外装パーツ

TOYOTADYNA皆様こんにちは今回ご紹介するワンオフ製作は外装パーツですTOYOTAダイナダブルキャブ年式:2023y排気量:4.0ℓ型式:xzv685オーナー様からのご依頼で、ルーフキャリア&バンパーガードを製作致しましたバンパーガードはΦ60で製作していきますお客様、フェーリーに乗る機会が多いとの事で、牽引フックの使用も多めバンパーガード装着していると牽引フックにアクセスできない為、オーナー様自身でバンパーを脱着しやす

JeepWrangler皆様こんにちは今回ご紹介のワンオフ製作は、外装パーツです車両情報：ジープラングラーJK今回、バンパーお持込みでグリルガードを製作カスタムしていきますバンパー取り外しましたこちらに、グリルガードをカスタムしていきますフロントバンパー・グリルガード共に、チッピングブラック塗装を致しましたフォグランプ装着の為の穴あけ加工を施し…製作完了ですとてもかっこよく仕上がっておりますオーナー様

注文した中間ベースが届いたので取り付けの続きです。選んだのはDAYTONAのマルチウィングキャリアではなく、GIVIのSR3116スペシャルキャリア（V-Strom250用）です。先ずは一旦戻したキャリアを取り外します。ボルトと六角穴付きボルトの計3本は前回も外しているのでスムーズに取り外し。先にやっておけばよかったのですが、スペシャルキャリアに汎用ベースを固定するための雌ネジ台座を取り付けます。これは、引っ掛けるだけなので、後で抜けないか少し心配です。

外装パーツが届いたので続きです。ENDURANCEエンデュランスサイドカウルガードです。取り付け前にwebで手順を確認したところ、手持ちの工具では取り付けできないことが分かったので、近くのホームセンターへ工具を買いに行きました。T型スライドバーと14mmソケットレンチ。12mmはキャリアの着脱用に購入。ほんとはもっとしっかりした奴にしたかったのですが、売ってなかったので仕方ない。中々しっかりした包装です。先ずは、取り付けるためにネジを取り外し

先ずは砂浜など足場の悪い場所で効果を発揮し、自分の中ではマストアイテムとなっているサイドスタンドエンドの取り付けから。ネットで探すと専用部品としてラインアップされるので楽です。そして、車体に合わせた赤と「V-Strom」のロゴが気に入ったのでコチラをチョイス。取り付けは、形がピッタリなので、ネジで固定するのみ。バイクの納車が早かったので、他の外装パーツは着荷待ちになるのですが、楽しみです。続く

金曜日の今朝も早朝ツーリングに妻と行ってきました🧑‍🤝‍🧑4時発🏍🏍暗い…出発前、妻が見て！！と今日、今夜は中秋の名月お月見の日だそうな下界はともかくもう、ちょっとした冬用な感じで着ておかないと山は寒いですね〜🌲🌲妻お気に入りの余野の峠を走り前と同じローソンにて休憩朝6時に家に到着🙂先導、早朝ツーリングに付き合ってくれた我がバイク。今は職場で何事も無かったように佇んでいます✨ありがたい😌屋内(工場内)に置けるので日差し、雨風を受けずに済みますのでバイクには良い環境です

カブプロが来てその日にバラバラにしてカスタムの為塗装に出してた部品がようやく来たので組み立て行きます😄エンジンと電装関係は残ってます塗装をシルバーから黒の艶アリに塗り替えた部品先ずはフロント部分から取り付けホイールにフロントホークにブレーキキャリパーを取り付けて見たら何変？？？タイヤの上に見えるフロントホークのメッキ部分にブーツが付かなければならないのに取り付けて無い😭しかしコレはこれで見た目も良いのでそのまま😁(又一からバラさなければならないので)リア側は先ずはスイングアームを

製作中のMGマラサイですが『MGマラサイ⑤』MGマラサイ製作の続き『MGマラサイ④』今回も引き続き『MGマラサイ③』今回も前回に引き続き『MGマラサイ②』製作し始めたMGマラサイですが『…ameblo.jpボディー部がほぼ完成したので今回はこの・・・スッカスカの外装を気分転換にボチボチと装着していきますますは脚部に取り付けパーツが大きくて楽ですが隙間が出ないように、慎重に位置を

おはようございます。『アオシマ1/24LBWKランボルギーニアヴェンタドール』を作っています。前回までにボディなどへのデカール貼りが完了しましたので、今回はリアウイングなど外装パーツの塗装を進めていきたいと思います。と言うことで、仮組みに使用した外装パーツを取り出してきて、再度スポンジやすりを掛けた後、仮組みに使用しなかった外装パーツも有りますので、そちらはゲートとバリ処理を済ませて、綺麗に水洗いしておきました。(↓)続いて、水洗いしたパーツに付着した水分をよく拭き取り乾燥さ

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どうもT-LEXです本日は150プラドの外装パーツの塗装をさせていただきました足付け、サフェーサー、馴らしの足付け、外装カラーの順で塗装ですバンパーや細かい部品は作業もしやすいですが、ボンネットは面積が広いので均等に塗装するのが大変です特にこの季節は暑いので乾燥も早いですし、均等に塗料を乗せていくのはなかなかコツのいる作業です笑こんな感じで外装カラーを塗装して完了ですあとは車両に取り付けて磨いて完了ですそれでは今日はこの辺で❗byT-LEX

HGドラグナー今日は脚部の装甲です。先に作った脚部のフレームと外装パーツパーツ数は10個です。脹脛の外側グレーのパーツはフィンなどがモールドされ、白色パーツの抜きの部分のモールドになります。脹脛の左右とアンクルアーマーアンクルアーマーは押し入れる形となりますが、接着してないのなら、少しフレームを開いて入れた方が良いと思います。膝と脹脛のライン部分。膝を後から合わせる事で、うまく繋ぎ目を作らなくしています。この赤と青のライン、この発想は凄いよなぁ…青の部分はハードポイント？の

Dトラッカー125の外装パーツを交換してみる黒い外装から白のフロントマスクとシュラウドに変身どっちとも簡単に交換出来たけど途中から暑くなって滝汗白のパーツだけつやっつやだぜ…色あせてるからなぁマフラー変えたり色々やりたいなぁとは思ってるけどちょっとずつ笑コンチネンタルGT650は基本ノーマルで👍

今日も早起きしてお店へ…昨日の続きで、出雲市M様ご購入Ninja400メーカー純正ETC2.0＆その他の取り付け作業です。昨日外していた外装パーツはピットに置けなかったので店舗内で保管していました。2畳分くらいの置き場所が必要です。PM11時過ぎ完成～！他の作業が入ったりしたので、実質の作業時間は3時間未満。昨日とほぼ同じ事をやったので、効率良く作業出来たと思います！？合間の作業、出雲市K様Z900RSオイル交換。銘柄はいつものシェルアドバンス4Tウルトラ

コツコツと楽しみながら製作中のMGグフVer2.0ですが今回は外装パーツを中心にまずは肝心の頭部をコツコツと・・・動力パイプが１個ずつのパーツでなかなか時間が掛かったけど、格好いいなぁかなりグフらしくなってきて脚も両方、外装パーツを取り付けこちらもなかなかいい感じにそして今回は・・・ここまでで時間切れです

大陸より２週間かかってブツが届きました！純正品大陸製社外品そう、ストリートツインのサイドカバーです。横から見るとなんかデカい？また上から見ると大陸製は厚みがあります。左側が純正、右側が大陸製。実際にシートに座っていろいろ動いてみると、カバーの張り出しがふくらはぎに当たる時があるなあ。はたしてツーリング的に🆗なのか？YIJIAオートバイバッテリーカバーサイドバッテリーカバーフェアリングガード保護外装パーツドレスアップ対応車種トリンプストリートカ

只今、製作中のMGグフの続きを『ＭＧグフVer2.0①』ＧＷのことですが・・・特に予定もなかったので積みプラを消化しようとＧＷ期間中に完成を目標に…ameblo.jp初日ではここまで出来ているので・・・今回はその続きをまずは脚の部分をコツコツと・・・こんな感じで、油圧ピストン部分を金属チックにそして合体して・・・脚の内部フレーム

外装パーツ墨入れこの時点で間に合ってないパーツ（マスキング中のパーツ仕上がり待ち）

車の外装パーツが破損してしまったら通常は結構な修理費がかかります。新品を付けると色が合わなかったりするので調色したりするとなおさらです。こんな時にもヤフオクが使えます。写真は私の車の樹脂パーツが破損した時のものです。この時もヤフオクで落札して修理しました。送料込みでクーポン使って2800円って感じです。ちなみにこの時は固定する樹脂パーツもなくなっていましたのでアマゾンで買いました。こちらも数百円で30個ほどでした。こんなにいらんけど。

こんばんは、かさたなです。バンダイ1/100マスターグレードWINGGUNDAM"Ver.Ka"を製作しています。昨日の状態本日、スミの拭き取りが終わりました。こんなところでしょうか。本日はここまで。

こんばんは、かさたなです。バンダイ1/100マスターグレードWINGGUNDAM"Ver.Ka"を製作しています。昨夜の、ウィングガンダムBLACK今日は、天気悪かったけど、白塗装しちゃいました。使用したのは、フィニッシャーズのファンデーションホワイト(まあ、こだわりがある訳ではなく、何かの記事で勧められてたの買って、残っているので使いました。)１日で終了。厄介なのは、ウィングの広い部分でした。他の色もスミ入れして、足の裏マスキングしました。デカールは、

こんにちは〜♪前回顎のパーツが赤くなったことで、それっぽさが増してきた新しいマスク。ここまでくると、もう形の変更はしないだろうから、心おきなく組み立てができる島チャラこと髪工房幸(ゆき)の島沢孝幸です。ぐだぐだブログ内では色が変わった少し大きな文字をクリックすると、紹介している方のブログやお店のホームページなどへジャンプするんでポチってみて下さいね～♪(´∀｀)σﾎﾟﾁｯﾄﾅ今回は今まで接着だけしかしていなかった本体を糸で縫い合わせて強度も出してくんだけど、全部の箇所がボック

こんばんは、かさたなです。少しばかり投稿頻度が落ちましたがバンダイ1/100マスターグレードWINGGUNDAM"Ver.Ka"を製作しています。青、赤、黄色のパーツ塗装が終了しました。白いパーツはというと、まだ、黒サフで塗った状態。ウィングガンダムBLACKなんちゃって！！

こんばんは、かさたなです。我が家のエコキュートが故障しました。修理は、部品の到着の関係で月曜日になるそうです。仕方がないね。バンダイ1/100マスターグレードWINGGUNDAM"Ver.Ka"を製作しています。外装パーツなどの表面処理をひたすらやってました。今日は、こんな程度。

ＶＴＲの外装取り付けが終わったので、次はＸＲの外装取り付けをやってしまうことにします。今日は晴れで気温も１５度以上になるというので、終わったらひとっ走りしてくるつもりでした。久しぶりにＸＲを移動させましたが、やっぱりＶＴＲと比べると軽いですねえ。まあ、外装も付いていませんが。とりあえず一通りシリコンスプレーを吹いて磨き上げてから外装取り付けです。シリコンをスプレーしておくと、泥汚れの落ちが断然違います。タンクとバッテリーを付けたらエンジンをかけてみます。

４月３日。今日は気温も上がり、一日中晴れということなので、バイクたちに外装パーツ、バッテリーを取り付けてしまうことにしました。まずはＶＴＲから始めましたが、いきなりつまずきました。燃料を入れてスターターを回しても、まったくエンジンがかかりません。それでキャブレターのドレーンを緩めると、まったくガソリンがきてないことがわかりました。負圧式燃料コックなので、ホースを口で吸ってみてもガソリンは出てきません。しかたなくタンクを外して燃料コックをバラしました。原因

昨日、タンクにデカールを貼り付け再塗装しましたが、来週まで待ちきれずに、今日装着してしまいました。まだ塗膜が柔らかいので、最低でも５日は乾燥が必要なのですが、そうっと取り付けるなら大丈夫だろうと、どこにもタンクをぶつけないよう、細心の注意を払ってでの取り付けです。こんな感じになりました。雪もなくなったので、車庫から出してみます。純正の青と違った色を狙っていたのですが、大体イメージしていた通りの色になりました。最初に塗った青は、やっぱりあれは明るすぎで、イ

スタッフの清水です。本日は、先日補修ペイント終えたマツダRX7の外装パーツの取り付けを行いました。年数が経ち、劣化したクリップやボルト類もこの機会に新品交換させて頂きました。年式こそ経っておりますが、未だ人気車種であり中古車相場も右肩上がりを続けているマツダRX7リフレッシュされた綺麗なボディでこれからも長くお楽しみ下さい。多数のお仕事を頂きまして誠にありがとうございました。

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どこのどなたが、ペリカンジョグのカウル一式を工場に作らせたのか？不明だが、だいたい世の中に何台現存しているのか？（汗）僕の知り合いのバイク好きも乗っているが、所々キッチリハマらずまあボロボロで乗るよりはマシ？なのか…このペリカンジョグに限らず、巷で売られている格安外装セットは、他のロードスポーツ車用も含め純正と変わらない付き方をすると思ったら大間違いｗｗｗ純正が手に入らないから仕方がない事なのだけれどここ10年ぐらいで密林サイトで簡単に入手できるようになったのも要因だと思う車なん