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朝はまだあまり食欲が有りませんでしたがお昼頃からはお腹もすいてきて偶々ネットで見つけたお店でグラタンランチを食べてきました。味付けが少し濃い目でしたが美味しく食べられましたよ。これで完全に回復すると良いな~11月14日(金)撮影福岡県東峰村やまめ山荘前①②③④⑤⑥⑦おまけ国道500号先祖の何処か⑧⑨いかがでしたか。最後までご覧いただきありがとうございます。にほんブロ
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!今日は6年前に訪れた甘木鉄道から松崎(まつざき)駅の訪問記です。この駅は国鉄時代の昭和14年に開業した駅で当時の駅名は筑後松崎駅。国鉄甘木線が第三セクター化された昭和61年に現在の駅名に改称されました。この駅の印象ですけど高校生の利用がめっちゃくちゃ多
国道500号線を通り、起点の大分県別府市へ。別府国際観光港では停泊中のフェリー・さんふらあを間近でみて一服。商談が終われば、帰り道の明礬温泉へ。
本日土曜日は仕事休みなので、もちろんバイクに乗ります。でも朝目覚めてから、ipadで阿蘇久住地方のウェブカメラを見ると、路面は完全にウェット・・・天気予報も浮羽から東と南はよろしくない。今日出かけるなら、北と西が吉のようです。気温も少し下がってきてるので、ロングTシャツの上に春秋用のジャケット羽織って、7時20分出撃。向かう方角は北で、英彦山近辺を走ります。まずは杷木の山越えてから道の駅小
2023年4月22日(土)芝峠が通行止で国道500号線に戻ったアナログ。国道500号線を経由して道の駅歓遊舎ひこさんを目指す。ここが東峰村と添田町の境界。添田町に入ってから、国道500号線はずっと下り坂が続いた。前方に見える山が英彦山?以前のツーリングでは臨時休業だった食堂が営業していた。交通量は少なく、対向車も前後も車やバイクの姿は見なかった。やがて、県道52号八女香春線と合流。奥に見えるのが日田彦山線からBRTに変わる専用道路か?下り坂区間は終わり、彦山駅に近づく。だが
2023年4月22日(土)国道500号線から一旦国道211号線に出たが…その先のT字路を左に曲がって再び国道500号線を行く。再び国道500号線に入ったところで停車。直進すれば国道500号線だが、左に曲がって芝峠方面に向かうつもり。バス停かと思ったら、スクールバス乗り場だった。しばらくは住宅や田畑が見られたが…その住宅や田畑がなくなって木々が迫って来るかと思ったら…「通行止」の看板が!まだもう少し行けそうな感じもしたが…国道500号線に引き返すことにした。ところで、この時か
2023年4月22日(土)小石原方面を目指して小石原川ダムを出発したアナログ。しばらく左手に小石原川ダムが見える区間は続く。バイクの練習している人がたくさんいるなと思ったら、ここは小石原川ダムふれあい公園(交通公園)とのこと。その交通公園の先に東峰村との境界があった。やがて、左手に小石原川ダムが見える区間は終わり、山に囲まれた区間が続くと、片側交互通行区間の為の信号で2分近く停車。片側交互通行の先は狭い区間が続いた。ナビ画面に国道211号線との合流地点が見えてきた。しかし、狭い
2023年4月22日(土)江川ダムには立ちよったものの、すぐに出発してほぼスルー。江川東部トンネルを抜けると、今度は江川大橋。江川大橋では停めるスペースなかったから、そのまま通過。しばらく上り坂が続いた。ナビ画面は道なき道を行ってる状態(笑)小石原川ダムが見えた!小石原川ダム管理所と駐車場とトイレがある。駐車場に立ち寄ってみた。ここへ来たのは2回目か?トイレはあるが、食事処でもあればよさそうだが、それどころか、売店や自販機さえもない。江川ダムでも自販機はあったのに。通り抜
2023年4月22日(土)秋月からまずは江川ダム方面に向かう。ここから国道500号線を行く。交通量は少ない。今回のツーリングで遠くは日田彦山線の添田駅まで行く予定。以前はコミュニティーバスと甘木観光バスのバス停🚏🚏があったが、コミュニティーバスのバス停🚏しか残ってなかった。やがて国道500号線は山の中へ。そして、急カーブの続く上り坂。ひとまず江川ダムに到着。トイレや自販機はあるが、いずれも利用せずに出発。江川ダムからは、更にその先にある小石原川ダムに繋がる江川大橋が見える。
昨日は急に夏日でしたね〜南風がビュンビュン吹いて、半袖の出番でした本格的に衣替えしなくては…連休してたので、ちょっとドライブへ時間に余裕もあって高速道路料金をケチったので、知らないルート案内お天気もいいし通ってみよう福岡県朝倉市、かなりの山の中「小石原川ダム」でした〜この大きさが伝わるかしら分かってるけどダムってデカい景色が良いとても綺麗な道路でダムも新しいバイクの方が多く、運転楽しみたい方にはオススメ国道500号線ダム巡りしようかしら楽しかったわ〜Lapia
青の洞門の後は、国道496をひたすら走る。カーブが多くなった。山国町から野峠越えて、みやこ町に下る。こういう酷道が好き❗️異常ですか?
2021年9月26日(日)今度は旧道を行ってみる。元々はこの道が小石原まで続いていたが。旧道を走っていると、以前と風景が変わらないような気がした。だが、右手には先ほど通った小石原川ダムに繋がる道が見えた。「ここでUターンせよ」「この先通行止Uターン」の看板があったが、行き止まりの場所まで直進してみる。そう遠くないところで通行止だったが、通行止の先が昔と比べて別世界のように変わっていた。引き返すのだが、左手には江川ダムに流木?がたくさん浮いていた。このまま帰路につこうと思ったが…
2021年9月26日(日)やまめ山荘でUターンして引き返す。トンネルの先は小石原川ダムの管理所だが…管理所には寄らずに通過。江川ダムから見えた新しい橋を通る。橋の上でバイクを停めて江川ダムの方を見てみた。旧道との合流地点まで戻った。今度は旧道を行ってみるが、どこまで行けるのか?少なくとも小石原方面には行けないだろうけど、どこで行き止まりになるのか気になるところである。
2021年9月26日(日)小石原川ダムはまだ通れない道があるようだから先に進む。ナビの画面に小石原川ダムはない。ダム区間が終わってしばらく二車線だったが、その二車線区間は長くせず終わった。ここからの国道500号線は小石原まで狭い区間となる。やがて県道79号朝倉小石原線との分岐点に到着。分岐点の近くにあるやまめ山荘の入口でバイクを停めた。アナログはやまめ山荘の中に入ったことはないが、この日は新型ウイルスのせいで休業中であった。もう、ここは東峰村。小石原川ダムが工事していた頃は県道
2021年9月26日(日)ここからカーブがキツくなる。くねくねと上ったところで…江川ダムに到着。とりあえずバイクを停めた。貯水率94,3%なら問題ないか😅過去に江川ダムへツーリングした時は渇水で水があまり貯まってなかった。江川ダムを奥の方を見ると見たことがないものが見える!大きな橋!?早速、橋を目指して向かう。今までなかった分岐点がある。直進だと小石原川ダムで、左に曲がれば旧道のようである。旧道は後に向かうとして、まずは直進。するとトンネルが見えてきた。
2021年9月26日(日)路線バスの墓場みたいなところを離脱。国道500号線に向かって小石原川ダムを目指すが…一軒家を利用した韓国料理の店が気になった。上秋月交差点を右に曲がって国道500号線へ。この先にダムなんかあるの?と思わせるような直線の道だが…山が近づくと道はくねくね。この辺り、20年くらい前は一車線の狭い区間だった。その狭い道の旧道と合流する地点で片側交互通行の為にしばらく停車させられた。片側交互通行規制区間を抜けると、上り坂のカーブ区間になるが、上り坂を上がると江川
2021年9月26日(日)国道500号線の江川ダムよりも先にある小石原川ダムが通行できるようになったとの情報を知りツーリングで行ってみることに。いつからか、小石原川ダムの工事で長らく秋月地区から国道500号線で小石原まで通り抜けができなかった。小石原地区や添田町にある日田彦山線の彦山駅を訪れる際は寺内ダムを経由していた。これまでは江川ダムの先から小石原地区までは道幅の狭いカーブが続いていた山に囲まれた道だったけど、どのように変化したのだろう?ということで、筑豊本線の筑前山家駅から今回の
前回のお話はこちら!『カブと1泊2日旅行目的〜十文字原展望台』9月19日、20日にカブとともに旅行に行ってきました!目的カブとの夏休みの思い出を作ること大分県で行ったことのない市や町を満喫すること他の都道府県へ泊まりで…ameblo.jp道の駅いんない十文字原展望台からは、国道500号線を北の方へ進むと着きました。https://michinoeki-innai.net/道の駅いんないmichinoeki-innai.netここに来るまでに、面白いものを発見しました!
2141丸田橋(まるたばし)[丸田の石橋]大分県宇佐市安心院町丸田津房川に架かる石橋橋長:21.70m橋幅:3.70m径間:20.40m拱矢:-m架橋:1934年(昭和9年)6月改修:1965年(昭和40年)12月鶴田建設石工:松田新之助氏(当時の院内村)型式:単眼アーチ橋二重アーチ壁石:乱積み国道500号線のクネクネ山道を別府の温泉街から宇佐市安心院町へ向かうと丸田地区の右下を流れる津房川に架かっています。1994年(平成6年)11月、下
添田町から国道500号線経由で道の駅小石原に到着。何台かの車は止まっているが…お店やレストランは休業で、利用できるのは自販機とトイレくらい😅その割りにはここに車やバイクを止めて休憩している人は多い。自分のその中の一人だが😅隅っこにバイクを止めていたが、空を見上げると、午前中はあれほどの青空がいつの間にか曇り空に変わっていた。まずい、雨が降りだす前に早く帰らないと!帰りは江川ダムを経由して帰る予定。西鉄バスの小石原バス停を見つけた!まっすぐ行けば嘉麻市だが、うどん屋の手前で左に曲
芝峠経由で小石原に向かうつもりが、崩落した場所があったから、ここまで引き返した。画像の場所から県道52号線を南下する。先ほどは画像左側の道の先にある彦山駅から芝峠に向かおうとした。今度は彦山駅には寄らず、県道を進んで行く。交差点を右に行けば、国道500号線の小石原方面に行けるから、そちらに進む。ナビ画像左側の赤い道が小石原方面。途中、爆発踏切に繋がる道の入口の前を通るが、今度は通過。国道沿いは、人家が全く見当たらない。そんな中にポツンと一軒家ドライブインがあったが…“あの宣言”
JR日田彦山線の彦山駅を出発して、ツーリングを再開。彦山駅からの坂道を下りて、県道52号線に合流。彦山駅からは芝峠を経由して道の駅小石原まで向かう予定である。芝峠はまだ一度も通ったことはない。この辺りまで北上。気になる看板を発見。ガトーショコラではなくて「かとうショコラ」ってwwwせっかくだから何か買おうと思ったが、GWと新型ウイルスの影響なのか、開いてなかった。ここが、芝峠への入口のようだ。幅の狭い道を上って行く。この辺りは民家や田んぼに囲まれている。この辺りまで来たとこ
男魂岩を見たら、深倉踏切に戻る。男魂岩って結構山深かった。小さな滝を見つけた。日田彦山線釈迦岳トンネルの添田側の出口。深倉踏切に戻った。県道52号線を北上。そして国道500号線に合流。合流してから右手に踏切らしきものが見えた。安全な場所に停めて、その方向をパシャリ📸国道を右折して、その場所を目指す。踏切の手前でバイクを停めて、歩いて近づいた。そして、ついに「爆発踏切」を見つけた!
あさくらエリア専門店★広告代理店・不動産売買仲介買取甘木鉄道への広告掲載は当社まで甘鉄エージェンシー株式会社国道500号線沿い、大刀洗平和祈念館、甘鉄太刀洗駅そばにあるラーメン屋さんです。かなりの頻度で通ってるお店です。だいぶ昔に当ブログでもご紹介したのですが久しぶりに再度ご紹介。若干とろみがあるスープはこれぞ久留米ラーメンという感じです。こちらのスープに食べ放題の辛子高菜をトッピングして食べるのが好きです。相当辛いので乗せすぎに注意です。
5月4日(金)みどりの日明礬温泉で地獄蒸しプリンを食べた後は…地獄蒸しプリンの店の前に地蔵湯前バス停があったので、ここからバスに乗って別府駅に戻ることにした。10分程待ってバスが来た。この道が国道500号線であることに後で知った。亀の井バスや前日乗った大分交通の路線バスは全国の交通系ICカードが使えるから便利である。県道11号線と合流して、鉄輪方面へ。ところが、海地獄前バス停を発車するも、バスは国道500号線を進もうとしない。どうやら、国道を行かずにかまど地獄や鬼山地獄の前の道を
やまなみハイウエイ(鉄輪温泉)・いでゆ坂とは違い大手温泉旅館などが立ち並ぶ一角となっています昼間などは観光バスや乗用車が地獄や市内などへ向けて通行量が増加しますが朝方は結構“すっからかん”であり路線バスなどがゆっくり通過しますこの通り沿いには結構ビラが貼ってあり、安全島にある標識にもベタベタと貼ってありました温泉街には演劇もあるからその影響なんやろうか?#別府鉄輪温泉#やまなみハイウエイ#早朝散歩風オムニテツP&Tさん(@omunitetu)がシェアした投稿-2017Aug
今日は望雲台へ英彦山北側の登山口から二十分程度であがれる絶壁ポイント!この前、宝満山から二泊で縦走してきて英彦山の北側を降っている時、『中津への道パート2三日目|目指せ!九州窮めツーリスト』http://ameblo.jp/zeku76/entry-12243968433.html↑の時ね、この分岐で望雲台をなぜか展望台と読み間違ってしまいその時下りだったこともありいまさら展望かよ?ってスルーした場所。あぁ恐いね勘違いって。高住神社下、豊前坊にバイクを停車
5月5日(金)こどもの日筑前岩屋駅から小石原方面に向かう。日田彦山線のアーチ橋は鉄筋ではなくて竹筋が使われていると聞いたことがある。あいにく列車は通らなかったけど。小石原に向かう前に大行司駅に立ち寄る。駅舎からホームまでの長い階段があるけど、列車に乗らないので、階段を上がる気にはならなかった(笑)塔の元交差点。左の朝倉方面に曲がれば、杷木に向かう県道52号線。道の駅小石原。この日は春の民陶むら祭の最終日。道の駅周辺は多くの車で賑わっていたが、ここは通過する。この先、朝倉市
長崎県大村市大坂歯科医院院長の大坂です😃😃😃😃😃😃2日、無情の雨に行く手を阻まれ、濡れ鼠状態で帰宅致しましたが、当日の目的地は国東半島でした😚😚😚😚😚😚9日に国東半島リトライ予定を立てて、前夜の映画鑑賞後は23時就寝を考えて居りました😁😁😁😁😁😁しかし、帰宅後にコースどりや道路の確認をして気が付けば0時を過ぎて居りました😵😵😵😵😵😵4時30分に起床して外を見ると路面はウエットです😵😵😵😵😵😵天気予報では晴れのはずでしたのに、戸外に出て確かめると車も濡れて居りました😣😣😣😣😣😣これでは
10:30am戦闘機が飾ってある甘木鉄道大刀洗駅です。大刀洗駅の入口です。(´▽`)ノ10:36amキリンビール工場が見えて来ました。甘木は、近いかな?しかし、国道500号線側から見ているので、裏字になってます。10:38am小郡運動公園から、1時間13分朝倉市に入りました。甘木馬田駅近く。10:53am県道592号線10km地点。11:03am11km朝倉市甘木神田町。11:29am県道112号線甘木橋から見た、秋月の山。川は、小