国光客運バス

前回の続きになります↓0泊2日！台湾へ日帰り弾丸旅行に行ってきました♪その③夜中の2時30分に関空を出発し、4時30頃に台湾・桃園国際空港に着いた0泊2日の弾丸台湾ツアーも、そろそろ終盤に近付きました。台北駅の隣に「Qスクエア」という商業施設があるので、そこの地下にあるフードコートで軽く夕食を済ませ、スーパーで欲しかったものを買い、これでほぼミッション終了です・食べだしたら止まらないという噂のネギクラッカー・日本のスーパーでは手に入らないホタテ風味の

タピオカを片手にすすりながら今回の1つめの目的地『野柳地質公園』へ向かうため国光客運バスターミナルへ歩いて向かいます前に来た時に台北駅の北側にバス乗り場の建物があったのを覚えていたので下の①→②→③へ向かえばいいと思って黙々とタピオカすすりながら地下街を歩きました(バスの中も飲食禁止なので飲んぢゃわないとね💦)が...ついた国光客運台北車站は長距離専用のバスが発着するとこだったんです😣💦💦💦いくら探しても野柳行きなんて見つからず...急いで乗り場を検索します😰😰😰すると

ここ2〜3年、ベトナムと台北に夢中の私です。今回もまた台北へいったので、旅記録としては順番が違いますが今のペースでは変わってしまうのでここで最新情報を挟みます台湾情報を見てると野柳地質公園という観光地を見つけ行って来ました。台北駅からバスで行けるとのことなので国光客運で行きました。そしてこの公園一番推しのクイーンズヘッド情報ではこんな感じでも浸食が進んでいてあと数年しか持たないとの話なので首とかがもげる前に見とかなきゃね〜と今回の旅行で行きました。現状はあれ〜全然ちがう首がもげ

2018年12月7日(金曜日)～12月9日(日曜日)まで台北・台湾を旅してきたので、旅行記綴りを始めます番外編台北2018/Winter1新しいスーツケース記憶が薄れる前に・・・書き上げられますように今回はコレ72時間限定のセールだったので、さっさと決めましたw往復（一人当たり）12、000円毎度毎度、前途多難&災難…アリw思い出になるけども(めちゃくちゃポジティブ)11ヵ月ぶりの台北・台湾旅行…(プライベートでは)なので

台湾の食べ物美味しいですよねーと言うことで第7回台湾爆食ツアーです！週末台湾LCCはありがたいおすすめのLCCはpeachとタイガーエア台湾理由は早朝羽田出発、深夜帰りでバーゲンだと安い週末の3日間を有効に使えます！ホテルもアゴダで安く簡単に予約出来ますどこぞのツアーは2万切るといっても深夜発早朝帰りで実質1日なんてのは非効率と言う事で今回もpeach05時55分羽田出発08時30分桃園空港着1年前にMRT地下鉄の空港線が開通し台北駅に近い北門まで40分程で着きます

今回は台湾台南駅界隈の高速バス乗り場を紹介しましょう。台南駅前からは三社の高速バスが発着していますが、いずれも駅から至近距離の同じ通り沿いにバス乗り場があります。各社とも台北行き、台中方面行きのバスを運行しています。このうち和欣客運は行先に応じて2か所の乗り場を使用して運行しています。行き先は台北、板橋行きの2つで、台北行きが駅に近い側の乗り場、板橋行きが國光客運の乗り場を挟んだ先の乗り場になっています。訪問したのは夜間でしたが、運賃は台北、板橋まで499元(約1747円)

今回は台湾の高速バスの乗車レポートをお届けします。昨年9月に台湾に渡った際は運悪く台風が東部に直撃しており、台北エリアの鉄道やバス運行にも大きな影響が出ました。各自治体で停班停課が出る状況でしたので、この日予定していた台北→台南の移動を早め、予定の2時間前の高速バスで台北から台南へと移動しました。高速バスの乗車券はあらかじめコンビニで購入していましたが、バス事業者の窓口で予約内容の変更や払い戻しが行えるようになっており、便の変更をお願いすることができました。日本のコンビニ乗車券は変更が

JAL特典航空券で弾丸台北旅④から続いています。旅先でも普段の習慣通りいつも早起きです5：30に起きて散歩がてらにMRT善導寺駅を目指しました。早朝6時で暗いですがすでに行列が出来ています目的は「阜杭豆漿」に朝ごはんを食べにきました行列の角を曲がると、さらに行列でしたさらに並びます店内までもう少しです注文カウンターまであと少しですイートインスペースも人がいっぱいです。調理場がガラス越に見学出来るようになっています。見てるだけで楽し

國光客運からも11月29日（火）に台中車站が「臺中轉運站」へ移転すると発表がありました。國光客運自11/29日凌晨1點起，配合市政規劃搬遷至臺中轉運站，請民眾到我們新站繼續搭乘!現在、朝馬・台灣大道経由の路線は臺中火車站（建國路）が、水湳・中清路経由の路線は干城站が終点となっていますが全便が臺中轉運站まで運行されるようになり、臺中火車站と干城站の降車停留所は廃止されます。既に國光客運台中車站に併設されていた全家（ファミリーマート）は営業を終了しています。臺中轉運站の建物は完成に近づ

11月29日から台中客運が運行する高速バスの乗り場（台中火車站）が現在建設中の國光客運台中新站に変わります。11/29起國道路線上車處遷移公告國光客運のサイトにはまだ何の情報も出ていませんが同じ日から國光客運の路線も新站発着となりそうです。台中客運と南投客運が共同運行している公路客運の6899路（臺中～埔里）の乗り場はどうなるのでしょうか？

「臺北市萬華區公路總局幸福公路館」交通局公路總局のすぐ近くにある聚福宮停留所から捷運北門站まで首都客運綠17路のバスに乗車しました。捷運北門站付近の高架橋がなくなったのですっきりしました。臺北郵局や北門がはっきり見えます。台灣總督府交通局鐵道部の修復工事もまもなく終了でしょうか。そのまま9月28日に閉鎖された國光客運臺北西站B棟へと行ってみました。バスの駐車場としてはまだ使われているようです。この日は乗り場が臺北轉運站へ移転してから間もなかったので間違えてやって来てしまった人を何

台北市と台湾桃園国際空港を結ぶ1819路などの路線が発着していた國光客運臺北西站A棟が10月29日の営業を最後に閉鎖されました。これまで臺北西站A棟に発着していた國光客運の路線は10月30日から臺北車站（台北駅）の北一門と東三門に発着しています。北一門の乗降場は臺北捷運（MRT）M1出入口の近くにあります。新たに北一門発着となった路線・1811路台北～羅東・1812路台北～南方澳・1816路台北～桃園・1818路台北～中壢・中原大學東三門の乗降場は蒸気機関車と黄

◆◇◆2016.5/10~13.台北旅行◆◇◆桃園空港～台北市内への移動はバス。(約一時間乗ります)国光客運バスのカウンターでトランスアジア航空のボーディングパスを見せると運賃が安くなります桃園空港→台北駅が、25元引き台北市内→桃園空港で利用できる20元引きの割引券も貰えます伸びに伸びてますが…(笑)空港MRTの開通が待ち遠しいですね～