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このところ日に日に落日の時間が早まり、毎年恒例の「ギラリ!カシオペア紀行」もヒガハスではラストチャンス。世の中も三連休ということで、さぞかし「激パ」の様相かと少し躊躇しながらも現地に行ってみました。ところが、三連休で逆に家族サービスにいそしんでおられるのか、それほどの混みようではなくまったりと撮影を楽しむことができました。WBは現像時に「蛍光灯」にあえて変更してありますが、雲一つない青天の夕暮れ。牽引機も81号機とこの上ない編成。長い汽笛を轟かせながらゆっくりと定時通過して
今回の遠征で3つ目の目的だったのがこちらのギラリ。私にとっては初めての場所でした。ひとつ前の普電でギラリの位置を確認し立ち位置を決定。線路際の田んぼには水が無く水鏡が撮れなかったのは残念でしたが、念願のギラリはなんとか撮影することができました。手前の田んぼで煙だけ水鏡✨客車の窓とテンダーがギラリ✨水田夕景。棚引く煙が旅愁をそそります。2022年5月5日磐越西線SLばんえつ物語
この日は終日綺麗な青空が広がっていました。復路の上り列車の撮影も終盤です。なんとかギラリは撮れましたが、煙が出始めたのは奥の方でした。2021年12月26日真岡鐵道SLもおか
今日は久しぶりに出社しましたので、写真は昨日夕方撮影した写真からアップします。51K、晴れたらこの時間夕陽ギラリになりそう。朝より夕方の方が良い感じですね。にほんブログ村
個人的にこの編成は正統派東武って感じで好きです。もちろん未更新で車内アナウンスも自動化されてもいません。でもそれが良いのです(^▽^;)これからも東上線をこのまま走り続けて欲しいものです。間違ってもパンタをシングルアーム化なんてしないでね(^▽^;)夕陽ギラリを朝霞カーブで狙って!菱型パンタを生かして撮影すると、本当はもう少し引いて撮影したいのですが、どうしても手前の手摺が目立ってしまうので下を切った構図で撮っています。にほんブログ村
夏至の今頃が東京では日の入り時刻19:00、これが一番遅い時間です。太陽の沈む位置も一番北寄り、今しか撮れない写真がある。6月のカレンダーで狙っていたのはこの青い奴51092Fバージョン結局立葵の旬の時期と青い奴51092Fとの組み合わせはこの光では撮れなかった(x_x;)でも青い奴のラッピングではギラリは難しかったかな。アルミやステンレス車体でないと反射しないですからね(^▽^;)にほんブログ村
通勤で乗車した電車を探してアップするとなかなか自分のお気に入りの写真がアップ出来ません(^_^;)そこで週末に撮影したお気に入りの写真をアップしますね(^∇^)刻々と変化する情景と通過する大好きな東上線を合わせる。1列車も同じような写真はありませんでした。太陽が沈むちょうどその時、一番旬な11637F+11442Fが急行でキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!更新されたばかりの車体に夕陽がギラリ!!2017年5月20日18:251058レ←クリックしてね!にほんブログ村
20日土曜日の64レ快速急行です。このスジに青い奴が入らないかなと思っていたのですが・・・・・結果、この方が青いラッピングより反射率が高くて良かったかも知れませんね(^_^;)水が少なかったのは想定外でしたが、タイミング的にはバッチリでした。←クリックしてね!にほんブログ村
4月17日(月)から運用を離脱していた51092Fブルーバード号ですが、2週間ぶりの今日の60レから運用復帰しております。池袋折り返しの1レTJライナー1号良い光線状態でしたので、夕陽ギラリを狙って!にほんブログ村
今朝、朝霞駅に着いたら3208レが入線していました。30000系と思って乗り込んだら何か違うゾ!おっ!!これはと連節部を見ると9408と!久しぶりの9108Fでの通勤でした(^O^)2013年2月9日撮影です。【準急】表示が青い時代です。
今日200レで出庫した51092F青い奴を511レで朝霞カーブで撮影。こちらは水玉さんとご一緒したので彼の作品をご覧ください。http://701mt54.blog.fc2.com/その後、水玉さんと鉄道模型会社のKATOに行き物色して来ました。午後からは朝霞~朝霞台に撮影に行き日没後まで撮影。結局、家に居ませんでしたので、遠征しても変わりませんでしたね(^▽^;)写真は、今日の夕方日の入り直前に朝霞~朝霞台で撮影しました。【EOS5DMarkⅢ+EF11-24mmF4LUSM】