土讃線

多度津駅を出発した普通列車は、17時7分の定刻より数分遅れて終点阿波池田駅に到着しました。阿波池田駅からの乗り継ぎ列車は17時48分発。定刻なら40分以上ありますが、少し遅れた影響はあるものの、35分以上の時間があります。時間は十分あるので、当然改札を出て、夕食の買い物のため駅から近いスーパーに向かいます。阿波池田駅ではいつも乗り継ぎが悪く、30分以上時間があることが多いです。その為駅周辺の事情はよく知っています。スーパーで買い物を済ませて、駅へ引き返します。17

多度津駅から土讃線の普通列車に乗車します。多度津駅15時58分発です。1両でしたが充分空席があり、無事に座ることができました。この日は琴平駅を素通りします。16時50分坪尻駅到着。3分停車して16時53分発となります。3分しかありませんが、運転士さんに確認してホームに出てみます。すると、行き違い列車が遅れているので、もう少し停まるとのこと。独特の駅名標が飾られています。中々立ち寄れない秘境駅坪尻駅ですから、もう少し見学したいと思います。駅舎内にも入って

鉄道に乗って出かけたい場所は？▼本日限定！ブログスタンプ鉄道開業から今年で154年。宮城県の仙石線松島海岸駅(リニューアル前)。飯山線森宮野原駅(長野県)にそびえ立つ日本最高積雪地点記念碑。伊東線多賀橋梁にて。七尾線本津幡駅(石川県)。北陸新幹線の現在の終着駅敦賀(福井県)。四国の鉄道発祥地、土讃線琴平駅(香川県)。日本の旅は鉄道だ！

多度津駅では15分ほど時間があるので。改札を出てみます。多度津駅を出てすぐ右手、コンビニの角を曲がると蒸気機関車が保存されています。乗り換え時間があれば、毎回見学しています。86型蒸気機関車です。1922年製造とのことで、製造後104年経過しています。1969年廃車とのことで、47年現役だったようで、引退後の年月が現役より長くなっています。15分の間に、トイレに行ったり買い物したり、必要なことは滞りなく行います。改札を通り地下道に向かいます。今から向

ご訪問ありがとうございます♡ミドサー×転勤族のさやです(◍•ᴗ•◍)自己紹介は◇こちら◇パジャマを冬支度に【楽天ランキング1位】スリーパーフランネルボアorガーゼ選べる袖あり袖なし2WAY冬用着る毛布防寒秋冬赤ちゃんキッズベビー子供パジャマ新生児楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}倒木の影響で遅れたものの無事に高知駅に到着『【特急南風】アンパンマン列車に乗れると思

2026.7.19景色の前に朝ごはん1泊2日四国列車旅2日目は松山駅から出発です今回の旅には愛媛のキャラクター「みきゃん」ちゃんが同行します。みきゃんちゃんがあまりにもかわいすぎて、思わずマスコットを購入してしまいましたホームに上がると土讃線普通列車が停車していたので思わずパチリ📷️そして、ホーム反対側に我々が乗る列車が入線してきました観光列車「伊予灘ものがたり」です!!◆伊予灘ものがたり◆JR四国が、松山駅と伊予大洲駅・八幡浜駅間で運行している

ご訪問ありがとうございます♡ミドサー×転勤族のさやです(◍•ᴗ•◍)自己紹介は◇こちら◇10/1023:59まで！韓国発の激落ちクレンジングパッドMAX65%off！sonkyouさんのコラボは間違いない！最安値です！パジャマを冬支度に半額！！【10月2日〜10日3,030円→1,515円】キルティング起毛パジャマくすみカラー長袖あったかいキッズ子供子どもこどもベビー赤ちゃん秋冬冬用女の子男の子ガールズボ

琴平駅に前進して正解だった。ここは金刀比羅さんの最寄駅。（琴平駅ホームから見える)2018年にお参りしたが、過酷な登宮だったことが思い出される。ホームの手洗い場も船の神様に合わせてだろう。何故だか金刀比羅さんで資生堂パーラーの食事も出来るらしい。さあ、阿波池田駅行きの普通列車1両がやって来た。四国山地を少しだけ覗きに行く。というか、土讃線は阿波池田駅より先は既に完乗済み。残りを埋めに行くのだ。琴平駅14時13分に出たが、乗客は5、6人で良い感じ。そのうち一人はお遍路さんだ

坂出駅にて乗り換え、快速列車観音寺駅行きで多度津まで。サンポート南風リレー号なる、愛媛高知と岡山を結ぶ特急への連絡列車のようだ。隣の宇多津駅が特急乗り換え駅のためだ。いよいよ後半戦四国旅の始まりだ。やっぱり香川県、早速坂出駅ホームからうどん屋の看板が目に飛び込んできた。今夜はうどんにするか、骨付き鳥にするか、まだ迷っている。乗り換えのと多度津駅に到着。次の阿波池田駅行きは70分待ち。先ずはうどん屋でもないかと改札を出た。駅前、ホント何もない。セブンイレブンが1軒。しかしこう

これから加古川駅から土讃線阿波池田駅を目指す。しばらく既乗線区間が続くが。加古川駅から新快速姫路行きに乗車。姫路乗り換え普通網干駅行き乗車。網干乗り換え普通播州赤穂駅行きにて相生駅まで乗車。相生駅乗り換え普通三原駅行きにて岡山駅まで乗車。いやそれにしても今日も日本晴れ。狙っていたとはいえ、本当に恵まれた。岡山駅乗り換え快速高松行きにて坂出まで乗車。瀬戸大橋線は席はほぼ埋まり立ち客もいる。天気が良いので窓は日除けがほとんど下ろされている。瀬戸大橋からの景色を撮るのは難しいそう

引き続いて4月4日～5日にかけて行ってきた、土讃線駅巡り＆ラ・マルしまなみについてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ箸蔵駅はかつて2面3線だったのかな？いかにもな裏口があってにっこり。箸蔵駅の全景、今は2面2線の無人駅です。箸蔵駅から隣の佃駅まで歩きます。駅近くにはバス停がありました。桜が満開で綺麗に咲いています。吉野川を渡っている途中。駅らしきものが見えてきました。佃駅に到着、駅舎は最近無くなったみたい。ここに駅舎があったん

引き続いて4月4日～5日にかけて行ってきた、土讃線駅巡り＆ラ・マルしまなみについてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ坪尻駅の駅名看板。駅舎によく付いているやつですよね。坪尻駅のスイッチバック線路もここでおしまい。特急南風が通過。なかなか面白い線路配置の駅、秘境駅感は同じ土讃線の新改駅がより強く感じるかも。ホームの端にはみんな大好き喫煙所。今度は岡山行きの南風が通過。春はいろんな草花が芽吹いていて心穏やかになります。坪尻駅といよい

引き続いて4月4日～5日にかけて行ってきた、土讃線駅巡り＆ラ・マルしまなみについてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊバスで坪尻駅からバス停まで同行したお父さんを見送り、展望台を目指して歩を進めます。ここが気になっていた展望台。展望台からは坪尻駅が眼下に見下ろせます。山々が少しずつ明るく彩ってきてます。廃軽トラ、朽ちている車も秘境めぐりの醍醐味かも。このガードレールの切れ目が坪尻駅へ通じる道の入口。天然の杖が常備してあって心強い。雨

JR四国には、子どもに人気のアンパンマン列車があります😊今回は、今アンパンマンシートに乗れる列車と、愛知県・名古屋からの行き方、予約方法、前泊におすすめのホテルをまとめました✨🚃今、アンパンマンシートに乗れるのは「土讃線」岡山〜高知を走る特急「南風」には、🟥あかいアンパンマン列車🟨きいろいアンパンマン列車の2種類があります✨どちらも1号車にアンパンマンシートがあり、普通車指定席は24席限定！車内はアンパンマンの世界がいっぱいです🥰✨キャラクターが描かれたシート✨天井にもキャラ

今回から4月4日～5日にかけて行ってきた、土讃線駅巡り＆ラ・マルしまなみについてですｺﾝﾊﾞﾝ波動砲!!(｡･ｪ･)ﾉﾉ^＼/＼/＼/＼/＼☆)ﾟдﾟ||)ｸﾞﾊ家から京都まで移動してお出かけがスタート。京都駅から高松駅へ向かう高速バスに乗車。車内で爆睡してると高松駅に到着。高松駅からはJR四国で移動。岡山行きのマリンライナーで坂出乗り換えして西へ。121系に乗り換えて多度津駅に到着。多度津駅に来るのも久しぶりかも。多度津駅の駅舎、駅にあったウィリーウィンキーは無くなってました

きょうは１０月０１日という事で２０１８年８月１２日に高知駅で写した１００１です。

窪川駅。次の鉄が入ってきました。自由通路から。ちょっと早めに行きましょう。跨線橋から見てみます。この旅最後の鉄は、メインの「志国土佐時代の夜明けのものがたり」。これで、JR四国の三つのものがたり列車はコンプリート。昨年５月に偶然見てしまい、宿題になりました。今回はこちらの１号車に乗り込みます。明るい車内。私たちはこんなお席へ。もちろん、お食事も付けました。窪川駅を発車します。ありがとう。発車してすぐに、ワゴンが廻ってきました。早速、地ビールを。いつもの同行者

夜須にて🌊にんぎょちゃんのキュートなこと❗駅から海まで徒歩1分🚶波と砂浜がお喋りしていました😌

今週も秘境駅＆日本一シリーズの旅へ！今回は四国です。ということで、昨日の早朝3時半に出発し、淡路島を通り大鳴門橋を渡って四国へ上陸です。↓↓↓「徳島県に入りました」やばい・・・急がないと列車に間に合わない！Googleナビでは距離優先で徳島道経由だったのですが、高松道の方が2車線で飛ばせるので、距離は長くなりますが、高松道経由を選択！この選択が吉と出ました！がしかし・・・↓↓↓雨が・・・高知県は雨が多い印象。。大豊ICで降り、一般道へ！よし、なんとか

乗り込みました。車内は至ってフツー。もちろん、お手ふり大会はありません。高知駅を発車します。しばらく進んで伊野駅。仁淀川を渡ります。佐川駅。遠くに港が見えてきます。そして、須崎駅。しんじょう君にごあいさつ。田んぼと港が隣接しているのがすごい。須崎港沿いを進みます。で、また水田地帯。トンネルを出てくると、一気に太平洋が見えてきました。うひょー(ﾟДﾟ)いい眺め。この駅は、土佐久礼駅。十数分後、窪川駅。ここまでは乗ってきたことがあります。ここからは土佐くろし

バスに乗り込みました。高知駅へと向かいます。はりまや橋が見えてきたらあと少し。駅が見えてきました。駅ウラのバスターミナルで下車。高知駅。まずは切符を買います。使い勝手のよい切符です。で、改札を通ります。大階段にすでに25とあります。こちらは特に変化なし。25です。25はないですが、復刻とあります。ホームに上がってきました。入線を待ちます。その前に、これらを見てしまいました。タイミングよく、近日乗車予定(ﾟДﾟ)私が待っているのは、あれ(ﾟДﾟ)動き出しまし

どうも、ヤマちゃんです。今回は夏の四国へ。青い空、白い夏雲、深い緑。そして海沿いを走る列車を追いながら、一日かけて四国の風景を巡っていきます。まず向かったのは、第二領地橋梁。山深い場所に架かる大きなコンクリートアーチ橋。その下には海が広がり、周囲を濃い緑の山に囲まれた、いかにも四国らしい撮影地です。まずは縦構図で。青空を大きく取り、白い夏雲、緑の山、橋梁、そして海。その中を小さな列車が渡

車椅子で四国を鉄路で遠征した感想を述べてみます。四国新幹線が議論されているようですが、高速道路が整備された今、鉄道は窮地に追いやられている印象は拭えません。乗車した高松と徳島を結ぶ特急うずしおは2両編成しかも１時間に１本でっせ。しかも徳島駅には架線ゼロ。すなわち徳島駅に乗り入れているのは全車ヂーゼル気動車です。ヂーゼル気動車は床が高くてスロープ無しでは乗り降りできません。しかも高松と徳島を結ぶ高徳線は非電化の上に単線です。同様に高松～高知

-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be↑高知市一宮（いっく）の土讃線「土佐一宮駅」直ぐ東の踏切で「土佐山田駅」行きの上り普通列車を撮影

四国鉄道旅の３日目。この日の目標は南国市郊外にある岡豊城です。ホテルを7時20分にチェックアウトし高知駅へ、荷物をコインロッカーに預けます。駅前のバスターミナルへ移動し、7時40分のバスに乗ります。バスは5分ほど遅れてやってきました。バスは定刻より10分以上遅れ、8時15分に学校分岐バス停に到着。バス停から歴史民俗資料館へと続く坂道を登っていきます。きつい坂道を10分ほど上がると歴史民俗資料館が見えてきました。続100名城スタンプは資料館で押印するのですが9時オープンのため、先に岡豊

スイッチバック駅秘境駅そして土讃線といえば坪尻駅…だけど！もう一つ忘れてないですか？そう、新改駅…いつかは降り立ちたいけど、今回は夜になったし、乗り継ぎもよくないので次回に持ち越し荒れ放題！現役とは到底思えない新改駅反射して分かりにくいけど、どうぞご覧くださいスイッチバックなので運転手さんも1回車内を往復するけど、めんどくせーって思ってるに違いないというわけで、高知に到着！新改駅、バイバイキーン！！は〜い！やっぱりここに来ないとひろめ市場！！大賑わい

はいはい、1000形ちゃん普通列車は1日3本はい、こちらの駅橋梁の上にある全国でもここだけの珍しい駅土佐北川駅鉄分の吸収率高めです奥にひっそり佇む小屋が待合室駅ノートに記入させて頂きました道に出るまでの通路地元の方はほとんど使われてないと思うけどここに駅を作った先人の皆さまありがとうございます！全景ここに駅があるなんて誰が思うだろうか駅の看板はあるけど、えっ！どこ？って知らない人は思うはず唯一のお店駅前食堂さんお盆中ということもあり開いておらず残

ＪＲ四国・土讃線・旭駅は、駅舎火災が２０２６－８－９に発生して「半焼」しました。ＪＲ四国からの「お知らせ」です。火災により「駅舎と自動券売機の利用停止」になりました。過去に撮影した「旭駅」の写真を掲載します。旭駅は「無人駅」で、写真の赤い飲料自販機部分が駅舎と利用されていました。今回の駅舎内の火災で、「駅舎と自動券売機」が利用停止になりました。改札内のこ線橋から撮影した、ホームと駅舎外観です。旭駅の「駅名標」です。高知駅から３つ目の駅です。

とある休日、長岡郡大豊町にある土佐岩原駅に来てみました😃土佐岩原駅はJR四国の土讃線の駅で高知県最北端の駅です。無人駅で駅舎はありません。土佐岩原駅の跨線橋からの風景です😃いい風景ですね😊土佐岩原駅周辺には仕事で来た事はありましたがプライベートでは初めて来ました😃周辺は自然が豊かで近くには川も流れており癒されました😊徳島県境とあって遠かったですがたまに来てみるのもいいですね😊