国道8号線

糸魚川市の国道８号線海側にある定食屋さんでランチ混雑時間でも席が確保できてありがたいおまかせ定食６６０円！真ん中の煮もの魚系というか、オキアミを練ったような味でイマイチではあった磯の香は強いので、好みは分かれると思うフライは、ヒレカツ、海老、いかの３種カニ汁だー！ランチの後は海岸に行ってみた夏の日本海が広がります驚きのコスパランチとなりました連れはラーメンとか頼んで、おいしかったそうですが９００円前後でしたサン

今回はＤＲの調子が悪かったため、地図にて経路をご案内したいと思います。先ずは京都市左京区から滋賀県大津市に抜ける山中越えを使います。その後は琵琶湖の湖西道路（国道１６１号線）を北へ向かって国道８号線、さざなみ街道を使って南下し、琵琶湖大橋、国道４７７号線と乗り継ぎ、市内に戻ります。順調に北上し、湖東へ向かいます。国道８号線からさざなみ街道に合流し

昨日、ベースに戻る途中。名神高速が大規模改修工事で、一部渋滞が発生していたので、高速を降りて、下道を走りました。２０代のバイクに乗っていた頃、長野方面へは、高速料金を節約して、国道８号線を走っていたので久しぶりにそこを走ってみましたが、風景を覚えているところは、ほとんどありませんでした。途中、南木曽辺りで、猛烈な雨。急に降って来たのか、バイクでカッパ無しでズブ濡れのライダーを結構見ました。すぐ止むと思ったんでしょうか？。

お盆を平日同様に仕事しましたので福井市〜兼六園（金沢）まで走ったり歩いたりしてきます💪明日の昼までには着くかな（笑）【リアル速報】載せておきます😊17時40分。自宅出発。5キロ地点国道8号線をひたすら真っ直ぐ🏃九頭竜橋より恐竜🦖暗くなってきたのでヘッドライト🔦安全帯の用意あと60キロゆっくり走ろう加賀路35キロ記念ノンアルパイナップル🍍ユンケル朝焼け〜このあと気分が悪くなって最寄り駅でリタイア約60キロくらいかな始発に載って帰ります（笑）

右前方の弁天岩に上がる爆雷花火海面も花火色右方向、曙橋付近からは打ち上げ花火右上は国道8号弁天岩の華シャッター遅れの残り火花火弁天花火も終わりに近づきましたもうすぐに朝晩涼しくなります

ブロ友さんと行く北陸観光２日目親不知を味わいます明治１６年に開通した国道昭和４１年、トンネル開通に伴い旧道化途中の削られた岩には開通を記念した記録が如砥如矢（とのごとくやのごとし）「（この道路は）砥石のように平らで、矢のように真っ直ぐである。」文字の大きさは１文字約１ｍ波激す足下千丈親不知天下之嶮の文字を撮り損ねていることにあとで気付く．．．昭和４１年まで富山と新潟を結ぶ国道８号当時は北陸自動車道もなくここを車が走ってました

近江八幡駅前の駐車場を出て、滋賀県立安土城考古博物館へ走る。🚗JR琵琶湖線の北西側の滋賀県道２号線を安土まで走ったら、安土城考古博物館には道筋が複雑でナビ頼りになってしまい、国道８号線に一旦出た方が楽だったかなと後で思った。😞今日から開催される企画展「秀吉の城」は、前回の春に開催された企画展「安土山築城前夜戦国乱世の城」展を観に来た際に開催を知り行きたいと思ったが、👉️ブログ『琵琶湖周回の博物館＆城めぐりその１、長浜・安土へ』４月下旬から６月以降まであちこちの博物

野洲栗東バイパスに接続する道路の工事が進んでいます（次の地図で赤線の部分）。地図中の数字は、以下の写真の地点番号です。現地の写真（2026年7月4日撮影）地点1地点2（現国道8号線側）地点2（野洲栗東バイパス側）この道路は野洲栗東バイパスに接続することが大きな目的なので、野洲栗東バイパスより早く供用が開始されることはない気がします。野洲栗東バイパスの栗東市区間は今年度つまり来年3月末までに開通予定です（現地を見る限り今年度のうちに開通できるか疑問ですが）。

2026年7月4日に、久しぶりに野洲栗東バイパスの栗東市出庭地区の工事現場を見に行きました。2026年度に開通予定野洲栗東バイパスの栗東市区間（正確には県道11号線との交差点より南）は、2026年度に開通する予定です。つまり、遅くても2027年3月末には開通するのです。しかし、写真を見る限り側溝の工事も始まっていません。また、重機がほとんどないので工事が順調に進んでいるようには見えません。この状態からあと9か月後に開通できるでしょうか？当初は2

〜旅人の記録〜新潟県糸魚川市外波「夕景の国道8号線」その昔、この親不知・子不知付近は北アルプス飛騨山脈末端の天険と呼ばれた、北陸道最大難所の険しい道でした。古の旅人達は、日本海に落ち込む断崖絶壁のわずかな海岸線を通行するしかなく、波を見計らいながらやっとの思いで通ったとか。波が小さい時を計らって駆け抜け、大きな波が来た時は岩陰などに隠れて、を繰り返して狭い砂浜を進んだといいます。それでも波に飲まれて命を落とす者も少なくなかったそうです。そんな険しいルートも、今では素晴らしい近未

​海が見えるドライブインうみがたりによった後、国道８号線を富山方面へ車で走り、しばらくすると右手側に大きな看板が出てきます。誰もが眼にするその看板にかかれているドライブインの文字。国道を通るたび気になっていたので思い切って入店してみました。お店横には十分な駐車スペースがあります。流石はドライブイン。民宿もやられているようで2カ所入口があります。食事処の入口から入店しました。お店の中はお座敷が6テーブル。椅子席も4テーブルありました。夕方6時。だいたい半分くらいお客様で席が埋

5月23日（土）曇りおでかけ。JR京都駅。最初は街中を走ってるんだけど。どーんとド田舎。こちら、滋賀県の近江八幡。駅から送迎バスに乗って田舎を走る。国道8号線沿い、そこは・・・近江牛のお店「毛利志満」だった。今日は久しぶりに母方のいとこが集まる会「いとこ会」の日だ。幹事さんが滋賀県住まいなので「近江牛が食べたい」ということでこちらに決定、集まったワケ。店内に入ると・・・これは黒毛和牛なんかな

2026年6月8日こんばんは太平洋側各地に出された津波注意報遠くの地震であっても津波はやって来ます午後に気象庁の記者会見が開かれましたが東京の民放某キー局記者の質問がまさかの津波注意報を極端に軽視した内容で唖然としました東京湾には構造上、津波は滅多に来ないので臨場感がないので分からないんでしょうねそのような当事者意識や想像力のない報道にすごくがっかりした月曜日でしたさて、富山市の杉原神社に悪縁流しに出かけたあと自分にとって大きな変化のきっかけがあり今度はその変化がいいも

国道８号線の道の駅KOKOくろべのそばにスターバックスコーヒー黒部店がオープンしました。スターバックスは初体験でした。

おはようございます仕事が変わりましたが、早速PCのセッティングができない事象に襲われました今日うまくいくかわかりません。初っ端からつまずきました↓前回のお話はこちら『2026国道8号走破+北陸遠征㉘まとめ①データ編』おはようございます今日から6月です。いろいろとアレな月なので体には気をつけんといかんですね。昨日セブンでちぎりパンを買ったんですが、お値段そのままで50%増量…ameblo.jp前回は遠征のデータを示しました。今回は2泊5日のダイジェスト画像をもとに、振り返りをした

おはようございます今日から6月です。いろいろとアレな月なので体には気をつけんといかんですね。昨日セブンでちぎりパンを買ったんですが、お値段そのままで50%増量ということでかなり大きかったですが、でかいということは気にしなければならないところがあります熱量604kcalこれ一度に食べたらやばいので、2日に分けて食べることにしました。ということで、4週間近くに渡った国道8号走破+北陸遠征の話がようやく終わりました。遠征のまとめをしたいので、2〜3回ほどもう少しお付き合いください↓前回の

５月２９日から国道８号線の入善町地内の２．１kmの区間が４車線での運用が始まりました。渋滞が酷かったのですがスムーズに通行出来るようになりました。

本日、国道８号線・入善黒部バイパス（延長１６．１ｋｍ）の現道拡幅区間（同２．１ｋｍ）が「４車線」で開通しました。実は、私自身がこの区間を通勤で通ることも有り、この１年ほど、２車線の道路の真ん中で昼夜を問わず大人数で「工事」をしているのは見ていたのですが、今から考えれば、それらは全てこの為だったんですね。たった２．１ｋｍとは言え、２車線が４車線になれば、目に見えて車の流れがスムーズになりますから、これまでのように朝と夕方に〝大渋滞〟が起こることは無さそうです。ちなみに、バイパスは予定通り

W3の車検を終えて、自宅に戻り、バイクをKLX650に乗り換えてツーリングに。数か月前から計画していた九州ツーリング。元々はW3で行くつもりだったが、KLXで走ると面白そうだったのでこちらで。GW明けでバイクは少ないだろうと思っていたが、結構な台数。乗船後は風呂に入り、お楽しみ。この別府航路は夕食が美味しいのだ。写真では単なるバイキングに見えるが、味はかなりのもの。今回もりゅうきゅう丼をおなか一杯頂いた。ほんま美味しい。凄い人気。高い部屋も全部埋まっ

くびき駅からは海沿いを通る国道8号線を走り、やって来たのはこちらです。信越本線の鯨波駅です。ここに来る途中に有名な撮影ポイントもあったんですが、列車と時間が合わず断念結局、駅撮りになっちゃいました次の撮影ポイントに向かう途中、クルマのオドメーターが、、、11万kmに到達しました

5月17日富山県旅行（ちょこっと岐阜県）2日目の続きですヒスイ海岸からはなんと新潟県の糸魚川駅に向かいました昨年旅行の経由地なので思い出の地ですね※新潟県滞在は、1時間30分ぐらいなのでタイトル名に、「ちょこっと新潟県」ナシです『退職1周年記念旅行3日目その2』10月23日退職1周年記念旅行3日目の続きです。糸魚川駅日本海口です。ここから360mぐらい歩くと日本海です。さっそく、日本海展望台に向かいました。ところが…ameblo.jp国道8号線なので容易だと思

高速道路から百合の花の見えた話を書いたら絶対に言いたい話。でも、ニセアカシアの時期に道が混んだら嫌だなと思う気持ちもある。まあ、おいらのブログぐらいじゃそんなことはおきないから、心配なく書くか。ニセアカシアとは、こんな木に咲くお花。新潟県柿崎から大潟に向かう国道8号線付近。道の両側に、ニセアカシアの木が続く。最近、伐採されて、更地になっている個所もある。(残念)Wikipediaによるとニセアカシアの日本で最も重要な用途は砂防治山用の緑化樹としての利用である。乾

港南公園から港へ空を映す穏やかな水面何物にも代えがたい、静かなひと時少しずつ変わる空国道がこの高架を通ります31日投開票の県知事選がスタートしました投票率がもっと上がってほしいです

おはようございます今年も奴らがきましたレヴォーグとクラウンの2台分です車の任意保険の支払いもそうですし、GW明けの今頃が1年で最も金欠になる時期です。もちろんワイの金欠病は不治の病のため、今の時期が一番ひどいというだけですが1日目(2026/4/29(水))その8滋賀:栗東↓前回のお話はこちら『2026国道8号走破+北陸遠征⑧1日目その7』おはようございます今回の遠征は毎日朝7時ちょうどに上げるつもりで大遅刻しました。タイマーにするしかないですね一昨日はSNSで不定期で

三上山に登ると、野洲栗東バイパスの工事現場がよく見えます。写真はいずれも2026年5月2日に撮影まずは、今年度中に開通が予定されている栗東市内の区間からです。続いて野洲川の橋です。野洲川の橋の工事も本格化しています。最後に野洲市内の区間です。栗東市内に比べて工事が遅れていますが、工事は進んでいます。山に登ると、下からでは見えない工事の様子が見えることがあります。工事現場が好きな人は、山に登られてはいかがでしょうか。

2013年6月29日、滋賀県湖東エリア橋めぐりの一発目に訪ねた橋。この期に及んで、この日のネタはこれが初めてだった…が、まあそんなんばっかりなんでね。で、今宵ご紹介する橋なんだが、とても正対写真とか撮れない立地。なので、今回もストビュー画像から。ぱっと見ではたぶん「橋？どこ？」ってなると思うのだが、実は下り線側に、このようなクラシカルな高欄が。全く目立たないけど、滋賀県内の国道8号上で現存する、数少ない未改修の高欄である。で、めっちゃわかりにくい

新潟市にある本町交差点に「新潟市道路元標」という石碑があります🙌“道路元標”とは…道路の起終点を示す標識だそうです😌この交差点…実はなんと！８本の国道が集まっている場所なのです！起点は〜国道7号国道8号国道113号国道289号国道350号終点は〜国道17号国道116号国道402号この通称逆〝三角おにぎり🍙〟日本最多の数なんです！めっちゃ並んでます😁のぼりもあります🙌🏳️✨日本一✨なんですが…オンリーワンではなく高

おはようございます連休が明けました結局連休後半は前半で体力と金を消耗したので遠出はほとんどできず、散歩程度で終わりましたということで前回の続きです。今回から国道8号の走破がスタートします1日目(2026/4/29(水))その2新潟:本町交差点→(ひたすら国道8号)→長岡↓前回のお話はこちら『2026国道8号走破+北陸遠征②1日目その1』おはようございますGW最終日となりました。まぁ2日休めばまた土日ですがね。そもそも昨日も、朝散歩がてら資さんうどんに行き、昨日新発売のロ

おはようございますGW最終日となりました。まぁ2日休めばまた土日ですがね。そもそも昨日も、朝散歩がてら資さんうどんに行き、昨日新発売のローソンのゴロチョコ！メロンパンを買って帰っただけで動く気を無くしました昨日は出かけても渋滞を楽しむだけでしたからね。1週間ぶりにレヴォーグを全く動かさなかったわけですが。ということで、お待たせいたしました(誰も待ってない？)。国道8号走破と北陸遠征の本編に入っていきます。1日目(2026/4/29(水))その1埼玉・群馬・新潟:埼玉→(

国道８号、百川から山路を通って帰りこの道も好きな道今回は藤の花が出迎えてくれました少し上ると、八重桜が咲き残っていました緑とピンクのミックス足元には延齢草（ぐるぐる玉と言っていた）林の中を照らす光そして銀杏葉実際はもっと緑が美しいのです