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昨日のお話。昨日は、四日市駅の近くの結婚式場で演奏のお仕事がありました午前中と夕方の2本。。。そう、間に3時間ちょっとの空き時間があるのです高い交通費もかかるので、そんなに移動も出来ないし。何とか時間を潰すしかないわけです昨日はお天気も良く!暖かかったので、簡単なお昼ご飯を持って行きました。まずは、(時間も潰したかったのでお散歩も兼ねて)少し離れた公園でご飯を食べ。その周辺を少しだけウロウロと探索しながら、駅の方へと戻り、時間潰し用に準備して持ってきていた楽譜をコンビニでコピー。
2025.11.24青空の下で撮り鉄もこの日はイベント参加のため1年ぶりに名古屋まで◆名古屋駅◆素晴らしい天気です☀️▼思いっ切り名古屋っぽいお店いいですねぇ〜イベントの次の日も休日だったので「伊勢鉄道」の鉄印をいただきに足を伸ばしてみました名古屋駅からJR関西本線の「快速みえ」に乗車目的地の「鈴鹿駅」に到着しました鈴鹿サーキットでも知名度がある地名ですよね◆鈴鹿駅(三重県鈴鹿市)◆※鈴鹿駅は伊勢鉄道伊勢線の駅ですが、JR関西本線から直通する快
2025-12-14駅員さんの案内で構内ホームへ来たよ〜まろん、乗り方が分からなくて今まで乗りたくても乗れてなかった電車が来ました快速みえ号駅員さんに乗車券だけで乗れるのか訊ねると、『自由席』だったら乗れるんだって〜てなことで自由席の車両へ〜初めて乗れました到着したのはJR四日市駅ばいばーい急いでへ〜←やっぱり、寒くなってくると近くなるよね〜近鉄の四日市駅へ向かいますトコトコ〜あ、ここ…前にテレビでやってたケンコバが入ってたお店があるんじゃいかなちとそちらのお店
久しぶりに行った近鉄四日市駅🚉よんまるテラスを近くで見たのは初めて都会っぽくなっていて、思わず写真を撮りましたサラ
関西本線四日市駅です22時をまわり、やっとこの日の宿泊地である四日市に到着しました駅前は広いのですが、閑散としていました四日市では、近畿日本鉄道の近鉄四日市駅の方が繁華街に近く、利用する人も多いようです2025.12T+K@創作列車
今回も10月11日分の続きですが、今回で最終回です。いつもの場所での撮影は終えましたが、四日市駅に見えていた黄色いのを撮影しに、ちょっと寄り道。居たのは、キヤ97系R4編成でした。キヤ97-4。まだレールを積んだままでした。反対側も。撮影順序と、掲載順序を変えています。キハ97-104。雨で濡れたからか、まったく読み取れません。折り返しの普通四日市行きが入線。315系C103編成。これで撤収しました。
2015年に近鉄から独立してすぐの四日市あすなろう鉄道いまから10年ほどまえ、近鉄から独立してまもない四日市あすなろう鉄道を訪問した写真をアップしてみます。四日市あすなろう鉄道は近鉄が保有していた四日市近辺のナロー路線(内部線・八王子線)について、経営を分離するため独立させたものです。当時の塗装は独特で各社ことなるパステルカラーに塗装されていました。西日野駅行八王子線の電車ナロー路線のため車幅が非常に狭いです。八王子線の終点である西日野駅内部線・八王子線の分岐
今回の【駅】シリーズは、三重県四日市市中心市街地東部、四日市港の近くに位置する関西本線【関西線】の主要駅で、貨物駅が併設されていて、貨物線や専用線が分岐する駅、そしてJTB時刻表において四日市市の代表駅として取り扱われていますが、実際は中心市街地に位置する近鉄四日市駅に乗降人員の数で大きく水を開けられており、駅や駅前は閑散としてしまっている、四日市駅(よっかいちえき。YokkaichiStation)です。駅名四日市駅(CJ11)所在地三重県
亡父が満鉄の機関士をしていたので鉄分は濃いめけど無賃乗車はしません万引きもしません去年10月にドクターイエローT5編成に乗って以降黄色に敏感なオイラリニア鉄道館に引退したT4編成が展示されこんなお子様ランチセットも登場したというので子供向けですが何か?JR関西本線で四日市から名古屋へGO!たいていの人は近鉄ですが何か?名古屋まで490円で行けるもんねするとキヤ95系入線じゃじゃ~んDR2編成ふぉ~Ⓒはりまのべ
今期も面白そうなコースが設定されています全部行きたいけど難しいかな?10月19日(日曜)は、関西線四日市駅をスタートして、現役の跳開式鉄道可動橋『末広橋梁』と、跳開式道路可動橋『臨港橋』を見学できるコースです『【今日の一枚】末広橋梁とDF200-201(Ai-Me)/230130』今日の一枚JR貨物の地域ラッピング機関車DF200-201(Ai-Me)運行から1週間運用一巡して富田〜四日市セメント運用だったので再出動今回は前回行…ameblo.jp詳細ペ
撮影日2025.1.31撮影場所JR東海関西本線四日市駅今年の初頭に訪問した三重で撮影した、JR東海の新鋭315系の紹介です。今後の主役になりそうな存在です。(一枚目)・普通名古屋行き315系C113編成です。3000番台の4両編成で写真はクハ315-3013です。この車両は上り(亀山方)向き制御車のクハ315形3000番台で、CPに加え非常走行用インバーターや蓄電池を搭載します。315系は民営化初期に導入された形式を置換えるべく、2021年から製造
15時45分頃より、関西線富田浜駅で、まくら木より発煙を認めたため、桑名~四日市駅間で運転を見合わせています。運転再開までに時間を要する見込みです。
三重県四日市市の近鉄四日市駅周辺を歩きました近鉄四日市駅は今回初めて降りましたが、思った以上に大きな駅でした。近鉄百貨店が駅に直結だったり、駅前にもいろんな店がありました。東出口から東へ歩きました四日市市のゆるキャラ、こにゅうどうくんが描いてあります。1番街商店街へ入りました。駅前に大きな商店街もあって、初めての街でワクワクしながら歩いていました七夕飾りが飾ってありましたこういう街並みは楽しいですね色んなお店があります。七夕の笹もありました。大きな商店街ですね。途中、商店
2014年9月8日四日市駅AKB48のコンサート観に四日市行った時に撮影。DD51899はブログに載せましたが803はまだでした。DD51899の貨物列車とDD51803DD51803以上です。
2025年4月26日(土)に開催された、さわやかウォーキング海山道神社から東海道へいつもと違うコースを歩くに参加してきました。前回からの続きで、四日市中央緑地を抜けたところから。国道1号の焼肉きんぐ四日市日永店が見えたところで右折。信号を左折。黄色ライン歩道に沿って歩きます。ちょっとせまい。四日市スイミングクラブでは難波暉(なんばあきら)選手を応援していました。西濃運輸四日市支店の前を通過。マップに載っていたカーブミラーが三カ所の地点。信号を右折。ここから旧東海道となり
撮影日2025.1.30撮影場所近鉄名古屋線近鉄四日市駅先日訪問した四日市で撮影した近鉄の古参「丸屋根車」グループの一員・1010系です。1010系自体興味深い経歴を持ちますが、この編成は更に一筋縄ではいかない複雑な経歴を辿った編成です。(一枚目)・湯の山温泉行きワンマン普通列車で使われていた1010系のラストナンバー・1016編成×3両です。1972年製です。この車両は伊勢中川向き制御電動車のモ1016です。前回や前々回紹介の2430系・2000系と違い
撮影日2025.1.30撮影場所近鉄名古屋線近鉄四日市駅先日訪問した四日市で撮影した近鉄の古参「丸屋根車」グループの一員・2000系(3代目)です。旧型車の機器流用という興味深い車両です。(一枚目)・名古屋行き普通に使われていた2000系の2006編成×3両です。1979年製です。丸みを帯びた前面に左右に分かれて上部に設置された前照灯、大きな側面の1枚下降窓が近鉄らしいスタイルです。4ドアオールロングシートの標準的な通勤車です。この車両は伊勢中川向き制御
撮影日2025.1.30撮影場所近鉄名古屋線近鉄四日市駅先日訪問した四日市で撮影した近鉄の古参「丸屋根車」グループの一員・2430系です。久々の新形式導入により本形式も置換が発生しそうです。(一枚目)・名古屋線の普通に使われていた2430系のラストナンバー・2447編成×3両です。1973年製です。丸みを帯びた前面に左右に分かれて上部に設置された前照灯、大きな側面の1枚下降窓が近鉄らしいスタイルです。4ドアオールロングシートの標準的な通勤車です。この車両
2025年3月13日関西本線・四日市駅いつみてもデザインといい性能といいJR貨物が生み出した最高傑作の電気式ディーゼル機関車だと、僕はそう思います。
2025年3月13日関西本線・四日市駅機関車がかわったとはいえ、やはり機関車はいいものですね。令和の機関車はスマートな外観。
今日は四日市までスクランブル出張がありまして、帰りに近鉄四日市駅で今日まで発売の記念入場券を購入しました。名阪特急直通運転開始65周年記念入場券です。近鉄四日市駅の硬券入場券が大人、小人セットでこの立派な台紙が付属します。ビスタカーⅡ世からひのとりまで網羅した名阪特急がデザインされています。そして裏面にはフルサイズでブルーリボン賞を受賞したアーバンライナーネクストです。発売は今日まででした。桑名駅で購入したビスタカーⅡ世記念入場券と合わせてなかなかよい買い物になりました。なお、記念キーホルダ
2024-10-20今日は、ちと遠くですぅ〜ええ!2列ずつのシートだと思ったら、ながーくしてある😭な〜んか端っこに座っても肘の置き場が落ち着かないのよ〜街を出てこ〜んな景色になりました到着〜こにゅうどうくん…初めましてトイレに行こうとしたら、列が外にまでなってたので諦めて、駅を出ます今日は、JR四日市駅がスタート受付ですのでね向かいまーすまーっすぐ歩いたら…あれかな?スタンプラリーの台紙をいただきましたJR四日市駅中で地図をもらいますJR東海さわやかウォーキング
※四日市競輪場の「旅打ちブログ」はこちら。ぜひ旅打ちのご参考に!四日市競輪場(三重県四日市市)–競輪実況立野純の「旅打ちへ行こう!」tabiuchi.com※無料バス乗り場が今年1月31日から変更されています。乗り場にはご注意を!『今日から四日市ナイター競輪です《無料バス乗り場が変更されました》(立野純)』※昨年から始めた「旅打ちへ行こう!」ブログ、四日市競輪場もアップしています。ぜひご参考に。四日市競輪場(三重県四日市市)–競輪実況立野純の「旅打ち…
2024/8/25(日)津→河原田三重県の県庁所在地、津駅何回か通ったことはあったが降り立ったのは初めて「津」の名の通り、海は近いです伊勢鉄道のりばはJR改札内一文字駅はなかなかお目にかかれません遠目に見るとクエスチョンマーク「?」に見えるとウワサも?伊勢鉄道の各駅停車は1時間に1本この他にJRの特急南紀や快速みえが短絡線として乗り入れている非電化なので気動車日曜昼間ですが乗客は多くはなかった鈴鹿サーキット、初め
(その18からの続き)-近鉄四日市(13:47発)-四日市(14:08着・14:18発)-阿倉川駅、川原町駅と進み、四日市市街地に入りました。近鉄四日市駅に着きました。隣接する近鉄百貨店がそのまま駅舎なのかと思ったら、単独の入口もちゃんとありました。速達形特急(甲特急)以外の全列車が停車し、1日利用者数は約24,000人です。近鉄線のホームは3面6線。名古屋線のホームとしては2面4線で、そのほか右奥に湯の山線のホームがあります。準急列車
関西線朝日駅で人身事故が発生した為、桑名~四日市駅間で運転を見合わせています。再開見込みは17時10分頃の予定です。
撮影日2003/10/13鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷを使用し、大阪/京都府/兵庫/和歌山/奈良/三重/滋賀県の鉄道路線を乗り歩く松阪駅近くのビジネスホテル出発松阪駅松阪8:07発上り快速みえに乗る四日市駅四日市8:50着、9:09発の関西本線下り電車に乗り換え四日市駅亀山駅亀山9:39着、10:01発の列車に乗り換え柘植駅柘植10:26着、10:28発の草津線電車に乗り換え草津駅草津11:11着、11:16
なんだろう?自分自身が昭和生まれだからか、それとも幼いころに見た光景の微かな記憶からそう思うのか、こういう国鉄時代の色濃く残る駅を見ていると妙に落ち着く。いずれまた出向いてじっくり撮りたいですね。どうしてもDF200に目が行くけどね。2022年7月11日関西本線・四日市駅CanonEOS1000QPKODAKPRO100