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ゆのです名鉄の設備投資計画が例年では3月末から4月あたりに発表していますが、今年は5月10日に発表されています特段とないですが、画像の通りになっています名鉄特有の踏切の警報灯部分の四角い枠ですが、イラスト見ると「薄型のLEDの警報灯」が名鉄でもこの時点で少数派であるものの導入されています新型車両の増備やQR乗車券などの鉄道車両車内の防犯カメラなどの整備（鉄道車内防犯カメラについて、2028年度までに廃車対象を除くすべての車両に設置完了を目指す）を継続しつつ、大手私鉄基準での導入の努力を
名鉄名古屋駅から、犬山方面の快速特急新鵜沼行きが発車しました。
名鉄金山駅に、常滑方面の特急中部国際空港行きが停車中です。
名鉄太田川駅に、常滑方面の特急中部国際空港行きが停車中です。なお、この系列は既に廃車になっています。
今回は、約半年前に引退した名鉄1700系の現在について触れていきたいと思います。↑この電車こそが、名鉄1700系です。この車両について簡単に説明すると、かつて特急車として活躍していた7000系パノラマカー白帯車を置き換える目的で３両編成で登場し、登場９年後に一般車を新造し、一部特別車の６両編成に改造された車両です。今年2021年の2月22日に廃車となり、解体されているため、車両そのものは残っていません。ですが、ある変化が見られたので紹介します！↓解体２日前の写真です。↓もう一枚はこ
今回は、久しぶりにドット絵をかいてみました。めっちゃ時間をかけた名鉄1700系です。(2月に引退したので記念に制作してみましたけど遅い)マリオ。これは10分で作りました。続いて戦車です。なんかよくできたように感じます。列で並べてもいいですねぇ。最後までご覧いただきありがとうございました。ThanksForWatching
こんにちは！！今回は、今までに僕が撮影した名鉄電車をすべて種類別に並べます。1000系、1200系1700系、2330系ああ、2月に引退しましたね...2000系ミュースカイ2200系、2300系3500系、3700系、3100系よく見かけますね～3100系、3300系あれ？よく見かけるけど持ってる写真少ないなぁ4000系以降はまた投稿します。1か月程度したらですかねぇ。最後までご覧いただきありがとうございました。
どうも、皆さんおはようございます！先日、グリーンマックスから、名鉄1700系ありがとう1702編成の発売が発表されました！僕は、去年↑こちらを購入したので、今回は買わないつもりです。1700系のさよなら撮影会・記念乗車券を逃してしまった方へ逃してしまったのは、確かに悔しいですよね。でも、これから模型が発売されます。模型なら、いろんな角度から、1700系の在りし日の姿を思い出すことが出来ます。なので、悔しい気持ちを乗り越え、模型を購入する事をオススメします！！追記昨日は、3
どうも皆さん、おはようございます！昨日、帰りに名鉄1700系の代替車輌である2230系2231編成を見ました。かなり急いで撮ってきました。（笑）1600・1700系ファンからは、1700系の駆逐隊として嫌われがちですが、バトンタッチをしたからには、末永く活躍してほしいですね！これから頑張れ、名鉄2230・2330系！！僕自身も応援をしていきたいと思います！今回はここまで、次回もお楽しみに。最後まで読んでくれて、ありがとうございました〜m(__)m
どうも！今回は、名鉄2330系の台車を見ていきましょう！こちらは、３号車であるサ2430形の台車名鉄1600系のク1600形から流用された物です。こちらは、モーターの付いていないトレーラー台車です。全体的に少し角張っているように見えますね。では次、お隣りのモ2480形の台車です。こちらは、モーターが付いている新造品の台車です。先程の台車と比べて、ほのかに丸みを帯びているように見えます。少し小さいようにも見えますね。まぁモーター台車とトレーラー台車の違いがありますが、外観から
どうも、今回、仕事前に早めに出発し、「ありがとう1700系記念乗車券」を購入してきました！※偽造防止のため、敢えてモザイク処理をしています。先日、形式消滅した名鉄1700系の記念切符です！表は、1700系新塗装の写真で、裏は、ブラックフェイスが特徴的な旧塗装の写真です。では、切符を見ていきます。↑乗車券自体が上から、1600系，1700系旧塗装，新塗装のカラーリングで飾られています。これは、使ってしまったら勿体ないですね。台紙を開くと、「1700系を巡る年表」が書かれています。
どうも、こんばんは〜いろんな鉄道系ブローガーさんやYouTuber達が載せているので、すでに見た方も多いと思いますが、僕も、20日に大江駅へ最後、1700系の撮影をして来ました。サ1651とモ1702（奥）の連結面と並んで停車する9500系（手前）1702のパンタグラフ，スカートが撤去されていて、違和感がかなりありました。今回、舞木検査場でパンタグラフが外されたようなので、個人的な予想では、2200系・2330系の修理の為の予備部品かと思われます。これから活躍する車輌と引退した車輌と
どうも、こんにちは！先日、初めて舞木検査場を見に行って来ました！少し行ってみたかったのと、引退を控えた1700系を最後に一目見ておきたかったためです。↑海側から見た感じ。名鉄100系電車が停まっています。山側ヘ行きます。↑2330系2331Fが2231の２両を併結してパンタグラフを上げた状態で留置されていました。ク1601から流用した蓄電池が見えます。そして線路側ヘ全景3500系3510編成が豊橋方２両のみ留置されていました。おそらくワンマン化工事を受けているのでしょう
いよいよ来るべき日が来てしまったというべきか。「ﾄﾞｩﾜｧ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!」の名誉か不名誉かよく分からん愛称で名鉄キッズから絶大な支持を集めていた1700系ですが、遂に最後まで残っていた1702Fが舞木に入場し、1600系時代からの約21年間の活躍に幕を下ろすこととなりました。てなわけで振り返ろう。個人的にはライト回りが黒く塗装されていた1701Fがお気に入りだったのですがこちらは11月の頭に舞木へ送致されました。偶然とはいえその入場回送を撮影できたのが印象的だったかなといった具合。
皆さん、こんにちは〜前回では、サ1650形のパンタグラフの転用先を紹介しましたね。そして今回は、モ1700形からの流用品の紹介をします！名鉄1600系モ1700形とは、↑言うまでもなくこの車輌です！1600系時代は、岐阜方先頭車でしたが、1700系化の際に枇杷島分岐点で方向転換したため、豊橋方先頭車となりました。そう、この車輌が岐阜方先頭車だった当時、前面の連結器に総括制御運転の為、M式解結装置が装備されていました。密着自動連結器，電気・空気連結器、そして運転室内に操作盤が取
どうも、おはようございます！(__)前回『名鉄2330系に残る1600系の流用機器ク1600編』どうも、こんにちは〜今回は、鉄道系を書いていきます！近頃、名古屋鉄道の特急電車である1700系（特別車）が2230系と交替により、引退しますね。そこで今回は、…ameblo.jpに引き続き、2330系の1600系流用品を紹介します！本題に入る前に昨日、1700系として最後まで残っていた、1702Fが運用離脱をしました。約２２年間、お疲れさまでした！では、本題へ！名鉄1700系特別
どうも、こんにちは〜今回は、鉄道系を書いていきます！近頃、名古屋鉄道の特急電車である1700系（特別車）が2230系と交替により、引退しますね。そこで今回は、併結されている一般車の2330系の一部に流用されている、1700系の前身車輌の1600系からの流用機器を紹介します！※以前、投稿したブログの復刻版と捉えて下さい。第１回は、かつての豊橋方先頭車であった、ク1600形の流用機器を紹介します！ク1600形の機器が流用されている車輌は、３号車のサ2430形です！↑この車輌です。
朝から天気が良かったので、木曽川町まで撮り鉄歩きしに行ってきました。まずは梅が咲いてました。春だわ、春。梅EF510-511(東海道本線・木曽川～岐阜）EF210の300番台ちゃんと撮れたの初めてかも？EF210-316(東海道本線・岐阜～木曽川）313系(東海道本線・岐阜～木曽川）ここから名鉄本線の方に移動。名鉄2200系（名鉄名古屋本線・木曽川堤～黒田）名鉄9500系（名鉄名古屋本線・黒田～木曽川堤）なんか、名鉄沿線に撮
名鉄金山駅に、太田川方面の特急中部国際空港行きが停車中です。
名鉄金山駅に、一宮方面の特急岐阜行きが停車中です。
名鉄太田川駅に常滑方面の特急中部国際空港行きが到着しました。残りわずかとなりました。記録写真などは、お早めに。
名鉄名古屋駅に、犬山方面の快速特急新鵜沼行きが停車中です。
2年前の今日はこんなことをしてました！
名鉄岐阜駅に、名古屋方面の豊橋行き快速特急が停車中です。
支線直通特急から空港特急へ！名鉄1700系！
俺は一昨日に、エヴァンゲリオンフリーきっぷを使って乗り放題してきたんですが、名鉄岐阜から一宮まで、廃車が進めている、名鉄1700系に乗車した！名鉄1700系、改装する前は、３両編成やった、1600系でした。1700系エンブレム旧1600系と同じLED行先表示器ではなく、方向幕になっている車内回転クロスシート荷物用置場現在、４編成のうちに半分が廃車となり、２編成のみとなった！2008年に改造したので、12年間幕を閉じることになります。
名鉄金山駅に、一宮方面の岐阜行き特急が停車中です。なお、#1704Fは2020年2月に廃車されました。
