021フォーミュラE第2戦ディルイーヤePrixのレース終盤では、複数のマシンが絡むクラッシュが発生した。その中でもマヒンドラのアレックス・リンのマシンは上下逆さまとなってバリアに激突し、レースは最終的に赤旗が掲示されてそのまま終了となった。マヒンドラによると、リンは事故後病院に搬送されたものの大事には至っておらず、CTスキャンの結果を受けて退院したという。事故は26周目に起こった。リンはジャガーのミッチ・エバンスと14番手を争っていたが、この日最大のオーバーテイクポイ
ハースのオーナーであるジーン・ハースは、F1バーレーンGPでのロマン・グロージャンの悲劇的なクラッシュを見て、今年のインディカーでグロージャンをスポンサードするという決定を覆したと明かした。昨年11月、ハースのF1ドライバーだったロマン・グロージャンは、F1バーレーンGPのオープニングラップでバリアにクラッシュ。マシンは大きな炎に包まれたが、グロージャンは残骸から奇跡的にも生還。手に火傷を負っただけで済んだ。このクラッシュにより、ロマン・グロージャンは、2020年の最終2戦を欠場。F1ドライ
グロージャンの大クラッシュをアニメ化。Wow.IncredibleCanalPlusanimationof@RGrosjean'saccident.MostaccurateI'veseentodate.Havecollectedtheanimationclipsintoonevideohere(footagewasplacedamongstinterviewfootageinthedocumentary).h/t@Racin
ロマン・グロージャンは、モータースポーツの安全性をさらに高めるために、F1バーレーンGPでの事故について自分がどのように意識を保つことができたのかなど、もっと理解したいと思っていると語った。ロマン・グロージャンは、時速221kmでArmcoバリアに激突。53Gがかかり、ハースVF-20は真っ二つとなり、マシンの残骸は炎上した。ロマン・グロージャンは、なんとかマシンから脱出することができたが、手に火傷を負い、足首を捻挫したことから3日間入院することになった。ロマン・グロージャンは、残りのシ
F1のモータースポーツ代表マネージングディレクターであるロス・ブラウンは、F1第15戦バーレーンGP序盤のロマン・グロージャン(ハース)の激しいクラッシュについて、「詳細な調査」を行うことを保証した。グロージャンが恐ろしい衝撃に耐えることができたのは、信じられないほどの幸運と言える。決勝レース1周目、グロージャンはターン3でダニール・クビアト(アルファタウリ・ホンダ)との接触後にガードレールに猛スピードのまま突っ込んでしまった。その後マシンは一瞬で大きく炎上し、マシンのサバイバルセルはガ
大クラッシュ動画【大クラッシュ】スキーシーズンに向けて‼️スキーシーズンに向けて、いろいろな思い出をアップしました‼️高評価&チャンネル登録お願いします⤴️よろしくお願いします🎵#スキー#ハプニング#PARKyoutu.beみんな見てね!そして、拡散して高評価&チャンネル登録をお願いします‼️よろしくお願いします🎵
NASCAR(ナスカー)レースでの大クラッシュこれだけ塊になってれば、そりゃあ、接触もするよ😅※ドライバーは無事。
ハースF1チームは、第15戦バーレーンGPの決勝レースで大クラッシュを喫し、バーレーン国防軍病院に入院していたロマン・グロージャンが退院したことを公式ツイッターで明らかにした。バーレーンGPの決勝レースの1周目、グロージャンは3コーナーでダニール・クビアト(アルファタウリ・ホンダ)と接触した後に高速でガードレールに突っ込んだ。その衝撃で、グロージャンのマシンからは一瞬で大きな炎が上がった。それと同時にマシンは真っ二つになり、モノコック部分はガードレールに突き刺さった。幸いグロージ
ハースF1のロマン・グロージャンは、F1バーレーンGPの大クラッシュで炎上しているマシンから逃げようとしているときに“死が迫ってくるのが見えた”が、「子供のためにも脱出しなければならないと自分に言い聞かせた」と語った。F1バーレーンGPのオープニングラップで、ロマン・グロージャンはターン3でバリアに高速で突っ込んだ。マシンは真っ二つに分断されてバリアを貫通して炎上。現場はすぐに火の海に包まれた。ロマン・グロージャンは事故後初めてインタビューに応じ、クラッシュの数秒後にマシンから降りることがで
F1バーレーンGP決勝のオープニングラップでロマン・グロージャン(ハース)が大クラッシュを喫してマシンが炎上するという大事故が遭ったが、幸いにもロマン・グロージャンは無事に脱出した。19番グリッドからスタートしたロマン・グロージャンは、前のマシンを避けようとして右リアタイヤがダニール・クビアトの左フロントタイヤと接触してコースアウト。ガードレールに突っ込んだ。モノコックは前後で真っ二つ割れ、ガードレールを突き破って炎上。だが、ロマン・グロージャンは自力でマシンを降りることができた。クラッシュ
F1第15戦バーレーンGPの決勝レースのオープニングラップで大クラッシュを喫してマシンが炎上したロマン・グロージャン(ハース)。車体はモノコックと車体後方とに真っ二つ割れ、グロージャンを乗せたモノコックはガードレールに突き刺さって炎上。だが、グロージャンは自力でコクピットを脱出し、最悪の事態には至らなかった。ハースによれば、グロージャンは手と膝に火傷を負っているものの、それ以外は問題ないという。その後、午後5時53分(日本時間23時53分)にFIAより、「グロージャンの容
F1バーレーン🇧🇭GPのスタートの大クラッシュは衝撃的でした🤣とにかくグロージャンが無事で良かった👍ヘイロー効いてます‼️ポコです。知らぬ間に季節は夏から冬へようやく久方ぶりにラジコンやりました。いつものアリスホビーRCサーキット‼️朝はコースが影になるので、路面温度は12℃😅本日のピット♪今回はリモートで手に入れたwヨコモGT500用のタイヤテストです。M300GT2のうたい文句はゴムタイヤ前後同じでよく走る‼️ということで、前後同じで走りました。走り始めはま