土合駅

上毛高原駅もぐら駅土合駅もぐらカフェはやってなかったみなかみ町にある弓道場

えっちゃんとの思い出の場所ランキング⑥皆さんは今まで色んなところ(場所や食べ物など)行ったと思いますが良かったところや美味しい物は心に残ってると思います私もえっちゃんと色んなところにお出掛けしたり美味しい物を食べに出掛けたりしてたのでそれをランキング方式で発表しようと思います私の独断なのであしからず🤣ランキングを見てあー私もここ良かったとか行って見たいとかここ知ってる！食べたことあるとか共感をもってくれたら嬉しいです第35位群

1月7日は、老神温泉(群馬県沼田市利根町老神)にある伊東園ホテル尾瀬老神山楽荘をチェックアウトした後、車で上毛高原、水上、土合の各駅と、谷川岳ヨッホに立ち寄ってから、水上インターチェンジから関越自動車道🛣️を通って帰りました。最初に立ち寄った上毛高原駅は、群馬県利根郡みなかみ町にある上越新幹線の単独駅であり、水上温泉郷、谷川岳ヨッホ、大清水、老神温泉方面へのアクセス駅ともなっています。今回は、とき309号が到着する時間帯だったけど、諸事情により入場券を買うのを見合わせることにしました。改札

土合駅（どあい）群馬県/みなかみ町1日平均利用者数：20人地下70mにあるホーム日本一の「モグラ駅」として有名な秘境・土合駅を訪ねます東京じゃめったに雪なんて積もることはないのにひとり、この世に取り残されたような気持ちになります…土合駅と登山の歴史ここは新潟と群馬の県境にある豪雪地帯昭和初期、日本を席巻した空前の登山ブーム若者たちは、夜行列車でこの駅の地下ホームから改札まで486段の階段を登り、まだロープウェイも設置されていない谷川岳という「魔の山」（※）に

引き続き、日本一のモグラ駅「土合（どあい）駅」です。下りホームはトンネルの中に地上に出るには462段の階段を上らなくてはいけません。高低差は約７０メートルで駅の出口まで10分かかります。駅にはこんな案内が・・・地下ホームのトイレが使用中止となったお知らせです。下り列車を降りてトイレに行きたくても地上のトイレまで10分かけて上らないといけません。漏れそうだったら地獄です！駅を出るとご覧の通り、真っ白な世界です。駅前を通る国道291号の向かいにはカフェがあるだけです。そのカフェの前に

2026年最初の撮影は日本一のモグラ駅へ・・・。JR上越線の土合（どあい）駅です。下りホームは群馬と新潟の県境にある新清水トンネルの中にあります。私と同じ様にモグラ駅目当ての人が何人か降りました。また、ここから電車に乗る人も数人いました。駅を降りるとご覧の通り、ホームを出ると地中の長い階段が462段続いています。駅の外に出るまで10分ほどかかります。階段の脇には地下水が流れています。階段をひたすら上っていきます。エレベーターやエスカレーターなんてありません。まだまだ上って行き

年末旅行の2日目。やはり、目ぼしい遊び場はどこも年末休みに入っていて、去年はロックハート城が良かったけど、『ブログタイトル変更☆年末群馬旅行☆』新年明けました。本年もよろしくお願いします。ブログタイトル、現状に合わせて変更してみました。年末は紅白を見ながら過ごして、B'zの稲葉さんが60歳ということに…ameblo.jp今年はいろいろ探した結果、渋川スカイパークが開いてると！いうことで、行きました。その前に近くにあった地下深く階段を降りていかなければならない土合駅へ。普通に雪深いです。

2005年12月25日、上越線土合駅にて。停車する快速「SL&ELホワイトクリスマス号」の12系編成。20年前のきょう。高崎から越後湯沢まで、臨時運行の快速「SL&ELホワイトクリスマス号」に乗車していた。『メリークリスマス！』2005年12月25日、上越線水上駅にて。D51-498＋EF64-1001の重連で到着した、快速「SL&ELホワイトクリスマス号」写真はいまから8年前。D5…ameblo.jp↑の記事にも書いてるんだけど、前日に運行予定だった同列車が大雪のために運休となり

次に向かったのが群馬県みなかみ町にあるJR上越線の「土合駅」。日本で最も地下深くにあるモグラ駅として鉄道マニアにはよく知られた駅で、改札からホームに降りるまで10分ほどかかるそうです。無人駅なので出入りは自由で、改札を抜けて下りホームに向かいます。登りのホームは地上にあるので不思議に思い調べたところ、上越線の複線化に伴い登り傾斜の強い上り線は迂回した元々の線路を使い、新たに増設する伏線は新清水トンネルとしてまっすぐなトンネルを建設したようです。標高差約70メートル、4

11月の三連休、月末のタブラオ出演を控え、予定を入れる気になれずにガラ空き状態。やっぱりどっか行きたい！急遽紅葉バスツアーを検索。色々吟味する中で気になったのが同期仲間がちょうど紅葉狩りで行って良かったと言っていた栃木の宝徳寺の床もみじ。ライトアップバージョンが4席空いてたので友人を誘ってみた。友人もオッケーだったので、申し込もうと開いてみると満席！数時間で埋まってしまった。確かに出発４日前だものね、、、せっかく吟味して行く気満々になったのに、、、とはいえ、三連休暇してるのもなぁ

土合駅群馬県利根郡みなかみ町にある駅です。上越線の複線化により上り線ホームが地上、下り線ホームがトンネル内の深い地下にあるという日本一のもぐら駅として有名です。また谷川岳登山口への玄関としても知られている一方、駅周辺には民家等は無くかつては谷川岳への登山客か鉄道マニアしか当駅を利用する人はいませんでした。しかし近年は日本一のもぐら駅という物珍しさや、駅に隣接する形でグランピング施設が開業するなど観光地として当駅を訪れる客層も多くなっています。乗り入れ路線・上越線駅舎

「一生に一度は訪れたい駅」群馬県最北端の土合(どあい)駅JR上越線の複線化により下り線が新清水トンネルの途中に設けられ下りのフォームから改札口までの標高差が約70mとなり改札口までは462段の階段と連絡通路の24段の階段を昇る「日本一のモグラ駅」として有名です新潟県との県境近くにあります下りホームへ旅番組で見て訪れたかった土合駅この階段462段下っていきます

おはようございます。やっとげんさんのブログも11月に入りました。11月1日渋川のR9で一泊したら朝から良い天気。のようです。ここのR9オーナーからなにから全員外国人でした。受付のインドの方なんて日本語めちゃくちゃうまい。あっ、申し訳ございませんでした。めっちゃネイティブ。日本の若者よりだいぶ丁寧な言葉遣いなんならげんさにより日本語上手だよ。げんさんそろそろ日本語言葉でてこないしね。ｗｗｗｗ谷川岳を目指します。奥日光向か

２日目は爆弾低気圧の影響で強風この日は金精峠・日光いろは坂経由で帰宅することに三国峠の新潟県側ですが鮮やかですね強風のため運転見合わせ中でした早めのお昼は湯檜曽駅近くのそば屋さんへ野菜天ぷら（ハーフ）の量にびっくり■土合駅久しぶりの土合駅上り線のホーム下り線はこちらに５００段近い階段を下ります下り線ホームさあ坂路調教開始ＢＣマイルアルジーヌ必勝祈願最初は勢いよく登りましたが半分までは順調でしたが、やはり50オヤジの身体には堪えました最

2025/10/29旅のつづき帰りは、復路と同じルートを予定していて、バスは14:50か15:45もしかしたら14:50に間に合うか？とロープウェイを降りて急いでバス乗り場に向かうも、タッチの差で発車しちゃったうーん、どうするか次の15:45まで、ここで55分待ちさらにそのバスだと、上毛高原駅で新幹線まで53分待ちなんだよねならば、プランＢ作発動(笑)ここから20分歩くと上越線の「土合」という駅があって、15:33に電車が来るってことでテクテク歩いて土合駅へここは知ってる人

最終日は谷川岳からスタートロープウェイとリフトで展望台へ。紅葉にはだいぶ早く、よーく探せばちょっと色付いてるかな、程度でした２０２５年は10/15位から見頃を迎えたようです。久しぶりの山～軽くハイキングから上級者コースの登山まであるようです。ブランコやハンモック、バドミントンのネットまであったので小さいお子さんから高齢者まで楽しめますね次は義母のリクエストで「日本一のモグラ駅」土合駅へ。当然？人通りは無く、想像以上の暗さ怖さの為

2025.7.29階段はさすがに無理谷川岳ヨッホの帰り通り道なので話題の？「土合駅」にちょっと寄ってみました土合駅（どあいえき）群馬県みなかみ町にあるJR上越線の駅谷川岳の登山客が多く利用する駅で、下り線ホームが新清水トンネル内にあります。駅舎から約70メートルの標高差があるため、地上と地下のホームをつなぐ長い階段が特徴でホームに到達するには462段の長い階段を上り下りする必要があります。▼大きな三角屋根が個性的です日本一の「モグラ駅」と言われてます（ってか、

ずっと気になっていた群馬県みなかみ町にある土合駅。日本一のもぐら駅。深い、とにかく深い。↓ホームへ行くための下り階段。吸い込まれそう。↓ホーム階に着いた。そこから地上を見た。はるかに遠い。降りてきたあの階段を上がると思うと、ヒーッてなる。好きで遠路はるばるやってきたくせに😂私はヘタレなので、改札まで10分では戻れず。途中休み休み。まだこの年齢で行っておいてよかった。年齢を重ねたら、より大変だろうなぁ。土合駅、非日常を味わえて楽しい😊••✼••┈┈••✼••┈┈••✼••┈┈•

こんにちはー☁️今日これから雨☂️降るのかしら？頭痛🤦‍♀️します。片頭痛ってやつなのかな？月曜祝日㊗️、スポーツの日？旦那さん珍しく2連休で、今日は土合駅行くぞーー！去年電車🚃で行こうとして断念して☃️今回は車🚗で💨電車来ましたよーー！！こっちは外なので😄逆側行ってみましたよーーー462段！！！！！降りるのはまだ何もあたし的には楽で、登りがめちゃくちゃしんどかったーーーー😥😥これは筋肉痛確定やんけなんどか途中椅子🪑座りまして。その後、湯葉食べ放題行きましたーー

こんにちわ…最近、鉄分が足りなくて…模型鉄の方はちょこちょこと活動しておりますが。足りないのは実物の方乗り鉄したい。そう言えば３週間前…秩父鉄道で乗り鉄したんだっけ？秩父鉄道マニアックツアー第４弾①『秩父鉄道マニアックツアー第４弾①』こんにちは…20日の日曜日、今回は秩父鉄道の旅です。急行秩父路2023年熊谷駅にて…西武鉄道の新101系４両編成を2005年に３本導入して３両編成に改造した…ameblo.jp自分のブログを読み返してた…この日朝から出会った列車

世間の連休にあやかって…群馬県は水上町にある『土合駅』に行ってきました。知る人ぞ知る駅なんです。場所は、谷川岳の入り口手前ですね。もちろんバイクで行きましたよ。（笑）で、到着。駅らしくない感じですが…JR東日本の現役の駅になります。とりあえず構内に入り、ホームに行こうと思います。そのためには、階段で降っていきます。その階段がこちらです。336メートル降ります。その段数は462段！そう日本一のもぐら駅なんです。約10分かけて、やっとホームに辿り着きました。ビールも熟成し

イラストゆたい先生今日は充実したので晩酌は満男大好きキリンラガービールと、おつまみはじゃがりこ(^o^)ミチ子「はぁ〜い！久しぶり！我が家きっての美少女ミチ子です！w」ミチ子「花丸ちゃん今日は楽しかった？」花丸「うん！楽しかった！」ミチ子・花丸「それでは今日の活動です！どうぞ！」今日は“はぁや”こと隼で出動。パートナーは花丸です。来たぜ！(ˊ̱˂˃ˋ̱)土合駅！(^O^)駐車場は傾斜のある砂利です。そしてこちらが以前やらかした場所です(´-ω-`)ぱっと見

こんにちは越後湯沢駅谷川岳ループ号入線晴れ風🍺土合駅到着ホームから通路3分位でどあいこんな看板あったのね午前中は、たどり着いただけで見る余裕が無かった。列車に戻りこのあと、ループ線に入る直前ゆっくり走行してくれて、「右下にこれから向かう線路が見えます」と、車内アナウンス。確かに見えました。湯檜曽駅にも停車しましたが、3分停車のため降りず🍺もぐら号の渋川駅付近の前面展望、後日アップします。総評今回、もぐら号でホームから地上への往復。正直疲れました💨もぐら駅の階段の雰

​​​今回の旅の目的の一つが、谷川岳の麓のある土合駅を訪ねることあるテレビ番組で紹介されていたのを偶然見たのが切っ掛け駅のホームから改札口まで462段登らなければならないそんな駅の階段なんてない東京の地下鉄に、もしかしたらあるかも知れないが、地方ではない是非行って見たいと、今回の旅行計画に入れた場所は谷川岳近くとあって、気温も思った以上に低かった物凄い深さホームに降りるのも大変だったが、登るのもそれ以上だったのは言うまでもないこんな駅を作って、一体誰が利用するんだとの疑問がおこ

『おときゅうパス旅１日目①〜「谷川岳もぐら」〜』この秋の「大人の休日倶楽部パススペシャル」利用期間は９月２５日〜１０月４日の内の５日間ですがこの間の出勤シフトに２日以上連続の休務日が無く買うべきかどうか…ameblo.jp『おときゅうパス旅１日目②〜記憶を呼び覚ます湯檜曽駅〜』『おときゅうパス旅１日目①〜「谷川岳もぐら」〜』この秋の「大人の休日倶楽部パススペシャル」利用期間は９月２５日〜１０月４日の内の５日間ですがこの間の出勤シ…ameblo.jp続きです「谷川岳もぐら」土合駅

今年も来ましたもぐら駅土合駅階段486段水上駅バンジージャンプが出来るみたいあるYouTubeでもバンジージャンプやってました。この場所ではないけど。

"谷川岳"標高1977m。新潟県南魚沼郡と群馬県利根郡の県境に位置する山。この山は、遭難者数が世界一多い山としてギネス記録に認定されているほど危険な山であり、登山者の間では通称、魔の山と呼ばれ恐れられている。そしてこの魔の山、谷川岳に果敢に挑戦しようという猛者が集う駅がある。土合駅。地下深くにホームを持つその駅は、巷では日本一のモグラ駅とも呼ばれている。そして今回私は、谷川岳に挑戦する勇気も技量もないため、記念ぐらいの気持ちでこの土合駅に行ってきた。このブログでは、その長く険しい旅路の一

ドアイ、と聞いてピンと来た方は相当な鉄道マニアです。土合駅と新清水トンネル土合（どあい）駅、群馬県利根郡みなかみ町湯檜曽にある、JR上越線の駅です。上越線は群馬県高崎市から新潟県長岡市を結ぶ路線です。もともと、このあたりは単線であり群馬と新潟の県境に清水トンネルがあったのですが、上越新幹線も関越道もなかった当時は上越線は移動の大動脈であり、利用増に合わせて複線化するにあたり、新清水トンネルをもう１本少し別の場所に掘りました。ちなみに最初から脱線すると、JRが一時期「大清水(谷

９月の日曜ツーcubproさんと関越方面へこの日はツーリング日和で二輪も多い残暑も終了な感じで快適渋川伊香保IC降りて給油モリホン積みチームは原付ツーの予定見送って中之条から別行動赤谷湖のローソンでやっと休憩次は初見の土合駅へこの辺りから雨降ったり連絡通路進み風が来る〜お目当ての地下ホームへ続く階段深いもちろん下まで降りず戻る（笑）そろそろお昼頃土合駅のカフェとも思ったが一回出て隣の谷川岳ドライブイン期待しないで入ったのですが当たりでした接客

く9月27日（土）☀️の日記前から行きたかった日本三大岩場の一つ谷川岳の一ノ倉沢を見にミニベロのケッタくんで行って来ました群馬県みなかみ町の道の駅みなかみ水紀行館スタートスタート前に下り坂でボトルが抜け落ちにくくなる様にボトルケージを少し曲げようとしたら折れてしまいました💦これじゃボトルケージは使えないのでボトルはサドルバックに刺して走る事にしましたがこれだと走りながらは飲めません道の駅から一ノ倉沢まではR291一本なのですが上り基調のアップダウンなのでかなり暑くなります💦でも水を飲