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なーんて言うてる間にもう吉野や。ぶうちゃんガッカリポーズ。なんでって?朝8時ではやってるわけない。同じやって。同じ電車で引き返し。そらぶう
2月22日その6吉野行に乗車、吉野線はいわゆる狭軌である。途中で雪が降ってきた。車庫がある六田駅を過ぎて吉野川を渡って吉野駅が終着、大きな駅ですね。桜の時期はここが人であふれるのであろう。吉野杉で作られているそう。エキタグだけ拾って折り返し吉野口駅でJRと乗り換えできる。飛鳥駅で下車した。
普段見たことない特急の色。吉野方面の線のやつや。ぼくはのったことないけど。うめぶう
今回の【駅】シリーズは、奈良県高取町西部、丘陵地帯に広がる長閑な田園風景の中に位置する近鉄吉野線の駅で、駅近くには市尾墓山古墳や市尾宮塚古墳がある、市尾駅(いちおえき。IchioStation)です。駅名市尾駅(F46)所在地奈良県高市郡高取町乗車可能路線近畿日本鉄道:吉野線隣の駅橿原神宮前方……壺阪山駅吉野方……………葛駅訪問・撮影時2021年11月駅概要駅形態………
2025年12月12日金曜日。橿原神宮前で近鉄橿原線撮影を行い、ホームを移動してきました。11時23分頃橿原神宮前駅南大阪線・吉野線ホームに到着しました。引上げ線には6521F2両の普通古市行きが入っていました。前の記事↓『近鉄橿原線・天理線平日データイムダイヤを見る2~狭軌電車と顔を合わせる橿原神宮前~【12/12】』2025年12月12日金曜日。平端での近鉄天理線撮影の続編です。急行大阪難波行きが出発してその裏で急行天理行きがやって来ました。10時39分頃…ameblo.jp11時
その後は…近鉄に乗り換え…湯の山線に乗車その後は…鈴鹿線そして…名古屋線にて伊勢中川特急に乗り大和八木へ乗り換え橿原神宮そして…吉野線にて吉野そして…折り返し…橿原神宮、尺土で乗り換え近鉄御所へ…すぐに折り返し尺土から南大阪線に乗り大阪阿部野橋へ行きました。
昨年12/6の大淀町おでかけのつづきですJRで吉野口まできましたここで近鉄吉野線に乗り換えです尺土経由で行くという手もありますがこのルートのほうが早いし安いですからね笑駅名標ですJRの表示に近鉄の駅ナンバーを足した感じですね笑まず橿原神宮前行き普通がきました2両かと思ったら4両ですね吉野行き急行もきましたよ6213以下4両です急行といっても吉野線内は各駅停車ですけどね笑これで下市口(しもいちぐち)まで乗ります次回は下市口周辺からです
今回の【駅】シリーズは、奈良県御所市東部、高取町との境界近くに広がる集落内に位置する近鉄吉野線の駅で、吉野葛及び関連製品を製造している井上天極堂本社工場が近くにあり、駅名に偽りのない?葛駅(くずえき。KuzuStation)です。駅名葛駅(F47)所在地奈良県御所市乗車可能路線近畿日本鉄道:吉野線隣の駅橿原神宮前方……市尾駅吉野方……………吉野口駅訪問・撮影時2021年11月
このところ、10年以上も前に刊行されていた鉄道雑誌を回想しています。<私鉄全駅・全車両基地>シリーズの新年最初の記事は、日本最大の私鉄=近鉄の紹介の第3弾となりました。第5号と第6号で取り上げられた近畿日本鉄道の再登場です。何しろ日本最大の私鉄ですから、その長大な路線を網羅するには、第5~6号と第14~15号の計4回の掲載が必要なのです。###私鉄全駅・全車両基地14/近畿日本鉄道3###この号では、大阪から名古屋まで拡がる近鉄の中の大阪東南部近郊に広がる大阪線と南大阪線を中心
葛駅から乗った列車から降りた。越部駅。突き当りが国道となっていて、車で何度も通っているけれど、駅があるのを初めて知った。雨の中の国道の狭い歩道を歩いて次の六田駅に到着。途中にあったコンビニで遅い昼食のパンと「じゃがりこ」を買った。駅前はすぐ国道となっていて、駅前広場などを造るスペースはない。この駅からまた列車にライド。次の駅の大和上市で下車。吉野川を渡る列車を撮って、特急電車で帰路に就いた。
近鉄吉野線の高市郡の駅である市尾駅で降りた。この駅で降りるのは初めてだ。駅前のようす。次の葛駅まで歩くことにした。その途中でやってきた列車。葛駅に到着。駅に着く直前に御所市に変わった。駅前。閉店したスーパーがあったりして寂れていた。自販機で缶コーヒーのボタンを押したら、ペットボトルのお茶が出てきた。観光案内図があった。さっきの市尾駅にはなかったと思う。橿原神宮前行きの列車が出発していった。小生は吉野へ向かう列車に乗り込んだ。
昨日は映画館探訪へ出陣となった。近鉄南大阪線の河内天美駅で下車した。セブンパークというショッピングセンターに到着。帰るときに、セブン&アイが運営しているのだと気が付いた。この中にある映画館にやってきた。TOHOシネマズセブンパーク天美に到着。2021年11月にオープンした映画館で、初めて訪れた。「ONEINAMILLION」という作品を観ることになった。どんな映画なのかまったくわからない。入るときに下のステッカーをもらった。すでに開始時間を過
今回の【駅】シリーズは、奈良県中央部、大淀町西端部の、御所市との境界近くに広がる山あいの農村地帯に位置する近鉄吉野線の駅で、近年の乗降人員は100人以下と低迷が続いている、薬水駅(くすりみずえき。KusurimizuStation)です。駅名薬水駅(F49)所在地奈良県吉野郡大淀町(ホーム北側の一部は御所市域に所在)乗車可能路線近畿日本鉄道:吉野線隣の駅橿原神宮前方……吉野口駅吉野方……………福神駅
近鉄奈良線近代化にあわせて製造された20m級車体、両開き扉の8000系1964(昭和39)年〜1969年にわたって200両以上が製造され、通勤型の代表車両となったが、新型8A系増備も進み、残るは8081F・8086Fの2編成のみ撮影会なども開催されていますが、とうとうラストランです【第1弾:8081F乗車】日時:11月21日(金曜)行程:大和西大寺13:20〜大阪上本町〜大和朝倉〜大和八木〜榛原〜高安17:21参加費:¥12000
9月17日水曜日。この日は古代の都だった飛鳥、今の奈良県明日香村へ。飛鳥も学生時代以来約30年ぶりです。明日香村公式国営飛鳥歴史公園公式飛鳥へは近鉄奈良から大和西大寺で橿原線に乗り換え。そして橿原神宮で吉野線に乗り換えて飛鳥駅まで行きます。JR奈良駅に隣接するホテルから近鉄奈良駅まで徒歩で向かいます。途中このようなものがありました。開化天皇陵。第9代天皇とされる開化天皇の墓とされています。しかし開化天皇は多くの研究者がその
今回の【駅】シリーズは、奈良県中央部、大淀町西部山間部に位置する近鉄吉野線の駅で、かつては山あいの小駅でしたが、ニュータウン(花吉野ガーデンヒルズ)開発に伴い1999年に橋上駅舎化され、今は特急停車駅にまで成長している、福神駅(ふくがみえき。FukugamiStation)です。駅名福神駅【副駅名:花吉野ガーデンヒルズ前】(F50)所在地奈良県吉野郡大淀町乗車可能路線近畿日本鉄道:吉野線隣の駅橿原神宮前方……薬水駅
今回は、F南大阪線、F吉野線の種別、行先を投稿しようと思います。また、臨時列車のみの種別、行先はここでは除きます。F南大阪線特急青の交響曲大阪阿部野橋F01特急青の交響曲吉野F57特急大阪阿部野橋F01特急橿原神宮前F42特急吉野F57急行大阪阿部野橋F01急行古市F16急行富田林O18急行河内長野O23急行橿原神宮前F42急行吉野F57区間急行大阪阿部野橋F01区間急行橿原神宮前F42準急大阪阿部野橋F01準急古市F16準急富田林O18準急河内長野O2
こんばんはhatahataです。8月3日の続きです。朝の貨物列車を撮影した後は近鉄吉野線へ移動します。初めての場所で撮影を開始します。普通橿原神宮前6400系特急青の交響曲2便16200系このアングルやってみたかったのですよ。この後は3便を撮影しに吉野川へ移動します。ご覧頂きありがとうございました。
今回の【駅】シリーズは、奈良県中央部、大淀町の西寄り、梨園が多い山間部に位置する近鉄吉野線の駅で、付近に民家が無く、駅前で宅地造成されたものの何らかの事情で分譲されずメガソーラーになっていて、寂しい雰囲気が漂うローカル駅、大阿太駅(おおあだえき。OadaStation)です。駅名大阿太駅(F51)所在地奈良県吉野郡大淀町乗車可能路線近畿日本鉄道:吉野線隣の駅橿原神宮前方……福神駅吉野方……………下市口駅
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、橿原神宮前駅の南大阪線の特急電車の写真をご紹介します。下の写真は橿原神宮前駅に到着する16400形ACEと16000形の4両編成です。車高の高さが違います。下の写真も橿原神宮前駅です。
6月26日15時50分現在近鉄吉野線は、吉野口-大阿太間で大雨のため、吉野口~六田間の上下線で運転を見合わせています。
今回の【駅】シリーズは、奈良県中央部、大淀町西寄りの中心市街地に位置する近鉄吉野線の駅で大淀町の代表駅、そして吉野川南岸の下市町をはじめ、大峰山脈に村域を持つ黒滝村や天川村への玄関口でもあり、登山客の利用も見られる、下市口駅(しもいちぐちえき。ShimoichiguchiStation)です。駅名下市口駅(F52)所在地奈良県吉野郡大淀町乗車可能路線近畿日本鉄道:吉野線隣の駅橿原神宮前方……大阿太駅吉野方……
今回は、葛駅の訪問記です。(訪問日:2025年5月28日)葛駅の概要葛駅は1923年に開業した奈良県御所市にある近畿日本鉄道吉野線の駅です。駅構造(駅舎)地上駅です。自動改札機はありませんが、それなりの設備が整っています。(ホーム)1面1線の構造で、ホーム有効長は5両分程度あります。ホーム:吉野線古市・阿部野橋・吉野方面駅設備・自動券売機・簡易型ICカードリーダー・トイレ列車本数普通・急行が停車します。朝ラッシュ時間帯は1時間あたり最大4
↑下市口に到着したワンマン運転の6400系グループ。今では吉野線普通の主役に。全て2025年5月。吉野ゆきの普通電車はコンパクトになった。飛鳥の里を駆け、吉野口からはちょっとした山越え。福神では意外に下車客があり、すっかり身軽になって下市口の広い構内にちょこんと停車した。吉野川沿いに開けた街で、吉野の山間から出てくれば都会のように見えたに違いない。「下市」というから物産も集まり、広い構内がそれを物語っていた。道明寺で触れた貨物列車もここから出ていたのだろう。↑↓下市口~越
今回の【駅】シリーズは、奈良県中央部、大淀町の東寄り、吉野川北岸に形成された集落内に位置する近鉄吉野線の駅で、駅前だけ見るとローカルですが、約1km北に南大和ニュータウンがあるためか、まあまあの利用が見られる、越部駅(こしべえき。KoshibeStation)です。駅名越部駅(F53)所在地奈良県吉野郡大淀町乗車可能路線近畿日本鉄道:吉野線隣の駅橿原神宮前方……下市口駅吉野方……………六田駅訪問・撮
2024年6月2日近鉄橿原線,南大阪線,吉野線橿原神宮駅16000系貸切列車壷阪寺の帰路、当橿原神宮駅で橿原線に乗り換えようとしたら、普段使用されない0番線周辺にに人だかりができており、近づくと狭軌特急車両16000系による団体貸切列車が停車していました。折角ですので、便乗撮影させていただきました。0番線にて、普段設定の無い下市口行の掲出中急行吉野行看板を車内からの掲出急行板を外して、本来の掲出に戻します通りがかりの女性の方も撮影東口に繋がる構内踏
こんばんはhatahataです。4月6日の吉野線です。延長運転のカン付き列車の撮影が出来たのでサイド気味へ移動します。特急吉野行16600系特急大阪阿部野橋行16010系臨時快速急行大阪阿部野橋6600系+6400系特急吉野行青のシンフォニー16200系青のシンフォニーと桜の組み合わせを撮影出来ました。ご覧頂きありがとうございました。
こんばんはhatahataです。4月6日、大和路線で撮影した後は近鉄吉野線へ移動します。お目当ては桜鑑賞用に延長運転されているカン付き列車です。この列車、以前は急行吉野行で運転されていたのですが現在は区間急行橿原神宮前行で運転されています。しかしこの時期は吉野までの利便性を配慮して延長運転されているのですが区間急行吉野行が設定されていないので(区間急行でなくなりますね(笑))延長運転の表示板で対応されています。この列車を狙いに行きました。臨時快速急行さくら号吉野行
今回の【駅】シリーズは、奈良県中央部、大淀町の南東寄り、吉野川北岸に形成された集落内に位置する近鉄吉野線の特急停車駅で、東側(吉野方)に古市検車区六田車庫があるため当駅始発・終着の列車が複数設定されており、また駅から離れた北側の丘陵上にニュータウンがあるため、特急が停車するのは決して「ムダ」ではないはずの、六田駅(むだえき。MudaStation)です。駅名六田駅(F54)所在地奈良県吉野郡大淀町乗車可能路線近畿日本鉄道:吉野線
3月27日14時54分現在吉野線は、吉野神宮-吉野間で13時55分頃に発生した車両点検のため、六田~吉野間の上下線で運転を見合わせています。