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月が替わった週末、特に予定はなく所用のお出かけのみでした。ところで先週頃から夏ダイヤ確定で予定変更メールが届いています。その中にSNS界隈で賑わっている代替便がありました。元の予約はこちらです。代替便を見てみるとヘルシンキ経由や、ドーハ経由や、こちらはコロンボ経由です。クアラルンプール経由もありました。いずれも出かけてみたい場所、ドーハは丸々1日時間が出来そうですが、この距離で弾丸エコノミーは厳しいかな…と思ってます。また
この週末はあまり体調がすぐれず最低限の所用を済ませに出かけた程度でした。ゆっくり今後のスケジュールを考えながら、改めて地元の赤社夏ダイヤを見ていました。羽田便は大きく変更はない様でしたが、大阪便は早朝便と夜便が復活し、選択肢が増えました。上り便下り便ところが福岡便は、朝便が遅くなって夜便が早くなる、ナイトステイが無くなったと思われます。上り便下り便スケジュールを組むうえでこれは結構痛く、かなり厳しくなりました。例えば那覇行きは午前到
飛行機の夏ダイヤ(2026年は3/29から)が発表され、我が家で予約・決済済みの航空券に対して時間変更や機材変更のお知らせが届きました。ビックリしたのが、羽田(HND)-伊丹(ITM)便の機材縮小でした。予約した際は、おそらくB777かB787だったのですが、小型機のA321に変更となりました。(それに伴い、家族全員の席がバラバラになりました。。。今日(2026/1/23)から座席指定が再開しているので、せっせと変更中です。)この機材変更、我が家が乗る便だけなのか?と思い確認
ティーウェイ航空2025夏ダイヤセールt'wayのセールが始まりました〜でも高い‼️‼️割引コードを入れると4,000円引き・上記セール価格は割引コード「EARLYBIRD」使用時・往復予約で追加割引最大4,000円割引クーポン割引されても高い😅エアプレミアセール年間最安値って言うけどお高い‼️成田は16日の10時から〜〜招待コード使ってネ〜〜wowpass2025/12/31迄延長〜〜下記リンクから登録すると招待コードを入力しなくても5,
今日は半年に1度の決戦の日🔥そうANAの夏ダイヤ発売日✈️参戦された方も多いかもしれませんね私はこの日のために半年分の旅行計画を立てていましたそれなのに!!取りたかった飛行機の特典航空券がひとっつも取れませんでした私は11時から予約が取れる組なので携帯を握りしめてその時を待ち構えてしました優先順位をつけた最重要な旅程から手配をかけましたが完敗ですなんなん?去年は全部マイルで取れたのに6月と9月の旅行を一旦ペンディングGWの旅行はマイルをスカイコインに変え
コロナ禍で海外旅行に行けなくなってから旅行支援を利用して国内に行くようになり沖縄に行ってからすっかり沖縄の魅力のトリコですきれいな海、美味しい食べもの言葉が通じる国内サイコーそして沖縄の夏、サイコー今年も夏の旅行に行くため夏ダイヤが発売と同時に航空券を予約したのでこの夏も沖縄を満喫したいと思います夏の沖縄旅行、これからも行ける限り行ってみたいな~
モンペリエのトラム、今週から夏ダイヤになり。。。運行間隔が空くようになり、明らかに本数が減りましたでもね、まだカレンダーでは学校の夏休みに入っておらず、7月にも入っていないので明らかにフライングですまだ人々はヴァカンスじゃなく、本数が少ないから、どのトラムもいつもより混んでる仕事に行くのに、どのシフトの時間帯でも、こんなに座れなかったことは初めてです正直、日本ならともかく、モンペリエのトラムでこんな現象は今までなく(昨年12月から)運賃無料になって、こんな風にサービ
今日が特典航空券の夏ダイヤの予約開始日な事すっかり忘れてました!夜にハッと気付いてサイトを確認したら希望日に何とかギリギリ予約取れた、念願の石垣島あとは台風に当たらない事を願うばかりホテルはキャンセル可のプランで予約しよう夕方、同じマンションのお友達が家の鍵を忘れて入れないというのでお家の方が帰ってくるまで息子と一緒に近くの銭湯に送り込みましたただ送り込んだだけなのに、ハーゲンダッツのアイス沢山頂いちゃって申し訳ない気持ちですが嬉しい♡アイス食べながら夏休みの石垣島プラン考える幸せ♡
ANAの夏ダイヤの発売が来週の月曜日に迫っているので、8月までの旅行計画を考えました結果、今年は沖縄少なめw去年は7回沖縄に行きましたが、今年はまだ見ぬ日本を見に行くをします次の沖縄は6月の予定もともと持ってた7月の宮古島の飛行機も手放しましたどうやら、今年は北に向かう事になりそうです写真はお借りしました沖縄に飽きたわけではありませんが、なんていうか・・・満足した?とりあえず、来月は念願の雪まつりに行って来ます!⛄️
標題の件ですが、明後日からANAは夏ダイヤ確定に伴いメンテナンス作業を実施します。今年の3月31日〜10月26日運行の予約をしている航空券は事前座席指定や予約、変更、解約の操作ができなくなりますのでご注意を。このメンテナンスが終了しますと、夏ダイヤの予約が確定します。因みに、このメンテナンス作業の結果出発時刻と到着時刻の両方が変更になった時は、私の経験ですと無料で振替、払戻が出来る様になります。※あくまで私の経験ですので今後も同じ対応するかはわかりません。過去にダイヤ確定時に時刻変更
こんばんは。イスタンブール行きの夜間飛行は、夏ダイヤの終わりで、この上空を通過しなくなりましたが、昨日今日と、フィンランド航空が上空を通過して行きました。たまたまそうだったのか、これから毎日通過するのか。おそらくたまたまだったと思います。毎日だったら、新たな夜間飛行になるのですが。そうだったら、嬉しいです。夜空と自分とつなぐこと。それが唯一の生きる希望ですから。運命の分かれ目なのでしょうか。たかが航空機と思われるでしょうが、私にとっては、大きなことなのです。できれば
こんばんは。今夜も夜間飛行がはるか西へ飛び去って行きました。10時間を超える飛行のうち、わずか2分足らずの出会いです。この出会いもあと6日。夏ダイヤが終わると、羽田発が1時間遅くなり、市街地の上空は通過しなくなります。私の夜の夢も間もなく終わるのです。これは、何かの終わりの始まりかもしれません。とても残念です。他の便が通過することもありますが。夢はもう終わりですね。では。澄んだ空の中、心地良いエンジン音とともに。
こんばんは。たった今、夜間飛行がイスタンブールに向けて、悠然と飛び去って行きました。夏ダイヤの時だけ、大体毎夜この上空を通過します。今日は半分上手く半分失敗、という感じでした。ちょうど真上に来た時、身体の向きを変える方向を間違えました。これは、一瞬の判断です。まさに人生に通ずるものがあります。私はずっと失敗を繰り返しています。この流れは変えられないのでしょうね。今夜も一瞬でした。はるか西へ夢を託します。では。
富山空港と中国上海を結ぶ定期便が8月8日から運航再開が決定!夏ダイヤ期間の10月28日までの24便で、中国東方航空と上海航空が運休前と同様に毎週火、土曜日の週2回、1日1往復する。運航スケジュール富山15:40-上海17:30上海10:15-富山14:20富山空港の国際線は大連便が7月31日まで、台北便が10月27日までの運休が決定済み。ソウル便も日韓関係悪化の影響で運休中。富山―上海は新型コロナウィルスの影響で2020年2月4日を最後に運休し、3年半ぶりの再開となる
ANAグリーンジェットがやってきた。夏ダイヤになってB-787が一日2便やって来るのでチャンスはあると毎日チェックしてました。このタイプは29機あるので単純には1/29ですがそうは行かない。昨夜最終便でやって来てナイトステイしたので朝一撮りに行ってきました。ポピー先始めの高松空港控え目に流してまた来ると思いますターンして羽田へおやじの掲示板は→→→こちら
今日も空港に残り少ない菜の花入れ撮影高松空港夏ダイヤで一番大きな機体B-8今はチャーター便の香港エクスプレス一番食い付きの良いジェットスターハヤブサも一枚
おしゃべりタイムです。JAL、中国路線を大幅増23年夏ダイヤから日本航空(JAL)は3月8日、2023年夏ダイヤで調整中としていた中国本土路線の運航計画を発表しました。日中両政府の水際緩和措置を受けて、羽田~上海(浦東)線を1日2往復に増便するほか、羽田~上海(虹橋)線を3年ぶりに再開します。また首都圏以外の発着路線として、5月から関西~上海(浦東)線、中部~天津線も再開します。[cta_toc_upper_banne…honichi.comhttps://profile.ameba.j
JAL、中国路線を大幅増羽田-上海1日3往復に、関空・中部も再開=23年度夏ダイヤ日本航空(JAL/JL、9201)は3月8日、2023年度夏ダイヤ(3月26日から10月28日)の国際線のうち、調整中としていた中国本土路線の運航計画を発表した。羽田-上海(浦東)線を1日2往復に増便するほか、羽田-上海(虹橋)線を3年ぶりに再開する。日中両政府の水際緩和措置を受けたもので、東京(羽田・成田)のほか関西と中部路線も復便させ、両国間路線を大幅に増加させる。中国本土路線を大幅に増加させるJAL
現在JALFOPキャンペーンが実施されており、良いルートを検討していました。やはり那覇を絡めるのが良さそうでタイムテーブルを眺めると1日2便運航されています。往復出来ないかと地元便を見ると、朝イチはMCT不足で無理でした。3/26からの夏ダイヤを見てみると、伊丹発はほぼ同じ時間帯ですが、地元便は始発便が遅くなっていました。最終便でステイしていましたがそれが無くなり朝に伊丹から飛来し、最終便で伊丹の戻る運航でしょうか。結果地元からの始発便が遅くなり、かつ伊丹
エールフランス、羽田にファースト設定7773月再投入、夜便へエールフランス航空(AFR/AF)は2月21日、日本路線にファーストクラス「ラ・プルミエール」を再導入すると発表した。3月26日に始まる夏ダイヤ期初からのパリ-羽田線のうち、羽田を夜に着発する便にファーストを設定する。日本路線へファーストクラスを再投入するエールフランスPHOTO:TadayukiYOSHIKAWA/AviationWireラ・プルミエールはボーイング777-300ER型機(4クラス296
10月頃にシンガポール航空(SQ)のセールがあり、夏休みの東南アジア便を予約しました。『シンガポール航空のセールで東南アジアが6万円台から』シンガポール航空から「2名以上でおトク!航空券が25%OFF」というメールが来ました。大阪就航50周年を記念したセールですが、羽田、成田、セントレア、関空、福…ameblo.jp1月下旬に夏ダイヤが確定したのですが、予約していたシンガポールから羽田の便が欠航となってしまいました。SQサイトにログインするとこんなポップアップが。。。21
JAL夏ダイヤこんばんは、ペキパパです。年末年始休みと春節休暇があったおかげで、なんだかあっという間に1月も過ぎてしまいそうです。さて、今日なにげなく日系エアラインのウェブサイトから3月26日以降の日付で北京⇔東京間のフライトを見ていたら、JALの検索結果がいわゆる夏ダイヤを反映したような内容で表示されてました北京発の東京行きは…今と比べて北京発の時間が1時間ほど前倒しされてて、いい感じの時間に成田に着く!そして、今は飛んでない北京への直行便が検索にヒット!しかも羽田発!!中国が
ANA、2023夏ダイヤ北米4路線成田から羽田へ変更・増便ANA全日空(ANA)は、2023年3月26日(日)から北米路線のシアトル・ワシントン・ヒューストン・バンクーバー線を成田発着から羽田発着に変更し、毎日1往復で運航を行います。■全日空(ANA)東京(羽田)/シアトル時刻表NH118便東京(羽田)21:15/シアトル14:25(毎日)NH117便シアトル16:40/東京(羽田)19:00(翌日)(毎日)■全日空(ANA)東
JALもANAも以前は夏ダイヤ、冬ダイヤに分け航空券の一斉発売日がありました。直近では、JAL国内線は330日前、ANA国内線は355日前から順次航空券を予約開始となったため、あまり一斉発売日を意識していませんでした。ただ、ANAの国内線特典航空券は、夏ダイヤ・冬ダイヤの一斉予約開始日があります。姫、太郎・二郎宛てにきていたメールには、「1月26日(木)15:00より」と記載されていたので、すっかりその気になっていたのですが、上級会員はこれよりも早く予約開始していましたっ!
おはようございます🌞本当に寒いですね🥶昨日、寒波が来る来るっていいながら昼間がまあまあ暖かかったので、かなり油断していたら15:30を境に気温がどんどん下がって30〜40分で8度くらい下がっちゃって、慌てて買い物にいきましたそして、今朝いよいよ外気温がマイナス2.9度🥶最強寒波、ちょっと疑ってました・・・すんませんでしたそんな、昨日はANAの夏ダイヤの予約日(ステイタス有)でした時間ぴったりにクリックしましたが、特典航空券はGWと夏のお盆シーズンは全くありませんでしたただお
1月の下旬に発売される様々なエアチケット【公式】2023年春夏の航空券をお得に!|スカイマークSKYMARK【公式】スカイマークでは2023年10月28日ご搭乗分までのお得な航空券を販売!全国12都市を結ぶネットワーク。「いま得」なら早めの予約が大変お得!「たす得」なら変更もできて安心。安定の運航品質で、快適な空の旅をご提供いたします。smart.skymark.co.jp毎年1月のこの時期になると各エアラインそれぞれが3月以降のサマーダイヤチケットを発売してきます!レガシーやら中堅やら
この時期・・・ANA恒例の?絶賛メンテンス期間です(笑)何かというと・・・予約しても座席指定ができません。そして・・・あっ!気が付きました。夏ダイヤで、羽田-宮古便が1日3便になります(現状2便)行きは、運転や海に行くので酒のない普通席で十分です(笑)帰りは、「ByeBye宮古島~!」感傷に浸って飲んだくれて帰りたい(爆)でも、高いよな
こんばんは、てつろうです。前回の特典航空券の投稿から、妄想が止まらなくなって困っています(笑)。実は、夏のヨーロッパ旅行にマイルを使いたいなと思っているのですが、これがなかなか上手くいきません。なぜかと申しますと、夏の特典航空券を探しても、なかなかヒットしないのです。これは日本発の場合もそうですが、ソウル発や台北発にしても航空券が見つからず、もちろん釜山発なんかも全く見つかりません。リベンジ旅行の需要が予想外に旺盛なのかとも思いますが、それにしてもこんなにフライトが見つから
1180)『1180)わか・さざ50年史(17)国鉄最後の1年間のダイヤ改正を深堀り(YEAR14)』1179)『1179)わか・さざ50年史(16)民営化控え誘客への種まき始まる(YEAR13~15)』1178)『1178)わか・さざ50年史(1…ameblo.jpの続きです。S61年には、3月改正に続いて、11月1日にも全国的な白紙改正が実施されました。いうまでもなく翌S62年4月1日の国鉄分割民営化を控えて、車両の割り振りなどを先行して実施し、その後の民