大クラッシュ

ヨス・フェルスタッペンは、ラリー・デ・ワロニーで大きなクラッシュに見舞われた。日曜朝の最初のステージでコースを外れ、ドライブしていたシュコダは横転。車両は大きな損傷を受けた。幸い、ヨス・フェルスタッペンとコ・ドライバーのヤスパー・フェルメーレンにけがはないと報じられている。マックス・フェルスタッペンの父であり、現在54歳のヨスは、初日終了時点で総合3番手につけていたが、日曜朝のクラッシュにより大会を早々に終えることになった。◼️日曜朝の最初のステージで横転ヨス・フェルスタッペンのラリー・デ

ニキ・ラウダ。現役時代を知らなくても、名前ぐらいは知っていて当然のF1ドライバー。70年代中盤のジェームス・ハントとの死闘は、いまだに語り草になっていますよね。そんなニキ・ラウダといえば…あの事故のことがついてまわりますが、敢えて画像は無しにしておきますね。スタートしてから間もなく右コーナーでスピンしたラウダ。そこへ後続のマシンが突っ込み、Tボーンクラッシュ。スタート直後、燃料は満タン。またたく間に炎につつまれるラウダのマシン。ほどなくしてラウダは助け出されたものの、F1とはいえ現

2026年F1オーストラリアGPのフリー走行3回目（FP3）がアルバート・パークで行われ、メルセデスのジョージ・ラッセルが1分19秒053を記録してトップに立った。一方でチームメイトのアンドレア・キミ・アントネッリは終盤に大クラッシュを喫し、メルセデスにとっては明暗が分かれるセッションとなった。◼️セッションはバリア修復で開始遅延FP3は、直前に行われたF3スプリントレースで発生した事故の影響によるバリア修復のため、開始が遅れて現地時間12時50分にスタートした。最初にコースへ向

AXCR2025（アジアクロスカントリーラリー）最終日・REG8（SS8）。距離69kmと短いSSで、クラス3位・総合12位からスタートをした「青木拓磨」選手。しかし、最後のREG8（SS8）で大クラッシュを喫し、なんとかゴールへ戻ったものの、順位を1つ落とす悔しい結果となった。（選手の怪我が心配されたクラッシュでした）それでも、ここまで走り切れたのはチーム、メカニック、そして応援してくださった皆さん、サポート企業の方々のおかげです。本当にありがとうございました。とコメントした。そし

5月17日、2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの予選がイタリアのイモラ・サーキットで行われ、ポイントリーダーのオスカー・ピアストリ（マクラーレン）が自身通算3度目／今季3度目のポールポジションを獲得した。2番手にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手にジョージ・ラッセル（メルセデス）が続いた。角田裕毅（レッドブル）はQ1序盤にクラッシュを喫し、タイムを記録する前に予選を終えた。今季もヨーロッパラウンド初戦の舞台となったイモラ。フェラーリの地元戦であり、フェラーリの熱狂

ブラジルやヨーロッパでは盛んな大型トラックによるレースでの大クラッシュ※ブラジルはフォーミュラ・トラック。※ヨーロッパはヨーロピアン・トラックレーシング・チャンピオンシップ

とんでもなく腰が痛い…あちこち痛いけど、とにかく腰が痛い。前屈みになるのも辛いから着替えも入浴もキツイ。仕事先では身体傾いてるとか、おじいちゃんみたいだと。否定はできませんけどねwやっと運動やる気出てきたのに、またしばらくダメだ。なんで、よそ見なんか…大きく後悔。

いやーぶっ飛びました〜多分(自分はぶっ飛んだつもりでも、傍から見たら…笑)こんな派手に転んだのは20代のモーグラー時代に遡るくらい!?ガスって見えないところ、最後の1本だから気合入れて、でも別に急斜面でもなく、何なら昨日も何本か滑ったラインで、滑りで寄せられた雪に足を取られスッテンコロリ行っちゃいました転んだ瞬間、空中に放り出され首から落ちそうになり(1人バックドロップ状態)、咄嗟に体をひねり、左腕から落ち、その反動で後頭部を雪面にガッツリ打ち付けたました〜起き上がった時

朝から天気良好平日休みな今日は体力・筋力増強、体重管理のための運動には最適。今日は久々に南下して、海産物でも食べようと大原漁港を目的地に。半年ぶりに愛車に跨ってから２週ちょい、今回はDi2もサイコンも充電バッチリ。無理なく安全運転でレッツゴー。青空に菜の花、綺麗だなぁ。この桜はなんだろか？初めて人力で、いすみ市に侵入。脱線事故の影響で運休してたみたいだけど、停車してるの発見。このあと線路横の道路を快調に走行、大原漁港までどのくらいかなとサイコンをいじ

フォーミュラカーの大クラッシュ！！1984年インディ500パトリック・べダード1990年国際F3000アラン・マクニッシュ※2002年にトヨタF1からF1デビューする

2024年F1第8戦モナコGPの決勝はオープニングラップから波乱。セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）が大クラッシュを喫してマシンは大破。ハースF1チームの2台を巻き込み、コース上にはデブリがまき散らされ、赤旗中断となった。16番グリッドからスタートしたセルジオ・ペレスは、1コーナーの立ち上がりでトラクションがかからず、ケビン・マグヌッセン（ハース）がスペースを突こうとして両者は接触。スピンしたペレスのマシンは逆側のニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）と接触。3台ともリタイアとなった。ま

3日間の神戸練習を終えて、今日は春休み最終日の隆之介が地元たからづかで練習走行開始前には明日控える試験に向けてテスト勉強コース状況は朝から予定より早く振り出した雨の影響で完全ウェットレインタイヤでの走行も考えたのですが、今週末の神戸での降雨も考えレインは温存平日という事もあって台数が少なかったので、マシンコントロールの練習ということでスリックタイヤで練習する事に神戸で3日間ドライ練習、たからづかではウェット練習と充実した4日間となるはず・・・でした1セッシ

大クラッシュして大破したダニー・バグウェルのフォード・トーラス

10月28日に鈴鹿サーキットで行われた2023全日本スーパーフォーミュラ選手権の第8戦決勝は、4周目の130Rで笹原右京（VANTELINTEAMTOM’S）と大津弘樹（TCSNAKAJIMARACING）が接触からクラッシュ、コースの防護フェンスが壊れ、途中でレース終了となった。両ドライバーとも無事であることが、プロモーターである日本レースプロモーションの公式X等で伝えられたが、笹原は脳震盪の診断を受け、三重県内の病院に救急車で搬送。詳しく検査を行った結果、骨折や打撲痕などは確

F1のモナコGPに関しては市街地を走行してるからね。大クラッシュして、もしも景色を阻害したらまずいよなと思う。これはそういうことにはなってないだろうけどね。

こんにちは本日は晴天運動会も多いみたいですね運動会で転んだ経験は無いのですが、本日転んでしまいました午前中に自転車で近くの物件立ち合いに向かっている道中、スピードに乗り若干の上りを坂を立ちこぎしようと右足を踏み込んだ瞬間、チェーンが外れ派手に大クラッシュ右手と両膝を打撲し擦りむいてしまいましたあいにく周りに人がいなく安心しました怪我した事よりも、恥ずかしさの方が気になりました災難の多い今日この頃ですしかし、いいブログネタが出来ましたお見舞い

鈴鹿サーキットで起きた大クラッシュ！！Part1Part2

スーパーGT第6戦SUGO、9月17日に行われた決勝レースの41周めにGT300マシンからの接触を受けて、ストレート途中で大クラッシュに見舞われた100号車STANLEYNSX-GTの山本尚貴に関しての続報が本日掲載されたチームリリースより明らかになった。大クラッシュを受けて、ドクターヘリで仙台市内の病院に搬送された山本は、骨折などの大きな外傷はなかったようでその日の夜に退院することになったが、精密検査のためにレーシングドライバーの身体管理に実績のある別の病院に移ったという。「

スーパーGT第6戦SUGOの決勝レース中盤、最終コーナーから立ち上がったストレートの途中でGT300のマシンからの接触を受け、アウト側のガードレールに大クラッシュした100号車STANLEYNSX-GTの山本尚貴のその後の状況が明らかになった。まずは決勝レースの41周目に起きたクラッシュの状況としては、複数の関係者の証言をまとめると、7番手を走行していた14号車ENEOSXPRIMEGRSupraを追った100号車STANLEYの山本が最終コーナーからストレートのややイン側で立

9月17日の13時30分にスタートした2023スーパーGT第6戦SUGOの決勝。84周で争われる決勝レースの41周目、100号車STANLEYNSX-GTの山本尚貴が最終コーナーの立ち上がりでGT300クラスの車両と交錯して大クラッシュ。赤旗が提示された。ストレートを上り切ったあたりでのクラッシュであることから、かなりの速度域でのクラッシュだったことが察せられる。100号車STANLEYはマシン後部が丸ごとなくなるほどの大きな衝撃を受けており、ドライバーの山本尚貴の容体が心配される。

2007年、イギリスのオウルトンパークで起きたヴィンテージカーの大クラッシュ凄くショッキングな映像だが、ドライバーは鎖骨を骨折したものの生還した

2023年SUPERGT第3戦鈴鹿の決勝レースで大クラッシュに見舞われた松田次生が、退院したことを報告した。6月4日（日）に開催されたレースで、23号車MOTULAUTECHZを駆る松田次生は、5番手を走行していた58周目にシケインの進入でクラッシュ。マシンは大破してレースは赤旗終了となり、松田次生はドクターヘリで病院に搬送された。怪我の詳しい状況は明らかにされていないが、6月7日（水）にはICU（集中治療室）を出て、一般病棟に移り、リハビリを進めていくことが報告されていた

星野敏、藤井誠暢、キャスパー・スティブンソンのトリオでLMGTEアマクラスにエントリーしているDステーション・レーシングと、LMP2クラスを戦うタワー・モータースポーツの2チームは、ル・マン24時間レースのオープニングセッションで大きなダメージを負ったアクシデントの後、ともに交換用のシャシーを調達している。両チームのマシンが大きな損傷を受けた事故は6月7日（水）に行われたWEC世界耐久選手権第4戦『ル・マン24時間レース』のフリープラクティス1回目で発生。発端となったのはスティブンソン駆

先ほどようやく携帯の充電が出来るようになり、今その状態から更新してるとこだよ、先の記事でもチラッと伝えたけど、SUPERGTの決勝の結果は、500クラスは19番車のWedsSportADVANGRSupraが、300クラスは７番車のBMWTeamstudieが優勝を決めたね、ただ残り17周のところで500の23番車のMOTULAUTECHZところで300の87番車のJLOCBambooAirwaysランボルギーニの２台が強い接触による大クラッシュと、実に後味の悪い結果となったね。

SUPERGT第3戦鈴鹿サーキット450kmの決勝は、JSPORTSの生中継で観戦しました✌️スタート時は日差しもある薄曇りだったが、徐々に曇り空になった😅スタートはアクシデントもなく、8周目にタイヤ交換して出てきたGT300のアップガレージNSX、リアタイヤの締めが甘く外れてストップしてしまう😖ここでFCYからSCになったが、まだ3分の1に達してないからGT500はステイアウトだったな。40周終了途中経過【途中経過】2023スーパーGT第3戦鈴鹿決勝40周終了時点|

2023年のインディ500で、マシンが逆さまになる大クラッシュに見舞われたカイル・カークウッド（アンドレッティ・オートスポート）。彼がレース翌日に語ったところによると、その衝撃は80Gにも及んだようだ。カークウッドは大きな衝撃を受けてマシンが横転しながらも、幸い大事には至らず。彼はインディカーの医療クルーに賛辞を贈り、次のように語った。「最初の衝撃は80Gくらいあって、マシンの中で（身体が）暴れまわっていた」「右膝がステアリングコラムに当たった気がするけど、20分後には問題なく

3月3日、三重県の鈴鹿サーキットで、スーパーGTGT500クラスに参戦する13台の車両が参加するHRC主催メーカーテストの2日目の走行が行われた。快晴に恵まれたこの日もコースレコードとなる1分44秒112を大幅に上回る1分43秒台のタイムが記録されたが、午後のセッションは64号車ModuloNSX-GTの大クラッシュにより赤旗が掲示され、そのまま終了を迎えた。セッションは前日に引き続き、午前と午後それぞれ2時間づつとなり、午前は快晴のもと10時より走行が行われた。初日と比べ風は穏やか

1月26日、アメリカ・フロリダ州のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで行われたIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦デイトナ24時間に向けたプラクティス中のアクシデントにより、ルーカス・アウアーが病院へと運ばれた。11時05分から行われたこの日最初のセッションでアウアーは、GTDクラスのポールシッターであるウインワード・レーシング57号車メルセデスAMGGT3のコントロールを失い、ターン1でラインを外れて芝生に入り、ピット出口のウォールへと激しくクラッシュした。

NASCARでの大クラッシュ！！ドライバーのオースティン・ディロンは尾てい骨と腕を負傷したものの幸い無事だった。しかし、それにしてもNASCARのマシンがこれ程宙を舞うクラッシュは初めて見た😳

WRCラリージャパンのSS1で大クラッシュを喫した新井敏弘だが、コ・ドライバーの田中直哉含め無事であることが明らかとなった。2022年WRC最終戦ラリージャパンのSS1で大クラッシュを喫した新井敏弘。その容態が心配されていたが、コ・ドライバーの田中直哉も含めて無事であることがWRCより明らかにされた。シトロエンC3ラリー2でWRC2クラスにエントリーしている新井は大会初日の11月10日（木）、2.75kmのSS1『鞍ヶ池公園』の0.5km地点でクラッシュ。これによりセッションは