名鉄7000系

拙著【関西私鉄王国の復興計画（下巻）】やこれまでの記事で再三再四導入を主張してきた、京阪の次世代特急車の図面を作成しました。これは、名鉄2000系「ミュースカイ」にならい、空気バネ式の車体傾斜装置を搭載してカーブ通過速度を向上し、スピードアップを図るものです。カーブ位置の検出方法も名鉄に準拠します。名鉄2000系ミュースカイこの車両は構造上、現8000系特急車の売り物の一つであるダブルデッカーを継承できません。代わりの目玉として、これも名鉄の7000系・7500系「パノラマカー」にならい

捨てようと思った古いノートパソコンからサルベージした写メです。名鉄パノラマカー7000系でしょうか？展望室からの画像もありました右は5000系でしょうか？どうも中部国際空港へ行った際に、ガラケーで撮影したもののようです

◎先週は中京競馬場の記事を載せましたが、中京競馬場に行った理由にはもう1つの目的があったからなんです。それは小さい頃、祖父に良く乗せてもらった「名鉄7000系パノラマカー」が中京競馬場には静態保存されているからでした。とにかく先頭車両の展望席に乗りたくて、展望席に乗れた時はそれはもう至福の時でしたね～～。最後に見てから20年以上も経ってしまいましたが、久しぶりに見たパノラマカーはあの時のままでした。☆今日の聖句歴代誌上16:34新共同訳恵み深い主に感謝せよ慈しみはと

S55/12/11知立お歳暮持って高浜行く途中です見事な流し撮り（自慢です）再スキャンです。

はじめにご覧頂きありがとうございます。今回は先日中古で購入した2020年製品の7000系の前面をリアル化します。再塗装等無く簡単な施工なので製品状態のクオリティに不満な方は是非。注意等あるので最後まで読んでから作業してください。目次はじめに実車と加工前の製品連結器下埋め加工使った材料作業過程車体とスカートの間を短縮作業過程おわりに目次を開く実車と加工前の製品知人から送って貰った実車写真。7500ですが…連結器下が塞がっており、車体とスカートが結構引っ

最近の記事で頻繁に取り上げている大井川鐵道に関して、いくつかのコメントが届いています。今のところ削除せず返信していますが、本来は消し去るべき稚拙な内容ばかりです。共通の問題は「交通需要は派生需要」との視点が欠けていることです。経済学では、例えば「ジュースを飲みたいからジュースを買う」ことを「直接需要」や「自発的需要」などと表現します。一方で交通需要は、直接需要には本来なり得ません。A地点からB地点へ移動するため、あくまで「手段」として交通機関を使うのであって、乗ること自体が「目的」ではな

お早う御座います海山鉄です。今日は定休日ゆっくりしようかな～それともオデケケする？？まぁ、このブログが立ち上がる頃はまだ夢の中へ～行って見てると思います～♪(笑)んが！今日も回復回復！はい。今回は先日ご紹介したTOMIXの名鉄7000系パノラマカーの室内灯の取り付けです此方は以前所有していたので、ある程度勝手がわかります基盤の途中に窪み、凹みが在りますがヘッドライトの為の導光剤（プリズム）がある所を逃がして居ます基盤の濃い茶色の部分には配線が通っていると思われるので

みなさん、こんにちは。タムタム岐阜店鉄道模型＆ミニカー担当の西浦です。先月末に発売しましたTOMIXの名鉄7000系パノラマカー2次車・特別整備6両セットですが、地元車両という事もありたくさんのお客様にお買い求め頂いています。ありがとございます。そんなお客様方からのご要望もあり今回タムタムオリジナルの室内灯を組み込んだものを作成しました。車両の形状上運転台部分を光らせることが出来ませんが、白色の室内灯がキレイに出来上がりました。販売価格は他にもいろいろと室内灯を組み込んだ

みなさん、こんばんは。タムタム岐阜店鉄道模型＆ミニカー担当の西浦です。本日TOMIXから名鉄7000系パノラマカーが発売しました。今回発売したのが2次車・特別整備仕様で中間に両開き扉の9次車を2両追加した6両編成となります。ご覧の通り展示車両も出してありますのでぜひご購入の参考にして下さい。そして今日は他の車両も入荷しています。写真を撮り忘れましたが鉄コレの名鉄6000系2種も入荷済です。では、ご来店をお待ちしています。みなさん、くれぐれもお体にはお気をつけて。(｡´･

TOMIX新製品試作品今週発売予定、＜98852＞名鉄7000系パノラマカー（2次車・特別整備）セットのサンプルが到着！中部国際空港にも乗り入れていた6両編成のパノラマカーで、最後まで活躍していた“P6”、7007Fも再現可能です。旧製品との比較画像もぜひご覧ください。▼製品ページはこちらhttps://t.co/ouZixYeCx8pic.twitter.com/LhNEqzKUK2—トミックスショールーム公式案内係：立石かえで（鉄道むすめ）(@tateishi_kaed

平成12年の犬山橋併用軌道の王者は犬山橋名鉄7000系この橋渡るのはスリルとドキドキでしたいい風景ですね。最近、江ノ電や京阪大津線行きましたが両線は軌道規格鉄道規格の電車の併用軌道は迫力ありましたね。特急電車新鵜沼行戻ってきました

前回のブログでは、過去にスマホで撮影をしていた旅先の画像を白黒変換をして遊んでみました。ついでとばかりに、パソコンフォルダーにあるデジカメの撮影画像を確認をしてみることに。2020年の撮影フォルダー内に「未整理」と括られたフォルダーが…何だろう？フォルダーを開くと富士山と新幹線の構図の画像が…写り込んでいるのは、今は無き３００系新幹線。画像にカーソルをあてると「2008/05/20」と撮影情報が表示される。コロナ禍全盛期の2020年。自室の片づけをしていて、メモリーカードを見つ

ファミマで行われたパスタフェアでは美味しく３食いただいた逸品もありましたが、パスタフェア終売後は気のせいか続々新商品が。。。。今回購入したのがもちもち平打ち生パスタカルボナーラバックのＮゲージはトミックスのＨＧ仕様の７０００系２次車と９次車７１００系による６連を置いてみました。２次車はパノラマ師匠様のお告げで７００７又は７００９になる予定（９次車を含め全車緑シート）。もちろん、逆富士板は黄色標板による「豊橋特」で既に用意してありますが、ＨＧ車２次車の逆

愛知の鉄道100周年C56160昭和61年4月24日ネガを整理してましたらいい写真が出てきましたまずは記念切符中身開くと切符と機関車が煙の部分を上に引きますとメロディがなりますネガを整理してますとパノラマカーとのすれ違いが前日リバーサルで撮影しましたのでリベンジで撮影したと思います見事にかぶってますカラーです。

撮影日1998/08/21名古屋鉄道常滑線/河和線/知多新線/三河線（海線）/西尾線/蒲郡線/豊川線、豊橋鉄道渥美線をのりつぶす山陽電気鉄道大塩5:57発の特急に乗る山陽姫路6:07着山陽本線姫路6:21発の新快速に乗る米原8:57着、9:21発の電車に乗り換え大垣9:54着、9:58発の快速に乗り換え名古屋10:31着名古屋鉄道新名古屋10:46発の急行に乗る左3500系電車、右ルーズソックス/常滑駅常滑11:23着、11:28発の普通で折り返す31

撮影日1986/08/07二俣線掛川駅停車しているのはキハ20系気動車武豊線武豊駅停車しているのはキハ58形気動車高山本線美濃太田駅キハ80系気動車特急ひだが入線名古屋鉄道モ560形モ564撮影場所は岐阜市内線岐阜駅前～新岐阜駅前モ510形モ512＋モ520形モ523名古屋本線新岐阜駅に入線する6000系電車新岐阜駅左は3550系、右は3730系7000系パノラマカー7500系

いつも当ブログをご訪問下さり、誠にありがとうございます。どえらい台風がやってきております。特に沖縄の方は十分にご注意をお願い致します。本日はこちらの車両のBトレインショーティーをご紹介致します。名古屋鉄道７０００系パノラマカーフェニックスエムブレムです。言わずと知れた名鉄の名車中の名車です。しかし見知った名鉄パノラマカーとはどこか違います。このパノラマカーはプロトタイプで、後に採用される逆富士型の行先表示板の代わりに、金のエムブレムを纏った１９６１年登場時の姿を再現していま

いつもご覧いただきありがとうございます。🍧前回からの続きです。💦ここで簡単に実車に触れておきます。キハ8000系は1965年に国鉄高山本線乗り換え用登場した気動車です。名鉄7000系ゆずりの連続風側面窓が特徴です。登場当初は国鉄キハ58系に準じた塗装で準急"たかやま"でデビュー。後にキハ82系に準じた塗装に変更されて主に特急"北アルプス"として運転されていましたが1991年に引退しました。カプラー交換を終えてエアホースを黒に塗りました。次はジャンパケーブルを取り付けようと思いまし

今回は、前に撮影してからずっと探していた中京競馬場の名鉄7000系パノラマカーの写真をついに発見したので紹介します。1人の鉄道マニアとしてしっかり解説します！！なのぜぜひ最後までご覧ください。ちなみに名鉄7000系パノラマカーは1961年にデビューし、2009年に引退した特急車両だ。名鉄の看板車両であり形式とっしては改良版の7500系、貫通型の7700系がある。また機器流用車両で7300系も存在する。現在の保存車両は舞木検査場とここ中京競馬場にある。僕は5月に行っているので馬が走ってまし

どうも！前回紹介したイベントのために一宮市へ行ってきました。なので、帰りは電車で帰るという事になるのですが、今回は前からやってみたかった記念乗車券を使って電車に乗車をしてみました！※勿体ないと思われるかもしれませんが、一度やってみたかった事なのでよろしくおねがいします。↑パッケージデザイン↑台紙の中面運転台が描かれています。↑乗車券※以降、「乗車券」の事を「切符」と記述させていただきます。「名鉄一宮▶750円区間」がちょうど僕の降車駅である知立駅という事だったので、今回この切符で

皆さん、こんにちは！2021/11/13に行われた名鉄の「舞木検査場で胸アツ体験」ヘ行ってきました！！なので、今回から数回に分けて紹介していきます！まずは、7000系パノラマカーから紹介していきます！※7000系パノラマカーの詳細はこちらを↓名鉄7000系パノラマカー『名鉄7000系保存車舞木編』皆さん、こんばんは！今回は、今年（2021年）登場６０周年の名鉄7000系パノラマカーの保存車について、話していきたいと思います！↑舞木検査場の保存車名鉄70…ameblo.jp受付を

撮影日1984/04/02青春18きっぷを使い一泊二日の鉄道乗りつぶし旅これがオレッちの鉄道旅行の原点姫路駅から山陽本線/東海道本線/大阪環状線/関西本線経由で名古屋駅へ名古屋駅117系電車これで豊橋まで行く豊川橋りょうを行く名古屋鉄道7500系電車この旅行で望遠レンズを導入70-210mmのズームレンズや飯田線165系電車7000系パノラマカー東海道本線を走る117系快速撮影場所は飯田線下地駅名鉄5200系撮影日2021/0

平成12年の犬山橋併用軌道の王者は犬山橋名鉄7000系新鵜沼行きです回送ですか？戻ってきました。この橋渡るのはスリルとドキドキでしたいい風景ですね。最近、江ノ電や京阪大津線行きましたが両線は軌道規格鉄道規格の電車の併用軌道は迫力ありましたね。パノラマスーパー以上です。

愛知の鉄道100周年C56160昭和61年4月24日ネガを整理してましたらいい写真が出てきましたまずは記念切符中身開くと切符と機関車が煙の部分を上に引きますとメロディがなりますネガを整理してますとパノラマカーとのすれ違いが前日リバーサルで撮影しましたのでリベンジで撮影したと思います見事にかぶってます

昭和５８年頃山王駅(当時はナゴヤ球場前)にて友人が撮影した写真戦後、昭和２０年代の後半から昭和３０年代は高性能電車と呼ばれる新たな技術を取り入れた車両が各社で開発され高度成長期の日本が輸送需要に対応した華やかな時代となった。名鉄は昭和３０年に初の高性能電車５０００系・転換式クロスシート１８ｍ車の４両編成が誕生、昭和３２年には初の６両固定編成も登場した。更に国鉄・東海道本線やマイカー普及との競争で昭和３６年デビューした日本で初めて登場した前面展望席を設けたパノラマカー7000系です。日

皆さん、、お久しぶりです。今回は2021/6/5から発売の名鉄7000系パノラマカー記念切符を紹介します。今回は金山より岐阜よりの駅で発売されたのみ購入しました。来週は東岡崎や豊田市などに行く予定です。記念入場券は名鉄名古屋、金山、一宮、岐阜です。こっちの記念乗車券は映っていませんが表記が旧の「新岐阜」でした・名鉄名古屋サービスセンタでは裏が白色で表が透明の袋ではなくカード入れに入ってました。ちなみにこれを知ったのは数日前に久しぶりに名鉄のHPをみたら記念乗車券を発売する情報がありま

1はこちら中間車のショーティー化でやんす。見辛いけど、黒い線がカットする箇所です。ニッパーとプラ板ハサミでカット✂️カット✂️カット✂️🦋蝶🦋のように舞い、🦀カニ🦀のように切ります。先頭車と同じぐらいの長さになりやした。1ヵ所だけ切り継ぎ箇所に隙間が、が、が……ここはプラ板を挟んでリカバリーでやんす。瞬着が硬化したら余分なプラ板をカット✂️カット✂️カット✂️🦋蝶🦋のように━━━━━━━━━━━━━上手くいったわ👏👏👏まぁパテ使って修整しますが。窓の縁部分が欠けた状態に

2年前の、2019年横浜鉄道模型フェスタで買った鉄道ホビダスの名鉄7000系。(2年前か……もっと前だと思ってたけど)半額で購入後、放置していましたが、やる気様が継続しているので、クル・クモルに続いて作ることに。放置していた理由の1つとして形がめんどくさいからショーティー化はBトレを参考にしちょります。先頭の切り継ぎはここ。窓2つ分にするため、黒い線の部分でカットしやす。青線部分は不要になりやす。ボディー自体が柔らかいので、ニッパーとゴッドハンドのプラバンハサミで簡単に切れちゃ

※ウィルス感染拡大防止に伴う緊急事態宣言の発令中につき、なるべく外出を控えることとなるため、しばらく過去の撮影データをご紹介する機会が多くなるかも知れません。ご了承下さい。今日は乗り鉄のお話でも。今から約１２年前の２００９年８月３０日。私は長年、名鉄を走っていた7000系「パノラマカー」のラストラン電車に乗車していました。ラストラン電車の運転区間は、豊明―伊奈―本宿です。この時は「乗り鉄」がメインだったのと、駅がとても混雑していて、あまり車両の写