和田峠

【6日目】岩村田宿〜新町宿●記録●走行距離：73.8km公称距離：71.6km（18里8町）所要時間：10時間30分稼働時間：8時間56分※走行距離：サイコン実走距離所要時間：実際にかかった時間稼働時間：サイコン作動時間（観光時間は含まない）週末土日を使った細切れ中山道の旅【6日目】は、前回終了地点のより岩村田宿（長野県佐久市岩村田）より新町宿（群馬県高崎市新町）まで進みました。自宅より約450km離れた道の駅ほっと

伊那市から諏訪に向かいその先にある和田峠。そこに人を引き寄せる水くみ場がある。水資源が豊富な日本で、わざわざくみに来る理由とは。久しぶりにドキュメント72時間で長野県が取り上げられます！3月15日(日)は伊那市で赤石寄席古今亭文菊師匠の独演会です。是非伊那市で笑って、帰りに和田峠の水くみ場に寄って美味しい水を飲んで行って下さい。『ドキュメント72時間』～冬の長野峠の水くみ場で～2026年1月30日(金)22：00～22：30NHK総合ドキュメント7

本日は．．．冷え込んだ次の日の朝ということで．．．おっ！払沢の滝が凍ってるかも．．．で、富士山が綺麗に見えるかも(^_^)．．．ということで、奥多摩方面を一回りしてくるかと．．．もしかしたら、雪が積もっていたりアイスバーンだったりとか．．．まあその場合は引き返すということで、引き際は分かっているつもりですから(^_^)．．．夜明け前から車で出発(^_^)．．．到着しても夜が明けていないとどうにもなりませんから、まあそのあたりは経験を踏まえて家を出ました．．．道は．．

金曜日にお休みを取っていました。早朝出発のロングライドをするつもりだったのですが、どうにも寒く、そのせいか気分が乗らない。ぐずぐずしていたら7時過ぎになってしまいました。こうなると平日の小田原方面は交通量も多くなるので自走する気にはなれません。走り出したら気持ちも乗るかな、と思い多摩川沿いに奥多摩方面に向かうことにしました。時間的には風張峠か、あるいは和田峠もありかな、と思いながら多摩川サイクリングロードを上流へ。空気が澄んで気持ちよく、だんだん気分も良くなってきました。今日は軽めに

こんにちは。今年、11月に走った紅葉を楽しんだ3つの峠活ライドについて書いて行きます。例年に比べて今年はキレイな紅葉を楽しめたような気がします。①相模湖〜宮ヶ瀬ライドこのコースは自分的定番コース・高尾〜大垂水峠〜相模湖〜勝瀬橋(日連)〜山のはちみつ〜牧馬峠〜宮ヶ瀬湖〜オギノパン〜千木良〜大垂水峠〜高尾という約80kmのコース。立ち寄りどころも多く、ポタっても楽しいのですが、獲得標高1300mくらいあるので、ザッと走ればトレーニング感がそこそこあります。

ダウンヒルのパワーの件目次勘違いしてました？以前の間違いをお詫びましすm(__)m不動峠&和田峠コース抽出方法（HUAWEIの場合）コースの特徴平均パワー平均速度結局キツさは心拍数じゃね？結論目指すパワー目次を開く勘違いしてました？以前、「下りで漕いでいないのに、パワーが算出されてる」と報告しましたが〜↓『ファーウェイGT6Proで通勤してみた』先日購入した『HUAWEIWACHIGT6Pro』『パワーが測れる！？スマートウォ

なが〜〜〜いので、目次からお好きなところへどうぞ🎵11月27、28日は茨城におりましたが。29、30日は山梨にて仕事でした。もちろん自転車を持って行きました。目次ホテルチェックイン行き先選定和田峠みはらし広場ヒルクライムコース和田峠不動峠出発〜18時10分〜開国橋相川沿いを走ります🎵住宅街ヒルクライムみはらし広場〜19時25分〜千代田湖〜19時35分〜どこが峠〜19時50分〜ダウンヒルはちょっと怖いこの日のラ

妻が上田方面の出身なので、岡谷から和田峠を越えてそっち方面へ行くことが多々あります。伊那市民としては屈指の和田峠越えの回数を誇っていると自負していますが、その道中いつも気になっているお店がありました。岡谷側から新和田トンネルを過ぎて8分ほどまっすぐ下っていきますと、右手に緑色の看板。こちらの趣ある食堂！小県郡長和町和田大出3389「ちいさがたぐん」は初見では中々読めません。創業44年！ソースは長和町のHP。▶杉の屋杉の屋｜信州・長和町観光協

【5日目】下諏訪宿～岩村田宿●記録●走行距離：55.3km公称距離：51.5km（13里4町）所要時間：10時間10分稼働時間：4時間05分（ラン区間）3時間54分（サイコン）※走行距離：サイコン実走距離所要時間：実際にかかった時間稼働時間：サイコン作動時間（観光時間は含まない）週末土日を使った細切れ中山道の旅【5日目】は、前回終了地点の下諏訪宿（長野県下諏訪郡下諏訪町）より岩村田宿（長野県佐久市岩村田）ま

〈ちょっと前の話〉ビアンキ・ボルペにポテンシャルを確認すべく色々な所を走りました♪《都民の森・風張峠》勾配10%を含む24km。ちょっと長めの坂。《百草園の坂》距離こそ数百メートルだが最大勾配24%の激坂。《和田峠》16%の激坂を含む3.7km、短いが休める場所が殆どないキツい坂。はい！これではっきりしました！Myビアンキ・ボルペは車重こそ10kg以上で重いが『ちょっと長めの坂』も『激坂』も『キツい坂』も登れるマシンである事が！！要はタイムを狙う様な走りをしなければ、マシ

山梨県県甲府市の名所「和田峠・和田山紅葉かいどう」は、今が紅葉真っ盛り🍁燃えるように赤く染まったもみじと、青い空のコントラストが綺麗。「和田峠みはらし広場」付近では、富士山と紅葉の眺めも楽しめます🗻和田峠みはらし広場から少し上るとこの絶景。もみじには見惚れてしまいますね。ロードバイクを停めて、たくさんシャッターを押したくなります。さらに上ると、昇仙峡や荒川ダム、金桜神社の紅葉を楽しむことが出来ます！やまなしスポーツエンジンサイクルアドバイザーやまなしサイクルツアーガイドやまな

お彼岸に行かれなかったので、今年最後のお墓参りに出掛けました。行かないと草ボウボウです。お参りだけでは勿体ないので、昇仙峡に行ってみたくなりました。前は車で行ってたので、バス利用は初めて。甲府駅から1時間に1本程度のバス便があり40分位で行かれます。お寺から駅に戻るにはタクシー利用ですが、戻るのはロスタイムが多そうです。バス路線図を見ると、塩部のバス停から乗車できることがわかり、10分位歩いてバス停でバスを待ちました。定刻より7分遅れてバスは来ましたが、座席

チャリに関する出来事を記します2025.11.08先週パンクした。行きつけの自転車屋さんに聞いたら『タイヤ外して付着したシーラントを落として下さい』とのこと・・・・・タイヤ外して穴の空いた場所を見てみるとしっかりとシーラントが穴を塞いでいた表裏掃除して自転車屋さんに聞いてみたってことで清掃完了作業はパンク修理のパッチをのりを塗って貼るだけ(◠‿◠)次は自分ででき

あっという間に寒くなってきました。上着のインナーを着けて、ジェットヘルをシステムヘルメットに変えました。天気予報が下り坂だったのをすっかり忘れて出かけてしまいました。今回のコースは懐かしい学生時代良く自転車で行った和田峠わ陣馬山街道です。学生時代は軽自動車が通れるような砂利の林道でしたね。もう、舗装されている事でしょう。9:30出発です。ゆっくり行くので、手袋は夏のまま…下道でいきます。←午後雨の可能性を忘れている。ゆっくりなので夏用のグローブ(穴あき…)で大丈夫かと思った

前回【5日目-①】下諏訪宿～和田峠『《オフ折車＆ランで行く》中山道六拾九次【5日目-①】下諏訪宿～和田峠』前回【4日目-⑨】塩尻宿～下諏訪宿『《オフ折車＆ランで行く》中山道六拾九次【4日目-⑨】塩尻宿～下諏訪宿』前回【4日目-⑧】洗馬宿～塩尻宿『《…ameblo.jp江戸方から見た和田峠（古峠）頂上、標高1,602m🕙9:45下諏訪宿より12km3時間45分経過登頂の余韻の中、10分ほど休憩して再出発。こ

〈11月1日の話〉この日はビアンキ・ボルペでサイクリングをしました♪前方には富士山がクッキリ♪美しい♪では、富士山へGOーっ！と言いたいところですが流石に遠いので…富士山のず〜〜〜っと手前にある和田峠へGOーっ！ま、タイトルにもそう書いてあるしな😉ちなみに家から富士山のスバルライン5号目までは150km位で、和田峠の頂上までは50km位です。さて、道中をがっつりハショって…和田峠の麓まで来ました♪😅陣馬亭の前で息を整えます。この先にある和田峠は最大勾配16%を含む東

前回【4日目-⑨】塩尻宿～下諏訪宿『《オフ折車＆ランで行く》中山道六拾九次【4日目-⑨】塩尻宿～下諏訪宿』前回【4日目-⑧】洗馬宿～塩尻宿『《オフ折車＆ランで行く》中山道六拾九次【4日目-⑧】洗馬宿～塩尻宿』前回【4日目-⑦】本山宿～洗馬宿『《…ameblo.jp＜4日間の軌跡＞1日目：草津宿～加納宿2日目：加納宿～中津川宿3日目：中津川宿～上松宿4日目：上松宿～下諏訪宿当初2024年中に旅を終える計画をしていました

熱かった夏が過ぎると急に寒くなり寒くなると路面凍結が怖くて山道は走れない程よい季節は短いので、今のうちに走っときますバイク仲間と道の駅どうしに9:00に待ち合わせ6:00に出発するも予想外に寒く、途中のGSでダウンベストを追加冬用デニムとN-3Bで来ればよかった途中のセブンイレブンでホットコーヒー飲んでたのですが道の駅に着いても、寒くてホット缶コーヒーで暖を追加道の駅をウロウロしてると鹿の角を売ってた需要あるのだろうか…まっ

2010年01月29日(金)６時に事務所を出て20時30分に事務所に戻る秩父の業務が連日続く。□北國路EAST週末、秩父は金沢に近い（さいたまと比較して）という感覚？でそのまま金沢へ向かう！関東から高速料金を節約して一般道で金沢へ向かうルートは、北アルプスを日本海回りで迂回するルートよりも松本から国道158号で横断するルートのほうが距離が短いことは前回の経験で把握している。そこで秩父から松本までのルート選定が問題である。睡眠不足の頭で・・・ナビで検索（金沢まで）すると国道

10月1日、今日は雨の予報なので、雨が降る前に「笠取峠」を越えようと思い、6時に宿を出て、昨日の終了地点「長久保交差点」まで戻りました。交差点から、右の坂道を登り「長久保横町」交差点で、左折して進むと「長久保宿」です。長久保宿は、和田峠・笠取峠を控え「北国街道」への分岐もあった事から、旅籠が50軒近くある、大きな宿場でした。かって旅籠が並んだ「横町」↑です。右に「たつのや」(江戸末期)があります。宿場が繁栄した頃「贅の限りを尽くして」建てられたものです。「横町」から「旅館・

信州の旅(2024)目次期間2024-10-15～19宿泊初日大江戸温泉物語鹿教湯温泉(長野県)2～3日目旧軽井沢KIKYOキュリオコレクションbyヒルトン(長野県)4日目休暇村嬬恋鹿沢(群馬県)旧軽井沢聖パウロカトリック教会信州の旅速報旅の途中で中山道和田宿に立ち寄る☆信州の旅初日(速報)信州の鹿教湯温泉はいい湯です☆信州の旅2日目(速報)旧軽

2025/10/13ミュージアム鉱研地球の宝石箱へ寄って、和田峠の鉄ばん柘榴石1,500円と、灰クロム柘榴石300円を買って終了である。なかなかの距離を走ったが楽しかった♪

４サイクルFＩ車のジョルノで深夜に和田峠(東京都八王子市～神奈川県、山梨県)越えてみました(-∀-)手前の真夜中の夕やけ小やけ(-Д-)和田峠入り口(-∀-)ここから激狭&街頭無しの暗黒世界になります‥道中、霧と野生動物(ツキノワグマの目撃情報あり)に怯えながらで、一気に抜けて相模原？途中は２０kmしか出ない斜面もありましたが、登りきってくれました(-∀-)せっかくなので山梨にもIN(-∀-)中央本線、藤野駅前でひまわり発見ヾ(ﾟдﾟ)ﾉもう１０月なかばですが‥ひたすら国道２０

今年も懲りずに出場です！「東京ヒルクライムHINOHARAステージ2025」練習不足をカバーするための秘密の特訓で挑むこの大会！(謎)やはり都民の森で撃沈してしまうのか？！はたして？！YoutubeやすぼんぶらぶらチャンネルYoutubeやすぼんDIYチャンネル

真夏を避けていた旧中山道を歩く旅も、少し涼しくなったので再開しました。今回は、下諏訪～軽井沢までの2泊3日、３つの峠を越える行程です。9月30日「下諏訪温泉駅」近くのホテルで前泊し「下諏訪駅」から出るバス(8:35発)で「樋橋」に向かい、集落横の「国道142号線」を登って行きます。樋橋のバス停↑と、奥にある国道142号線。国道を歩き始めてすぐに、右の旧道に入り、道なりに進んで国道ガードを急坂で潜ると、左に「天狗党員」の墓があります。幕末(1864年)この峠で上洛を目指す「水

一昨年の冬以来、1年10ヶ月ぶりのアタック和田峠。距離は3.7キロと短いが平均勾配9.5％、最大勾配14％の激坂だ。高尾を抜け、川原宿から陣馬街道へ。夕やけ小やけふれあいの里で小休止し、陣馬高原下のバス停からアタック開始。残り2キロを切ったあたりから激坂が延々と続く。やがて現れる「和田峠あと1.7キロ」の道標に心を折られそうになりながらも、歩くよりちょっと速いぐらいの速度でよろよろと上っていく。終盤の左カーブの壁のようなインは上れず、アウトに膨らむ。平日とあって車はほとんど走っ

前回は和田峠でズタボロに撃沈したので今回はゆる～い感じで行ってみようかな～と思いつつたどり着いた先が･･･ゆるくないかも～(T_T)果たして、ゆる～い感じで楽しくサイクリングできたのか？！YoutubeやすぼんぶらぶらチャンネルYoutubeやすぼんDIYチャンネル

［こちらは過去に書いた記事の書き直しです］極めて私事なんですが、今月初めに母親が亡くなりました。享年86歳で個人的には大往生だと思っていますが、その事もあって今月初めは何かとドタバタしていました。漸く落ち着いて来た事もあるので、気分転換を兼ねて今回は晩秋のビーナスラインへ行ってきました。９月末まで酷暑の陽気もあったのですが、ここ最近、秋の陽気に急に変わった感じもしていますので、今回のツーリングの服装も防寒を考えて、ダウンジャケットを持っていきました。また久しぶりの「距離ガバ」の

昨日は、下諏訪の老舗温泉宿に一泊させて頂きました。私は癒されほっこりする温泉旅館が大好きですが、宿代が随分高くなりました。さて昨日の終了地点「石舟観音」前までタクシーで戻り、峠道の続きの旧街道筋を「諏訪湖」に向かって下って行きます。今日(7/19)も暑いです。坂道を下り、平坦な所に出ると、左手に巨木の茂る大きな屋敷が見えて来ました。ここが、塩尻峠を控え多くの「大名」等が小休止した「茶屋(御休み)本陣・今井家」です。峠の「上条家」と対になっていたようです。「今井家」は、幕末か

２０２５年９月１４日（日）晴れ気温も下がったの自転車に乗ってみる。行先は檜原村。武蔵五日市駅前、檜原街道への自動車が異常に多い。３連休の中日でバーベキューか？いつもの戸倉の７＆１１で補給。トレランの女性と男性がやってくる。トレランの女性の足のハムストリング筋と大腿四頭筋が異常に発達している。男性に聞いてみる、国内のトップレベルの方だそうで。ここまで入山峠を越えてきて、これら30km/2000mupだそうで。10時半からそれだけ走る～～～２Lぐらいの水補給後出発。