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3月24日に国府津車両センター所属のE233系E-13編成が東京総合車両センターを出場し、回送されました。回送なので幕はあきらめ大船駅貨物線を通過する回8889M大船2025.3.24
3月24日に国府津車両センター所属のE231系S-15編成が東京総合車両センターに入場のため、回送されました。国府津以東を5両で走るのもTKぐらいですかね大船2025.3.24
どうも皆さま、こんタムです!(挨拶)今回は皆さまに緊急のお知らせです!!松山店OPENから展開しておりました、希少品コーナーがまもなくなくなってしまう可能性が出てきました!!ですので皆さま、是非!お早めにお求めいただければと思います!!もう中々手に入りにくいものばかり。手に入れられても、プレミア価格などでこの価格では難しいものばかりですので、この機会に是非!!それでは今現在の希少品コーナーをご紹介いたします!!コチラ!!!!購入制限を解除しました!
どうも皆さま、こんタムです!今回はオススメの『HOゲージ』のご紹介です!!コチラです!!【TOMIX】HO-9101+HO-9103・JRE231-1000系電車上野東京ライン・国府津車両センター基本編成10両セットメーカー希望小売価格:¥160,600(税込)タムタム販売価格¥144,700(税込)!!E231-1000系国府津車は東海道線用として2004年に登場しました。同車はユニバーサルデザインを推進したのが特徴で乗降扉の開閉時のランプの設置や防火対
展望台を降りると、曽我梅園に入っていきます🚶♂️途中、薬師さんを拝んで🙏曽我梅園です。さぁ2月どうしようかな。同行した方はハングリータイガーという静岡のさわやかの元となる神奈川のチェーン店に行く為に参加しようかなと言っていたけど。そして、JR東日本の車両基地です。国府津にあるのは、前回の曽我梅園のさわやかウォーキングの際に確認してあったんですが、まさか入る事になるとは。おっと中央線グリーン車ですかね。今無料らしいですね。中山道が基幹となる幹線になったとして、太平洋ベルトが無かったな
本日、E231系S-19編成が東京総合車両センターに入場するため国府津から回送されました。東海道貨物線のリフレッシュ工事により、東海道本線経由で運転されました。通常なら経由しない東海道本線を経由藤沢2024.10.8
今期も面白そうなコースが設定されています全部行きたいけど難しいかな?24年12月21日(土曜)は、国府津駅をスタートして国府津海岸をまわって『JR東日本国府津車両センター』を見学するコースです詳細ページ|さわやかウォーキング|JR東海さわやかウォーキングのご案内はこちら。walking.jr-central.co.jpーー・ーー・ーー・ーー・ーー
国府津車両センター到着後、撮影会開始。ここにE259系が入ったことはあるのでしょうか。左からE231系、E259系、E233系ですE231系K-24編成E259系Ne022編成E233系E-03編成ツアー参加日:2024年2月17日
鎌倉車両センターでの撮影会終了後、国府津車両センターに向けて出発運転経路は鎌倉車両センター→大船→熱海→国府津→国府津車両センター→国府津→熱海→大船でした大船駅発車後、ツアー記念弁当が配布されました1回目の国府津駅根府川付近根府川1回目の熱海駅ではJR東海の211系、伊豆急のリゾート21黒船電車とご対面熱海駅のLED職人による表示2回目の国府津駅で御殿場線の313系とご対面国府津車両センターには鶴見線の205系が
ここのところ肛門からの出血や体調不良もあり、撮影には全く出れていませんでしたが、少しづつですが良くなり始めています。まぁでも無理は厳禁ですね・・・今日は豊田車両センターから2回目のグリーン車の回送がありました。前回は10両で停車してるのを撮影できなかったので、下曽我寄りへE233系中央線H56編成(グリーン車4両組み込み)反対側には・・・E233系3000番台(E-01編成)トップナンバー編成が停車してました。登場時から追いかけてる車両で国府津では好きな編成です。
上野東京ライン開業9年北陸新幹線の長野〜金沢と同じ時期に開業今回は上野東京ライン開業前の小山車両センターの路線図を載せていきます。写真にブレがあることはご容赦ください。小山車両センターのE231系の路線図2013年に撮りました。国府津車両センターのE231系、E233系には宇都宮線の路線図は載ってませんでした。横須賀線の大船〜逗子も載ってませんでした。高崎線と東海道線に直通する湘南新宿ラインは載ってました。ズームしてみます。東京ー新橋ー品川ー川崎ー横浜は載ってませんでした。201
昨日Ef81141号機が国府津へ送り込み回送されました。3/5の午前中に国府津車両センターで撮影会するのと郡山に廃車回送される為です。いつもの貨物線が撮れる場所に陣取りましたが、友人から今回はルートが少し違うとの情報を頂き貨物と旅客が両方撮れる場所へ移動しました。旅客側を通る時刻の方が貨物側を通過する時間より数10分早いので一応構えて待ちましたすると・・・配9844レEF81141(新潟)+205系1100番台鶴見線(T18編成+T14編成)6両東海道線二宮~大磯
本日尾久から国府津車両センターへEF81が回送されました。センターの北側に留置中の205系1100番台(編成不明+T14編成)の6両13時半頃に汽笛が何回か聞こえてEF81が到着そして連結完了明日の撮影会に備えます。一応連結訓練ではなく、明日に廃車回送されると思いますが、205系の廃車回送がいよいよ始まってしまいますね。
2/4に国府津車両センターから中原車両センターに205系1100番台の回送がありました。回9892M205系1100番台(T18編成)鶴見線東海道線二宮~大磯中原の車庫で行う撮影会の為の回送だと思います。大森駅周辺の火事の影響で遅れるかと思いましたが、特に遅れもなくほぼ定刻で通過していきました。
JR東日本国府津車両センター撮影場所です。
○日中の花月園踏切毎度おなじみの鶴見線の交差部分が見える踏切へ、今日も行ってみた。同業者の方も一人おり、いつものところでは撮影できない状況。そんな中、到着してカメラを準備する前に、なぜか「中央線E233系0番台」が通過・・・。残念な写真となったorz位置が違うので、カメラテスト。なんとか「埼京線」も撮影できました。今日も「成田エクスプレス」が通過。最近は「銀パンツ」(新塗装?)が増えている模様。そしてポイントが変わる。前回は、南武線のE233系が回送されたパターン
「マリンエクスプレス踊り子」について熱海駅に到着するE259系「マリンエクスプレス踊り子」号。2020年3月のダイヤ改正で、華々しくデビューしたE261系「サフィール踊り子」。その裏でひっそりと姿を消した列車の一つが、E259系の担当する臨時特急「マリンエクスプレス踊り子」でした。E261系特急「サフィール踊り子」(東京駅)普段は、成田空港へのアクセス特急「成田エクスプレス」として使用されるE259系ですが、東海道本線・伊東線・伊豆急行線を経由する臨時特急「マリ
年も明けて約2週間、特に撮影したいものもなくPCのフォルダーを見ていたところ・・・南武支線の205系の車番撮ってなかった事に気付きました。廃車回送も近々ありそうな感じもするので、早めにということで国府津車両センターへ先月中原から再度回送された205系南武支線は2+2の連結した状態で車両センターの北側検修庫の前に留置されています。幸い手前には車両がいなかったので普通に撮影できました。W1編成とW2編成の車番、南武支線のロゴ、連結面と撮影していきます。W1(左)+W2(右)の連結
毎度、ご覧いただき有難うございます。今回は、退役が進行中のJR東日本・E217系の2回目、東海道本線で活躍していた時代の姿です。E217系は、横須賀・総武快速線の113系を置き換えるため、1994年から745両が製造されました。湘南新宿ラインの運用開始により余剰車両が生じ、2006年3月に東海道本線・伊東線の113系置換のため、国府津車両センターに45両が転属しました。転属にともない、横須賀線(基本編成11両+付属編成4両)と東海道・伊東線(基本編成10両+付属編成5両)の編成内容に相
本日、地元撮り鉄仲間の「小堀商店さん」が車を出してくれて、南武支線の205系が疎開留置されているという、「国府津車両センター」まで出かけて来ました。稲穂が黄色付いてますね。まだ熱いとは言え、秋の気配が近づいています。ひまんがな(´・ω・`)・・・ちがう、「彼岸花」も咲いてました。そんな中覗いてみますと、確かに来てますね。先週は地元の弁天橋車庫で見ているんですけどね。●浜2編成(ナハワ2編成)聞いた話だと、2編成とも別の日に送られたとか・・・。今のところ疎開留置だと
先週土曜日の夜、ケータイをいじっていたら東海道線が運転見合せ。原因が何かとぶつかったらしいと。JR東日本のアプリで確認したら、まあサザンビーチ茅ヶ崎花火大会の客でごった返すなか、大変なことになっている。ホントはオレっち!も行くかもしんなかった花火大会でまさか帰りにこんな大事故が起こるなんて夢にも思わなかった。事故が起きたのが、小田原発横浜行の臨時列車で発生が21時25分頃というが、当該区間にいる横浜行は所定21時02分に大船に到着予定のこの電車しかなかった。つまり発生時点で20分以上遅延
こんにちは昨日の空はもう秋の雲でしたね。今日は朝から雨に。秋雨でしょうか?気が付けば24時間テレビをやっているし、もうそんな季節か...さて、7/3の撮影分ですもうかなり前ですが、通り掛ったときに数名が撮影していたのを思い出し、185系の新幹線リレー号の時にロケハンしておいたラオックスカーブ、いつも車に積んである4尺の脚立で届くことを確認済み。カシオペア紀行返却を狙ってみようと出撃です8:01通過UTL1535EE231系U584(宮ヤマ)+?(?)裏被りのケトは
こんにちはコロナ感染者、東京都は31878人と、とうとう3万人を超えてしまいましたね。それでも制限はなく、繁華街では一部マスクをしていない人も...この時期になると、そう言えば?と検索するあれ。今年は?夏の高校野球、西東京大会。母校はどうだろう?過去1993年(平成5年)はベスト8まで行きましたが、その後は振るわず...今年はトーナメント表を見ると...勝ち進んでいる!でも、4回戦の相手が悪いな。勝てばベスト16ですが結果は敗退。昨年も4回戦敗退だったか...また来年
6月10日(金)本日の府中多摩川武蔵野線橋相模線電車廃車回送205系500番台504F&505F(元横コツR4&R5編成)EF81-139牽引11:24分通過通過前貨物列車1本シロモン1匹テスト撮影本日廃車回送前相模線電車所属の車両センター撮影会が開催されたため車両センター出発からの郡山までの写真リレーとともに最後の強いモーター音唸らせての猛スピード回送に・・・
こんにちはロシアのウクライナ軍事侵攻、自国は侵されていないのに、隣国のそれも標的が民間人に変わってきている。自国の反戦の小学生低学年とみられる児童ですら逮捕されているようです。ロシアは一体、何を目指しているんでしょうか?さて、1/23撮影分の続きです小田急VSEの撮影も、富士山に陽が当たらず、11時前に撤収して、新宿行きに乗りますが、相模線の205系が2本運用についているので、厚木で下車12:01通過1163FE131系G-08(横コツ)橋本行き後追いちょっとフ
こんばんは。テレビ…詰まらないです。今日は歩きました。昨日のアクセス数すごかったです。前の投稿でさり気なく乗せたこれは御殿場線。この路線はJR東海になります。国府津駅から沼津駅まで熱海経由の東海道線は50分御殿場経由の御殿場線は約その倍掛るのです。国府津車両センターの脇をなかなかいいスピードで駆け抜けて行きます。
E231系1000番台S-19編成運用者:JR東日本運用路線:東海道線、伊東線、宇都宮線、高崎線、湘南新宿ライン、上野東京ライン所属:国府津車両センター編成表熱海11号車クハE230-604712号車モハE230-108813号車モハE231-108814号車サハE231-304715号車クハE231-8047宇都宮・高崎『E231系1000番台(国府津車両センター)』E231系1000番台(国府津車両センター)車両一覧K-01編成K-02編成K-03編成K
E231系1000番台K-10編成運用者:JR東日本運用路線:宇都宮線、高崎線、東海道線、伊東線、湘南新宿ライン、上野東京ライン所属:国府津車両センター編成表熱海1号車クハE230-80512号車モハE230-35513号車モハE231-15514号車サロE230-10515号車サロE231-10516号車サハE231-10397号車サハE231-10388号車モハE230-15109号車モハE231-351010号車クハE231-8510高
E231系1000番台S-16編成運用者:JR東日本運用路線:宇都宮線、高崎線、東海道線、伊東線、上野東京ライン、湘南新宿ライン所属:国府津車両センター編成表熱海11号車クハE230-604412号車モハE230-108513号車モハE231-108514号車サハE231-304415号車クハE231-6044高崎・宇都宮『E231系1000番台(国府津車両センター)』E231系1000番台(国府津車両センター)車両一覧K-01編成K-02編成K-03編成
E231系1000番台(国府津車両センター)車両一覧K-01編成K-02編成K-03編成K-04編成K-05編成K-06編成K-07編成K-08編成K-09編成K-10編成K-11編成K-12編成K-13編成K-14編成K-15編成K-16編成K-17編成K-18編成K-19編成K-20編成K-21編成K-22編成K-23編成K-24編成K-25編成K-26編成K-27編成K-28編成K-29編成K-30編成K-31編成K-3