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1週間以上空いてしまいましたが本日、教習に行ってきました(2時間連続)やっぱり教習前は緊張しますね😓さて、今日は上手く出来るのでしょうか?不安を抱えながらのスタートです😥まず、バイクに跨るのに一苦労やっとの思いで跨り発進💦乗ったら最後です笑笑停止が下手くそなので想像がつきますよね😱慣らし運転後に一本橋~はい✋早速立ちゴケ😱しました😭まだ始まって10分くらいなのに😭気持ちを切り替えて再スタート。うん、順調順調😊なんて思っていたら今度はクランクでコケました💧どうやらクラッチを
我が家の田植えは3日くらいで終了本日最終日‼️あと一息マニュアル軽トラ坂道発進苦戦教習所卒業以来普段オートマしか乗っていない農道でなかったら怖すぎる田植えと稲刈りの時軽トラ🛻を前後に動かすのがやっとのレベル今日坂道発進蘇ったかも
日本で唯一のスカイレールがある広島県のスカイレールタウンみどり坂ですが実はここには自分にとっても物凄い思い入れがある場所なんです。当時広島に住んでてまだこのスカイレールが出来る前に分譲されてるものの家が全然ない時にEK3フェリオのMTの中古車買って友達と坂道発進の練習をこの場所で修行してたんです誰も居ない駅の横にシビック止めて景色眺めてたのが懐かしなぁ~自分の記憶では工事してた時か何かにブレーキが効かなくて瀬野川駅にそのまま突っ込んで大事故を起こして何人か死んだ
今日は朝から大型免許の一発試験にチャレンジするも…坂道発進でまさかのバックギアに入れてしまいフルバックを決め込んだプルメリアです今まで坂道発進なんてミスったことないのになーまぢ参った!(笑)まっ次は受かるように頑張りますってな訳で、今日は比較的のんびり家に居て…夕方ご飯の準備を始めた時に…あれ?今日12日だよな(-ω-゛)σなんかあった気がする~(´-ω-`)(;-ω-)ウーンって思い出した!!今日からコナン君の映画!!(☆ω☆)キュピーンってことで、CONA帰ってきてか
こんにちは〜☀️原付女子のみわまんです🛵💚本日4日目の普通二輪免許の講習行ってきました〜!!(写真やっと更新笑)吉高の大桜見物の方で渋滞してたし歩行者も大勢いました!(まだ5分ぐらいじゃないかな?)今日も2時間!頑張りました〜1時限目はATの操作!ビックスはでかいね〜北総にあるビックス前輪と後輪の間が広いからクランクぶつけまくったwwでも坂道発進と一本橋はいい感じに行けましたよ😍2時限目になったらおんなじ時に入校した学生くんが1段階目の見極めでした!!あたしは坂道発
こんばんは🌙原付女子のみわまんです🛵💚本日3日目の講習に行ってまいりました!!毎回使い回しの写真ですけどww途中で写真撮るのいつも忘れる…笑今日は〜スラローム&クランク!北総自動車学校のコースがなかなか難しいところでして…スラローム終わってすぐクランクというwスラロームは8秒以内なんだけど初っ端パイロンにぶつかるしそのあとすぐシフトダウンしてクランクで突っ込むしでズタズタです何回も何回も繰り返してクランクはなんとか…?目線が近くになっちゃうからそこ注意なのと半ク
雨の日の夜広い場所で何十年振りかのMT車初めて免許を取得してから練習した場所でもある今日はとりあえず発進→2速→3速停止ちょっとの坂道発進バックを30分くらいした明日も練習する直近土曜に運転する予定あー怖い怖い多分今月は遠出どころか運転できる気がしない
何のために巡礼しているの贖罪や滅罪の効果を期待するのでは①割り込み私が写真を撮ろうとしているのに、割り込んで写真を撮ろうとする人がいた四国88ヶ所巡りでそんな光景によく出会った。人の迷惑を考えている余裕がないのだ。この人達の目的は巡礼ではなく、スタンプラリーが目的なのだろう。悪気はないのかも知れない。とにかく、一分一秒早く巡りたいのだもちろん、真剣な人の方が断然に多いことを付け加えておきます。私の前に現れて、先に写真を撮ってチャツチャト去っていったバチがあたりまっせ
☔️の日の本日午後は。隙をついて、またまた教習所へ。二段階、2回目の…φ(..)メモメモ見極め腕章だ。目立つオレンジ✨️🧡腕章。ドヨーン・・∥;|||(´・ω・)||;|||、、、、いやいや😟☔️降りだが、ドヨンとするのはお天気☔️だけでよい(ヾノ・∀・`)低気圧来ると、気分重くなる。が、予約の15時からは☔️上がった☀️私の晴れ女パワー炸裂?😲ってことは、見極め今日何とかなるかも?なあんて、お気楽😙過ぎる私は♪♪詰めが甘い。波状路→スラローム→1本橋→障
ナパバレーからサンフランシスコへ戻ってきました♪サンフランシスコは坂が多い町でしてこんな感じ。こんな坂に普通に車が駐車されております(笑)ただ、駐車するときには写真左の下り坂のほうは右のほうへ、写真右の上り坂はその逆方向にハンドルを切って駐車をしないと罰金になることがあります。でないとサイドブレーキがゆるくなると坂を車が転げ落ちることになりますのでね。このあたり、パシフィックハイツと呼ばれる地域は全米一一戸建ての家の値段が高
2024年3月16日号秩父鉄道SLC58,パレオ、引き出し(坂道発進)のパレオ!SLパレオが坂道で停車しました↑↓坂道をSLパレオが登ります↑↓坂道をSLパレオが登ります↑↓坂道を力強く登ります波久礼駅を通過します↑↓♦今日も見てくれてありがとう♦
ただいま引っ越し中です運転手まもなく免許取って9ヶ月助手席、来週月曜日坂道発進教習危ない2人と引っ越し中
2024年3月14日号秩父鉄道、SLC58,パレオ、引き出し(坂道発進)訓練編成で武州中川駅へ向けて下り大麻生駅~樋口まで大麻生駅ー明戸駅↑↓12日に撮影寄居駅ー波久礼駅↑↓波久礼駅に入線です↑↓波久礼駅を通過です波久礼駅ー樋口駅↑↓♦今日も見てくれてありがとう♦
今日は👀良い天気だったが、掃除やら🧹ノノ(ˊᵕˋ*)色々やることが溜まっていたので片付け、その後、またまた大型二輪教習へ通った🏍④は、「発着位置→指定速度(35km)→坂道発進→周回→8の字→踏切→波状路→スラローム→周回→1本橋→障害物→クランク→急制動」1コース切り取りで、数回に分けて、走る🏍≡≡≡ヘ(*--)ノ前半、全く問題なし🤠☝️後半、波状路。一回目は衝撃受け流せず、座ってしまい失敗❌(˟⌑˟)波状路失敗で動揺すると、次のスラロームで左ウィ
(2/18の日記です)本日お迎えしてきました。相方のバイク。KawasakiVersysニーハン(250CC)。私のバイクは400CCですが、それよりもデカいです(-_-;)車高もあるのでニーハンですが私は乗れないですね(;´∀`)車高があるので後ろに乗るのもメチャ大変です。さらに前のオーナー様が両サイドと後ろに物入れを付けているので、余計乗るのが大変です。そこそこ背の高い相方すら、乗るのが大変です🤣大きいけどパワーは軽く、音も軽く。変な感じ🤣今日は越谷レイクタウンまで、ベルシスと
4月に異動した今の職場の近くには教習所があります。近く、というよりも、まさに通勤路の途中。だからといって普段は別に何の支障もないのだけどこの季節。教習車が大挙して路上に出てきます。しかも、ちょうど私の出勤時間帯に。教習所の入り口から、右折で出ていくのを待ってやるといつまでも出てこなかったり。一時停止の狭い道から大通りに出てくるのに2、3台続いて私の目の前を走っていくので車間距離を取ってゆっくり走ってやっていたらこれまたなぜか、右折の方向指示を出したまま、道の真ん中で止まって
相棒くんのヘッドライト修理がちょっと手間がかかる?らしく代車を借りた。その代車がMT車一応〜、俺はMT免許なので乗れるのですが相棒くんはAT車。MT車はかなり久しぶり。発進するのも、ちょっと?ガクガクってなったけど、エンスト無しでいけた。で1番の問題が坂道発進信号🚥が赤のとき、『早く青になれ〜』と願いながら信号🚥に近づいたね。しかし、平坦な交差点でエンストを………😅😅😅😅しかも、先頭で………😅😅😅😅この時って、めっちゃ焦る😅タイヤがキュルキュルってなるぐ
教習が始まってすぐに一度補習を受けてしまったが、その後は思った以上にスムーズに進んだ。まあ、それはあくまで結果論で、教習中は余裕もなく、けっこう必死だった(苦笑)。特に坂道発進と車庫入れが厄介だった。半クラとバックの車両感覚をつかむのが難しく、補習を受けるまでには至らなかったが、何度もエンストを起こした。で、仮免の試験になった。詳細は忘れたが、かなり緊張した記憶は残っている。乗車と運転開始の前の安全確認にやたらと気を遣った。で、無事合格。晴れ晴れとした気分でパチンコ店に寄って帰ったと思う(
コヤマドライビングスクールでの大型バイク教習が第二段階に入り、検定コースの練習がメインになりました!検定コースにはAとBがあってがっつりきっかり覚える必要があるのでございます。あーこれめっちゃ不安なヤツです。頭で覚える→実際のコースで叩きこめるほどに走れるか?めっちゃ混雑しとるやんとはいえ、せっせと資料を作りましたAコースもBコースも①から⑲で説明ができた。共通項目が多く、違うのは踏切を渡る⑪から⑭の道順地図上の色分けして〇をつけたところと、説
約1週間ぶりの普通二輪免許教習。集合場所に集まると緊張感が高まる。ちんちんがいつもよりさらに小さく縮こまる。この間シュミレーターも一緒にやったおばち…、いや、お姉さんもいた。あいさつして喋ると少しリラックスできた。相変わらずよく喋る。今日の1時間目は前回のコースに加え坂道発進が加わる。丁寧に教わりなんとか無事クリア。2時間目はオートマバイクだ。いわゆるデッカイスクーター、原チャリだ。かなり重たいのがうざいが、走れば所詮原チャリ。余裕だ。目をつぶっても走れる。やらんけど。教官に卒検のコ
大特の3時限目は1段回のみきわ目になります。一段階で教わった、S字コースと、クランク、坂道発進などがありました。S字コースとクランクは普通車の教習で使っている所を走る為、かなり狭いです。S字もクランク走行前進の後に、出口から入り口までバックして戻るので、なかなか難易度高めです。実際の検定ではS字もクランクも無いそうです。あくまで練習の為だけです。後半は、いよいよ方向変換もしました。これもまた普通車サイズの為、かなり狭いです。左右に余裕はあまりありません。手を伸ばせば壁となっている
自動車学校の自動2輪車教習課題は坂道発進、スラローム、急制動、1本橋、クランク、S字走行があったと思いますが、あれって後々何に役に立つんだろうって考えたことありませんか。運転に慣れるための基本走行課題と言えばそれで終わりかもしれませんが、いったい公道を走った時にどんなシーンで活きるのかを考えてみました。今回2回目は坂道発進です。どんな練習するのかなを整理してみますね。まずは、坂道発進は坂道の中腹で停車をして車体わを下らせないようにブレーキを当てつつ、クラッチ操作とアクセルをコントロールして
今週月曜日から学校までの道のりにある急な坂道の一部が工事になってます。坂のど真ん中にテンポラリーの信号が設置されましたが、私のセミ・オートマの車、坂道発進する時少し後ろに下がるんです。なので後ろの車にぴったりつけられるとぶつかりそうなのでアクセルマックスで踏み込みキキキキキーとけたたましい音をたてながら発進させなければなりません😅前の車もそうなる可能性があるので私は十分車間距離取るようにしてます。そしてこの道、大きなローリーやトラクターなんかもよく通るので、急勾配の坂道発進大変そう。と
歳をとると、多くの人がよく眠れないのではないでしょうか。夜中に何度か目覚めてしまったり時間的には充分に布団の中にいたのにスッキリしないとか。今朝はとてもよく眠れていました。夜中に一度も目覚めることなく、目覚ましに気付かないほど。子供の頃や若い頃に見る夢は物語のようにストーリーがあってちょっとした映画のようだったりしますが今朝は、そんな若者が見るような夢まで見ていました。こうしたよく眠れる日は、得てして雪が積もっていたりします。雪が降り積も
昨日は体調が優れず、バイクには乗らなかったから・・・・今日は午前9時から動き出す・・・昨日は、雪がチラついたり相当冷え込んだようで、道路の一部が凍っていたり、バイクのシートに付いた水滴も凍ってたまずは、家の周辺をぐるっと回ったり坂道発進の練習、3ヶ所の坂の途中で止まって走り出す練習をした1ヶ所は、かなりの急勾配だったけどエンストする事なく、走り出せてちょっとだけ、安心&自信が持てたお墓参りに行く道の、難所にも再挑戦全然問題なく走れた、そのままウロウロと
今日から延長戦です。13時間目は方向変換の右バック、左バックと後はS字走行の練習でした。今日は午前中の教習のせいか調子が少し良いみたいで、取り敢えずは方向変換のバックは斜めになっていますが入りました。なかなか真っすぐにはなっていませんが取り敢えず斜めでも入ってます。14時間目は坂道走行と坂道発進の練習をしました。検定課題ではないのですが一応教習課題になっているとの事でした。その後は、卒検のコース練習をしました。1コースと2コースがあり、違いは方向変換が右バックか左バックの違いみたいでし
AT車の比率が高過ぎて、MT車特有の操作がウザイと思うんやろな🤔。下手したら、AT限定で免許取った人はMT車がどんな構造になってるかすら知らないかも😰。(母もAT限定を解除する前は、私の運転に何度も文句言ってた・・・😓)『マニュアルオーナーは憤慨!?AT車乗りに「ウザすぎ!!」と言われちゃうかもなNG操作』MT乗りの私に言わせたら、AT車なんか子供でも乗れるわ!。・・・って思う位、MT車の運転は難しい!。特に、坂道発進!。坂道発進時の足元はバタバタで、左足でクラッチを(半
高速道路上で半クラは難しい福岡都市高速の橋で西鉄バスから煙乗客約50人が路肩に避難(朝日新聞デジタル)-Yahoo!ニュース15日午後7時ごろ、福岡市の福岡都市高速を走っていた西日本鉄道の路線バスの乗客から、「西鉄バスが燃えている。下車済みでけが人はいない」との119番通報があった。福岡県警と消防、西鉄によると、火災でnews.yahoo.co.jp19時とあるが、渋滞していたのか?元高速バスの運転手をしてた儂として、半クラで運転なんて坂道発進でさえ使いません。乗用車じゃあるまいし。
現在、免許を取得してて車を運転する人(。^。^。)免許を取り立てで、初めて車を運転した思い出ありますか?(。^。^。)まささんが免許を取得したのは20歳でした😌当時はまだ、マニュアルシフト車が多かったんですよ(*^。^*)初めて買った車で坂道発進するのが苦労しましたね😌何度もやってたら、そのうち普通に出来るようになりました😄今は自家用車がオートマチックなので、運転が楽になりました😄仕事で使うトラックはマニュアルですけどね(*^。^*)
急制動と坂道発進はOKのようで胸を撫で下ろす。残りは中高年苦手課題一本橋とスラローム。ご多分に漏れずベルも仲間入り。ゆるい先生に聞いてみた。スラロームってタイム無視して完走すればいいですか?ダメだよ。8秒切らないと二段階に進めないよ。サラリと仰る。えっそうなのyoutube卒検のコツでタイムは捨てて完走を目指せってあったけど。タイムクリア前提のお話だったのね。しょんぼりスラロームの練習しましょうか。2つの短いコーン間を体を倒し走行する。コーナーは怖くて足を地面に