塩那道路

ビキニハイカー静かな那須のお山で大好きな新緑のお山を満喫する！！栃木県の皆様こんにちは本日は塩原温泉のすぐ北側にありカラ松を中心とした針葉樹や広葉樹の森に覆われている弥太郎山に挑戦いたします目にも鮮やかなもえぎ色の葉をつけた新緑が美しい季節になりました個人的にはこの新緑のお山が一番好きなので新緑を楽しめる静かなお山を選んでみました東北自動車道西那須野塩原ICからR400を塩原温泉方面に向かって温泉街を通り抜けてつづら折

2025年3月スノーシューで日留賀岳・鹿又岳（の手前）を回ってきました。04：29ワイルドフィールズおじかスタート07：001336ｍ地点[休憩21分]07：461472ｍピーク[滞在4分]09：051618ｍピーク[休憩13分]10：35日留賀岳分岐10：59日留賀岳[休憩21分]12：04塩那道路12：48下降ポイント[滞在5分]13：391484ｍ地点[休憩11分]14：2411

今回は、2024年9月23日からです。まずは、ニラ蕎麦。この頃の相方は生ものを食べるのは禁じられていましたが、味覚障害はありませんでしたね。前回の記事⇒相方の視点。その５７にほんブログ村ブログ村のランキングに参加しています。上のバナーをクリックすると、現在のランキングを見られたりします。一日一回バナーをクリックして頂けると、ブログを続ける気力が生まれます。(^-^)この日は出流原弁天も、上まで行ったようです。白蛇？良い眺めです。魚が宙に浮いているように見えますね。飾

紅葉は、場所に寄って色付き方が変わります。同じ塩原でも、標高が変わるだけで風景が大きく変わりました。にほんブログ村ブログ村のランキングに参加しています。上のバナーをクリックすると、現在のランキングを見られたりします。一日一回バナーをクリックして頂けると、ブログを続ける気力が生まれます。(^-^)気持ちよく走って、山を下ります。この辺りまでは結構色付いていましたが、ここから先は、これからという感じでしたね。一旦国道400号線に出てから、もみじラインに入りました。この時の

昨日までは、今年は九州ツーリングには行けないかな～なんて考えていました。でも諦めきれなくて、来週に行く設定で色々調べてみたんですよね。そうしたら・・・フェリーも宿も、予約出来ちゃったんですよ。ということで、来週は九州ツーリングに行って来ます。それでは、昨日の続きです。にほんブログ村ブログ村のランキングに参加しています。上のバナーをクリックすると、現在のランキングを見られたりします。一日一回バナーをクリックして頂けると、ブログを続ける気力が生まれます。(^-^)山の駅たかはら

前回が2023年の10月まででしたから、今回は2023年11月以降に相方が撮った写真をご紹介します。前回の記事⇒相方の視点。その５３にほんブログ村ブログ村のランキングに参加しています。上のバナーをクリックすると、現在のランキングを見られたりします。一日一回バナーをクリックして頂けると、ブログを続ける気力が生まれます。(^-^)2023年11月2日。この日は紅葉を見るために、塩原へ行きました。塩那道路から見た風景ですね。今年もまた、紅葉の時期に行きたいです。2024年2

【23年9月3日探索・24年5月9日公開】路面はアスファルト舗装されているが、わずかな継ぎ目部分には雑草たちが蔓延っていた。現在地はこの辺前の画像の場所から進む事約300m、供用区間の終点が近づいてきた。塩那道路の看板らしきものがあるんだが、なぜか情報が消されていた。この場所は土平園地、山道に入って行けば弥太郎山や八塩ダム方面に行けるようだ。車が停まっていたがそちら方面へのハイキングか。8.4㎞のキロポストがあった。も

【23年9月3日探索・24年5月8日公開】現在地はこの辺この先のカーブには・・・看板があった。塩那道路小曲りと書かれ、路線全体の中での位置が示されていた。塩那道路は昭和37年に「塩那スカイライン」として構想され、建設には陸上自衛隊も加わり昭和46年（1971）にパイロット道路が完成したものの、その後財政悪化等により計画が凍結、平成16年（2004）に事業中止となり、完成した山岳区間は廃道化されたという数奇な運命の道路だ。そんな、怨念が詰まった

【23年9月3日探索・24年5月7日公開】現在地はこの辺栃木県那須塩原市中塩原県道266号中塩原板室那須線、通称塩那道路だ。ここを右折し箒川を渡る。橋の名は八幡橋、昭和63年（1988）竣工らしい。通行量は多くない。県道266号線は実質行き止まり県道なのでまあ当然か。そして私も通行止めゲートのところまで行こうと思う。現在地はこの辺途中、木の葉化石園や箱の森プレイパークといった辛うじて観光地と言える施設を過ぎると、この先には何もないはずだ。この場所には塩那道

登山備忘録11月24日（金）雪が降る前に栃木百名山の県北部を登っています。今回は栃木百名山の若見山、弥太郎山を登山最初は若見山へR400上塩原スノーシェルターの先に駐車場有り。道挟んで向かい側の登山口から登りました最初は杉林のジグザグした急登続きで疲れた頃、鉄塔がある尾根に出て、痩せた尾根歩きどんだけ根っこが強いの侵食される谷途中巻道を進み、最後の藪斜面を登ると広い山頂へ色合いと文字がレトロな感じの標識残念ながら視界は良くないが、樹々の間から日留賀岳、弥太郎山、高原山が

山の駅たかはらの様子も見に行きましたが、標高1000mを超える場所は終盤のようでしたね。にほんブログ村ブログ村のランキングに参加しています。上のバナーをクリックすると、現在のランキングを見られたりします。一日一回バナーをクリックして頂けると、ブログを続ける気力が生まれます。(^-^)ここからは、また少し山を下ります。そして見えてきた風景は、こんな感じです。「ヒャッホー！」この時は、山の中腹が一番見事でしたね。大沼公園を走り抜け、いつもの白い道へ抜けました。なかなか

昨日も書きましたが、旅のカタチを模索する中で、オートキャンプを再開することにしました。そこでブログを見直して、前回は何時ごろオートキャンプへ出掛けたのか確認してみたんですよね。なんと、13年前だったんですよ。2010年の4月末以来でした。にほんブログ村ブログ村のランキングに参加しています。上のバナーをクリックすると、現在のランキングを見られたりします。一日一回バナーをクリックして頂けると、ブログを続ける気力が生まれます。(^-^)バイクでは毎年数回キャンツーに出掛けていますが、

廃道を辿って「長者岳」を往復🚶工事が中止され廃道となり地図から削除された塩那道路（県道266号中塩原板室那須線）を往復。崩落個所はあったものの、道型は残っていたので注意して進めば問題無っシングでした。人が滅多に踏み入れない山域なので鹿さん、カモシカさん、お猿さんの楽園でした🦌🐒勿論、熊さんも生息しています🐻今回出逢ったのは、お猿さんの集団🐵距離は長かったけど晴天で絶好のトレッキング日和でした☀往復≒26.6km行動時間≒7時間林道終点からの景色ふかふ

10月17日(日)朝起きると、予報通りの雨とさらに強風でしたのんびりと起きて朝ごはん食べて…奥さん～今日はどこにお出かけいたしますかな？イカサマ親父、昨晩から栃木百名山の那須塩原百村辺りの登山YouTubeを観てたので、奥さんを近場、百村の山に案内しました。🚖まずは、黒滝山登山入り口をご案内です。🚖巻川～木ノ俣林道を大巻川から登ります。イカサマ親父、入り口の写真撮って登ったような気になります木ノ俣に降りて、男鹿岳登山入り口のずっ～と手前の『深山園地』に行きます。🚖木ノ俣川沿

前回のツーリングでチラ見して気になっていた戦争博物館・九七式中戦車チハ運良く休館日に撮影を終え、振り返るとそこは那須高原リゾート地のメインストリート(ΘдΘ)フィンランドの森(とちぎ)サンタクロース村妖精カフェ森のレストラン森のパン屋さんも、もうね･･･(;＾ω＾ゞ)ﾏｷﾞｨちゃんにはオシャレ杉意識高杉晋作過ぎ眩し杉良太郎で目ぇ開けてらんない･･･(;@ω@;)ﾏｷﾞｨちゃんにとってココはカチンの森･･･でもしっかりてっかり撮影しちゃうwまだ朝早いから人もま

朝、窓から入ってくる朝陽で目が覚めました。どうやら雨男パワーは炸裂しなかったようです😅朝食を済ませ、さっそく出発！まずは、鬼怒川温泉を北上したところにあるワインディング「もみじライン」へ。今日は久しぶりに、この近辺にある「イニシャルD」のスポットを回ってみる事にしました。「もみじライン」の正式名称は「日塩有料道路」ですが、昨年の12月に料金徴収期間が終了し、現在は無料になっています。日光と塩原を結ぶ30㎞のワインディングはバラエティに富んだコーナーが続き、走っていて飽きません。続

カブツーリング編、新章がスタートですオイル交換を終えたら早速走りますしかし、この日は午後から雨の予報･･･朝７時前にスタートで何とか昼前には帰る予定ですそれでは(`･ω･´)ゞ単車～フォー！スタート時は１８３３１キロオイル交換予定から数百キロも余計に走ったマメなクセにいい加減なクソ野郎まぁ、オイル交換毎にだいたい距離オーバーしてたから気にしない'`,､('∀`)'`,､で、道中フテ寝してるこの辺りのヌシwを表敬訪問ｵｯｽｵｯｽ♪お久し振りです！ﾏｷﾞｨちゃんの｢にっぽ

こんなに続くとは自分でも思わなかったカブツーリング編です(●^o^●)ﾉ塩那道路の通行可能部・行き止まりのドン詰まりから降りるコト暫し巨大な峰は高原山、麓に見えるのが塩原温泉街標高が下がるにつれ段々と民家が現れ始めるとやっぱりアイツラが現れるwお久し振りです！ﾏｷﾞｨちゃんの｢にっぽん廃車探訪｣の時間です♪(*´▽`*)ﾉ栃木県那須塩原市、日産セドリック・バン編日産、Ｙ３０セドリックをベースにしたバン？ワゴン？Ｙ３０系の中ではタクシーに使われたセダンと共に長らく生産

まだ続いてたwカブツーリング編ですwww(●^o^●)ﾉしつこく続きます日本有数の観光道路として長年掛けて作ったのに、解放されるコト無く廃道化された塩那道路一般車が辿り着けるのが画像奥が例の行き止まりﾃﾞｽ(`･ω･´)で、通行可能区間最後の標識何やら文字部が白く消されているが･･･塩原側より９.４㎞板室側より４１.４㎞と、微かに浮いて見えるんです(ΘдΘ)ﾉ廃道化されたので表記は隠したんでしょうねで、本当なら一般人は入れないコチラなんでなんだか踏破した画像

幻の天空回廊・塩那道路つづら折りの急斜面を走るコト９キロとうとう一般車両は進入禁止のドン詰まりこれから先、一般人には踏破するコトの出来ない塩那道路廃道となった今は静かな眠りについてます(`･ω･´)で、ドン詰まりにクルマ止まってんのょヘッドライト点けたまま車内には二人の人影もうねw何してんだか知んないけどジャマなんだょナニしてるか分かんないけどねw(*´艸`)し、た、ら。空気w読wまwずwにwww突wwww撃wwwww⊂(＾ω＾)⊃ﾌﾞｰﾝ♪とうと

ツーリングの途中ですが、オイル交換間近なのに気付いてサラッと帰ります(ダラダラ先伸ばしするタイプ)しかし、帰りの道中で面白そうなトコを発見！ちょっと寄り道です(●^o^●)ﾉ福島県にも程近い、深山の稜線に何やら道らしき物ありけり(縦に伸びてるのは斜面崩落跡かと)塩那道路(えんなどうろ)栃木県北部の一大観光地、日光、鬼怒川、塩原、那須へのルートを繋ぐ一大観光ルートとして１９６４年(昭和３９)に｢塩那スカイライン｣として工事に着手道程は５１キロ、最高地点は標高１８００メートル！

福島県南会津地方にｵｼﾞｬﾏｼﾏﾝﾆｬﾜ♪(●^o^●)ﾉ雄大な景色と美味しい空気昔ながらの家屋が残る集落を静かに走るにはやっぱりノーマルしかもカブなら景色に溶け込んで違和感なし♪しかし、オイル交換時期が迫ってるのに今頃気付くw残念ながら引き返すコトに･･･道の駅田島(南会津町、１つの町と３つの村が合併)お土産コーナーも良いけど、やっぱり地物の産直野菜が気になる木🎵最近はこ～言うとこ寄るのが楽しくてしゃあない💓でもね･･･山菜そばとご当地ソフトクリームはもっと気に

⇒序章/板室アプローチ/【塩原アプローチ】2020年GWは、コロナ感染対策で、遠出が難しくその段階の塩那道路訪問を断念した。その代わりに、これまでの経験をもとに今一度頭の中の経験を振り返って塩那訪問を妄想的に行おうということにしたのである。方法は、両端から中央付近の見晴らしのいい「天空駐車場」を目指していく。今回は、前回の板室方面からのアプローチに引き続いて、塩原からのアプローチ編である。※なおこの妄想訪問記事の写真は、昨年秋の訪問時のものを引用している。⇒塩那道路

⇒序章/【板室アプローチ】/塩原アプローチ2020年GWは、コロナ感染対策で、遠出が難しくその段階の塩那道路訪問を断念した。その代わりに、これまでの経験をもとに今一度頭の中の経験を振り返って塩那訪問を妄想的に行おうということにしたのである。方法は、両端から中央付近の見晴らしのいい「天空駐車場」を目指していく。今回は、板室方面からのアプローチである。塩那標識に書かれている塩那道路地図でみる板室アプローチのイメージ。「川見曽根」と書かれているところに、整備道路の現在の最終地

⇒【序章】/板室アプローチ/塩原アプローチ今年は遠出はしばらく控えるゴールデンウイークあるいはその前後の休みは、冬季閉鎖されていた栃木県の山間の道の通行が解除される時期もである。例年、この時期は、梅雨前でもあり、真夏のようにアブやぶよに襲われる心配が少なく、日もそれなりに長いこの時期に訪問するのは何よりの楽しみであった。まあ、4月と5月初旬までの時期においては、それらの道のうち、塩那道路の歩行区間においては、標高が高いゆえの低気温で、冬に積もった雪が解けずに残っていることが多

新型コロナの猛威で外出自粛の今3密を避けて人に会わずに外出が完結しても不安とか後ろめたさとかが渦巻いて以前のようにすっきりとした気持ちにはなれませんなので、今回は趣向を変えて昔話を興味の無い方はスルーして下さい＊＊＊まだ若き20代の頃はバイクに夢中だったヤマハのGX400（オンロードバイク）とホンダのXL250（オフロードバイク）の二台持ち週末になるとどちらかのバイクに跨ってツーリングへ出かけたものです特に春から夏への季節は素晴らしく清々しい空気を切り裂い

アクセス数がとんでもないことになっていて驚いたのだが、その行き先は、残念ながら最新記事ではなく、昨年の夏に書いた下記の記事であった。4月12日日曜に突然多くのアクセスが記録され、つづいて、4月16日木曜にもそれを上回るアクセスが記録された。アメーバのアクセスカウントで300前後のところが、900とか1000を記録する事態となって、何が起こっているのかよくわからない状態であった。しかし、そのサイトアクセス元の情報を見ると「山いが」のサイトからのものであることが分かった。山いがのサイ

映画「天気の子」は同じ監督の「君の名は。」が鑑賞回数47回を数えたことからの期待から、10回は下らない回数見る予定だったはずだが結局2回で打ち止めだった。代わりによく見たのは「青春ブタ野郎はゆめみる少女の夢を見ない」と「冴えない彼女の育てかたフィーネ」である。それらの回数を合わせると20回を超えるため、その補完どころか良い作品に出合えたといえるだろう。さて、道路ではどうだったか。今年もいろいろと林道県道等を訪問してきた。ただ、少しバリエーションが少なかった気はしないでもない。昨年に比

とりあえず、こんにちわ。局長です。久々にゲーセン行って、湾岸マキシをやり込んでいますがなーんかしっくりこないですね。ドンピシャに攻めきれないというか。それはそうと、湾岸マキシ６Ｒの情報が出てきましたね。追加車種はＳ１４とケンメリというのは確実みたいですね。Ｓ１４は局長的に作っておきたい１台です(´ω｀)というわけで、前回の続きでも。何も気づかずに塩那のスタート地点を過ぎてしまったけど、そのまんま塩那のダウンヒルへと入った局長。ヒルクライムでもヘアピンに傾斜が付いていたりして

とりあえず、こんばんわ。局長です。もうすぐ師走、１２月という事でめっちゃ寒いですね。職場では休職中に溜めていた書類を片付けています(;^ω^)というわけで、前回の続きでも。塩那道路ヒルクライムを走り抜けた局長。せっかく塩那道路に来たのなら・・・というわけで向かったのは塩原側の頂上にある行き止まりのゲート。一度はあのゲートに行ってみたかったんですよね。ゲートの先は、まだまだ舗装されててキレイでした。そんなわけで局長は、塩那ダウンヒルのスタート地点を通過するという凡ミスを犯し