四国鉄道文化館

伊予西条駅で途中下車しました。2019年訪問時は全く知らなかった鉄道文化館。あの時よりは私の鉄分は濃くなったはず。入館して目の前にあった車内販売のワゴンに目を向けます。重そうです。そして、０系にごあいさつ。本館をさらっと見学して、対岸に渡りました。あちらが本館。前回見た時はデカいいも虫かと思いました(ﾟДﾟ)別館へ。静態展示はSLと、キハキハの急行。ディーゼル機関車。見るのはいいですが、やはり動かないのはつまらない。駅名標。ジオラマも。川と、海。おまつりも

駅に降りて、四国鉄道文化館でジオラマを見てみる。

２年ぶり、"泊り旅シリーズ物"です^"泊り"といっても僕的にはそんなに遠距離でもないんですがｗ、とはいえ昨年は諸般で泊りの旅が全く出来なかったので、久々の気分転換にはなりました^夏の四国へ行ってきました徳島～愛媛～香川の各県で、以前から行きたいと思っていたスポットへ、いささかつまみ食い状(?)な感じの廻りかたですが、Wо流に訪ねてきました。３作シリーズでおおくりする予定です^シリーズ概要ですが・↓今作・①では、いま関西で何かと話題の航路で四国入りし、その後に愛媛県東部にある"

伊予西条駅を挟んだ南北に四国鉄道文化館がありますが今回は北館をご紹介します。入場料は南館と共通ですので、切符を提示するだけで入場できます。入るとこんな感じです。まずは0系新幹線です。昔懐かしい新幹線の車内といった感じです。シートピッチも余裕がありますね。0系新幹線は運転室も公開されています。運転台を触ることもできます。新幹線の運転手、子供の頃のあこがれでした！ドアの開閉ボタンも操作可能です。（実際に開閉はしません）続いてDF50デ

伊予西条駅前四国鉄道文化館（北館）前に保存展示されていたのはC58-321蒸気機関車の動輪本機は1942(昭和17)年に汽車製造で製造津山に配属後西日本各地で活躍し、1971(昭和46)年に引退四国鉄道文化館-施設案内｜鉄道歴史パークinSAIJO【愛媛県西条市】四国鉄道文化館北館・四国鉄道文化館南館・十河信二記念館・観光交流センターの4つの施設がそろった、西条市の新しい観光・交流エリアs-trp.jpーー・ーー・ーー・ーー・ーーーー

四国へ上陸し、車を愛媛県西条市へ走らせます。西条市の玄関口、伊予西条駅に立ち寄ります。こちらには四国鉄道文化館というものがあります。この建物の先にはこのような風景が広がっていてフリーゲージトレインの試験車両が保存されています。最終的には残念な結果となりましたが、実現していたら西九州新幹線も便利になっていただろうなぁ・・・さて、こちらの建物に入ってみます。入場料は300円ですが、次回ご紹介するもうひとつの施設にも入場できます。今回は南館をご紹介しま

伊予西条駅前「鉄道歴史パークinSAIJO」に「四国鉄道文化館」と並んで「十河信二記念館」はあります「新幹線の父」と呼ばれる十河信二元国鉄総裁は、旧制西条中学出身で、西条市長を務め、西条市名誉市民です記念館にはゆかりの品や新幹線誕生秘話？などが展示されていますその縁もあって隣接する四国鉄道文化館には0系新幹線電車が展示されています『【鉄道遺産】０系新幹線電車２１-１４１号（四国鉄道文化館）』伊予西条駅前四国鉄道文化館（北館）に保存展示

伊予西条駅前「鉄道歴史パークinSAIJO」に「十河信二記念館」と並んで「四国鉄道文化館」はあります線路を挟んで北館と南館にはエポックメーキングな車両が、0系新幹線をはじめ、SL、DL、DCと並んでいます庭先には車輪や信号機なども並びます大ジオラマでは四国の鉄道の一日を見ることができます宇高連絡船のジオラマもありました『【鉄道遺産】０系新幹線電車２１-１４１号（四国鉄道文化館）』伊予西条駅前四国鉄道文化館（北館）に保存展示されていたの

伊予西条駅前四国鉄道文化館（南館）に保存展示されていたのはキハ65形気動車34号車急行形気動車キハ58形のパワーアップ版として製造され、四国山地越えなど急勾配区間で活躍2008(平成20)年に運用を終え、多度津工場保管を経て、ここ四国鉄道文化館に収蔵された乗降口の折戸が特徴的です車室内へ入ることができます四国鉄道文化館-施設案内｜鉄道歴史パークinSAIJO【愛媛県西条市】四国鉄道文化館北館・四国鉄道文化館南館・十河信二記念館・観光交流セ

伊予西条駅前四国鉄道文化館（南館）に保存展示されていたのはDE10ディーゼル機関車1号機本機は1966(昭和41)年に試作車として日本車輌で製造松山機関区に配属され、一貫して四国内で活躍1987(昭和62)年に引退四国鉄道文化館-施設案内｜鉄道歴史パークinSAIJO【愛媛県西条市】四国鉄道文化館北館・四国鉄道文化館南館・十河信二記念館・観光交流センターの4つの施設がそろった、西条市の新しい観光・交流エリアs-trp.jpーー・ーー・ーー・

伊予西条駅前四国鉄道文化館（南館）に保存展示されていたのはC57蒸気機関車44号機その優雅なたたずまいから「貴婦人」の愛称で呼ばれています1938(昭和13)年に三菱重工神戸造船所で製造関東・東北・北海道で活躍した総走行距離は3,368,561.1km四国鉄道文化館-施設案内｜鉄道歴史パークinSAIJO【愛媛県西条市】四国鉄道文化館北館・四国鉄道文化館南館・十河信二記念館・観光交流センターの4つの施設がそろった、西条市の新しい観光・交流エ

伊予西条駅前四国鉄道文化館（北館）に保存展示されていたのはDF50ディーゼル機関車1号機本機は1957(昭和32)年に新三菱重工三原で製造高松に配属後全国各地で活躍したのち再び高松へ戻り、1983(昭和58)年に「さよならDF50土佐路号」として最終運転準鉄道記念物に指定四国鉄道文化館-施設案内｜鉄道歴史パークinSAIJO【愛媛県西条市】四国鉄道文化館北館・四国鉄道文化館南館・十河信二記念館・観光交流センターの4つの施設がそろった、西条市の新しい観光・

伊予西条駅前四国鉄道文化館（北館）に保存展示されていたのは0系新幹線電車21-141号新幹線網空白地帯四国に存在する2つの新幹線の1つですスペースの関係で？客席が半分くらいのカットモデルとなっています（この21-141号は大阪方先頭1号車で、反対側の東京方先頭16号車22-141号は英国立鉄道博物館に展示されています）なぜここに？というのは「新幹線の生みの親」十河信二国鉄総裁が四国出身で、西条市長を務め、西条市の名誉市民という関係から文化館隣には十河

伊予西条駅前四国鉄道文化館前に保存展示されていたのは軌間可変電車（フリーゲージトレイン）第2次試験車GCT01-201標準軌（1435mm）の新幹線と、狭軌（1067mm）の在来線を直通運転するために、車輪の左右間隔を変化させる試験車です残念ながら実用化には至らなかったけど画期的な車両です四国鉄道文化館-施設案内｜鉄道歴史パークinSAIJO【愛媛県西条市】四国鉄道文化館北館・四国鉄道文化館南館・十河信二記念館・観光交流センターの4つの施設がそろっ

2025年4月18日の撮影の今日のハイライト(*^_^*)その6です0系新幹線未だに・・・新幹線と言えばコレです初めて乗った時・・修学旅行に新入社員の時も・・・座席を見ると懐かしさが・・・新入社員研修の帰りには確か100系でしたか2階建てのある新幹線に乗ったかと・・横須賀に出向時代も良く乗りましたね～新幹線の運転台は思わず座ってしまいました意外と狭いのでしたココから見る東海道・山陽新幹線の風景どんな感じだったのだろうか？？？また行ってみたいですね～(*^_^*)

2025年4月18日の撮影の今日のハイライト(*^_^*)その５です。DF50電気式ディーゼル機関車(*^_^*)子供の時キハ181系の特急南風に乗り阿波池田駅で見たDF50が今も印象に残っています結局この牽引する列車には乗ることが無かったのが今も残念に思います。当時は高松から・・・は岡山⇒大阪方面が乗ることが多くて・・・四国内の国鉄は・・・ほとんど乗っていない・・・0系新幹線は何度も乗ったけどね・・・ちなみに・・・大阪⇒宇野急行鷲羽はかすかに・・乗った記憶アリ

2025年4月18日の撮影の今日のハイライト(*^_^*)その４です。四国鉄道文化館フリーゲイジトレン(*^_^*)初代2代目と走行してるのは見てたけど写真で撮ったのは2代目のここだけ・・・いや～走行シーン撮っていたかったな～と、今に思う・・・。初代のも残してここで展示して欲しかった・・・ランキング参加中＾＾よろしくお願いします(^-^)/アートフォトブログランキングへinstagramhttps://www.instagram.com/ponta

2025年4月18日の撮影の今日のハイライト(*^_^*)その３です。初めてのジオラマ撮影思った以上に楽しかった(*^_^*)こりゃもうたぶん一日居てもあきないでしょう・・・鉄道模型子供の時にあこがれたしね～ランキング参加中＾＾よろしくお願いします(^-^)/アートフォトブログランキングへinstagramhttps://www.instagram.com/ponta_balloon2

2025年4月18日の撮影の今日のハイライト(*^_^*)その２です。キハ６５(*^_^*)いや～昔急行あしずり・・・窪川⇒高松と乗った事がある車両(*^_^*)でも当時はこんな座席では無かったような・・・あの時あまり鉄道の事は知らなくて・・・高知⇒阿波池田間は徳島へ行く急行よりのがわ・・と併結していました・・そしてDE101号機(*^_^*)DE10が引く客車には乗れなかった・・・あの旧型客車・・・乗りたかったな～と・・・ランキング参

2025年4月18日の撮影の今日のハイライト(*^_^*)その１です。愛媛県西条市四国鉄道文化館より・・・まずはC57蒸気機関車蒸気機関車は2度ほど実際に走ってるのを撮った事があるけど・・普段全然喋れなかった自分が撮影の時に初対面の方と何年もの友人みたいにイッパイお喋りして・・・自分社交的？と気が付いたという思い出があります(^_^;)運転台・・・中に入ってこの迫力あるアナログの機器・・いや～圧倒されました運転席・・・座ったかどうかは・・記憶なしたぶん座ってないような

いつもの讃岐うどんの旅はお休みで12月に続いて愛媛に行ってきましたまずは腹ごしらえチャイナハウスすけろく愛媛県内にいくつかあるチェーン店で孫悟空のマークが一際目立ちます中華とすけろくという名前があまりしっくりきませんが・・・品数豊富初回なので看板メニューのすけろくラーメンを食べてみました普通に美味しくて十分満足他のメニューも食べてみたいです今回の目的地のひとつ伊予西条駅駅に隣接して四国鉄道文化館なるものがあ

鉄道好きに嬉しいパーク愛媛・西条（さいじょう）市に鉄道のことを丸ごと楽しめる「鉄道歴史パークinSAIJO」があります。鉄道好きならぜひ一度は訪れてほしい施設です。パーク内施設の外観を紹介【四国鉄道文化館】施設内の駐車場に入ると立派な建物があります。【西条市観光交流文化センター】同じパーク内には観光関連のセンターがあります。車で来訪したので鉄道歴史パーク内の駐車場に停めました。「四国鉄道文化館」の入り口です。

2026年2月11日〜13日冬は寒いし鉄道や飛行機のダイヤが乱れる事が多いです。(出だしのフレーズは使い回しです。)と言っても2月は私の誕生月。JR四国は誕生月にお得に列車に乗る事が出来るバースデイきっぷなるものを出しています。今回はこれを活用しつつ以前から乗りたかったDMVを乗車するスケジュールを立てました。が…幸運と不運が交差する旅になりました。😭さて、伊予三条駅そばにある「鉄道歴史パークin西条」の四国鉄道文化館(北館)を見物しました。この四国鉄道文化館ですが歩道橋を

今回はドライブ🚗しながらの旅、大洲市のホテルを出発して一路高速道🛣️を北上して走り、やって来たのは伊予西条、この辺りも行ってみたいところがあったからであるこの日はわたくしの趣味と相方の好きなところに因むところを巡る折角四国愛媛県に来たなら立ち寄ってみたかったところ、鉄道の歴史あるテーマパークがここ西条市にある到着して、何やら引き込み線がそのまま駐車場になっていた、ここが鉄道歴史館に車両を搬入搬出するために使われる線路のようこちらが四国鉄道文化館伊予西条駅と観光交流センターが隣接している

2026年2月11日〜13日冬は寒いし鉄道や飛行機のダイヤが乱れる事が多いです。(出だしのフレーズは使い回しです。)と言っても2月は私の誕生月。JR四国は誕生月にお得に列車に乗る事が出来るバースデイきっぷなるものを出しています。今回はこれを活用しつつ以前から乗りたかったDMVを乗車するスケジュールを立てました。が…幸運と不運が交差する旅になりました。😭さて、朝に高松で讃岐うどんを食べてから、また特急に乗って伊予西条駅に戻って来ました。駅から見えるのは四国鉄道文化館。この伊予西条

愛媛県西条市を訪れた続きですＪＲ予讃線伊予西条駅の近くにある四国鉄道文化館南館、平成26年(2014)7月に増築開館、北館と南館を合わせて共通の入館料です館内には、四国の鉄道の歴史を紹介したパネル展示四国４県の特徴ある沿線風景を再現した大きなジオラマアンパンマン列車が走っていますC5744蒸気機関車キハ65形が、お出迎えC5744蒸気機関車は、昭和13年(1938)三菱重工神戸造船所で製造北海道岩見沢第一機関区に配置

愛媛県西条市を訪れた続きですＪＲ予讃線伊予西条駅の近くにある四国鉄道文化館、十河信二記念館、北側にある西条市観光交流センターでは西条市のお土産や、四国鉄道文化館、鉄道関係のグッズも販売されていますちょうど、岡山行の特急「しおかぜ」アンパンマン列車が到着見えている跨線橋を渡っていきましょう十河信二記念館の裏側に跨線橋の階段がありましたこの跨線橋は「ぽっぽ橋」と呼ばれていますやがて左側に見えてきたのは四国鉄道文化館南館、

愛媛県西条市を訪れた続きです四国鉄道文化館も見に行きましょう伊予西条駅のホームからもよく見える隣接した場所です館内には、0系新幹線とDF50形ディーゼル機関車が展示DF50形ディーゼル機関車は、昭和32年(1957)製造の1号機正面から見て屋根部分の丸みがある形状で、ヘッドライトが高い位置が特徴当初は、高松機関区に配置その後は、敦賀、長野、米子の機関区地域で活躍、晩年、高松機関区に戻り昭和58年(1983)まで活躍しました運転室に入

５時半に目が覚めるが、今日は西条市内の札所を回るだけなので、７時過ぎまでゴロゴロ過ごす。風呂に入り、朝食は昨日買ったみきゃんの描かれたサッポロ一番塩ラーメンと調理パン。８時にホテルを出発。まずは、香園寺を目指す。特急「しおかぜ」斬新なデザインがかっこいい。加茂川橋にはだんじり像。西条祭りでは本物が川を渡るとのこと。「千の風になって」で有名な秋川雅史さんも西条市出身で、西条祭りに参加したりしているらしい。国道１１号を今治方面へ。平坦な道が続き助かるが、歩道が狭く交通量もあるので、

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！今日は５年前に訪れた予讃線から伊予西条（いよさいじょう）駅の訪問記です。ここは列車で通過するたびに気になってた駅でして…北側の車窓からこの施設が見えるのですよ。四国鉄道文化館です。どうでもいい話ですが、自分が一番最初に買った鉄道模型はトミックスのDF5