夜鉄

数週間前にロケハン。変化を求めてこの場所でぶっつけ本番ほどほどに煙を上げながら目の前を通過していきました。撮影磐越西線SLばんえつ物語この画像は感度を上げてスローシャッターで撮影しています。

今回から磐西遠征のレポとなりますが、初日のスタートから往路はご一緒していたブロ友のマメさんがレポートされていますので、私の方は初日往路のレポは後々にしまして、まずは初日の復路からレポさせていただきたいと思います。遠征レポの１回目の「晩秋間近の磐越西線①」でアップさせていただいたように、往路ラストの空転シーンの影響でダイヤは乱れて、空前の大幅遅延となり定刻の１００分遅れで復路発車となりました。まだ私が喜多方にいる時には復路発車予定も未定の状況の中、陽が暮れてくるので復路撮影を諦

踵が痛くて運動が暫しお休みしてこれ以上悪化しないように、静かにお家で安静にしている今日この頃です。まあお天気も梅雨空でパッとしない天気なんで助かってますが、これでスッキリ晴れた日ばかりだと逆にストレスが溜まってるでしょうね。さて今日も新しいネタは無いので過去記録をチェックしていて、月初にホタル撮影に行った時のカットですが面白いのがあったのでアップします。ホタル撮影なんでスローシャッターで撮ってた時にやってきた列車を撮ったものですが、スローシャッターならではの画像が記

笠寺駅の脇に停まっていた、貨物列車用の電気機関車２台。

夜の列車の灯りを撮影背景は太平洋で釧路と幌内の間くらい。日に日に昼が長くなるので今頃であればもう少しこの列車通過時間は明るいのですがキハ40はもう引退したので電球色ライトの列車ではなく真っ白なLED列車になってしまうのです。

昨年もこの時期から大変な一年が始まりましたが、今年は昨年より大変さがアップしてきた感じがしますね。でも昨年は緊急事態宣言でしたが今年はまん延防止が出始めた感じなのでどうなんでしょうか？昨年は宣言が出て中でも人と会わない空いている路線へ適度に撮影に出掛けてましたが、最近流行っている株は感染力が強力だそうなので慎重に行動しないといけませんね。いずれにしても様子を見ながら撮影に行くかどうか考えたいと思いますね。ということでネタ切れにつき過去ネタから二枚。２０１

感染者急増ですが、重症者が増えないことを祈るばかりです。①早くも掘り鉄で^^;去年の1月3日、日章旗です。②こういうのも夜鉄と言うんでしょうか。こちらも日章旗で。1/125sf/2.8ISO2500でした。③日章旗なしはおまけで。これなら橋桁も気にならない^^;？国鉄蒸機の装備とその表情Amazon（アマゾン）国鉄蒸機の装備とその表情〈上〉(RMLIBRARY(65))1,122〜3,300円Amazon（アマゾン）国鉄蒸機の装備とその表情〈中

ここにきて（私にとって）衝撃的なニュースだったのは東急ハンズがカインズに買収される、とのニュースで。｢東急ハンズ｣は東京都心区、関東以外でも東急系の施設のテナントとして展開。ＤＩＹやバラエティに強く、私的には困ったときの特殊な工具、ちょっとマニアな模型用品の取り揃えなどで助かっていました。･･･値段が高いけど。一方の｢カインズ｣はカインズホームの名で国道沿いの大規模ホームセンターとしてご存じの方も多いかと。しかし、天下の東急、その中でも不

今回の報告の二回目に書いたと思いますが、今回の遠征でもテーマをもって撮影を行うことを挙げましたが、初日で既に２つのテーマをクリアできたので達成感はありました。今回のテーマは３つ挙げてましたが、残る一つのテーマを達成すべく初日復路のオーラスポイントへ移動します。今回のテーマの中で一番の難問となった最後のテーマは闇鉄です！これが一番難しいですね。昨年は当麻橋梁の夜鉄、津川駅の夜鉄と及第点の記録がゲットできましたが、今回は更にハードルを上げて走る闇鉄を目指してお

毎日あれだけ新規感染者数増加の報道を見ていると、最近は土日に大手を振って出掛けることも憚られますので、せめて気分だけでも旅情気分を味わおうと旅番組を見る機会が増えましたね。特に土日は夕方からそういった番組が多くあるので楽しく良く見ております。コロナが落ち着いたら旅に出たいなと思いつつも、おそらくＳＬ撮影も忙しくなりそうですね。笑温泉も行きたいしね。♨好きなお蕎麦やラーメンなんかも食べに行きたいしね。🍜昨年やり始めた鉄印も集めに行きたいしね。

早いものでもう来週には９月に入ります。９月ということは今年も残すところ４ヶ月しか有りませんね。昨年は８月最終週から動くＳＬ撮影を再開して年末までに１２日間撮影に行けました。今年は７月中旬に２日間撮影に行けましたが、その後が宣言などが強化されて８月は煙に出会えておりません。昨年は９月に磐西に２日間、１０月がゼロ、１１月が磐西と大井川で５日間、１２月には磐西と山口で４日間と撮影機会に恵まれましたが、さて今年は９月からの残り４ヶ月で昨年をクリアできますでしょうか。今年は磐越西

子供のころに良く見てたキーハンターで活躍された千葉真一さんもコロナで亡くなられましたね。志村けんさんの記憶も新しいですが、テレビで拝見する芸能人の方々の感染は、身近なコロナの怖さを強く感じますね。ご冥福をお祈り申し上げます。今のところワクチンが重症化を防ぐ唯一の策と言われてますので、一人でも多くの人が一刻でも早く接種完了することを政府には望みたいですね。さて皆さん、全国多くの都道府県で9/12までの期間で緊急事態宣言やまん延防止措置に突入してますので、今回も自粛中企画

ＪＲ各社から秋の復活蒸気運転日の発表がありました。ＳＬやまぐち号は10/23～12/19までの土日にＤ５１２００で運行されるそうで、ようやく山口線に蒸気のj灯がともりますね。私たち西に住むファンからすると待ち望んでいた運行再開ですね。こりゃあ秋が楽しみになってきました！東を見てみると、ばんえつ物語号は今年は11/28までの運行だそうですが、クリスマストレインは日程が発表されてないのでどうなるんでしょうね。また、ＳＬ銀河号は12/5までの土日の運転予定ですので長く楽しめま

♪沈むように溶けてゆくように二人だけの空が広がる夜に♪♪「さよなら」だけだったその一言ですべてが分かった♪♪日が沈みだした空と君の姿フェンス越しに重なっていた♪ＹＯＡＳＯＢＩ「夜に駆ける」よりさて、ここ数回続けている夜鉄の光景を今回もアップいたします。冬の夜は寒くていけませんが、夏や秋は雨さえ降らなければ夜の撮影も涼しくて楽しいですね。露出やシャッタースピードなどの設定を駆使することで、昼間では撮れない光景が記録できるという楽しみがあります。昨

夜中に目を覚ます保線車少し待っていると701B+112+101の重連が走ってきました。このライトがいい感じですね51Cが出てきました。あと53Cも出てきました。一旦全て新町のホームへこんなに保線車が走るとは思いませんでした。どこに行くのか気になり追いかけると北品川にいました。開かずの踏切いつも赤い電車ですが夜は黄色い保線車でした笑どうやら北品川駅の側線に留置されるみたいです

皆さん、こんばんは～ミッドナイト更新です。今日は昼前からいい天気になりましたね～かるく撮影して来ました！お目当ての列車は撮れませんでしたが、充実した撮影でした。日焼けして、お風呂がしみました(^^ゞでは、4月24日撮影のつづき場所を移動して上総久保駅へ五井行到着いい水鏡に夜行急行さと山号キハ40到着ハイビームです良く解らんから流したよ(笑)ハイ失敗です。夜のローカル線は後追いじゃないとダメですねという事で、折り返しは上総大久保駅へ夜行急行さと山号キハ40定期運用

最近、体重が２ｋｇも多くなった！そして最近、油多めの手作り料理が多いそんな訳で昨日は食事を終えてカロリー消費の散歩に出発地元の暗いところで車両を止めて撮影できるかコンパクトデジカメを試してみた西武新宿線武蔵関駅付近撮影２０２１年０４月２３日１９：１０～１９：５０５８２５ㇾ各停新所沢２０００系４３１９ㇾ準急拝島２０００系行先表示がボケている１３３ㇾ特急小江戸３３号１００００系２６９３ㇾ

前回から年末特別企画として今年を振り返るシリーズをアップしておりますが、今回は撮り鉄シーズン真っ盛りの５～８月編となります。年明けはコロナもあんまり話題にもならなかったですが、２月、３月、４月と月を経るたびに人類の危機という感じがしてきましたね。当然のことながら外出自粛とか県を跨ぐ移動自粛など、今まであまり馴染みの無いウィルスなので世間も非常にナーバスになった時期でした。その頃からアウトドアで人と接しない活動は心配しないでいいのではと思うようになりましたね。５月伊丹空港こ

最近始めたテーマ別「夜鉄」ですが美しい写真ばかりでなく失敗はつきものその極めつけがこれ▼狩勝峠の麓の駅「新得」で撮影した釧路行き夜行客車急行「まりも」、、、新得での交換列車はなくヘッドライトは上向きハイビームのまま▲この日の気温はたしか車の温度計で氷点下20度以下‼️午前２時過ぎのホームは手は痛てぇし鼻の中凍ってるしの苦労をしたのにこの有り様である何度も書きますがフィルムカメラなのでその場で仕上がりは見れず、横浜へ帰宅後、現像所でうなだれる事になりました狩勝峠を越

はいどうもこんにちは♪終息に向かっているのでしょうか・・・規制緩和され私の店舗では旅行の申し込みも少しずつ増えてきましたといってもまだしばらくは海外の申し込みは難しいところがありますが国内の申し込みは少しずつ増えてきている印象です＾▽＾このまま良い方向に向かって行っていくと嬉しいですね＾＾；さてそんな規制緩和後の先日久しぶりに東京駅に夜鉄に行ってきました＾＾ｖと言っても帰宅途中の寄り道みたいなもんですが久しぶりに新幹線を見たり自粛で暫く見ていなかっ

今日の記事は「夜鉄」ですどうかお付き合いくださいませ。もう２５年以上前の写真です。北海道のかつての玄関口函館の街を走る函館市電です。夜は大抵、呑みに行ってしまうのでほとんど夜鉄写真はない中、出てきたのが十字街の交差点で撮影した500型です。当時500型は駒場車庫前と函館ドック間を結ぶ1系統で運用されていました。▲こちらは函館ドック前で撮影した509号の貸切「ビール🍺電車」車内には提灯が下がり賑やかで楽しそうな会話が聞こえてましたするとお一人がポッポ屋に気付き

夜鉄ネタであります。どうかお付き合いくださいませ一つの駅で一番、見つめ続けた駅は？と聞かれたら迷わずここ「小利別（しょうとしべつ）駅」をあげると思います。この駅が最寄りの民宿「夢舎（ゆめや）」さんがあったおかげで泊った夜は必ず三脚携えて撮りにいってました。国鉄時代よく見られた「やぐら」の駅名標、、、構内踏切から撮った駅舎は周辺に数えるほどしかない民家の中で不夜城のように輝いていました。初めて訪れた昭和60年（1985年）３月にはこの駅で列車交換があり対角線上の位置に

昨日に引き続き「夜鉄」新潟編本日は蒲原鉄道へ、、、この蒲原も北海道へ渡る前に立ち寄っていた程度で始発前の写真を撮って新潟交通へ移動するのが常でした。始発前のバルブ撮影のポジばかりですがその魅力は村松駅の背後に迫る越後の山々、、、特に冬、雪を抱いた山々をバックにホームに据え付けられた一番電車は魅力たっぷりでした。五泉行き一番電車の車内にもホームにも人影はなし、、、ここでも「いいなぁ〜〜」とボーーーーーーっとみているとコンプレッサーがポコポコポコポコポコポコと凛と

1995年、２５年前の深夜横川駅を俯瞰する山の中にいました。▼列車は「金サワ」の４８９系使用の夜行急行「能登」‼️「夜鉄」の中でも2番目にキツい撮影行、、、というのもこの場所▲途中までは登山道を登って行くものの途中から登山道を外れて山の中腹にある岩場目指して上がっていくポイントなのです。しかしこの場所、最初は昼に登って撮っている分には気にならなかったのですが、▲夜間撮影となると列車の停止位置に丁度、水銀灯の灯りが重なってしまいます。そこで何度も水銀灯の灯りがかか

アメーバブログ的には全て過去に掲載した写真の羅列ですが今日、新しいテーマを追加しました。名付けて「やっぱ夜が好き「夜鉄」」記念すべき初記事は北の国から宗谷本線でかつて走っていたDD51星🌟ガマ牽引の夜行「利尻」1991年2月、深夜の音威子府駅で撮影するため圧雪アイスバーンの夜の国道４０号を北上しました。▲上り「利尻」の音威子府発車は午前０時４２分、、、、降りしきる小雪の下で氷点下の寒さを実感していました。急行「利尻」はその後キハ４００に置き換えられましたが中間に

東海道や武蔵野線ならそんなの少ない方じゃない？ってなるかもだけど我が新金線ではありえないほどの『ラッシュアワー(笑)』子鉄が小さかった頃はもっともっと本数があったようで（気にもしてなかったくらい）沿線に行くたびに貨物を眺めいい加減飽きてきた「非鉄なこでこ」が暴れるから贅沢にも『あと１本見たら帰るよ〜』なんて言っていたそれからどんどん本数が減って今じゃ撮影可能な時間は早朝１本、夕方１本たまにお昼の工臨くらい…そ

今週、月曜からこちらに来ています。今年の挑戦「夜鉄」で速報版です。どこで撮ったものかわかるでしょうか？1、1月20日6:09am221Df1.4、1/30秒、ISO256003両編成が家並みの上の鉄橋を行きます。2、1月20日6:09am221Df1.8、1秒、ISO6400ほんの少し明かりが出てきた空をバックに。バルブ1秒にすると目には見えない明るさも写りま

昨日にＪＲ各社から春の臨時列車運行予定が発表されましたね。今年は山口線では貴婦人が一年間担当するとかは既に発表されていて楽しみですが、一昨年から行き始めた釜石線のＳＬ銀河は８月までで運行終了して検査に入るそうで、秋の紅葉シーンが今年は撮れないのが寂しいですね。いっぽう上越では４月に重連が予定されていますが、土日で走ってくれたら行きたいとは思いますが一日だけの運行だと悩んでしまいます。また昨年前半は運休だったばん物が今年は春から走るのが楽しみですね。さてさてどこへ行こうかと当分

新年２０２０年になりましたが、ようやく昨年の撮影行を振り返るの記事をアップ致します。昨年の撮影行は蒸気撮影が２８日間、非蒸気撮影が１７日間と合計で４５日間の撮影となりました。その前年の２０１８年が蒸気で４３日間、非蒸気が１１日間の合計５４日間なので、非蒸気撮影は増えましたがメインの蒸気撮影が１５日間も少なかったですね。磐越西線や釜石線は前年から比べると増えたんですが、ホームグランドの山口線が前年の半分の９日間しか行けてなかったんですね。さてさて今年はどうなりますやら？

TAKAさんも課題にされていましたが、四つの課題、そのⅢ“夜鉄”です。“夜鉄”のバルブ撮影の面白い所は、人間の目には見えない情景が写っていたり、光の筋でまるっきり想像もしない景色が映っていたりして感動の作品になる事もあります。1、D51498+C6120重連「夜の水上駅発車」2016.10.01残ったドレーンが窓から漏れる室内の灯が筋になって印象的でした。2、DE10「DLクリスマストレイン」2018.12.09野沢駅に停車中の「DLクリスマストレイン