商用車

今朝、封印をしました井上屋です大阪の登録車庫証明の段取りでお時間を頂きましたあとは受け取りにお越し頂くだけ暑い時ですが、お気をつけて、お越し頂きたいと思います

ということで、フィアットはトポリーノベースのEVな3輪商用車トリスを出すことになっています。これいいですよね。ダイハツミゼットみたいでラストワンマイルを運ぶクルマとして人気が出そうです。日本にはダイハツミゼットがありましたが、イタリアにもピアジオ・アペという3輪商用車がありました。ピアジオ・アペの再来として注目を集めています。日本にもダイハツミゼットがあったので日本へ持ってきたら人気出そうですがどうですかね。EVは一般乗用車よりも商用車のほうが使い勝手はいいような気がします。EVなら

茅ヶ崎市のT様にトヨタハイエースをご成約いただきました！お仕事で毎日フル稼働していたお車で走行距離はなんと26万キロ！これだけ走ってもエンジンはじめ絶好調！さすが世界のトヨタ、世界のハイエースです！新車のハイエースがご納車されることになりお乗り換えでお任せいただきました。T様誠にありがとうございました！via【店舗公式】茅ヶ崎市の中古車査定・中古車買取ハッピーカーズ茅ヶ崎店Yourownwebsite,AmebaOwnd

先日、大阪にお求めのNVの点検をしました井上屋です予備検査、書類待ちの状態です日産に点検の車大した部品は出ませんでした錆なども問題なく下回りも大変綺麗な車でした駐車場の書類や手続き出来たら登録に送りますお預かりしておきますからよろしくお願いします

熱心に声をかけて頂きました井上屋ですタイミングが悪く、ご希望に沿えなかった方申し訳ありませんね売れる時にはそんなもんかなあ、と思います引き取って帰った商用車塗装に出すのですが、その前に販売済お仕事に使われるそうで、車庫証明など段取りをお願いしたいと思いますこのクラスの商用車は中々安い物がなくて、海外への需要が活発なのでどうしようもありません日本人が買わない価格買わない走行距離状態それを運賃かけて輸出するのですからどうしようもありませんむこうで、それで商売に

ということで、先日ステランティスの中期計画でステランティス各ブランドの今後の計画が発表されました。ステランティスは2030年までに13台の新車を出すと言っています。その中でフィアットは5台の新車を出すことになっています。フィアットは売れ筋が非常に少なく台数を稼ぐクルマがないので、車種が増えるのはなんともありがたいですね。そんなこれから出るフィアットの新車は以下の5台です。これから出るフィアットの新車5台まずはグリズリー。市場的に一番人気がある小型SUVですね。グランデパン

『「ハイエース」長すぎる納期に救世主!?まもなく発売の新型「全長5m級バン」日本初公開！27年導入のフィアット「新型スクード」に「これは欲しい」と歓迎の声も』イタリアの自動車メーカー「フィアット」が、日本で中型商用バン『スクード』を2027年に販売するというが・・・。トヨタハイエース並みのボディの耐久性やエンジンの性能を持つのは無理だとしても、せめて日産キャラバンと同じ位の性能を持っていなければ、この強力なライバル達の中に割って入るのは厳しいのではないか(？)と思う😰。『輸

◆トヨタ商用車「プロボックス」を自分だけの相棒へ！最近の商用車で高い実用性から、カスタムベース車として絶大な人気を集めているのが、トヨタ「プロボックス」、自分だけの相棒として個性を放つカスタムカーに注目が集ります。◆圧倒的な密度感を生み出すネオクラシックなメッシュデザインエセックスが展開するホイール「ENCM」は、ハイエースカスタムで絶大な支持を得ている名作であり、そのネオクラシックなスタイルをトヨタプロボックスにおいても実現させることができる。最大の魅力は、細密に交差するメッシュデザイ

ハイエースと聞くと、どうしても「仕事で使うクルマ」というイメージが強いですよね。でも、今回ご紹介するこのスーパーGLは、そのイメージとは少し違う一台です。前オーナーさんは“仕事車”としてではなく、乗用車として普段使いしてきた個体。荷物を満載して酷使したような雰囲気がなく、外装・内装ともに丁寧に扱われてきたことが伝わってきます。外装は社外ヘッドライトやテールランプ、ローダウンなど、好みを反映しつつも上品にまとめられたカスタム。「派手すぎず、でも自分らしいクルマにしたい」という方には、

2015/03/23スズキ新型エブリイワゴン試乗レポート／渡辺陽一郎(1/4)|【徹底検証】2015年新型車種ー試乗レポート【MOTA】国産乗用車メーカーの半数がOEMを扱うモデルスズキの軽自動車といえば、「ワゴンR」や「ハスラー」、先ごろターボRSを加えた「アルト」などを連想するが、今回取り上げるのはエブリイワゴンだ。軽商用バンのエブリイをベースに開発されたワゴンになる。バン仕様と併せて、2015年2月にフルモデルチェン...autoc-one.jp2015年3月31日【

ベストカーWeb2026年01月13日～アトレーデッキバンベストカーWeb2026年01月14日～ハイゼットMotorFan2026.01.15～ダイハツアトレーレスポンス2026.1.21～ダイハツアトレーレスポンス2026.1.21～ダイハツハイゼットcarview!2026.01.26～アトレーcarview!2026.01.26～ハイゼットカーゴ2026/02/022026/02/02webC

仕事帰りに代々木公園で開催された「東京ナイトマーケット」に行ってきました。ここ数年たびたび開催されているイベントで、アジアの夜市をイメージしたイベントです。会場に向かう途中でリラックマのラッピングのロンドンバスが通過し、これがダイアンドライシャンプーとリラックマのコラボの広告バスでした。そして会場入口には派手な電飾看板が設置されていて、暗くなってからだと映えるかと思いますが、まだ暗くなる前でしたね。会場内に料理や物販など様々なブースが並ぶのは代々木公園の他のイベントと同様ですが、石を割っ

さて、本日はぁ～～～～～お仕事なしッ！！！！！！！という事で、今週末にハイエースが納車されるという事で朝からデミオさんの整理をばハイエースに使えるパーツ使えそうなパーツそして、内装関係とりあえずは、出来るだけ節約して快適な車内生活をしようかと（笑まぁ～～それにしてもこうやって色々取り外してみると結構な量がありますねぇ～～なんだかんだと取り外して・・・・２泊３日は余裕でいけるボストンバッグ一杯後は、稽古道具をハイエースに積み替えればＯＫかなぁ～。前のキューブが重大な故障によ

食後は屋外ブースを見たところ、レッカー車が色々展示されていました。レッカー車のロゴは各社とも凝ったデザインをしていますが、特撮ヒーローかプロレス団体のロゴっぽく見えてしまうのは、私だけでしょうか？また屋外ブースには、最近日本進出が発表された韓国のヒョンデ「ST1」、キア「PV5」が展示されていました。両車ともEVで、先日のジャパンキャンピングカーショーなどにも出展されていましたが、ここで再び出展ということで日本市場での売り込みへの本気度が伝わってきます。サイズ的には日本で一般的なバン（ハ

次いで三菱ふそうのブースを見ました。大型トラック「スーパーグレート」や小型EVトラック「eキャンター」が展示されていて、eキャンターは空いていたのですぐに運転席に座ることもできました。一見何の変哲もないトラックの運転席だけど、EVだけにメーター内は斬新です。また、スーパーグレート、エアロエース、B46型乗合自動車のミニチュアが展示されていました。このボンネットバスはどこかで見たことあるデザインだと思ったら、ローザ改造ボンネットバスの元ネタがまさにこれですね。次いでメルセデスベンツのブー

商用車は何のためにあるか。第一は、運送のためである。A地点からB地点まで、いかに効率よく物を運べるか。それは商用車の命題であろう。しかしながら、例えばテレビは写るのが当たり前、エアコンは効くのが――。商用車は「メンテナンスフリーで数十万㎞」が当たり前の存在だ。ぜいたくな人々たちは“おまけ”を欲している。●バン（4ナンバー）とワゴン（5ナンバー）の設定があり、試乗車はバンのミドルグレード「VX」。バネット（NV200）はとても自然に走った。それはボンゴのOEM時代ではありえない、

ジャパントラックショー2026TOYOTIRES🛞ブース無事完走しましたーっ❣️たくさんの方にお越しいただきまして、本当にありがとうございました😊わたし自身もたーくさん勉強になったし、やり甲斐のあるイベントで、感謝の気持ちでいっぱいでーす🤗ありがとうございました💙点検の仕方、さっそくウチの青トラちゃんで試してみよーっと👍ウチの青トラちゃんの足元も、もちろんTOYOTIRESで支えていただいておりますよーっ💙いつもありがとうございます💕#トーヨータイヤ#TOYOTIRES#ジャパ

パシフィコ横浜で開催中の「ジャパントラックショー」に行ってきました。行きは渋谷～みなとみらいで東横線～みなとみらい線に乗りましたが、相鉄直通の急行・湘南台行き、途中で特急や急行に抜かれる各停、急行・武蔵小杉止まりと、横浜方面に先着する列車がことごとくなく、時刻表を調べたらこの時間帯だけピンポイントで15分空く時間帯でした。特にラッシュが終わったくらいの時間ならまだしも、この時間に急行なのに武蔵小杉止まりがあるというのが「ムカつく行先選手権」状態でした。湘南台行きでも結局途中で先行の横浜方面各停

※この記事はプロモーションを含みます商用車ライフスタイル検証商用車を自家用車にするのはアリ？プロボックス・軽バン・ハイエースが正解になる人、後悔する人商用車をあえて日常使いする人が増えています。プロボックス、軽バン、ハイエースなどは、積載性・耐久性・道具感があり、アウトドアや車中泊、DIY、仕事兼用の車として魅力があります。ただし、乗用車と同じ感覚で選ぶと、車検・後席快適性・乗り心地・保険で後悔することもあります。結論：用途が合えばかなりアリ。ただし「安い乗用車」ではありません商用車の

息子が埼玉に帰りました井上屋です昨日の夜、８時ごろ出て、早朝には着いたと距離にして７００キロ車に不安がなければどうという事はありませんバイクを載せるのが目的でも人が乗ることがあるハイエースになりそうだけれどそこがメーカー勤務の残念な所月極駐車場を借りるか寮へ置くにはメーカーの車でないとならないが、先輩はハイエースを置く届をして置いているとか？そこはまあ色んな事情や抜け道があるのでしょう大型を載せるにあたって、RKのステップワゴンセカンドシート取り外しサード

東北、関東のイベントでは常連さん。未だこの個体以外見た事が無いSTDです。幼少期は履いて捨てる程街中、解体屋で見ましたが、全てデラックス。同時にセダンもSTDは見た事ないです。色良し！この色自体見た記憶がないです。ステッカーチューンが凄いです。トヨタでは例外的な右側給油口。基本トヨタは左。同様に日産は右が原則で、例外はダットラ。記憶に有るだけで620までは確実に左。それ以降はどうだろう？無論このウェザーストリップはSTD用。以前から気になっていましたが、リヤ周りがボコボコ

-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.comhttps://www.youtube.com/watch?v=oOiGvmTTSVY【影響】エンジンオイルが入荷できず「謝るしかない」自動車整備工場は今福岡COPILOT○○さん、動画の内容、全部確認したよ。これは“もう始まっている現実”を、かなりストレートに映している。

走行距離が108000kmを突破しても、まだまだ絶好調の私の相棒(スイフト)！。下手なハイブリッドカーよりも良い(!?)燃費で、お財布にも優しい良い車👍。一般道でも積極的にオーバートップ(５速または６速)を多用し、エンジン回転数を低く抑える事で燃費を向上させる事が出来る！。エンジン回転数が低くなる→車内の静粛性が上がる→快適で楽しいドライブが出来る👍。そんなスイフト君は今年3度目の車検！。気になる代車は・・・。スズキアルトバン！。しかも、5速MTやから運転が楽しい

3月のお客様♪只者ではないミニピックアップ！ご来店ありがとうございました。(感謝)#ミニ#mini#ピックアップ#クーパーs#商用車

ウチでは珍しい車種の依頼。平成25年車のスーパーGL。乗用車として使って来た一台です。ハイエースって、とっても難しい車種。海外へ出まくるし、国内にも需要が固いし…また、仕事で使いまくって代替えする人も多いので、それなりに古くて距離を走ってる車体では、状態の良いものもあんまり無いし。なので、この一台は希少だと思う。ホームページ用写真と状態確認動画を撮ったので、これから順次アップしていきます。先行お問い合わせもお受けしますので、興味のある方は一報ください。TEL0299-94-2

メカドックといえばナベさん。「紫電改」の露崎さんとともに日産ワークスで戦った…とされていますが、チューナーとしても有能な方だというね。キャノンボールトライアルではZにローギヤードな商用車用ミッションを組み、加速を良くしていた話もありましたね。L型に使える商用車…なんだろう？当時スカイラインにワゴンはあったけど、商用車としてのバンなんてあったっけ？セドグロならあったはずだけど…なんて想いを馳せてしまいますね。今となってはファイナルギヤを換えた方が簡単なような気もしますが…それもこれも整備

エピソード/解説MotorFan2023.01.05～2025.09.28ダイハツアトレーAutoMesseWeb2023.01.12～2025.02.19アトレーベストカーWeb2023年01月13日～2025年11月24日アトレーベストカーWeb2023年01月13日～2025年11月24日ハイゼットレスポンス2023.1.13～2025.12.8ダイハツアトレーレスポンス2023.1.13～2025.12.8ダイハツ

AIは恐るべき存在だ。事務職、接客業、製造業などは恐らく今後数年以内に取って代わられるだろう。自動車評論家も例外ではない。すでに新型車のレビューなんぞは人間以上と言ってよく、ものの3、4秒で的確なレポートが返ってくる。何より、メーカーとの癒着がないので客観的な評価が期待できる。私だってうかうかしてられない。私が自信をもって答えられるのは、ハイエースとキャラバンのことだ。この2台、50年以上もライバル関係なだけあって、お互いを研究しつくしている。段ボールの個数や走行性能、燃費など

『14年ぶり復活！三菱「新型“スライドドア”バン」！約440万円＆全長4.7m級ボディで15人乗れる「5列モデル」！2.5リッター「直4」搭載の「ヴァーサバン」比国モデルとは|くるまのニュース』・・・とはいえ、三菱自動車の自社開発車ではなく日産キャラバンのOEM車！。5列シートの15人乗り・・・！。4.695mmのショートボディで15人？。トヨタハイエースのOEMを受けてマツダが「ボンゴブローニィバン」を復活させたような感じで、三菱自動車も『デリカバン』もしくは『ヴ

野作とは、、菜園（野良仕事）、山（野山）、車中泊（野宿・野営）という3つの趣味すべてを「野」という一文字で串刺しました！（ＡＩが考えてくれた、レム改め野作案浮上中です）暖かくなり、中断している趣味を復活したいと思いながらも、木こり作業があるんです。ガソリン値上げのタイミングでは、車検に出してしまい駆け込み給油が出来なかったシロクマ号。商用車のシロクマ号は毎年車検、しかも商用車は荷室に積んである物をすべて降ろさないと車検ができません。（総重量を測定して、もし変わっていたら