国道308号線

暗峠から、大阪府側へと、国道308号線を、かなり下ってきました。こちら椋ヶ根橋の、その横には。ビ、ビ、ビ、ビールください。ください、ください、ください。お店、開いてへんやんけ、くそポンコツドアホっもう、住宅街となりました。というわけで、308号線を離れまして、近鉄奈良線に沿って走ります。なんか、走るのやめようとしてへんか、くそポンコツサボり魔っ枚岡神社さん。鳥居前で一礼します。ホントは、花園温泉まで走るつもりでしたけれど。鶴橋で、スーパー銭湯に行くことにします。要は、途中

南生駒駅から、国道308号線を走り続けますと、暗峠を越えて、東大阪市に入ります。おおっ！こんなところに、手洗所と書かれた建築物があります。清潔なんだそうですが、何をするところでしょうか？オマエがチビるとこやんけ、くそポンコツチビりっ急な下り坂は、危険、ブレーキ注意だそうです。回避するためには、最初から、スピードを出しすぎないよう。オマエがスピード緩めたら、止まるねん、くそポンコツノロマっ少し、下ってきたためか、気温表示が、15℃から17℃に上がりました。いずれにしましても、ラン

石畳のある国道、308号線の暗峠に到着しました。峠の茶屋すえひろさんは、お休みでしたけれど。こちらは。絶賛工事中でした。で、どなたが、絶賛されているのでしょうか？少なくとも、拍手の音は聞こえてきませんけど。ええから、早よ走れや、くそポンコツサボり魔っとりあえず、南生駒駅から暗峠まで、無事に走れましたこと、感謝申し上げまして。これより、大阪府側へと下りとなります。これまで、急勾配の坂道を上り続けることで、獲得しました位置エネルギーがありますから。上手に使って、下りを、走り切りま

KURAGARI-villageさんの、暗峠のたまご。買うのか、買わないのか。6個600円です。では、お釣りも出ないことですし、財布に600円ぴったりあれば、買うことにします。どうせ、無いと思ったからやろ、くそポンコツドケチっそれが、偶然、あったのです。というわけで、ついに、暗峠のたまごをゲットしました。後は、リュックの中に、なるべく固定して、ゆっくりめに走りましょう。元から、限りなく、ゆっくりやろが、くそポンコツサボり魔っちなみに、濃厚オレンジとの予想を裏切る、自然食薄黄色で

近鉄生駒線の南生駒駅スタートで、308号線を走って、暗峠を目指しています。道沿いにありました、石佛寺さんに、お言葉がありました。「悪をもちながら善にあこがれる。そこに念佛がある。」ええと、「悪をもちながら善にあこがれる」は、何となくわかるんですけど。オマエには、悪しかないから、黙っとけ、くそポンコツバチアタリっさて、厳しい勾配の道を、そこそこ、上ってきましたよね。急勾配の上りっぱなしなので、全然走れないかと心配していたのですけれど。思ったよりは、走ることができて、安心しました。思

6月9日火曜日、近鉄生駒線の南生駒駅にやってきました。スタートは、9時50分。今回は、先日に引き続き、308号線を走り、暗峠で生駒を越えていくランなのであります。まずは、竜田川を渡りましてから。己の記憶を信じて、案内を無視した結果。間違いに気づいて、戻ってきたのであります。信じられんほどクソやな、くそポンコツドアホっやっぱり、案内って正しいんですね。アタリマエやろが、くそポンコツドアホっさて、上りが始まりました。棚田が続いています。308号線では、お馴染みの模様なのか、機能

↑「孫の運動会での一コマ」(2025年度－No.51）行った日：2025.10.5（日）・6(月)・10(金)ブログ作成日：2025.10.13（月）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊多忙な日が続いておりブログアップがままなりません＜近頃のこと・・・その1(10月5日)＞朝晩がずいぶん涼しくなってきたので食後の散歩に出かけました家から15分程度歩くと恩智川治水緑地に到着ここは以前「池島野鳥公園」と呼ばれていただけあって

さばんさです。何ヶ月かぶりに仕事にスマホを持って行くのを忘れました。すっかり仕事でも私物のスマホをがっちり使うので、まあ不便なこと。そして落ち着かない1日でした。なのでさっさと帰ってきました。すっかり現代人ですね。今日は久しぶりに道路の日です。こちら↓奈良県生駒市と大阪府東大阪市との境にある、国道308号線の峠、「暗峠（くらがりとうげ）」です。画像はすべてお借りしました。いつか行ってみたいシリーズです。そもそも大阪には行ったことがありませんし、奈良県もちょ

暗超奈良街道と暗峠（くらがりごえならかいどうとくらがりとうげ）３～４日分をまとめたブログでおます。先日、お題のところへ歩きで登りました。まずは、いつもの枚岡公園駐車場へ。12時25分にスタートです。あじさいがきれいですね。公園事務所前の花壇にも整然と花が咲いています。あえて、山ルートでは無く、クルマルートで登ります。紛れも無く、国道なのです。こういうのも貼っています。前に

都市と都市を結ぶ国道。しかし、一部の国道は、道がとても狭かったり、急坂や急カーブが連続していたりで、車で通行するのが困難な道ー俗に”酷道”といわれる道もあります。その一つ、国道308号線は、大阪と奈良を結ぶ国道…なのですが、大阪・奈良の府県境部分にあたり暗峠（くらがりとうげ）を中心に”酷道”区間が多く、関西を代表する”酷道”として広く知られています。今回はこの国道308号線を通って、大阪府側から暗峠に行ってみました＜注意＞今回取り上げる国道308号線は、急坂・急カーブ・狭路が続

西日本ヤマハミニミーティングに行って来た道の駅針テラス集合日本一急坂の国道308号線の暗峠を奈良側から東大阪へ越えまた奈良側へ戻り針テラスへ戻るコース確かに激坂東大阪からの登りは強烈1速多用で燃費最悪次は9月ヤマハの聖地巡礼皆様お疲れ様でした

みなさん、こんにちは！🏍💨今回は、大阪と奈良の県境に位置する「酷道中の酷道」国道308号線・暗峠（くらがりとうげ）にVストローム250SXで挑戦してきました！この道は最大勾配37％という驚異的な急坂に加え、極端に狭く、まさに「酷道」の名にふさわしいルートです。さらに、江戸時代の参勤交代にも使われた歴史ある街道でもあり、現在でもその趣を色濃く残しています。暗峠を語るうえで外せないのが、山頂付近に残る昔ながらの石畳の道。現代の国道とは思えないような、歴史を感じる風景が広

◆上旬の章令和も7年目に突入！今年もよろしくお願いしますお正月休みは喪中なので、スロージョギングとゴルフの打ちっぱーなどに行って過ごしましたね新年会などもちょこちょこありまして、胃腸がなかなか休めませんでした大井の海浜公園に釣り＆BBQで行きましたが、風がとても強くて超寒く、ルアーを投げずにお肉を食べて撤退しました◆中旬の章ゴルフの初打ちに行きましたコースは、トリッキーなコースで有名らしい太平洋クラブ相模コースで、スコアは93点でした。距離はないものの、スーパートリッキーで曲げ

家でおっても悲しみが増幅するだけ妻を亡くした私の想いをつらつら書いてしまいますが、これも喪失ストレスの軽減を期待してのことなので、お許し下さい。今の私の心理状態、経験しないと理解できないと思いますよ。生涯を通じてこんなに深い悲しみは無く、私を打ちのめすには十分過ぎます。今の私には二人の人格がいてますねん。ネガティブなマサヒロとポジティブなマサヒロ。妻のいない残りの人生、生きていても仕方ないと思い、死ぬことを

2024/07/05(金)暗峠で想い出に浸ること２０分今は社会人になった孫息子が小学生低学年の時だったか額田駅から伊勢本街道歩きで超えて奈良県に入った展望の良い所でお昼🍱にして南生駒に下り霊山寺の薬草湯に入って帰ったなぁしかし直ぐに今日の現実(笑)賑やかな同年代の女史グループさんに記念写真を撮ってさしあげ少しお話し下山コースを決める生駒縦走路へ少し歩き始めたがお地蔵さんを過ぎて山中に入るとうっそうとした竹林藪蚊がうるさい引き返してホタルブクロを撮って今日は止めとくわとガクアジサ

近鉄生駒駅スタートで、生駒山を越えまして、枚岡神社さんへと下ってきました。さて、ここからですが。新しいスーパー銭湯、花園温泉さんまで走りたいと思います。枚岡駅の山側踏切を渡り、進んでいきますと。公園内に、何やら説明があります。ヒョエ〜〜。大坂夏の陣、徳川家康本陣って、こんな場所にあったんですね。何でも知っているジダンとしたことが、お恥ずかしい。「全部忘れる」の間違いやろ、くそポンコツドアホっし、しかし、勉強になりました。そして、暗峠を通過します国道308号線は、ここまでで終わ

久し振りの低山トレーニング枚岡公園駐車場へ向かいます。あれ、奈良へ抜ける３０８号線、暗がり峠付近では凍結しているようです。（大阪府外の方は存じ上げないと思いますが、この308号線、一応国道ですが旧々街道なので、通常、奈良へは４ルートの広い道路があります。ので、ここを通過するのは地元の方か急坂を体験したい観光目的の車両です）YouTubeで観たら、今朝の金剛山頂も積雪していました。はい、駐車場到着。

(2023年度－No.84）行った日：2023.12.14(木)ブログ作成日：2023.12.17(日)＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊江戸後期盛んに刊行された各地の旧跡・神社仏閣などの由来や物産などを書き記した絵入りの各所地誌「名所図会」その中に「河内名所図会」がありますそこで描かれている今回の舞台「暗（くらがり）峠」ここでは右上に「椋嶺（くらがり）峠」と書かれ「芭蕉翁碑」と添えられています挿絵で茅葺きの宿が何軒も両脇に並

もう、ゴールまで、雨は止まないでしょう。あきらめました。松尾芭蕉の句碑前を通過。椋ケ根橋、及びお茶屋さん前も通過していきます。一刻も早く、お湯に浸かりたいのであります。しかし、そんなジダンの想いと裏腹に。近鉄奈良線の高架下を抜けようとする頃。突然、大雨となりました。ゲリラ豪雨と呼んでも差し支えない降り方です。たまらず、最寄駅の枚岡駅へと進みました。駅への階段も、川のように水が流れます。考える余地もなく、駅に飛び込みました。しかし、身体も、リュックも、シューズもビチョビチョ

暗峠を越えて、大阪府に入れば、雨足も弱まるかと思いきや。全く、変わることはありませんでした。そこで、バチアタリではありますが。身代り不動様に、代わりに濡れていただきますよう、お願いしようかと思いましたけれど。雨の中ですから、既に濡れておられました。ごめんなさい。くそポンコツバチアタリっ暗峠峠奈良街道を直進しませんと、ゴール予定のスーパー銭湯へは遠回りになってしまいますから。豊浦橋を渡ってはいけません。なら写すな、くそポンコツドアホっさ、さらに下りますと。こちらが、いつもお参

一瞬、逆方向に行きかけましたけど。すぐに、生駒山を背にしていることに気づきましたので。大丈夫です、OKです、ボケてません。思い切り、ボケてるやろが、くそポンコツっアワワ、アワワ、アワワワ。通行止めですやんか。でも、よく見ましたら。日にちも、時間もズレてました。大丈夫です、OKです、ボケてません。何回でも言うたるけど、最初に間違ってる時点で、クソほどボケてるからなっと言うところで、傘がなしにはムリなほどの、雨が降り出しました。天気予報では、午後から雨でしたのに。持参の王将折

9月11日月曜日、トレイルランニングの予定が。またしても、またしても、午後から雷雨とかの予報でして。ロード走で午前中だけでもと、南生駒駅までやってきました。スタートは、午前9時53分。これより、国道308号線を走りまして、暗峠を越えていきます。南生駒駅前は、生駒駅とは、かなり印象が違います。駅前にある飲み屋さんは、一軒しか見かけませんでした。駅前を飲み屋さんだけで評価するな、くそポンコツアル中変質者っと、とにかく、久しぶりに、308号線で暗峠を越えようと思います。308号線に

リハビリ代わりのちょい登山ドクターからは、10月初旬ぐらいまで運動禁止です。とは、言ってもウォーキングはやっとります。登坂した時の体調も試したくなり昨日、額田山展望台まで登りました。枚岡公園駐車場へクルマを止めスタートしました。登山靴までは必要ないのでトレイルランニング用シューズで登りました。それに虫をはたくウチワです。夏場の生駒は虫が多く、これが必需品です。むろん、休憩時には扇げるので重宝し

暗がり越えで南生駒まで歩いた。全国からロードバイク野郎がこの激坂挑戦にやって来ます。自転車の愛好者には有名な坂で「暗がり」は全国に知れ渡っていますよ。さて、今日はこの暗がり越えを奈良県生駒市まで歩きました。（解説：①ロードバイクとはスポーツタイプの自転車のことでオートバイではありません。②「暗がり越え」は奈良街道にある峠のことで、今は国道308号線ですが、ここも全国的に有名な酷道です）木々で道路は見えませんが写真中央を貫く国道

小説の舞台の地理が気になる。今でいうならドノ辺りの場所になるのだろうと調べたくなるのです。例えば、おおさかから大津に行く街道の山道での記述の中で「禅定寺峠」（ゼンジョウジトウゲ）がしばしば出てきます。。江戸の目明しの銀次親分が命を落とす才期に法月弦之亟にこんこんと訴える前半部分の山場があります。幕府隠密の伊賀宗家の世阿弥の一人娘お千絵に会うよう江戸にもどってくれと云うのです。お千絵はならぬ恋だが弦之亟を恋したい続ているのです。この場面が禅定寺峠なのです。峠ま

前回の落語に出てきた、お伊勢参りの道中にあるくらがり峠（大阪〜奈良）にこの日曜日に登ってみました。江戸時代も今も峠の高さも国道も同じです。昔のお伊勢参りや芭蕉の気持ちを味わってみようと最寄りの枚岡駅から山登りの装備でポールも一本にぎって急なところで傾斜４１度らしい坂道を人の3倍くらいのダラダラあるきで登りました。国道はコンクリートでいきなり角度が上がります途中、ハイキングコースに入りました。あたりはしーんとしていて空気も澄んでいます川の流れの音だけ

前に通院していた職場の近くの大学病院へ行った診断書をもらう為だったのだか提出先で日付の間違いが２度指摘され２回修正のお願いに行き、２回受け取りに行った今回が３度目の正直❗❓️当時の主治医に書いてもらったのだがその主治医のおかげで京大病院の移植が出来たのだから、何回間違えられても文句を言ったらバチが当たる話は変わるが病院もそうだか、バイク🏍️って意外と駐車する場所を探すのに苦労する大きなバイクはそれなりのスペースが必要だし何よりも地面が平らでないとスタンドが立てられ

暗峠に到着。全国で唯一だという、石畳国道。向こうに見えるガードレールの高架は、信貴生駒スカイライン。ガードレールの先には、その向こうの山並みが見えています。道標…ここで、生駒縦走路と交叉しています。石柱に「鬼取山」と読み取れますが、遊園地付近の呼び名の様です、マップ等でも表示されます。スカイライン下のトンネル。車幅制限の元凶か？しかし、この行程からして、どっちみちあまり大きな車は登れないだろうが。(しかしアメ車が停めてあるのを見た)トンネルから大阪側を見ると…営業していた峠茶屋で、

清滝・飯盛山の電波塔を探索(？)したのだから、生駒山上のテレビ送信所群も久しぶりに見に行こうと考える。しかし、単純にケーブルで行って降りるだけなのはツマンナイ…で、これまた以前から気になっていた“酷道”308号暗越えに徒歩でチャレンジだ！と計画し、５月某日に決行。午前中に枚岡駅に着…祭がある様で、準備中の地車を横目に峠道の登り口へ…ありました。近鉄のガード側から…標識類に注目☆石積みの橋脚が歴史を感じさせます。(大正ですが)麓では登りが分かれており、こちらは降りの一方通行。この幅

「伊勢本街道」は、大阪・奈良間の最短ルート「暗越・奈良街道」と呼ばれる「奈良時代の官道」とほぼ同じルートです。今回は前回の残り区間「近鉄・南生駒駅～猿沢池」まで約4時間の行程を歩きました。南生駒駅を出て、昔からの旧家の続く狭い道を、行き交う自動車に注意しながら登って行きます。この道も国道308号線です。集落を抜けると、新興住宅地が広がり、整備・拡張された舗装道路で上へ上へと登って行きます。振り返ると、越えて来た暗峠(生駒山)が見えました。広い道の新興住宅地を過ぎ、狭い急