和田峠

２０２６年５月５日（晴）今日みたいな日は山中湖、河口湖あたりか信州遠くへ行きたいのですが、自走も車載もGWにつき帰りが厳しい。近場でお茶を濁す。本日も風張る峠方面へ、自宅を９時前に出て、いつもの７＆１１で補給。自動車もバイクも多く、右に行こうと思うけど、風張林道を登るほど気分がのらず、左へ今日は何故か休憩なしで風張峠まで行ってしまう。30km1000mの登り。１６年振りか？途中で休息入れないのは。。。。。。。思いの外、脚に疲労が。下りきって小菅村方面へ。今

四天王と云えば…↓↓↓前田、鬼塚、薬師寺、葛西♪前田太尊は強かったね〜♪鬼塚とのバトルはめっちゃ燃えたわ！で、ここから自転車の話に強引にもっていく！のぶを的東京近郊四大峠と云えば…柳沢峠風張峠ヤビツ峠そして…和田峠2026年、そのうちみっつの峠を登りました♪残す峠は…和田峠！以前、ヒルクライム・レースに出ていた頃は毎年この四大峠を登っていました♪よ〜し！今度、和田峠に登って久しぶりに四大峠を制覇しよう！※画像は去年撮ったモノ………。い

4月29日(祭)庭の露草が綺麗に咲きました雨が降る前に、和田峠を1本だけ走りました高校生の頃は、授業が終わった後に大垂水峠をＸＪ４００でコーナーを攻めて遊んでいました夜は、膝に空き缶をガムテープで付けてカリカリと音をさせながら火花を飛ばして、攻めていましたそして、甲州街道ではシグナルグランプリを…スピード違反報告とか、罰金をかなり払いましたが１０代の良い思い出ですか何歳になっても峠に居ると、穏やかな気持ちになります給食の食缶でしょうか？夕やけ小やけふれあいの里

ゆったり走りたい気分なのでぷらっと片道3時間くらいの千代田湖へ行くべ一応ほぼ冬装備なんだが…寒いウインタージャケット・冬用デニム・冬用靴下インナーはロンTでグローブは3シーズン寒くて道の駅たばやまでホットコーヒー曇り空で思った以上に寒く帰ろうかと柳沢峠抜ける頃には暖かくなるだろう？山を下りると気温上昇で一安心自動車専用道路の甲府山梨道路を通る昔、KSRで走ったことのある道路…60kmなら余裕だね！と走っていたら緑色の道路標識を見て違和感を感じていた…125cc以下の車両は通

山梨県の甲府盆地で。桃の花を堪能した後は。ちょいと見晴らしの良い場所へ。【和田峠のみはらし広場】眺めちょっと遠くに甲府盆地。木が育っちゃった・・・でも富士山はちゃんと見えてます。【山宮町のみはらし広場】目の前に広がる甲府盆地の西側。正面の山が低くなってるところを富士川が流れてます。甲府盆地東側越しの富士山。夜景も素晴らしいという紹介を見ました。なかなか夜まではいられないけど見てみたい！【和田峠のみはらし広場】から、少し標高をあげたところに。

春日和が続いている原村朝はそこそこ冷えるけど、太陽が上がれば春！それでも、桜はまだまだですけどね！そんなポカポカ陽気に誘われて、ずっと行きたかった水汲み場へ行ってみた。「NHKの72時間」で紹介されて、ええっ！近いじゃないか！ってんで、行ってみた。長野県和田峠周辺は、黒曜石の宝庫、その黒曜石岩盤で濾過された、硬度約17という超軟水、一般の水道水の硬度は60前後なんだって、って事でその差はあきらかに違うわけで、黒曜水は、カルシウム、マグネシウムがあまり含まれてないって事で、味がなめらかで、雑味

連休初日は雨やら雲の中やらで、フラストレーションが溜まるライドだったので日曜日に改めて思い切り走る事にしました。の割に出発は7:30と出遅れました。今回は和田峠と風張林道をセットにした自走ルートです。まずは和田峠に向かい、そこから藤野方面に下り、途中で甲武トンネルまで上って檜原村へ。風張林道で風張峠まで上った後は奥多摩周遊道路で都民の森経由でダウンヒルし、多摩川沿いに帰路、という180km、2400m程の行程。これであれば遅くとも19時には帰宅できるはず。とはいえ二大激坂を一日におまとめし

30年近く前記憶も薄れ・・・今回も🚃と🚌で2/16でした。高尾駅から🚌➡小仏BS途中の景信山への登山口小仏峠行くのでスルーここからは車不可小仏峠到着壊れた小屋？なければすっきりした感じなんだけど・・・よく出てくる狸も健在(^-^;道から少し登って（伐採中の様でした）ヤゴ沢の頭かげ信小屋景信山山頂ぬかるんでました💦堂所山へ向かいます堂所山山頂底沢峠明王峠残念ながらは、

【6日目】岩村田宿〜新町宿●記録●走行距離：73.8km公称距離：71.6km（18里8町）所要時間：10時間30分稼働時間：8時間56分※走行距離：サイコン実走距離所要時間：実際にかかった時間稼働時間：サイコン作動時間（観光時間は含まない）週末土日を使った細切れ中山道の旅【6日目】は、前回終了地点のより岩村田宿（長野県佐久市岩村田）より新町宿（群馬県高崎市新町）まで進みました。自宅より約450km離れた道の駅ほっと

伊那市から諏訪に向かいその先にある和田峠。そこに人を引き寄せる水くみ場がある。水資源が豊富な日本で、わざわざくみに来る理由とは。久しぶりにドキュメント72時間で長野県が取り上げられます！3月15日(日)は伊那市で赤石寄席古今亭文菊師匠の独演会です。是非伊那市で笑って、帰りに和田峠の水くみ場に寄って美味しい水を飲んで行って下さい。『ドキュメント72時間』～冬の長野峠の水くみ場で～2026年1月30日(金)22：00～22：30NHK総合ドキュメント7

本日は．．．冷え込んだ次の日の朝ということで．．．おっ！払沢の滝が凍ってるかも．．．で、富士山が綺麗に見えるかも(^_^)．．．ということで、奥多摩方面を一回りしてくるかと．．．もしかしたら、雪が積もっていたりアイスバーンだったりとか．．．まあその場合は引き返すということで、引き際は分かっているつもりですから(^_^)．．．夜明け前から車で出発(^_^)．．．到着しても夜が明けていないとどうにもなりませんから、まあそのあたりは経験を踏まえて家を出ました．．．道は．．

金曜日にお休みを取っていました。早朝出発のロングライドをするつもりだったのですが、どうにも寒く、そのせいか気分が乗らない。ぐずぐずしていたら7時過ぎになってしまいました。こうなると平日の小田原方面は交通量も多くなるので自走する気にはなれません。走り出したら気持ちも乗るかな、と思い多摩川沿いに奥多摩方面に向かうことにしました。時間的には風張峠か、あるいは和田峠もありかな、と思いながら多摩川サイクリングロードを上流へ。空気が澄んで気持ちよく、だんだん気分も良くなってきました。今日は軽めに

こんにちは。今年、11月に走った紅葉を楽しんだ3つの峠活ライドについて書いて行きます。例年に比べて今年はキレイな紅葉を楽しめたような気がします。①相模湖〜宮ヶ瀬ライドこのコースは自分的定番コース・高尾〜大垂水峠〜相模湖〜勝瀬橋(日連)〜山のはちみつ〜牧馬峠〜宮ヶ瀬湖〜オギノパン〜千木良〜大垂水峠〜高尾という約80kmのコース。立ち寄りどころも多く、ポタっても楽しいのですが、獲得標高1300mくらいあるので、ザッと走ればトレーニング感がそこそこあります。

ダウンヒルのパワーの件目次勘違いしてました？以前の間違いをお詫びましすm(__)m不動峠&和田峠コース抽出方法（HUAWEIの場合）コースの特徴平均パワー平均速度結局キツさは心拍数じゃね？結論目指すパワー目次を開く勘違いしてました？以前、「下りで漕いでいないのに、パワーが算出されてる」と報告しましたが〜↓『ファーウェイGT6Proで通勤してみた』先日購入した『HUAWEIWACHIGT6Pro』『パワーが測れる！？スマートウォ

なが〜〜〜いので、目次からお好きなところへどうぞ🎵11月27、28日は茨城におりましたが。29、30日は山梨にて仕事でした。もちろん自転車を持って行きました。目次ホテルチェックイン行き先選定和田峠みはらし広場ヒルクライムコース和田峠不動峠出発〜18時10分〜開国橋相川沿いを走ります🎵住宅街ヒルクライムみはらし広場〜19時25分〜千代田湖〜19時35分〜どこが峠〜19時50分〜ダウンヒルはちょっと怖いこの日のラ

妻が上田方面の出身なので、岡谷から和田峠を越えてそっち方面へ行くことが多々あります。伊那市民としては屈指の和田峠越えの回数を誇っていると自負していますが、その道中いつも気になっているお店がありました。岡谷側から新和田トンネルを過ぎて8分ほどまっすぐ下っていきますと、右手に緑色の看板。こちらの趣ある食堂！小県郡長和町和田大出3389「ちいさがたぐん」は初見では中々読めません。創業44年！ソースは長和町のHP。▶杉の屋杉の屋｜信州・長和町観光協

【5日目】下諏訪宿～岩村田宿●記録●走行距離：55.3km公称距離：51.5km（13里4町）所要時間：10時間10分稼働時間：4時間05分（ラン区間）3時間54分（サイコン）※走行距離：サイコン実走距離所要時間：実際にかかった時間稼働時間：サイコン作動時間（観光時間は含まない）週末土日を使った細切れ中山道の旅【5日目】は、前回終了地点の下諏訪宿（長野県下諏訪郡下諏訪町）より岩村田宿（長野県佐久市岩村田）ま

〈ちょっと前の話〉ビアンキ・ボルペにポテンシャルを確認すべく色々な所を走りました♪《都民の森・風張峠》勾配10%を含む24km。ちょっと長めの坂。《百草園の坂》距離こそ数百メートルだが最大勾配24%の激坂。《和田峠》16%の激坂を含む3.7km、短いが休める場所が殆どないキツい坂。はい！これではっきりしました！Myビアンキ・ボルペは車重こそ10kg以上で重いが『ちょっと長めの坂』も『激坂』も『キツい坂』も登れるマシンである事が！！要はタイムを狙う様な走りをしなければ、マシ

山梨県県甲府市の名所「和田峠・和田山紅葉かいどう」は、今が紅葉真っ盛り🍁燃えるように赤く染まったもみじと、青い空のコントラストが綺麗。「和田峠みはらし広場」付近では、富士山と紅葉の眺めも楽しめます🗻和田峠みはらし広場から少し上るとこの絶景。もみじには見惚れてしまいますね。ロードバイクを停めて、たくさんシャッターを押したくなります。さらに上ると、昇仙峡や荒川ダム、金桜神社の紅葉を楽しむことが出来ます！やまなしスポーツエンジンサイクルアドバイザーやまなしサイクルツアーガイドやまな

お彼岸に行かれなかったので、今年最後のお墓参りに出掛けました。行かないと草ボウボウです。お参りだけでは勿体ないので、昇仙峡に行ってみたくなりました。前は車で行ってたので、バス利用は初めて。甲府駅から1時間に1本程度のバス便があり40分位で行かれます。お寺から駅に戻るにはタクシー利用ですが、戻るのはロスタイムが多そうです。バス路線図を見ると、塩部のバス停から乗車できることがわかり、10分位歩いてバス停でバスを待ちました。定刻より7分遅れてバスは来ましたが、座席

チャリに関する出来事を記します2025.11.08先週パンクした。行きつけの自転車屋さんに聞いたら『タイヤ外して付着したシーラントを落として下さい』とのこと・・・・・タイヤ外して穴の空いた場所を見てみるとしっかりとシーラントが穴を塞いでいた表裏掃除して自転車屋さんに聞いてみたってことで清掃完了作業はパンク修理のパッチをのりを塗って貼るだけ(◠‿◠)次は自分ででき

あっという間に寒くなってきました。上着のインナーを着けて、ジェットヘルをシステムヘルメットに変えました。天気予報が下り坂だったのをすっかり忘れて出かけてしまいました。今回のコースは懐かしい学生時代良く自転車で行った和田峠わ陣馬山街道です。学生時代は軽自動車が通れるような砂利の林道でしたね。もう、舗装されている事でしょう。9:30出発です。ゆっくり行くので、手袋は夏のまま…下道でいきます。←午後雨の可能性を忘れている。ゆっくりなので夏用のグローブ(穴あき…)で大丈夫かと思った

前回【5日目-①】下諏訪宿～和田峠『《オフ折車＆ランで行く》中山道六拾九次【5日目-①】下諏訪宿～和田峠』前回【4日目-⑨】塩尻宿～下諏訪宿『《オフ折車＆ランで行く》中山道六拾九次【4日目-⑨】塩尻宿～下諏訪宿』前回【4日目-⑧】洗馬宿～塩尻宿『《…ameblo.jp江戸方から見た和田峠（古峠）頂上、標高1,602m🕙9:45下諏訪宿より12km3時間45分経過登頂の余韻の中、10分ほど休憩して再出発。こ

〈11月1日の話〉この日はビアンキ・ボルペでサイクリングをしました♪前方には富士山がクッキリ♪美しい♪では、富士山へGOーっ！と言いたいところですが流石に遠いので…富士山のず〜〜〜っと手前にある和田峠へGOーっ！ま、タイトルにもそう書いてあるしな😉ちなみに家から富士山のスバルライン5号目までは150km位で、和田峠の頂上までは50km位です。さて、道中をがっつりハショって…和田峠の麓まで来ました♪😅陣馬亭の前で息を整えます。この先にある和田峠は最大勾配16%を含む東

前回【4日目-⑨】塩尻宿～下諏訪宿『《オフ折車＆ランで行く》中山道六拾九次【4日目-⑨】塩尻宿～下諏訪宿』前回【4日目-⑧】洗馬宿～塩尻宿『《オフ折車＆ランで行く》中山道六拾九次【4日目-⑧】洗馬宿～塩尻宿』前回【4日目-⑦】本山宿～洗馬宿『《…ameblo.jp＜4日間の軌跡＞1日目：草津宿～加納宿2日目：加納宿～中津川宿3日目：中津川宿～上松宿4日目：上松宿～下諏訪宿当初2024年中に旅を終える計画をしていました

熱かった夏が過ぎると急に寒くなり寒くなると路面凍結が怖くて山道は走れない程よい季節は短いので、今のうちに走っときますバイク仲間と道の駅どうしに9:00に待ち合わせ6:00に出発するも予想外に寒く、途中のGSでダウンベストを追加冬用デニムとN-3Bで来ればよかった途中のセブンイレブンでホットコーヒー飲んでたのですが道の駅に着いても、寒くてホット缶コーヒーで暖を追加道の駅をウロウロしてると鹿の角を売ってた需要あるのだろうか…まっ

2010年01月29日(金)６時に事務所を出て20時30分に事務所に戻る秩父の業務が連日続く。□北國路EAST週末、秩父は金沢に近い（さいたまと比較して）という感覚？でそのまま金沢へ向かう！関東から高速料金を節約して一般道で金沢へ向かうルートは、北アルプスを日本海回りで迂回するルートよりも松本から国道158号で横断するルートのほうが距離が短いことは前回の経験で把握している。そこで秩父から松本までのルート選定が問題である。睡眠不足の頭で・・・ナビで検索（金沢まで）すると国道

10月1日、今日は雨の予報なので、雨が降る前に「笠取峠」を越えようと思い、6時に宿を出て、昨日の終了地点「長久保交差点」まで戻りました。交差点から、右の坂道を登り「長久保横町」交差点で、左折して進むと「長久保宿」です。長久保宿は、和田峠・笠取峠を控え「北国街道」への分岐もあった事から、旅籠が50軒近くある、大きな宿場でした。かって旅籠が並んだ「横町」↑です。右に「たつのや」(江戸末期)があります。宿場が繁栄した頃「贅の限りを尽くして」建てられたものです。「横町」から「旅館・

信州の旅(2024)目次期間2024-10-15～19宿泊初日大江戸温泉物語鹿教湯温泉(長野県)2～3日目旧軽井沢KIKYOキュリオコレクションbyヒルトン(長野県)4日目休暇村嬬恋鹿沢(群馬県)旧軽井沢聖パウロカトリック教会信州の旅速報旅の途中で中山道和田宿に立ち寄る☆信州の旅初日(速報)信州の鹿教湯温泉はいい湯です☆信州の旅2日目(速報)旧軽

2025/10/13ミュージアム鉱研地球の宝石箱へ寄って、和田峠の鉄ばん柘榴石1,500円と、灰クロム柘榴石300円を買って終了である。なかなかの距離を走ったが楽しかった♪