国鉄115系

「野良猫人生」です✨私は自動車関係の仕事が長かった為か自動車での移動が普通となっていたしかし今は車が無い生活それはそれで人生は自己責任だから仕方がないですが自分で運転しない何も考えずに乗れる電車が気楽ですもちろん混んでいる電車は人に酔ってしまう場合もあります…去年の7月友人に連れて行ってもらった山口県の旅知らない土地を走るJR山陰本線下関から小郡（新山口）旧式の国鉄115系で走る田園風景も良かった宇部はセメントの町セメント工事の鉄塔が並んでいる山

キハ40系気動車国鉄115系電車徳山駅古い車両が使われていますね

「野良猫人生」です✨山口への旅続きです✨広島から新山口（小郡）へ移動して東横インに泊まったビジネスホテル東横インには個人事業主の頃に出張時によく泊まったホテルである今回2泊するがポイントがまだ残っていて1泊無料となりラッキー🤞だ翌朝ホテルの朝食東横インは1階ロビーが朝食会場となるが以前より朝食がグレードアップ⤴️していた友人と一緒にレンタカーで小郡から下関へ移動お天気はずっと雨☂️…それも…結構な降りここ山口県も大雨警報でJR線も通行止めがありました…

全国おしゃべり絵本リトミック®読み聞かせ認定講師福岡支部代表さとうあすかです0歳から楽しめる絵本リトミック福岡市南区向野「学び舎しおらぼ」にて0〜3歳入園前の親子さんお申し込みは公式ラインからお願いします子育てのお悩みをもお気軽にお伝えください▼▼▼わが子の言葉の遅れこだわり偏食など子育てに奮闘してきた音楽講師がおすすめするおしゃべり絵本リトミック®︎おしゃべりピアノ®︎出張リトミックはひかり保育園（南区大楠）あいうえ保育園（南

いつも当ブログをご訪問下さり、誠にありがとうございます。先週ご紹介の東急伊豆のなつ号とステンレス地と白地の違いはあれど、かなり色合い的には似てますでしょうか？本日はこちらの車両のBトレインショーティーをご紹介致します。ＪＲ東日本１１５系新長野色です。ＪＲ東日本管内では最後に残った国鉄近郊型車両です。長野オリンピックを控えた１９９０年代半ばから徐々に変更されていった塗色です。ブルーを基調とした塗色は、１８９系「あずさ」や１６９系にも適用され、現在も２１１系等に引き継がれています。現

今回は、今頃の写真ということで、2017年6月に撮影した115系T1038編成をご紹介させていただきます。同じ日に上越線と両毛線の115系を撮影していましたが、先日、上越線の記事を書いたばかりだったので、今回は両毛線の写真にしました…といっても車両は同じですけどね。新前橋の115系は耐寒耐雪強化構造の1000番台で、1977年（昭和52年）～1982年（昭和57年）にかけて新車投入されました。ヘッドライトがシールドビームで小さく、それまでのデカ目を見慣れた目には違和感があり

2016‎年‎5‎月‎2‎日西日本旅客鉄道クハ115-1079国鉄115系電車国鉄115系電車国鉄115系電車は、日本国有鉄道が設計・製造した近郊形直流電車である。1977年から1982年まで製造された。300番台をベースとするが、以下の設計変更・改良が行われた。4人掛クロスシートが狭く評判も悪かったため417系電車と設計思想を統一し、座席幅930→1,040mm、間隔（シートピッチ）1,420→1,490mmとする従来の急行形車両並に拡大を行った「シートピッチ改善車」とした。

いよいよ夏休みに入りました。8/10〜8/19まで9連休を利用して、旅に出かけます。今日の工程は京都始発で出発。途中広島で原爆ドームを見学し、下関に18:00に到着予定。山陽本線残り少ない国鉄115系の旅と、下関からの国際航路「関釜フェリー」で優雅な船旅を楽しみます。京都駅に5：15に着きました。5:21発快速姫路方面網干行きに乗ります。この時間はまだ新快速がありません。ホームには各ドア2〜5人くらい並んでいるので、18きっぷ客と分かります。今日は混んでそうだ。山崎ー高槻

姫路駅キハ122はじめましてキハ127はじめまして鉄コレ持ってます🎵103系‼️じっくり見るのは初めてかも♪Aシート💺岡山車の国鉄115系

平成27(2015)年6月19日夕、東北本線・宇都宮駅にて。115系電車・普通列車高崎行、キハ40形気動車・普通列車烏山行。つい4年前まで、ほぼ「国鉄」の風景が残っていた夕方の宇都宮駅。高崎から両毛線経由でやって来た湘南色の115系電車と、烏山線の主力・タラコ色のキハ40形気動車が顔を合わせていました。115系は211系に、キハ40形気動車はEV-E301系電車となりました。そして、この春のダイヤ改正で、1往復だけ残っていた両毛線からの宇都宮行が廃止されることが発表されてい

現在の高崎線、宇都宮線（東北線の方が馴染みがありますが）はE231系が全盛ですが、その昔、各停は115系、急行は165系が定番でした。それが今では115系のサヨナラ運転フィーバーとは、当時では思いも及びませんでした。昔、長男を自転車のカゴに乗せて、電車を見に行った際、かぼちゃ電車が来た!と言っていたことを思い出します。熊谷から秩父鉄道に乗り入れ、寄居に停車中の115系4連です。手前に八高線のDD51とホキ5700が見えます。秩父鉄道紙長瀞〜親鼻間の荒川橋梁を渡る国鉄

国鉄１１５系電車（こくてつ115けいでんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が設計・製造した近郊形直流電車である。ウィキペディア（←click）ＪＲ東日本旧国鉄１１５系車両、関東で引退毎日新聞2018年3月21日記事はコチラ（←click）埼玉県上尾市で育った猫目石さんにとって超衝撃的重大ニュースは新聞の小さな囲み記事。しかも後追い。猫目石さんが子供の時分はまだ４人掛けのボックスシートで網棚の網は文字通りの「網」だったし、上下に開けられる窓だった

日本シリーズが始まりましたが、まさか下剋上が起きるとは…秋の夕暮れの呉線広駅に入る115系です。国鉄時代からご苦労様です。

新津鉄道資料館の新しい仲間です。115系新潟色(キムワイプ)クモハ1151061写真2枚正面サボ国鉄らしいサボですが違和感が違います。運転台車内車内2車内ですが新新潟色(リニューアル車)と違った内装でした。

近年は加齢により無理が効かなくなってしまった為、激務後帰宅の末、21時出発の26時到着の末の29時までの車中宴会といった事がやりにくくなってしまった。それよりも自宅で23時まで宴会の後の4時起き４時半出発で、現地に８時頃到着する方が効率が良いのではないかと思い初めていた所だった。現地での活動開始時刻は一緒だが、酒の残り量が異なる。当然だがすがすがしい朝を迎えられる。だが今週は午前中に所用があり（しまもまったくこなせないまま）、午後の出発となった。現地入りをしたのは18時。そしてこのそれらしい写真

昨日の撮影115系新新潟色N36編成115系新潟色N33編成北長岡＝長岡※いずれも元長野車です。※115系新潟色(キムワイプ)はこの編成のみとなりました。

昨日の撮影115系新新潟色N17編成434M押切＝北長岡

昨日、クロネコさんが届けてくれました。KATOのNゲージ新製品国鉄115系300番台東北本線（上野～黒磯）、高崎線などで活躍した近郊型電車です。基本７輌セット増結４輌セットクモニ83800番台俗にいう湘南色の電車この色のNゲージをいったい何輌持っているのだろか？この色にはブレーキがかかりません！地元路線なので東海道線の113系、153系は勿論。各地で活躍した急行型165系。この緑とオレンジのツートン大好きです。あと、これ。私鉄車両はめったに買わないのですが通勤に使

今日は北関東へ小旅行をします！朝起きて、前日の酒の酔いも覚めてきて、どこへ行こうかな…とりあえず部屋の掃除をした後に色々模索した挙句北関東に決めた。具体的に言うとハイキング的な何かがしたかったんですよね。散歩といったほうがいいのか。エクササイズとしてのウォーキングと、休日の楽しみと。そういう意味で。茨城の関東鉄道が日中全て単行で運行される事になったのでそちらの撮り鉄も検討したんですが、なんとなく気が引けた。茨城という地域そのものにハイキング的な魅力を感じないんですよね。なん

file№16115系広島山陽本線新年１発目の115系です。けれど、撮影したのは年末からの撮り貯めです。珍しく、天気の好い写真の方が多いです。227系との離合は、スマホの限界を実感。シャッター切った時が、撮影された瞬間ではないので。見越してシャッター切るんだけど、重くなってた時には、３秒ぐらいのタイムラグがあるし。何かピントが甘いなぁ。ちゃんとメモリーやキャッシュをクリアしてるんだけど。天気好いのに今日のスマホ、ピント合わせるより先にシャッター切っちゃう。シャッター切れ

file№15115系広島山陽本線16枚たまったので、115系をUPします。16枚全部、西広島～新井口で撮ってます。が、今日はプロ野球の日でも、以前UPした写真を、再UPしてます。▪▪スマホの方もPCの方も応援お願い致します。＞ブログトップページ＜ーー・ーー・ーー・ーー・ーー・ーー・ーー▼本日限定！ブログスタンプ好きな野球チームは？あなたもスタンプをGETしよう広島ですから。115系fileでした。

file№14115系広島山陽本線久しぶりに、115系fileのUPです。まだ紅葉の内に、16枚揃って何よりでした。と、言うか、揃えたんですけどね。紅葉までの写真で、ずっと止まってました。いつまでもアプリに保存したまま、そろそろ邪魔になってきて。昨日のお朔日詣りの折り、ポンポンと撮影しました。８時から９時過ぎの間って、たくさん来るんです。八幡宮への参道に踏切があって、そこで撮りました。▪▪スマホの方もPCの方も応援お願い致します。＞ブログトップページ＜ーー・ーー・

file№13115系広島山陽本線ここ数日の115系です。朝６時半から７時半の１時間での撮影です。115系はまだまだ慌てる存在ではありませんが、それでも写ってるコトに価値があるので、今回の115系fileは、あまり良く無い写真もUPしました。そんな写真も、やがては懐かしめる時代は来るんです。▪▪スマホの方もPCの方も応援お願い致します。＞ブログトップページ＜ーー・ーー・ーー・ーー・ーー・ーー・ーー▼本日限定！ブログスタンプ月の洋服代はいくらぐらい？あなたもスタンプを

file№12115系広島山陽本線JR貨物フェスティバルの写真を、続けてUPしていたので、華やかな雰囲気のブログでしたが。実は、全く何もしていなくて、ドヨーンとした日々を送っています。この２週間、熱が下がらず。胸は気管支がゴロゴロいってるし、身体中が怠いし、関節は痛いし、耳鳴りはするし。で、今日の写真も、以前撮っていた在庫の放出です。115系と227系を、家の近所で撮ったものです。227系の写真はあまり撮っていないので、今は115系と一緒にしていますが。115系fileとは

file№11115系広島山陽本線今日は、保存したまま放置していた、書きかけの記事を２つ完成させてUPしました。①絶景露天風呂・トラックの旅（2016年）と②篁山（2012年）です。なぜ長い間、放置していたかと問われれば、私はそーゆーヤツなんだと言うコトで。まだまだ放置記事はあるので、その内に公開できるようにしますね。では、115系file本題に入りましょう。これらの写真は、撮っただけでSDの中で眠ってました。ここ２週間以内のものです。そしてここから下は！昨日、EF

今日の西広島駅で。コカコーラの自販機を設置しようと準備してたら、サントリーさんが先に補充に来てしまい。"作業出来ずに待ちぼうけの図"な写真です。タイミング悪かったね。では、本題に入りましょう。久しぶりに、JR山陽本線の115系fileをUPします。新型車って、キレイだし乗り心地も良いですけど。長年親しんだこの電車が来ると、何か安心感がありますね。file№10115系広島山陽本線▪▪スマホの方もPCの方も応援お願い致します。＞ブログトップページ＜

先月9月上旬頃に新潟車両センター所属の日本国有鉄道115系(1000番台)ニイN-10編成(キムワイプ，新潟方から、クモハ115-1055+モハ114-1076+クハ115-1053)が、新潟車両センター構内の解体線において廃車・解体されましたので、お知らせいたします。↓ニイN-10編成(キムワイプ)信越海線【普通】直江津ゆき(柏崎にて)。↓コチラは、長岡にて撮影した同編成の画像です。同編成は今夏の「新潟遠征」の際に【信越線(長岡～柏崎)】において乗車した編成であり

先月9月上旬頃に新潟車両センター所属の日本国有鉄道115系(1000番台)ニイN32編成(キムワイプ，新潟方から、クモハ115-1055+モハ114-1028+クハ115-1247)が、新潟車両センター構内の解体線において廃車・解体されましたので、お知らせいたします。同編成は今春4月一時的に運用離脱(休車)で上越線石内駅(駅構内の留置線)に(先に廃車された)ニイS10編成(キムワイプ)・ニイL-12編成(キムワイプ)と共に留置されていたことで話題となっていました。結果

先月9月末に新潟車両センター所属の新型車両E129系(0番台)ニイB22編成(新潟方から、クモハE129-22+モハE128-22+モハE129-22+クモハE128-22)が、J-TREC総合車両製作所新津事業所より新製出場されましたので、お知らせいたします。今年度2016(平成28)年度の当初計画ではニイB13編成～ニイB20編成の計32両(4両×8編成)が新製(増投入)との事でしたが、諸事情により変更および計画が前倒しされることになり本来であれば来年2017(平