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函館空港HKDを半日楽しましたが、帰りのフライトの時間になりました!↑パタパタ(ソラリーボード)がいつまでも現役でありますように!それでは搭乗しましょう!本当に楽しかった函館空港HKDにお別れ・・・ドリンクサービスはまずはコーヒーをいただきまして多少空いていたのか2回目のドリンクサービスがあって冷たいお茶をいただきました便名:JL588出発地:HKD曇16℃到着地:HND晴21℃機種:B767機体番号:
大阪(伊丹)空港を定刻13時30分に出発する羽田行きJAL118便。この時間帯は国内線用ボーイング787-8で運航されることが多いけど、たまにクラスJが多い国内線用のエアバスA350で運航されることがある。5月31日・JAL118便(JA741J)でも、今日(2026年5月31日)は国際線機材のボーイング777-300(JA741J)で運航。国際線機材で運航されることを知った方々が予約して乗ったのか、12時ごろ予約状況を確認したところ『満席』になってた。前便到着遅れの関係で実際に離陸し
お連れ様はひどくお疲れで、夕寝なさった。私も横に転がってみたけど、どうにもこうにも眠れなかった。ので、DVD見た。ワンバトルアフターアナザーってやつ。ディカプリオが革命家なやつ。沖縄行きのフライトで見て中途半端に着陸しちゃって、気になって気になって仕方なく。この間実家からのフライトがJALだったからチャンスと思ったら、沖縄便はどうやら国際線機材だったようで映画のラインナップが違った仕方なくTSUTAYAディスカスして続き見ました。すっきりしたし面白かったけど、終わり方が好みじゃな
今月(2026年5月)はボーイング737-800で運航される予定の大阪(伊丹)空港を10時15分に出発する羽田行きJAL112便。この時間帯の便は事前の予約状況などにより、これまでも国際線機材に変更されたことがある。5月5日・JAL112便(JA620J)今日(2026年5月5日)は『こどもの日』。ゴールデンウイークの祝日も明日まで。生活拠点で一日ゆっくりしてから出勤しようとする人が多いためか、予約が好調みたいで国際線用ボーイング767-300に機材変更されたみたい。昨日(5月4日)に
先週初めの関西出張、迎えた2日の朝は今にも雨が降り出しそうな曇天。朝食はホテル1F「モーニングテラスクレール」さんで洋食ハーフバイキング、玉子料理以外のサラダ、パン、ジュースのバイキングでお腹を満たします。スクランブルエッグのプレート、上品で美味♪そして午前8時にホテルをチェックアウト、JR大阪駅から新快速電車で神戸へ向かいましたが発車の際の車内メロディー、なんと「やっぱ好きやねん」♪やしきたかじんの名曲にテンション爆上がり!JR西日本、やるな~~っ!午前
みなさん、こんばんは。それにしても、酷い雨だなぁ~さて、広島空港でお好み焼きを食べ、搭乗口にやって来ましたが、ありゃりゃディレイかよ~広島空港のトイレは、不便な端っこに有るので、この空港ではラウンジに入って情報収集しますが、これから乗る飛行機が、B737からB7687にタイプチェンジされてる…ペドジェットエアA320-214(VN-A669)国際線の方から、ペドジェットが転がって来ましたが、なかなかA320には遭遇してませんの
先日の大分。飛行機だけで往復92,000円かかったのね。ANAで。全てのお金を出さなくてよかったので、JALで国際線機材使用便があったから、最初は往復JALにしようと思っていたら往復で11万円くらいになってしまって、、、他にもホテル代とかかかるし、さすがに自分で払わない額の金額にするのは心がいたんだので、ANAにしました。JALのこの便は片道6万円くらいだったと思います。それで今度はGWの便をどうしようかと。JALの国際線機材はもう出てこない…。あれは、惜しいことをしたのかしら?休み
悩みました。JALで羽田→福岡で国際線機材ってのがあって、それに乗ってみたかっんです。でも、JALカード持ってないし、適用される運賃は安くても往復セイバー。この便片道だけで54,467円もするのです😭今回の帰省は、わたしの手出しは一切ないのですが、人のお金でも使えない😭全て、使っていい家のお金から出ます。法事の時などに使う、母方祖母の遺産からです。ちなみに、初めて見た時から窓側はすべて埋まっているし。復路も悩んでいると、いい時間のはどんどん満席になっていく相談してみてスカイマークも見
弾丸ツアー往路は記事にした通り機材変更になりました・・・・復路も・・・・オイオイ1日2回も機種変更修行やってるんじゃないんだからこんな事ってあるそして機材はまたしても78MB787-8の国際線機材この写真はB8の国内線仕様です。もしかして朝乗ってきたJA840A修行の折り返し、お帰りなさいませ状態かANA様そんなにきつい洗礼を浴びせなくても今フライトレーダ-で確認したらやっぱりJA840Aでした
腰をやって歩行不能になり、✈️飛行機✈️の搭乗を見送っていた私ですが、遂に念願のこの日が来ました。10月に✈️飛行機✈️に乗って以来約5ヶ月・・・・・遂に念願の搭乗の日が来ました。いつ見ても萌えますね~~この風景・・・・久しぶりの平民憩いの場ラウンジに入って間髪を入れずに・・・・ANA様からメールが飛んで来た開いてみたら・・・・なに~~~~機材変更だと変更前の機材は普通のB6変更後は78M国際線機材のB787-8馬鹿野郎・・・・・普通席が激で少ない機材変更
今日から2月、常々思う事だけれど1日、1週間、ひと月が経つのが本当に早い。予定を追いかけ、予定に追い立てられ、気付けば時間だけが過ぎてゆくそんな感じ。先週後半は徳島~兵庫出張の予定で羽田から徳島へ出発。窓の外に右エンジンがあり景色はイマイチでしたが富士山山頂をチラ見して満足。高度を下げると淡路島、沼島、そしてほぼ定刻に「徳島阿波おどり空港」到着。レンタカーを借りてアポを頂いているお客様の元へ走りましたが、運転している途中から悪寒が出て熱っぽく、何ともだるい感じになっ
大阪(伊丹)空港に飛来することが少ないJALの国際線機材。そんなJAL国際線機材のボーイング777-300ERが今日(2026年1月12日)の大阪(伊丹)空港を13時40分に出発する羽田行きJAL118便として運航された。1月12日・JAL118便(JA733J)今朝(1月12日)のJAL107便、羽田から大阪(伊丹)空港に9時45分に到着する便が整備のため欠航。その折り返し、大阪(伊丹)空港を10時30分に出発する羽田行きJAL112便も機材が手配できないため欠航。その関係で国際線機
本日(12/25)、飛行機(ANA)で実家に帰省した時のことです。窓から見えた、ビッグサイズのエンジン☆羽田空港カウンターでチェックイン時、予約していた便が『手荷物預け不可』という謎な理由で、予定より少し早い便への振替を提案されました。ちなみに、私がカウンターに着いた時間は、保安検査締め切り約1時間前。なぜ手荷物預け不可になったのか聞いてみても、濁されました。。。早く到着するなら、まあいっかと、特に何も考えず承諾。
冬旅第二弾は予定外の大阪日帰り出張。妻と温泉宿に泊まりに行った次の月曜日のことです。10時過ぎにオフィスについて、そこからオフィスに籠って仕事。仕事。仕事。たまには仕事もしています。お昼になったのでオフィスビルに勤めている人用の食堂で蕎麦を食いました。僕が勤めている会社は、大阪の高層ビルの1.5フロアーを使っていて、他のフロアーにはいろいろな企業がオフィスを構えています。そのビルの人用の食堂ですので、けっこうお安い。関西ですので、スープは透明。一味いれすぎ?蕎麦は、まあ、
今週後半からの寒波で、まとまった積雪を記録した地域も多かったようです。青森空港では除雪部隊「ホワイトインパルス」の作業の様子がテレビのニュースで放映されました。このような本格的な雪になる前に旭川空港で雪とヒコーキの写真が撮れました。撮影日は11月12日で前日、同じ便で旭川空港RWY34に着陸した際、窓の外は雪が舞っていましたが、まだ積もってはいませんでした。その後、ひと晩で10㎝ほど積もりましたが凍結はしませんでしたので、レンタカーと徒歩の移動に支障はありません。旭川空港の滑走路西側にあ
秋旅第9弾は予定外の札幌仕事旅。まあ、仕事なんて予定外が付きものです。ラウンジでのんびりお昼ご飯をいただいたあと、ちょっと早めに搭乗口に移動しました。12時35分発の飛行機だったのですが、12時5分にはラウンジを出ます。30分も前に出たので余裕だなと思っていたら既に、事前改札が始まっていました。こんなに早く始まることもあるんですね。今回の新千歳行の飛行機は、777。国内線仕様はすでに退役しておりますので、今回は国際線機材。グループ1の搭乗は12時13分にはじまりました。この表
ダイヤモンド・プレミアラウンジを後にし、搭乗口へ初めてのグループ1、羽田と違い、そこまでグループ1おじさんいませんが、最前列ではありませんでした席は1C、残念ながら通路側。天気もいいし外見たかったなぁ1Cなので鶴マークを邪魔されずに撮れましたドリンクファーストクラス機内食、福岡発のような内容スタートは泡にしました肉ごぼ天うどんは不思議な感覚(決して悪い意味ではなく)折り紙かわいい食事の最中におかわりを、ファーストクラスらしく森伊蔵を、残念ながら気流が悪くサービス終了和梨ジュー
3日目の夜、朝が早いので早めにベットへ2時間位したところで目覚めてしまう寝ようとするが頭が冴えてきて寝れない帰りの便、気になっていた国際線機材の便JALのページを見るとファーストクラスに空きが二度とないであろう国際線ファーストクラスの座席予約の便をキャンセルし購入楽しみで仕方なく、さらに寝れないんが、搭乗日の朝JALのページを見ると、機材変更されてましたキャンセル料も含め、まぁまぁな支出でした
9/14(日)2年前に阪神タイガースが18年振りにセの優勝を決めた日ぜったいに忘れないのは奥さん最後の誕生日だったから生きていれば65歳かー形見のスニーカー履いて修行の旅足のサイズいっしょかよ羽田08:05発→名古屋09:00着JAL201便B737-8国際線機材(11,130円)さて約5時間どう潰そうかと空港に隣接する「フライト・オブ・ドリームズ」へ素晴らしい施設があるじゃないか入場無料だしB787の中はコ
長距離国際線用の機材として活躍してきたJALのボーイング777-300ER。次世代機エアバスA350-1000の導入とともに退役が始まり、2025年9月9日にはJA735Jが最後の営業運航を終え退役した。JALのボーイング777-300ERの退役は3機目。13機導入して、退役が3機。ということは残り10機。そのうちの1機が大阪(伊丹)空港を10時30分に出発するJAL112便として運航された。9月13日・JAL112便(JA739J)国際線の合間を縫って国内線に投入されているけど、機
旅クマを連れて山口宇部空港UBJを楽しみましたがそろそろ帰りの時間です!保安検査場を通ります7月上旬ですので18時過ぎでもまだまだ明るいですねそれでは搭乗しましょう!使用機材はB737-800の国際線機材今回は事前に知っていたので当日クラスJのアップグレードを狙い見事!?1A席をゲットしました一応ビジネスクラス席であります夕暮れの山口宇部空港UBJを出発いたします離陸いたします
お久しぶりです!えばあです。今回は帰省する為に福岡空港→羽田空港で飛行機に乗ってきました。いろいろと帰り方を模索中にJALの777-300ERの国際線仕様機材が充当されている便を発見しすぐに予約しました。久々の福岡空港です。前回は台湾からの帰国時だね。『台湾から帰国BR102⑫』こんにちは!えばあです。『台湾で乗る日本式高速鉄道⑪』こんにちは!えばあです。台湾滞在最終日!『台湾郵政博物館⑩』こんにちは!えばあです。『夜の台北⑨』…ameblo.jp今回の搭乗便
セントレアでプライオリティパスを満喫?したら、帰ります(笑)手荷物検査場を抜けて、ラウンジでちょっと休憩JALとANAの呉越同舟ラウンジです。フードはこれだけメチャクチャ混んでいて、隣に来た人の足の臭いが酷いにもかかわらず、靴を脱いでいたので、耐えられなくてラウンジを退出( ̄▽ ̄;)出発の1時間近く前にゲートに来ちゃいました。機材はB737-800このシート&モニター付でしたので、国際線機材だったようです。国内線機材よりは、足元(シートピッチ)が少しだけ広い気
先日羽田から伊丹に帰る際、機材変更連絡があり確認したらB787の国際線機材とのことで、たまたまクラスJで予約してたのでビジネスクラス座席になりラッキーでしたということで、窓際の一人座席で広かったですリクライニングもフルフラットになるタイプ50分の飛行時間でそんなフルフラットしてないですが後ろの席のおじさまたちフルフラットにしてましたwww国際線機材に当たるとやっぱ気分あがりますね~
JA731Jが退役とのこと。このレジを初めて撮影したのは、もう20年も前の事ですが、まだまだ成田もB747天国の時代でした。成田空港での撮影は伊丹から直行便で向かい、そのまま日帰りで帰りの伊丹便で帰るパターンでよく利用していました。機材はインター(国際線機材)ながら国内線扱いのため、早く予約を入れるとエコノミー運賃でビジネス席に座る事が出来ました。ま当時は伊丹もB747が飛来していましたが、現在の伊丹は大型機が減り寂しい限りです。
3日前に福岡から戻ったばかりだというのに、またもや福岡へ(〃ω〃)これから搭乗するのは、ワンワールド塗装のB777‐300ER型機です。いつも乗るA350‐900型機とは、入口からして雰囲気が異なります。なんせ、こんな座席ですから!(゚∀゚)機内食は5日前に食べたものと同じでしたが、テーブルがこれだけ広いと、ものすごく快適ですね(^◇^)そして、あっという間に福岡空港へ到着。ずーっと乗っていたい時に限って、1
実は国際線機材(笑)
皆さんこんにちは。めーぷるんです。先週アップしたANAのB767国際線機材プレミアムクラス搭乗記の続きでございます。↓【前編】はこちらから↓『ANAボーイング767-300ER国際線仕様<76E>プレミアムクラス搭乗記東京→宮崎【前編】』皆さんこんにちは。めーぷるんです。梅雨が明け、例年よりちょっと早めの夏がやってきましたが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。今回は飛行機の搭乗記をお届けします。…ameblo.jp前編をまだお読みでない方はぜひ上のリンクから読んでいただけ
皆さんこんにちは。めーぷるんです。梅雨が明け、例年よりちょっと早めの夏がやってきましたが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。今回は飛行機の搭乗記をお届けします。おそらく飛行機ネタの記事をこのブログできちんと書くのは初めてだと思います。人生初のANA国内線プレミアムクラス利用で、しかもB767の国際線機材。せっかくなのでしっかり記事にしていきたいと思います。まず、今回のフライトについて軽く情報を載せておきます。運行会社・・・全日本空輸(ANA/NH)機材・・・・・Boeing767
熊本を出発して羽田空港で仲間と合流、飛行機を乗り継ぎして北海道は千歳空港へ✈️国際線機材でフルフラットの快適な空の旅😊到着後は先ず札幌味噌ラーメン🍜夜は北海道の皆さまにアテンドして頂き、お店貸切にして頂き、煙モクモクの中で食べる超うまジンギスカン😋2次会も大盛り上がり。本日から4日間、久しぶりの北海道!仕事も遊びも1000%!!楽しもッ💕